| 出发地点：浙江 杭州 | 湖南 湘西 7日自助游 | 同行人数：0人 | ||
| 文章类型：游记 | 出游时间：2005年6月10日-6月17日 | 人均费用：1500元 | ||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | LOVE丽江 提供 | ||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：湖南 湘西 凤凰古城 | |||
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火车带我迎她而去 在几乎长达一个月之久的网上邀伴同游凤凰未果后，终于在端午节后的一天，拉上同事踏上了凤凰之旅的征程。后来的种种事实表明，两个MM结伴出游的举措是非常英明的。而呼朋唤友，则是出门的一大岂。 宁波是个交通未端，去有点远的湘西，还是有点周折的。前两天的路程都是在火车和汽车上度过。第一次坐软卧，居然不知软卧还有专门的豪华候车室，害得在外苦等一个多小时，在后悔和自嘲中开始了我们旅程的第一步。 24小时的路程因为心中的向往而少了一些寂寞。车过江西进入湖南境内，至新化后，地形却不一样了起来。火车进入山区行驶, 隧道一个接一个，窗外的建筑也由楼房逐渐变成了少数民族独有的竹楼木屋。这一切表明我们离湘西越来越近了。 对于我们长居江南平原的人来说，能在火车上经历这么多的隧道也是很难得的。火车进出在隧道间，忽明忽暗，犹如电影的蒙太奇，让人浮想连翩。湘西，为什么让人向往，很大一个原因就在于她的地理位置，没有这些高山峻岭成为她的护花使者，如何能让她永葆娇容呢! 初识凤凰 第二天，比预计的时间早到了怀化车站。从怀化去凤凰还有将近三个小时的盘山公路。 未至凤凰，先睹其人。后座一小男孩，约五岁光景，嘴角挂着糕点的碎未，小手粘着可疑物质的渍迹，一路上骚扰不断。惨笑一声，原来这竞是我们到凤凰后的第一个艳遇！ 正当我胃里快要翻腾的时候，凤凰适时地到了。 凤凰，一个古典而美丽的名字，用来作地名，真是让人想入非非。而她，却也不象犹抱琵琶半遮面似的小家，车进小城，一眼就能见到传说中的沱江、吊脚楼、虹桥等象征性的建筑，凡网上经典的凤凰图片场景，在一瞬间全都曝露无疑——虽然凤凰有够大方，但毕竟少了一点悬念。 凤凰分新城与古城，分得既互不干涉又相互联系。以沱江为中心，古城分布在江的两岸狭长带，而新城在古城的外围。新城有着浙江普通小城镇的样子，热闹繁华之色丝毫不逊。而古城则保持了原有的民族特色，其中吊脚楼是典型的一景，如今成了旅游胜地。 从新城的外围往里看，泛着深绿的沱江水并不清澈，这让我疑窦丛生，两岸这么多居民，全靠这一江沱水来滋润，怎会是如此污浊不堪！ 下得车来，天色向晚，急急安顿住宿。老板娘热情异常，诚恳有加。我们住的是沱江虹桥边的一个顶楼上，视野极好，地理位置也佳，更让人欣喜的是还与名人作了几天邻居，据说隔壁的精致小楼是凤凰名人画家黄永玉的画室。我曾早起偷偷看过邻窗，屋内净可见案椅、静可闻雀鸣，想必画家已云游不知处，空留夺翠楼。 天气暗下来的时候，我们去逛夜市。古街两边木楼一家挨着一家，让本就狭窄的街道更有了拥挤感。现在的凤凰古城都已成为旅游商业的样品，住的，吃的，玩的在这条古老而又年轻的街上都能找到。而统一的货色与品质更体现了物质发达年代的弊病：多共性少个性。 对凤凰的初识，让我隐隐感到，这个在驴友中口啤皆佳的边城，并不让我感到多么的惊喜。 湘西的桥 我长在江南，桥是我最常见的交通设施，江南多水便多了桥。