当前位置:中国四川成都双流概况
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四川成都双流概况
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  双流县位于成都市西南郊,距成都十六公里,境内有汉广都遗址、卧云寺、金华庵、等文物古迹,并有黄龙溪古镇、紫湖公园、棠湖公园、明水寺、万柏、古佛堰等名胜。



  黄龙溪位于双流县东南,距成都47公里,属四川历史文化古镇和市级旅游风景名胜区,不仅风光秀丽,环境优美,还具有典型川西小镇的风格,吸引了不少电影和电视摄影组到镇拍片,有“影视城”、“中国好莱坞”之称,是驰名中外的天然影视摄影之地。 



  棠湖公园位于双流县城边,距成都十八公里,是以海棠和湖泊为特色的新建仿古园林,占地面积250亩,其中水面70余亩,被誉为川西园林中一颗璀烂的明珠。湖以棠名,园依湖就,故名“棠湖公园”。公园布局为中国古代皇家园林风格,多景区,集锦式、环湖巧建15个景点,均巧妙地融合了双流县悠悠的历史文化渊源。   
                       





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luoxin26(天使爱美丽) 2007年5月20日 20点37分 评分:10
双流县位于川西平原西部,四川省会成都市的西南郊,是距成都市最近的市辖区县。它东接成都市龙泉驿区、简阳市,南连仁寿县、彭山县,西邻新津县、崇州市,北靠温江县、成都市武侯区。东西宽46公里,南北长49公里,面积1071.82平方公里,辖26个乡镇、3个开发区。人口90.64万人。气候属亚热带湿润季风区,全年气候温和,无霜期长,春早秋凉,夏无酷暑,冬无严寒。年平均气温16.2摄氏度。属都江堰自流灌溉区,金马河、杨柳河、府河、江安河、鹿溪河、柴桑河、东风渠,纵横全境,水旱从人,给农业生产带来极大便利。县城距成都市中心仅有16公里,交通发达,公路密布,早已实现乡乡通汽车,现正努力实现村村通汽。主要公路干线有:国道川臧公路,省道成都)乐山)大件公路、成(都)雅(安)高速公路(将竣工)、成(都 )仁(寿)公路。县道有金(桥)华(阳)高等级公路、中(兴)太(平)公路;成(都)昆(明)铁路穿越县境,有白家、公兴、花龙门3个火车站;西南最大的国际航空港双流机场离县城只有2公里。境内形成水、陆、空齐备的立体交通优势。

  双流县是全国科技实力强县、全国发展乡镇企业先进县、全省乡镇企业“巴蜀之冠”,并连续3年荣登全省县级综合经济实力评价“十强县”榜首,成为全国的百强县和中国西部的明星县。

  双流无论地理位置,自然条件,向来是得天独厚,土地肥沃,气候温和,交通发达,物产丰富。农业主产水稻、小、油菜籽。农业基础设施加强,家业投入逐年增加。生产条件不断改善,农业产值年均按18.10%的速度递增,1997年粮食产量达4.22亿公斤,农村人平纯收入达2560元,荣获全国水利建设先进县,全国粮食收购先进县称号。工业和乡镇企业在“两个转变”推动下,已形成轻、重齐备,渐趋合理的工业体系。主要产业有冶金、电子电器、机械制造、化工、医药、食品、轻纺等,十在工业基地建设,三大经济旅游开发区建设,都取得重要突破和快速发展。乡镇企业连续5年夺得“蜀都之冠”,始终保持四川省一流水平。1997年,双流县国内生产总值为43.6亿元,乡镇企业总产值为120.7亿元 ,财政收入为4.5亿元,再次荣居全省综合经济实力十强县之榜首。

  双流县的旅游独具特色。“农家乐”旅游园星罗棋布;双流牧马山开发区建成了全面展示西南少数民族风情的大型人造景观“西南日月城”和西南仅有的四川国际高尔夫俱乐部;川西地区唯一保存至今的明清古建筑群落——黄龙溪古镇集巴蜀古文化和川西田园风情于一体,不仅具有独特的人文、自然景观,还成为一座广有影响的影视城。

双流县地处成都市西南近郊,属成都市郊县。北东部与成都市金牛区、龙泉驿区毗邻,北西部与温江、崇庆县接壤,南西部紧靠新津、彭山县,南东部与简阳、仁寿县相连。东西宽46公里,南北长49公里,面积1102.98平方公里。

