张家界凤凰游记
出发地点:安徽 合肥 湖南 长沙 张家界 湘西 9日自助游 同行人数:0人
文章类型:攻略 出游时间:2007年10月22日-10月31日 人均费用:2000元
出游类型:自助游 享受级别:体验生活,苦中带乐 小兵 提供
交通工具:火车为主 目的景点:湖南 长沙 张家界 湘西 凤凰古城 黄龙洞 西海-十里画廊风景区 茶盘塔风景区 杨家界风景区 黄狮寨风景区 金鞭溪风景区 腰子寨风景区 张家界国家森林公园 天子山自然保护区 索溪峪自然保护区 武陵源 湖南省博物馆 袁家界
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张家界凤凰游记

对张家界已心仪很久了,2007年十月下旬终于安排出时间,踏上了张家界凤凰之旅。去之前,读了大量的网友游记,对行程安排有很大帮助。
 

第一天 晴 合肥
 

下午五点,坐上了合肥开往长沙的卧铺汽车,从汽车站买的票,票价230元,据从新亚汽车站上车的人说,只要170元左右,但可能存在上车没有座位的情况。合肥去湖南非常不方便,只有飞机和汽车,没有火车。晚上九点左右,开到湖北黄梅吃了晚饭。
 

第二天 晴转小雨 长沙、张家界
 

一路无话,早上四点到了长沙汽车东站,黑灯瞎火、人生地不熟的,没敢乱跑,在对面加油站待到六点多,还好,天气不凉,穿个夹克足以。天亮后,在汽车东站旁吃了早餐,坐168路去了火车站,实际上东站就有去张家界的汽车,一小时一班,当时以为只有汽车西站才有去张家界的汽车。到火车站一问,没有白天去张家界的火车,只好重新坐上168路,赶到汽车西站,西站挺远的,要坐半个多小时的车。八点的汽车,110元票价,全程高速,12点到了张家界汽车东站,一问,到森林公园、武陵源要从市里的汽车站坐车,坐2路公交车赶往汽车站,票价1元,张家界的公交车是招手停车、没有站的概念,所以要和售票员提前说好到汽车站下。这时天开始下起了小雨,到市里的路正在修,车堵得厉害,张家界市容较差,象个小县城,也不知每年那么多旅游收入都用到哪里去了,怪不得张家界的股票都ST了。
 

去森林公园、武陵源的车也不在汽车站内坐,还要往前走几十米,去森林公园的车票价10元,约四五十分钟到了森林公园,停车场离景区大门口三分钟的路程。问了停车场边几个宾馆的价格,开价就要一百五,心想现在也不是旺季了,还敢要这个价,也懒得还价,往景区大门的反方向去找,那里宾馆较多,价格也便宜,最后,住在铁路宾馆,50元一个标间,离景区大门口也就五分钟的路程,宾馆硬件差了点,不过还算干净,晚上六点半后有热水。
 

安顿好后,也两点多了,看着一直下雨,考虑到景区的门票两天内有效,决定今天就不进景区了,好好休息休息。张家界有五个景区入口,其中游人去的最多的是张家界森林公园入口和武凌源入口。住森林公园还是武凌源,主要看你第一天想去哪里玩,如果想先去黄石寨、鹞子寨,就住在森林公园,想先玩附近的黄龙洞宝峰湖,就住在武凌源。
 

晚上在附近的森林公园市场里简单吃了点,又在附近转了转,森林公园地方不大,也就一条马路,越往景区入口反方向走,吃的也越便宜,还有不少大排档。
 

第三天    黄石寨、鹞子寨
 

早晨730吃完早餐,带着点中午的干粮就出发了。考虑到今天要爬两座山,都爬上爬下腿吃不消,决定先坐索道上黄石寨。坐索道专用车先到索道下站,这时团队还不多,很快就上到了黄石寨顶。围着环形游道走了一圈,一路上游人越来越多,每个观景台前都人头攒动,雨也越下越大,还好雾不算很大,景色很美,象一幅幅浓墨淡彩的山水画。九点开始从南天门方向下山,约一个小时下到山底,一路上景色一般。
 

当在鹞子寨入口的路线图前正研究如何游览鹞子寨时,一个老妇人上前推销山上自家办的农家乐旅馆,并给了一张名片,说她家的房子在百龙电梯上站下平岔口处,到时可给她儿子打电话,让他开车来接,初步谈了一下价格,标间50元左右一天。
 