而湘西的桥，却是因为多山。与江南的桥不同的是，湘西的桥高大、威猛，不是因为有水而建，而是因为峡谷而建。 早在做攻略时，就得知在离凤凰不远的山江苗寨附近有一座天下第一石桥。由于石桥位于深山峡谷之中，又非观光景点，无班车可通，于是我们包车前往。 天下第一石桥虽名为乌巢河大桥，但却看不见那乌巢河，可能是因为枯水期的缘故，桥下只有淙淙的溪水流过，两岸却是高山耸立，陡不可攀。大石桥确实是气势磅礴，非常具有大家风范。全空的石肋拱式结构、险要的地理位置及沟通着苗民生活交流的意义使这座大桥在中国桥梁史上占有着一席之地。从大桥下仰望，石桥更具威严之势，让我这个看惯了小桥流水的江南女子不禁仰头惊叹，赞赏不已。 从桥下往上游走不远，又见一小石桥横跃于小溪之上，小石桥上青草茂盛，台阶高而陡，看来它的历史要比大石桥来得久远。更有情趣的是，小桥边有一石碾，不知修于何年，村民告之，碾成的材料是用来作纸的。两座石桥，一大一小；石桥与石碾，一静一动；又有苗民在溪边浣衣，我真的进入了湘西苗民的生活画卷中。 苗族青年男女的恋爱与其他少数民族一样，喜欢用歌声来寻找意中人。位于岩砬巢苗寨里的情人桥就是苗族恋人们最好的约会地。情人桥的气势不亚于第一石桥，也是修建于两山之间，峡谷之上，离地更高。更奇特的这座石桥没有桥面，原来它的桥面是引水用的渠道，而人与车是从桥下的桥洞而过，这桥洞堪称一绝，从桥的这头看到那头，一个个桥洞象几何体，分隔整齐，由近及远。据说初夏的夜晚，恋人们喜欢在这里吹着山间的凉风，唱着动听的情歌，互诉衷肠，情人桥也因此得名。这真是人约黄昏后的绝佳地点。比起城市男女情人，山里苗族恋人们的爱情多了一份自然的、山野的浪漫气息。 细品凤凰沱江水 凤凰古城是湘西最有名也最典型的小城代表。可以说凤凰就是湘西的代名词。而在作家沈从文的笔下，凤凰有了的另一个叫法——边城。我喜欢这个名字，边城就是一个边缘的城市，一个与世 无争的世外桃源。 很多的游记中提到凤凰是个适合一个人坐在吊脚楼上看着沱江水发呆的小城，而我不然。或许是我没有太多的心思可以拿来发呆，亦或许我这人更多地喜欢去交流去发现而不喜欢什么也不想地让旅行时光流逝。到达凤凰的第三天是我计划中游玩古城的日子，除了那天由于天气太热在大中午的时候睡了一觉外，我充分地利用了清晨的静谧和黄昏的慵懒，用我的双脚去亲近这悠悠的沱江水和错落有致的石板街。而这次的亲近，完全颠覆了我对凤凰的最初印象！ 这种颠覆不是来自于人们极力推崇的吊脚楼，也不是来自于古街上成堆的扎染布和银饰品，而是来自这凤凰最灵动的沱江水。清晨，为了拍照，我很早就踱步在江边，我的惊艳就始于凤凰那一刹的美貌。初升的太阳还没有眷顾到江面的时候，沱江上飘起了一层似烟非烟，似雾非雾的薄纱，这层薄纱并非弥漫着整个江面，而是恰到好处地飘浮于视平线上水与楼的连接处，这样就构成了一幅画：一座座连排的吊脚楼，危危地、象空中楼阁般竖立在江面上，丝丝的朝阳零乱散落在吊脚楼上，使之泛出一片金黄，更象极了海市蜃楼。如果不是由于捕鱼人收网惊起的一阵涟猗，还以为自己已梦入仙境，不知何处了呢。当我走到沱江岸边的时候发现，最初看到的混绿色是因为江底的水草过于茂盛而呈现的颜色，其实沱江水异常清洌。凤凰的这段沱江完全被两岸的居民包围，居民们的吃喝拉撒都与这沱江昔息息息相关。从早到晚这里捣衣声不断，几乎所有的河埠头都被洗衣的妇人们占据着，临水已改作餐馆住宿的吊脚楼里，还不时地排放出生活污水。难以想象，在这样的环境下，这沱江水居然还能如此清澈动人，这在我们的城市简直是天方夜谭！