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山东 → 东营旅游 → 交通
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交通

公路:东营公路纵横贯通,交织成网。全市公路通车里程2913.4公里,公路密度每百平方公里39公里,居中国沿海城市前列。10条干线公路以东营黄河大桥为枢纽,南与济青高速公路相连,北通北京、天津,是胶东半岛和鲁中山区进入京津的必经之路。

铁路:东营铁路南接横跨东西的胶济铁路,经淄博、济南与纵贯南北的京沪铁路相连,列车由东营直发南京浦口,交通十分便利。即将开工建设的德烟铁路,纵贯东营全境,将与东营海港至淄博的张东铁路相交。]

航空:东营飞机场是国务院和中央军委批准的国家二级机场,又是国家规划的华东十大国际机场之一。



 

经验分享/补充资料/网友评论

 
miaomiaobest(苗苗) 2006年10月9日 14点15分 评分:10
评论:山东 → 东营旅游 → 交通
东营市交通发达,公路、铁路、航空、水运构成了立体的交通网络。
  全市等级公路通车里程达4663.4公里,公路密度达每百平方公里58.9公里,乡镇和旅游景区景点都通了柏油路。离黄河入海口最近的一座现代化公路大桥——胜利黄河大桥,北联直通东营港的全长60公里的东港高速公路,南有全长73公里的东青高速公路与济青高速贯通。东青高速公路的东营南、东营北2出口分别有连接东城、西城的干线公路,到达东城市政府驻地和西城中心区分别有10公里。公路长途客运分别有北京、天津、上海、扬州、太原、郑州以及省内各市至东营的线路。市区2家公交公司现有车辆400多部,运营线路36条,线路总里程620多公里,日运行班次50000个,日运行旅客15万人次。车辆全部实行无人售票,上车投币0.5—1.5元不等。现有从事出租车业务经营公司10个,出租车辆近2000辆,主要为夏利、桑塔纳轿车和微型面包车。车费起价5元,实行计程收费。
  铁路客运有南京直达东营的列车,南京、徐州、曲阜、泰安、济南、淄博等地的游客可乘火车直达东营火车站。规划中的黄(骅)东(营)铁路前期工作正在紧张进行,这条铁路建成后,到东营的可进入性将有更大改观。
  东营机场位于市政府驻地东北方向13公里,2001年11月正式通航,首期开通了东营至北京、上海、深圳、哈尔滨营、新疆库尔勒等五条航线。
  东营港1995年12月被列为国家一类开放口岸,1997年12月正式对外开放,已建成5000吨级码头2个,3000吨级码头3个,有东港高速公路联通内外。

 
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