10点半,踏上了艰辛的鹞子寨之旅。走过小木桥、鹞鹰堡,雨下得很大,一路没有游人,这时从里面陆续出来了两拨游人,都是学生模样的女孩,心里正纳闷“那么快就玩出来了,这条线应该男的去的多啊”,这时,又从里面走出一群女孩,一个热心的女孩说,里面有猴群挡道,她们和猴子干了一仗,还有人被抓伤了,只好返回,原来如此。又往里走了几十米,又碰到一群游人,还是女孩居多,说看到漫山的猴子,不敢走了。我也加强了警惕,将背包扣牢、敞开的夹克拉链拉上,握紧了雨伞,在她们的祝福声中,怀着大无畏的精神大踏步向里走去。又走了几十米,果然看到一只猴子正往树上爬,心想会不会是一只了望猴,等着诱敌深入后一网打尽,没有惹这只猴子继续往里走,一路上没敢停,也没敢吃东西,走了一会了后没再看到猴子,心也渐渐放了下来。雨下得越来越大,一路上找不到可以休息的地方,终于看到有一处布满脚印的地方,旁边有一块突出的岩石,下面的石头是干的,休息了一会,喝了点水,心想刚才一定是那群女孩的喧哗声、吃东西或逗猴子引来了猴群,要不就是猴子也喜欢漂亮的姑娘,哈哈。沿着大脚印,走在将军路上,没看到猴子,只看到几只公鸡母鸡在觅食,这才是最正宗的土鸡啊。到了百应谷前,有两条岔路,正前方一条是去千里相会,据说前一阵子路毁了还没修好,左边的一条路去层岩涌塔、天桥、老鹰嘴,选择了左边路上。这时开始爬山了,越往上走,风景也越美,走着走着,石阶的右面出现了一座铁桥,跨在两山之间,站在桥上往下俯看,感到一股凉气涌上来,那是通往天桥、老鹰嘴、水绕四门的路,准备回来时去看。沿着石阶继续前行,沿路美景不断涌现,走到一个三条岔口的地方,中间一条路通往茶寨,估计是休息的地方,没有去,左边和右边的路是一条环形游道,走那边都行,游道很长,游一圈要12小时,游道中有不少岔口,不要担心,都是去观景台的,并且都不远,原路返回即可,游道两边的风景很美,比黄石寨要强,一路上有悦耳的鸟声伴随,还有松鼠不时地跳出来,最主要的是没有游人,可以静静地对着美景发呆。玩了一圈,吃了中饭,雨也停了,膝盖、小腿肚也开始疼了,下阶梯有些困难了,雨后路比较滑,也不敢跑着下,又来到了铁桥处,向天桥、老鹰嘴出发。往前走,又遇到一条三岔口,没有指示牌,左边和中间的路是一条环形游道,不长,可以远观天桥,右边向上的路是通往天桥的路,再往前走,有一处休息、方便的地方。来到天桥下,又有两条分岔,右边的是通往水绕四门的,据说要走三四个小时能到,左边是上天桥、老鹰嘴还有一个什么景点的,记住往上走就行了,老鹰嘴的尽头有一块石碑,终于站在老鹰头上了。原路返回,这时看到一个老外去爬老鹰嘴,打了个招呼,这可是除了进来时那几群女孩外,看到的第一个游人啊。走过铁桥、回到百应谷、大脚印,又来到猴群出没的地方,这时猴子多了起来,树林中不停地传来沙沙声,忍着腿上的酸疼,没敢停留,快步走到鹞子寨入口,看看表:1640,竟然在里面待了六个多小时,虽然有雨天路滑、走得比较匀速、发了一会呆、走了一点冤枉路等原因,我是属于平常不怎么锻炼人群中爬山走路还算厉害的,我想一般普通人玩至少要留六个小时时间。鹞子寨是张家界凤凰之旅中让我最得意的地方,值得一去。
 

第四天 晴  金鞭溪、十里画廊天下第一桥贺龙公园
 

昨晚腿酸疼了一夜,早上下楼一瘸一拐的,退房后7点半准时出发了。进了大门,团队都直奔黄石寨而去,金鞭溪边的小路上没有什么人,在潺潺流水的陪伴下,静静地、缓缓地走着,感到无比的轻松。走过金鞭护鹰、西游记外景地,慢慢有团队跟了上来,对面从水绕四门方向也不断有人过来,跟着团队后面蹭着听了点,一个小时左右到了紫草潭,原准备从杉刀沟上山的,可是腿不争气,怕一下走残了,后面就不好办了,上次爬庐山的教训太深刻了,当时一天内爬了秀峰、三叠泉、五老峰、裕溪口,腿就不听指唤了,第二天一线也没玩好。
 