究其原因，我想是因为沱江水的流速极快之故。湘西多山，这水定是出自高山的泉水，清且凉，而凤凰的地形又造成一定的落差，因此，沱江水看似平静，暗地里却是湍急奔腾。这神奇的沱江水带走了一切污浊肮脏，让凤凰焕发着永远的清爽活力。 入夜，一个更具浪漫色彩的凤凰等着我们去享受。等到天慢慢黑下来的时候，沱江两岸的吊脚楼上的红灯笼次第亮起。我爱极了中国传统的照明并起装饰作用的红灯笼，它的出现让夜增添魅力无数。而夜色中的沱江不仅岸上有红灯笼，水中也有。这就是凤凰独具特色的游乐项目——放河灯。河灯其实是当地居民用红折成小小的荷花的样子，中间放一小段蜡烛做成的灯。一毛钱一个，游人点起蜡烛，然后把河灯放入东逝的江水中，转眼，小灯就随波而去。这小小的河灯本不起眼，妙就妙在成千成百的河灯一起投放，那景象可谓壮观，也浪漫到极至。我们坐在临江的酒吧的楼上，向下望去，整个沱江，整个凤凰城沉浸在欢乐详和、歌舞升平之中，岸上灯笼成线，水中河灯点点，人们欢声笑语，至午夜仍久久不散。好一个与世隔绝的边城呀！ 赋于凤凰非凡美貔、不息活力和浪漫气质的正是这条勃勃生机的沱江水。是上天赐于的沱江哺育了凤凰，滋润了凤凰。我再一次地被自然界的神奇和造化所折服，佩服得五体投地。 姜糖和一个丑陋的上海女人 去吉首的路上，我看到很多农民挑着姜往前赶。路过一个小镇，车被熙攘的人群堵在了路中间。原来这里是一个生姜协会的集散地，没想小小的生姜还专门成立有协会，可见凤凰这地方盛产生姜，说不定很多一部分农民还以此为生呢。其实生姜吃不了多少，但凤凰的一种特产——姜糖却是来凤凰不得不吃不得不买的最佳礼品。 凤凰的古街上，有很多制作姜糖的作坊。参有姜的糖汁还是热乎乎，软沓沓的时候，做糖人就挽着袖子，将其拉成长条，一头挂在固定的勾子上，然后象面条一样，拉长，套回，再拉长，再套回，如此几次，和得匀了，就可以冷却，切小块，上货架。作坊也有各档次之分，有露天的街头作坊，无遮无拦，卫生条件也就差了一些；也有专门的制作坊，为了让游客看清制作过程，用玻璃隔着，制作人也戴着口罩，程序严格，包装正规，自然价格也上扬不少。 我们当然也就挑了后一种作坊，想买一些带回家。小店生意红火，老板忙得不亦乐乎，但对于价格也绝口不二。 这时来了个上海女人，叽叽喳喳与老板讨价还价了起来。任她费尽口舌，老板也不松动价格，无奈，女人嘟嘟囔囔只得买了几包。临走见柜台外挂着样品的小包装姜糖，二元钱一包，那女人即刻来了劲，一定要老板外送一包，老板依然摇头，几个来回，见那女人不由分说，拿起一包就走，嘴上还直说老板小气。 老板和我们眼睁睁看着那上海女人抢走了姜糖，虽然价格不高，但这种行径让我们瞠目结舌。向来听说上海人小气得紧，没想到在遥远的他乡，让我见证了那个上海女人的气度。其实这已不是小气不小气的问题，而是一种蛮横无礼可耻的行为了。 唉，那个丑陋的上海女人！ 湘西的人 在我从湘西回来后的一段时间内，很多朋友都问我去湘西是否遇到土匪。呜呼，湘西的名声都被当年的那个《乌龙山剿匪记》给玷污了！ 也许是我们沿海城市的人对内陆了解太少，以至于多数人认为在穷乡僻壤的山沟沟里的人都是强悍无理的。可是八天的旅程给我的感受却是——湘西人很厚道。 先说湘西的女人。到凤凰的第二天，正巧农历逢八，是凤凰附近一个叫山江的苗寨赶集的日子。赶集多女人，她们穿着苗族服装，戴着斗笠，几乎每个女人都背着一个竹篓，里面什么都装，包括孩子。听向导说，她们都是从山里的村子走来赶集的，这么热的天，走好几公里的山路，就是为了省下几块钱。可见，湘西的女人是任劳任怨，是肯吃苦耐劳的。