| 出发地点：未关联 | 西藏 拉萨 强巴林寺 游记 | 同行人数：0人 | ||
| 文章类型：游记 | 出游时间：未添加 | 人均费用：0元 | ||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | 爱自由旅游网自游人 (VIP) 提供 | ||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：西藏 拉萨 昌都 强巴林寺 西藏博物馆 | |||
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2001年8月8日中午13点整，我们乘坐的那辆大卡车开始张开了密封的车蓬，几乎在同一时刻，我望见了一个很湛蓝的天空，坐在大卡车的车厢里，我轻轻地问身边的杜宁：“拉萨到了？？”也是第一次到达拉萨的杜宁，轻轻地点了点头说：“是。” 我们仔细地回味着这句话，内心其实都很不平静。 去拉萨的旅程是从兰州开始启程的，同行是我的一位朋友，当时在读大三的小谭，2000年她就去过拉萨，翌年她把实习计划定在拉萨。我们不是一开始就直奔拉萨，而是在青海和西藏的康巴藏区逗留了大半个月之久。这段康巴藏区的旅行经历不仅令我们刻骨铭心，而且还对那里有了很深的感情。 一切都是从到达玉树藏族自治州开始的。玉树州每年7月25日都要主办一年一度的赛马会。2001年的赛马会适逢玉树州建州50周年大庆，因而格外隆重。7月21日下午，我们到达西宁后，根本就买不到去玉树的卧铺车票，甚至连硬座的票都卖光了。幸好还有加班车，经过许多波折，我们终于买到了最后两张去玉树的卧铺车票，是位置很差的车厢上铺最后头的票，在整个长达800多公里的旅途中，我们的头部经常被弹到车厢上方，狼狈不堪。到达青海玛多的时候，高山反应在不知不觉向我们袭来，头部剧烈疼痛，呼吸也为之急促起来。在翻过海拔5000米的巴颜喀拉山的时候，剧痛进一步加剧，好在很快就下山了，然后进入了青海主要牧区玉树州。到达玉树州首府结古镇（海拔3700米）的时候，已经是第二天的黄昏了。客车前后行驶了29个小时。小谭在玉树结古镇有几个朋友，除了第一天晚上是住在招待所以外，其余的五天的时间是住在结古镇的一位藏族朋友尼松家里。尼松很信任我们，主动把住处的钥匙给我们用。好客的尼松还主动为我们做糌粑和牦牛肉吃。我们的高山反应在经过了一天的休息后，减轻了，到最后也完全适应了。7月25日是赛马会的开幕式，此时天公不作美，下起了瓢泼的大雨了，身者盛装的康巴人还没有展示出他们的奇装异石，赛马会就草草收场了，毕竟在海拔3700米的高原城镇，因雨而感冒，可不是闹着玩的事了。再后来在7月27日的康巴藏族歌舞表演那天，赛马会重新热闹举行了。玉树结古镇的网吧很少，只有三家，每家只有10台机子，上网费每小时5元，网速一般。赛马会的那几天，一些外国人成了网吧的常客，我们就是在赛马会开幕式的前一天在网吧里认识了北京大学生杜宁，他一个人打算在赛马会后由玉树转去拉萨，正好与我们同行。 7月29日上午，我们三人由结古镇乘大客车去玉树州囊谦县，计划由那里搭便车转赴去西藏。地图上那一带的路途根本就连不成直线，但我们还是想碰碰运气。29日下午4点多钟，我们到达囊谦县城。这个县城很小，全部范围还不到200米，到达的那天下午，我们很顺利地找到了计划第二天下午去西藏类乌齐的大卡车，与司机谈好了我们三人搭便车的事宜后，三人住进了囊谦邮局的招待所。一个小小的县城来了三个打算去西藏类乌齐的旅行者，自然在县城引起了小小的轰动，我们三人立马成了县城围观的目标，幸好明星李连杰也在这个县城里看他的师父，这才分散了小镇的人对我们的注意力。第二天，我们守侯在李连杰住的旅馆里追星，和大家一样进入室内与李连杰合影留念。李连杰这次到青海玉树，除了参加玉树州周庆以外，还去囊谦县的一个寺庙里看望他的师父。据藏族朋友们说李连杰得过很严重的胃病，是他的师父用藏药治好的。下午的时候，去西藏类乌齐的司机找到了我们说车子坏了，我们搭便车去类乌齐的事取消。得知这个消息后，三人都很沮丧，幸亏在来囊谦的客车上，认识了当地的几个男生（他们都在西宁读书），这天下午，他们骑摩托车带着我们到囊谦郊外兜风，那里风光秀丽，还可以看到流向澜仓江的上游河水杂曲。我们一边喝着啤酒，一边聊天。 接下来的第二、三天，我们因找不到去类乌齐的卡车，整天郁闷着不开心。囊谦县实在太小了，也没有电视看，没有网吧上网，甚至没有汉味的餐厅吃点米饭。而且，县城的野狗也太多了，小谭到达的那天就被野狗咬了一口，弄得我们大惊失色。在县城苦闷到第三天的下午，终于引来了转机。我和杜宁出外找车，终于打听到8月1日清晨有便车去类乌齐。不是一辆，而是好几辆一起出发。与司机谈托了搭车的事宜后，我们开心地去县城唯一的那家清真餐厅吃面。买单的时候，餐厅的老板说这餐不用我们付钱了，算他请我们吃一顿。为此，杜宁感叹地说：“你们是好人啊。” 8月1日清晨6时，我们搭上了去西藏类乌齐县城的大卡车，开始向西藏挺进。囊谦到类乌齐县城，全长194公里，整个路程以高、险、崎著称。在靠近青海区域，全部是海拔4000米的高原山路，直到进入西藏类乌齐区域后，就是著名的横断山脉，间或还有一段高原草甸土路，路程随之险峻，道路时有塌方中断。这段路程足以使我们一辈子刻骨铭心，印象难忘。记得在通过一段泥泞的塌方路段时，卡车已经倾斜到30度了，下面就是深渊，通过那段路时，藏族乘客在念念有词，求佛祖保佑，我和小谭，杜宁则面面相觑，脸色苍白，心灵倍受煎熬。当天晚上，卡车在一个高山草甸腹地宿营，高原的寒风凛冽，寒气逼人。大家宿在车厢里，根本就不敢睡过去。第二天天明，卡车继续上路，这一段的路程是涉水前进，好在近期没有下雨，河水仅仅是淹没了轮胎，有惊无险。其中有一段路程，风光特别美。当晚8点多钟，卡车终于成功开到了西藏类乌齐县城。 天明的时候，我们三人又收拾了背囊，雇了一辆轻型客货小卡车，由类乌齐县城到达西藏昌都市。到达昌都市的时候，我们三人又在昌都市的货运站联系了一辆走川藏线到拉萨市的大卡车。票价每人120元。出发之前，我们专门去了昌都强巴林寺祈愿佛祖保佑我们旅途一切平安。那天正好赶上了寺内的活佛接见信徒，我、小谭、杜宁三人都得到活佛赐愿，再后来，我们乘坐的大卡车在川藏线的三天四夜一直很顺，平平安安到达圣城拉萨市。 ----转摘自E视“苏瑾俱乐部” 作者：泉枫 作者：mmgg
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