沿着金鞭溪继续前行,约1个多小时到达了水绕四门,看时间还早,就先坐景区环保车去了十里画廊。先前听人说若没有人讲解,一些景观自己看不出来,正准备买一张单程票时,有一个团队不愿意坐小火车,导游带着走进去,紧紧跟在后面,省下了二十几块钱。确实要有人讲解才看得更真切,若要坐小火车,记着去时一定要坐在车厢左边噢。来回将近一个小时,十里画廊的尽头就是去天子峰的登山石阶,从这上山,估计要三个小时。
 

坐环保车经过水绕四门来到百龙电梯下站,百龙电梯确实比较壮观,但也确实和周围环境十分不和谐。短短几分钟,就到了电梯上站,走过一段石径,来到山上的环保车停车场,按昨天老妇人留的名片,给她儿子打了个电话,不一会,她儿子就开了辆五菱面包车来了,她的家在百龙电梯上站下平岔口处,沿着岔路口有条水泥路,路旁有不少人家,基本都做家庭旅馆生意。老板姓覃,手机13135235882,房子挺干净的,装璜也还新,谈好一个标间40元,包餐早饭5元、中晚饭15元,中饭一菜一汤,味道还行。吃好中饭两点了,让老板开车送到天下第一桥停车场。顺便说一下,山上的交通车是分段运行的,其中百龙电梯的环保车只开到迷魂台停车场,游玩坐的是中巴车,在天下第一桥停车场和贺龙公园下停车场之间开,贺龙公园上停车场和天子山索道上站间有环保车运行,迷魂台停车场沿公路步行五分钟就可以到天下第一桥停车场。
 

天下第一桥人声鼎沸,挤满了游客,也好,随时可以听到免费的讲解,还免费看了土家人的空中飞人表演。顺着第一桥、迷魂台、后花园转了一圈,这是袁家界景区的精华部分,大概一个多小时,注意不要望乱窜坡方向走,否则下山了。景色比黄石寨精致一些,可惜远处有淡淡的一层薄雾,看不太真切,不过听说这个季节就是这样,今天雾还算淡的呢。
 

看看时间还早,就坐中巴车到了贺龙公园,车程约四五十分钟,沿途经过乌龙寨、大观台景区。贺龙公园也到处是人,小贩熟练说着韩国话和韩国人做生意,入口处还竖了几面大鼓演奏韩国的乐曲。游览了御笔峰、天女散花、贺龙铜像等景点,用了1个小时,在御笔峰前,花了一块钱,让专门摄像的站在高处给拍了张像,效果比自己照得要好。看看时间快五点了,立即赶到停车场去坐最后一班车,等车的人很多,不过是始发站,调度还在,不用担心没有车。到了天下第一桥停车场,步行到迷魂台停车场,坐上了去百龙电梯的环保车,请司机到下平岔口处停车,顺着水泥路五分钟到了旅店,当然也可以打电话让老板到第一桥停车场去接你。
 

关于山上住宿,建议最好住在离天下第一桥或贺龙公园近的地方,坐车比较方便,住在我住的地方也可以,旅馆比较多,但要老板用车接送,天下第一桥和贺龙公园间的地方要差一点,虽然离公路很近,但可能存在车子无座上不了车情况,在旅游旺季就更要注意这个问题了。
 

第五天 晴 杨家界、大观台
 

一早到天下第一桥停车场坐上了中巴车,请司机在乌龙寨停一下,沿着一条土路走向乌龙寨。乌龙寨地势险要,有头卡、二卡等多道关卡,每道关卡只允许一个人上下,确实一夫当关、万夫莫开,更有一线天,在两边岩壁间一条窄窄的通道,胖子肯定过不去。天波府是一座高高耸立的石柱,通过悬索桥和乌龙寨相连,有两个直上直下的铁梯上到峰顶,看上去挺险,实际很安全,小心点就行了。登上天波府,极目远望,有一览众山小的感觉。
 