由于山里人穷，生活中都得靠自己劳作，因此，湘西的女人不漂亮，她们又黑又瘦，年纪大的都因长年的劳累而弓起了背。山里的女人们受教育的程度不高，所以不擅于与外地人交流。有时看着她们，会不由自主想起两个字：心疼。人生的境遇决定了她们的命运就是一生的辛苦与劳累。 再说湘西的男人。湘西聚居的多是苗族与土家族。也是因为山里穷，不少湘西的男人出门打工维持一家人的生活。相对于女人，男人们见的世面多了一些。如果你在湘西问路，最好是向男人问，因为女人有时会说不清道不明而误了你的行程。我们在吉首，要不是遇到一个满脸横肉，光着膀子象极土匪的湘西男人问路，我们的旅行计划不会完成得这么圆满。他很有耐心也很热情地告诉我们如何坐车，如何安排去王村的线路。在德夯，我们搭车的师傅们都很好心地提醒我们如何到达要去的景点。在猛洞河漂流，土家族的船老大还与我们拉家常，诉说他在宁波打工的日子。甚至在吉首火车站附近的一个餐馆里，老板还很乐意教我干煸四季豆的做法。 再来看看湘西的孩子们。在湘西让我看到了如果生育没有计划的真实状况，湘西的孩子可真多！他们不讲究营养，不讲究呵护，孩子们都放任自由地在外面玩耍。在凤凰的一个日落时分，我来到沱江边，看到一大群男孩，站在高台上，比试着谁跳水跳得远跳得好，他们都约摸十岁光景，一个个光着身子，相互推搡着，嘻笑着，无拘无束地，旁若无人地一次次扑通扑通往下跳。在夕阳下，我被这种景象所吸引，这种只有在我们的孩提时代才有的场景，已经在我们那个城市消失了。而凤凰，竞象个时间机器，让我们昔日重来，那一天的黄昏，凤凰感动了我。 天下第一漂 天下第一漂猛洞河漂流在王村附近，说起王村大家也许不知，但提起刘晓庆的芙蓉镇是无人不晓的。从吉首座车到王村大约一个小时。一进王村，我们就在司机的指引下买了漂流的门票。但猛洞河上游的起漂地点离王村还有30多公里山路。我们必须租车前往。 因为皮筏艇漂流容易湿身，再加上猛洞河的惊险，事先得有很多的准备。首先要有一套备用衣服，以免上岸后没得可换，再要换上草鞋，寄存了所有的行李，特别是不能带相机摄象机。但心存侥幸的我，把相机用塑料袋裹了，执意带上。事后证明这个选择真是太明智了，如果落下这一段美景我会后悔一辈子。 在大热天的中午，坐着突突乱响的三轮摩托，在高低不平的盘山公路上颠簸真是一种折磨。经历了一个多小时的艰辛，我们终于来到了漂流的起点站。 吃得苦中苦方为人上人，这句话放在此刻怎么看怎么贴切。六月的中旬是一个旅游的淡季，让我们惊喜的是，漂流站除了我们没有其他游客。于是，我们两和船老大加上他的两个徒弟乘上一条可以容纳十多个人的皮筏艇出发了。 漂流是在一个幽深的峡谷中。毕竟是岩溶地貌，峡谷两边的高山与宁波山区炯然不同。这里的山不象江南有曲线，坡度较缓，而是棱角分明，干脆利落，坡度几乎近于90度。如此，显得猛洞河更加深遂阴郁。居说两岸的峡谷都是原始森林，植被保护很好。但一路漂来，见两岸的树枝上挂满了生活垃圾，船老大解释前段时间发了大水，水位猛涨，这几天水位下降后，上游冲下来的垃圾却挂在了树上，不过他们会逐步清理。其实这并不影响我们的游兴，因为我们的兴趣一下子被惊险的落差吸引过去了。我在很多的地方漂流过，但象这次的惊险还是第一遭。在惊险处，有暗礁纵横，水流加剧，如果船老大掌握不好，极有翻船的危险，随着船老大的一声喝，我们赶紧拉住绳子，夹紧双腿坐稳。而两个徒弟的实习操作更增加了我们的紧张心理。只听嘭一声，不管我们有没有准备好，艇已过急流险滩，溅起水花无数，吓出灵魂许多，但终究是有惊无险，回味却是刺激无比。