县区处成都平原的东南边缘,位于龙泉山脉中段的西侧。地貌上既有低山,丘陵,也有平原、台地。

龙泉山环亘于县区东南边界,海拔700~967米,为全县地形最高部位。最高峰永兴乡龙神埂(金台村),海拔967米。

龙泉山为喜山运动期形成的一个呈NE~SW走向的大背斜构造隆起。它与正兴(苏码头)短轴背斜之间形成了一个起伏连绵的丘陵地带,其地势是北东高,南东低。

双流县境西南部为牧马山台地,海拔455~592米。台面上缓丘起伏,拔地高出于平原,形成了独特的地貌景观。

双流县区北部、北西部的广大地区,为成都平原的一部分。其地势北西高,南东低。

全县最低点在黄佛乡陈新村大河滩,海拔只有435米,县境地形最大相对高差为532米。

双流县境属都江堰自流灌溉区。境内最大的河流是西北部的金马河,它沿县西界自北而南流。府河、江安河、杨柳河以及境内河白河等河流穿越县境,自西北向南东或南西流。县境东南的鹿溪河、紫桑河、龙眼河等均发源于龙泉山,在黄龙溪汇入府河。县境东南边缘自北向南流的东风渠,为人工灌溉渠道。

县境交通发达,公路成网,早已乡乡通汽车,重要的公路干线有:国道川藏公路、省道成(都)仁(寿)公路,县道双(流)中(兴)公路等。成(都)昆(明)铁路北东——南西向穿越县区中部,县内有白家、公兴两个火车站。城关镇东侧的双流飞机场,是西南最大的航空港。这些河流与陆、空交通干线给双流地貌增添了瑰丽的色彩。

地名之由来:古称广都,始建于公元前316年,与古蜀国成都、新都并称“三都”。至隋朝避炀帝(杨广)讳,改称双流(以江安河与府河汇流于二江口而得名)。《太平寰宇记》载:“双流,本汉广都县,至隋,避炀帝讳,改为双流,以县在二江之间,故以名县。”明天启《成都府志》说:“取《蜀都赋》‘带二江之双流’为名。”《蜀都赋》中所说的二江,虽未经双流县境,据《舆地广记》说:“特取蜀中事而名之耳。”又江安河与府河相汇于县内的二江口,也有“二江双流”的情况。

 双流县建于公元前316年,时称广都,与古蜀国的成都、新都并称“三都”,至隋朝避炀帝(杨广)讳,改称双流,迄今已有2300多年历史。明朝诗人曹学全有诗:“万里桥方渡,双流径已存。薄寒成翠色,疏雨点黄昏”。李白《登锦江散花楼》诗:“暮雨向三峡,春江绕双流。今来一登望,如上九天游”。

  双流县是成都市南部经济快速发展强县,幅员面积1067 Km2,现有人口92万,三面环绕成都,区位优势十分明显, 现已纳入成都新一轮3681 Km2城市规划;截止2005年,连续十年位居四川省综合经济十强县榜首,连续四年跻身全国百强县,名列86位,基本竞争力名列全国第44位。

  区位优势明显

  双流县位于成都市南郊,县域三面环绕成都。县城东升镇距市区仅10公里,华阳镇作为成都城市副中心距成都市中心仅8分钟车程。境内有西南最大的国际空港—成都双流国际机场,拉近了与国际国内的时空距离,是成都对外开放的窗口、走向世界的门户。成都地铁1号线南至双流县华阳镇已通过国务院批准,区位优势十分突出。

  经济实力雄厚

  2005年,全县完成地区生产总值196亿元,增长14.5%;工业增加值90.9亿元,增长16.8%;全口径财政收入18.8亿元,增长39.2%;地方财政收入10.9亿元,增长56.6%。

  空港优势突出

  全国第5大国际航空港—成都双流国际机场是中西部最大的枢纽航空港。是承接东部、联接西部的桥头堡。2005年,成都双流国际机场年客运量1168.53余万人次;起降飞机架次11.02万次;年货邮行吞吐量27.57万吨。

  交通优势显著

  除双流国际机场外,还有:成昆铁路横贯境内,拥有白家、公兴两座铁路货运站。国道川藏、国道213、成雅和成乐、成都外环高速贯穿县境。10余条道路与成都市区连接,全县公路总里程达1605Km。已形成空、铁、陆、水齐备,国道、省道、县域快速通道为一体的方便、快捷立体交通体系。



 
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