出了乌龙寨,在上台阶卖东西的小店前有路通往一步登天,去的人很少。沿途经过五郎拜寿,过了一步登天还有空中走廊,往前还有双榆抱树等景点,没有再去了。一步登天和天波府有些相似,也是通过铁梯上下,空中走廊是一块突出的岩石平台,叫空中平台更合适,都值得一去。在五郎拜寿和一步登天路上有个岔口,写着通往天下第一桥,是条土路,据导游说通往去乌龙寨土路中的一步登天标识牌岔口,但不太好走,路上有不少分岔,容易迷路,考虑这些因素,还是从五郎拜寿处返回。全程花了一个半小时。
 

杨家界景区路途相对较险,景点间有一定距离,风景和天下第一桥相似,适合喜欢冒险的人去。
 

中午到了大观台,从岔路口进去要走一段柏油路,还要下几百级台阶,有泰山十八盘的味道,有一步难行、神鸡啄食、仙人桥、天子座景点,其中仙人桥、天子座景点有些远。这里人不多,景致也不错。一步难行处已用铁板联上,透过铁板间隙向下看,仍感到一阵阵寒意,如果没有铁板,确实不敢过去。仙人桥也很险,只有一米多宽,旁边也没有铁栏保护,可惜现在封起来了,不让人走。全程玩下来要两个小时。
 

玩完大观台后三点多了,还有时间去神堂湾,这时感觉有些累了,想一想风景应该也差不多,留点悬念等着下次来再看吧。
 

第六天 晴 下山、黄龙洞、吉首、凤凰
 

一早赶到贺龙公园,下山的道在天子阁后面左边,今天雾很大,稍远的地方一点看不见,暗自庆幸。一路小跑着下山,中间有个岔口,可以从十里画廊下山,也可以从南天门下山,为了赶时间,从十里画廊下山,花了7080分钟,又重走了一遍十里画廊,坐上环保车,山下的路远不如山上,有些破损,出了武凌源景区已是11点了,立刻坐景区门口的1路公交车赶往黄龙洞。
 

黄龙洞是个地下溶洞,分四层,要爬五百多级台阶,里面有条阴河响水河,要坐船。我就是冲着阴河去的,也曾去过不少溶洞,但都是旱洞。黄龙洞里的景致一般,无论灯光配置、石笋石柱形状、景点密度、讲解词等和去过的省内溶洞、桂林的银子岩都有差距,更差的是管理,一般溶洞都要人在门口聚集后导游带着进去,由于是中午,人少,检票人让我们去追前面的导游,结果追到响水河也没遇到导游,只要回来等下一批游客,门票还要八十元。坐船的感觉还行,特别是水中有一块象龙头的石头,挺象的,这也是给我留下印象较深的地方。去过溶洞的或对阴河不是很感兴趣的人,建议可以不去。
 

1路车到汽车站下,坐上去张家界的班车,12元,到张家界汽车站已是三点多了,前面一班去吉首的车刚走,只好等下一班,检票的人一会了说四点,看人少又说四点半,感觉车站就没人管,完全承包给个人似的,另外张家界站内的厕所都要收费,还要一块钱,真是瞎搞。四点半,人上的也差不多了,46元车票,依维柯车,没有高速,一路路况还行,车开得飞快,将近三个小时到了吉首。吉首汽车站去凤凰的最后一班车晚七点已开走了,就在火车站下了车,站前有去凤凰的中巴,有等晚七点半的火车,也有等九点从张家界过来的火车,再晚就不知道有没有了,1570分钟到了凤凰。
 

来前没有对凤凰做仔细研究,只知道凤凰分古城新城,古城不是很大。中巴车过了南华门桥后被其他车堵住了,就下了车去找旅馆,看到旁边就是沱江,就在附近找了一家,40元一个标间,硬件还行,可惜没有开向沱江的窗户。第二天起来一看,虽然住在沱江边,但不在古城里,古城主要是南华门桥和虹桥间的那一块。
 

晚上在排挡吃了点,价格不贵,在南化门桥上看了看夜景。
 

第七天 雨 凤凰古城
 

都说凤凰清晨和晚上最美,六点多就起了床,出去转了一圈,沱江边人人很少,但一早就有人在江中游泳,江水清澈,不是很深,下面的青石板都清晰可见。转到八点多,街上人多起来,团队也来了,天也开始下起了雨,赶回旅馆,休息了一会,打着伞又出门了。走在古街的石板路上闲逛,游人不少,感觉没有丽江热闹,但更适合发呆,特别是对着美丽的沱江,可以让你忘掉一切烦恼。
 