自有了第一次的尝试，胆子倒是长了不少，以后接连几个，居然也能做到脸不红心不跳，稳坐皮艇开心笑。惊险一次甚于一次，于是心理承受力在一次次锻炼中慢慢成长，不断发掘着自己冒险的潜力。 每次冲过落差后总有一段平坦的水路，可以让游人慢慢欣赏峡谷的美景。最让我欣喜若狂的是漂流中不断出现的一个胜于一个的瀑布。由于两岸陡峭，瀑布都具有着一定的高度，从下往上看，如白链般泻落，或纷纷扬扬，或气势汹汹，蔚为壮观。我举着相机，不停地从各个角度拍摄着，总也照不够。我已被她迷得神魂颠倒。真不愧为天下第一漂呀！ 直到太阳落山，我们才结束这次两个多小时的漂流历程。下得船来，才发现衣服已全湿透，而草鞋也早已不知去向。于是两人拿了别人丢弃的雨衣包好两只脚，鼓鼓囊囊地，象卡通熊一般一步一挪走向岸上，这个搞笑式形象的结尾引得旁人频频回头，风光无限。 租的三轮摩托早已等在岸上，又享受了一回震耳欲聋的马达声，才又回到王村。在夕阳下，我们匆匆地游玩了一下这个有名的芙蓉镇，感觉不是太好，只是一条商业街，到处都是刘晓庆的米豆腐，很难吃的一种东西。末了，搭车回到吉首。 德夯观瀑遭遇路霸 如果说猛洞河是坐在船上观赏峡谷的话，那么德夯就是用自己的双脚穿行于峡谷中。 德夯景区离吉首只有半个小时的路程。德夯苗语意为美丽的大峡谷。谷中以断崖、石壁、峰林、瀑布、溪河居多。只用一天的时间想走完德夯景区的所有峡谷是一个贪婪的想法。因此我们选择了流纱瀑布景区和玉泉门景区。 初夏的景区中，一片绿色已生机盎然，溪水潺潺，空气清新，逃眺处雾气潆潆，石峰若隐若现，路两边的稻田中有虫儿鸣叫，更有一种纯黑中带鲜艳花纹的大蝴蝶，成群结队，在低处盘旋，不避行人，一路行来，满眼都是，不由让我想到一个很武侠的名字：蝴蝶谷。 流纱瀑布，故名思意，就象一块流动的纱布。她深藏于幽幽的峡谷中，以至于我们差点错过与她的谋面。也只有这样的高山，这样的峡谷才能藏得住这样一位身材高挑，舞姿曼妙的流纱美女。瀑布落差高达216米，水势不大，从绝壁上冲下，仿似为山峰围上了一块纱裙。到近前，才知高落差形成的气势毕竟不小，飞溅的水珠也能传至数十米。瀑布的后面修有石阶，可随瀑布围绕一周观赏，如果从瀑布背面穿行而过，肯定是衣衫尽湿，通身凉爽。 从流纱瀑布回来，在德夯苗寨吃了一种德夯溪中特有的桃花虫。虽然名字好听，样子可不好看，就象云南菜中的蛹，味道一般，只是图个好奇。吃了午饭，我们向另一个景点：玉泉门景区进发。 玉泉门景区的路更是长远，地形更是多变，越往里就越深入峡谷中间，而奇峰怪石也多了起来，但多是悬崖峭壁，不能攀登。还是因为旅游淡季的缘故，这条路上也只有我们两个行人，谷中静得心慌，这真是一个矛盾，旺季时厌极了人多如蚁，而人少时又怕极了寂静空旷。而正在这时我们遇到了百年不遇的一次拦路遭遇。 我们两美女面对的是拦在唯一一条路中间的两只公牛。它们庞大的身躯几乎占据了整个路面，让我们无法通过。我试着喊了几声，没有放牛人回应，而这两头牛丝毫没有让路给我们的意思，悠闲地吃着草。这可急坏了我们，别无他法，只能等这牛儿们发善心，留出一个空隙来，哪怕只有一小溜就可以让我们通过。足足等了五分钟，终于等到其中一头牛稍一转身的当儿，我迅速向前跑去，那牛一个尾巴甩过来，正巧打在我的屁股上，吓得我一身冷汗。同事也赶紧瞅着空档跟了上来，越过了第一头牛。不过经我们两这一惊一窄，引起了两头牛的恐慌，它们停下吃草，扭头注视着我们两。这下，我们处在最危险的时刻了，一前一后有两头牛夹击，我们被困在了中间，前不能进，后不能退，而且它们也很紧张地低着头，顶着牛角看着我们。这样又僵持了一会，我心口朴朴乱跳，满脑子想着电视中斗牛士的镜头。