古城不大,不要两个小时就可以转一圈,没有买通票,就在街上、江边随意走走,瑟瑟秋雨,有些阴冷,后悔没有带羊毛衫出来。中午在虹桥边吃了个糍粑鸭,用鸭子、鸭血、糯米放在一起烧的,让老板少烧一点,20块一份,味道不错,晚上吃了一份酸肉,味道一般,18块一份,用腌过的肉裹上一层米粉烧,有点象米粉肉,但不如米粉肉软嫩,吃几块还行,吃多了就腻了。买了点姜糖带回去,味道还行,有不辣的。计划第二天晚上赶回长沙,就定了一个近一点的苗寨一日游,80元。
 

第八天 阴 神龙洞、平湖、岩洞苗寨
 

由于昨天下了一天雨,又赶到是周一,去苗寨的人不是很多,等人等到九点才出发,汽车开了半个小时就到了平湖,中间在一个度假村停了一下,照了几张相片。平湖是沱江上建了一个大坝形成的水库,坐船要40分钟,坐的是简陋的机动船,甲板上很冷,没怎么待,湖上风光一般,较为平淡,可能和天冷也有关系。在船上,导游教了一首简单的苗族山歌,待会儿卡歌时要唱。
 

终于到神龙洞景区,经过一段长长的浮桥,开始爬山,这里的山路是简易的石板路,有点野趣。首先爬上一线天,在山间崎岖的小路上艰难前行,观看了龙鱼合体石像,有段五六米的水面还要用船摆渡过去,这时就到了岩洞苗寨的边缘了,有一些女孩上来卖花环、鸡蛋、红薯等,男孩上来要烟抽,从个子看就五六岁的样子,问他回答说有十岁了,今天老师开会去了,放假一天,也不知真假。这群小孩一路跟到寨子里,真有好事者给小男孩烟抽,看小孩抽烟模样也是老烟民了。
 

岩洞苗寨不大,也就五六十户人家,不通公路,据说前两年才通的电,保持着较为原始的苗寨模样,所有的房屋都是石头堆砌成的。进苗家门首先要过卡歌关,苗族妇女首先唱了一首山歌,大家一起将导游教的山歌唱了一下,算是过关了,然后是卡酒,每人喝一碗酒,当然不是一满碗,象征性的一点,味道不错,和米酒味道差不多,由于刚下过雨,跳竹竿就没有进行了,有些遗憾。紧接着开始吃农家饭,大家围着长条桌坐成一圈,菜有小虾米、腊肉烧萝卜、南瓜汤、炒豆芽、炒青菜等,虽然较为粗陋,但大家走了一上午都饿了,吃的津津有味,特别是大灶烧出来的锅巴,特香。饭后一个自称为寨主的人领我们参观他家有几百年历史的老宅,说说老宅的历史,拿出一些古董给我们看,这时不知谁说了一句“走了走了”,惹得寨主生气了,不再介绍了,我们也就此结束了参观,沿着寨中的小道,下山回到湖边,坐船返回了,三点回到了凤凰。
 

苗寨一日游的感觉不错,坐车、坐船、爬山、体验民俗,还吃了一顿,八十块钱太值了,特别在简易的山间小路上爬上爬下,呼吸着纯净的空气,望着满眼的绿色,那种感觉太好了。
 

回到凤凰后,旅馆老板已帮着联系了回吉首的汽车,到旅馆门口来接,十分方便。到吉首后,买了晚上九点到长沙的N571火车,没有买到卧铺,硬座82元,火车上人不少,但都有座。
 

第九天 阴 长沙、长沙博物馆
 

好不容易熬过一夜,早620到了长沙。把背包存起来,要6元,比其他地方贵一倍,一般都是三元一件的,也懒的计较,找到113路车去了湖南博物馆。
 

博物馆早八点准时开门了,11月后要八点半开门了,门票50元,没想到已有几个团队在等了,看样子马王堆的吸引力还满大呢。参观一定要听导游讲解,否则一头雾水,约两个小时参观完。
 

到汽车东站坐下午三点回合肥的卧铺,不到200元,晚上六点在赤壁吃了晚饭,凌晨一点多顺利回到合肥。
 


 


 

总结这次旅行,前后共10天时间,花费了约2000元,支出主要在交通、门票上,吃住相比其他地方,还属便宜的。这趟行程中感觉最好的是鹞子寨和苗寨一日游,也留下了神堂湾、杉刀沟、鸳鸯溪几个地方没有游玩,有点遗憾也好,留下点盼头。

                                                                ab123
 

 
 
 
 

附加信息:

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