见我们没什么举动，前面那头牛渐渐放松了下来，又开始觅草进食了，我趁它靠向草丛的一瞬，果断地突出重围，终于逃过此劫。要命的是，我是逃了出来，由于我的再一次行动，又引起公牛的警觉，而我的同事还是夹在两牛之间动弹不得。于是，这峡谷中就有了一幅奇怪的场面，两头牛，两个人，相互夹着，静止着。前面的那头牛感觉我们两人来者不善，牛头一时前一时后地来回看着我们，又顶起它的牛角，差点让我窒息。我们还是采取以不变应万变的方式，等着它们放弃敌意。最终，牛的意志敌不过人的意志，慢慢地，它还是被路边的草儿吸引过去，开始挪动了身体。同事抓紧时机，靠着山边冲了过来。长出一口气，但同事却换来了膝盖与山壁碰撞的代价。 过后，我们相互大笑不止，这百年不遇的路霸让我们的旅途惊险了一回。同事问我当时在想什么，我说我一直在想斗牛士好象没有女人来担任的~~ 心理上的惊险过后，接下来便是身体上的劳累了。我们开始向上爬坡。天气很闷热，不一会，我们已是满头大汗，整个人都象是水里捞出来一般。攀上象一条腰带一般的玉带瀑布后，再向上走一会，我们终于到达了玉泉景区的终点：问天台。由于问天台路途较长，更是少有人来。这是一个凌空的伸展在笔直山崖顶上的一个平台，四面是悬崖，远处群山如黛。我恐高厉害，哆哆嗦嗦爬到边上拍了一张照。当年楚国的爱国诗人屈原曾在这里一口气向上天问了个十万个为什么。可以想象，千年前的古人，仰着头，举着双手，长衫和须髯迎风飞散，问秉苍天的悲壮景象。 由于我们的旅程已接近尾声，我猛拍照片无数，为了这一路的惊险艰辛，为了这如斯美景，也为了古人的风华绝代。 公路奇观 我们之所以直奔问天台而不走回头路，最主要的一个原因是计划去看问天台上面的公路奇观。 从问天台出来搭车，好心的司机提醒我们在公路奇观的起点观景台下车。在这里能看到公路奇观的一部分。首先我们看到的是竖立在公路边上的湘川公路死事员工公墓及开路先锋铜像，让我们永远怀念和敬佩这些无名的英雄们吧，正是他们创造了这人间的奇迹。 所谓公路奇观是湘川公路（319国道）在湘西境内一个叫矮寨的苗寨一段公路。让我们用立体几何来思维一下，要在水平距100米、垂直高度440米，坡度70—90度的规定范围内能让车辆从上开到下的公路应该修成什么样的呢？矮寨公路就是这样超乎想象地完成了这个使命。如果从另一个山头看这段公路，它就象一条软软的带子，从山顶到山脚被天上的神仙摆放成连续的几个S。 我们战战惊惊，如过街老鼠一般在这样的公路上游走。每次听到汽车声，我们躲在最边上，因为你不知这汽车是从上还是从下而来，只要拐过一个弯，刚擦身而过的车就不见了踪影，而声响却已在你的头顶或是脚下了。据扫路工介绍，这里一共有13道弯，每个弯几乎都成360度。但这里却很少有车祸，原因除了司机们的高超技术外，更是因为每个开车的人都聚精会神，不容犯一点糊涂。更可叹的是，这里的人们乘车不坐车里，而是人在车外，手拉车框，脚踩着车沿挂在外面，随着车子的颠簸，人在车尾一晃一晃，也同样惊险无比。真是奇特的地形造就了奇特的路，奇特的路又造就了奇特的人。 在一叹再叹的感慨后，我们的旅程将随着矮寨公路的远去而结束。这一路的不断惊喜让我们对此次旅途心满意足。我对湘西的再次神游也将落下帷幕，但湘西的山山水水，还会让我永远沉醉。 这篇游记写的可真美，让刚刚从云南回来的我不禁又想动身了...... 拿来让天下驴人共赏！ 来源：宁波东方热线旅游论坛 作者：点点
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