08春节疯狂游--河南之行
出发地点:上海 上海 河南 郑州 洛阳 焦作 嵩山 5日自助游 同行人数:2人
文章类型:游记 出游时间:2008年2月7日-2月12日 人均费用:1000元
出游类型:自助游 享受级别:体验生活,苦中带乐 宝宝 提供
交通工具:火车为主 目的景点:河南 郑州 洛阳 焦作 嵩山 云台山风景区 嵩山国家地质公园 嵩山 登封 嵩山国家森林公园 龙门石窟 泉瀑峡(老潭沟) 潭瀑峡(小寨沟) 红石峡(温盘峪) 子房湖 万善寺 百家岩 猕猴谷 圣顶茱萸峰 叠彩洞 法王寺 古柏 少室晴雪 少室山雄姿 嵩门待月 嵩山少室山 嵩阳书院 嵩岳寺塔 塔林 玉溪垂钓 中岳庙 立雪亭 少林石雕
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08春节疯狂游--河南之行

人人都说我疯了,在春寒料峭的时候,08年春运高峰的时候,在南方各地遭受冰雪灾害,铁路、公路、电力设施严重瘫痪的时候,竟然为了实现自己“走遍中国”的宏愿,大年初一便踏上了北行的列车。
 

其实进了站台我就有点后悔,满目都是手提大包小包行李的返乡客,望着手中二张车票:一张有座、一张无座,想到之后要经历14小时的旅程,心里顿时没了底,可是谁让你一心想出门呢,这也怪不得别人。拥挤而闷热的车箱几乎没有一刻安静过,年轻人把玩着手中的MP3手机,似乎要PK一下谁的手机声音更亮,即使到了深夜还是那么的嘈杂。LG和我轮流就着那个唯一的座位休息,直到凌晨3点多达到砀山站,下去了一大半人,站着的人才都有了座。3小时后我们顺利抵达郑州站,下了火车顿感寒意,而且风特别的大。北方的天亮的稍晚些,6点半还暗暗的,可能因为还在过年的原因,连卖早点的摊位都没找到。
 

下了火车第一件事就是买返程票,可是居然要等到800才开始预售4-10天的车票,排队等候的人已经不少了。无奈只能继续排队,可是近2小时之后仍然被告知已经没有12日返沪的车票了。而原本打算抓紧时间坐第一班长途车去登封,也因为天气的原因,要推迟到1000才发车。为了不耽误行程,我们决定第一站舍嵩山而取云台山,因为去焦作的头班长途车0830就有了,至于如何在长假结束之前回上海,走一步看一步再想办法吧。
 

到达焦作车站时,已是中午1100,因为是淡季,焦作车站没有发往云台山的旅游专线,所以我们只能再坐上辉县方向的长途车,到距离云台山景区2公里的岔路口下车,再搭顺路车去景区。辗转到达景区游客中心时已近1300,景点门票90/(淡季),我们的旅行这才拉开序幕。
 

我们在岸上人家服务区内定了住宿(100/天,有空调),放下行李,便直奔云台山景区第一站也是最有名的景点:红石峡。因其岩石含有较高的氧化铁而呈现出别处少见的红色而得名,如果是在夏季,峡内满是绿色植物,与红色岩石交相辉映,那才叫美呢。而冬季可以见到美丽的冰挂、冰凌,也颇令人赏心悦目。峡内溪水多呈青绿色,在阳光的照耀下,更显灵动妩媚。谷深69米,整个游览过程大概要1个小时,出口便是“子房湖”,因汉朝张良(字子房)曾在此隐居而得名,子房湖其实是一个人工水库,但湖面宽阔,恍若一面巨镜,两岸青山对峙,湖水碧绿,给人豁然开朗的感觉。从子房湖出来,坐景区班车可以到达茱萸峰,由于路程很长,约10公里,因而车缆 叠彩洞”便成了一道最靓的风景,叠彩洞其实就是14个穿越山体的隧洞,是连接豫晋两省,输送煤炭的主要道路,不同的是,这些隧洞并非都是笔直的,很多都带有超过90度的弧度,想象一下在当时工作条件极为简陋的情况下,测量挖掘都是人工完成,难度非常之高,在整个挖掘过程有二十多名工人因此丧生。茱萸峰1308米,不算太高,从停车场开始攀爬往返共用了1.5小时,如果体力稍差的话,2个小时也应该能搞定。一路风景倒也一般,只是在接近峰顶时风特别大,下山有一段栈道是木制的,又窄又徒,体重稍轻一点儿的,都很有可能被风吹走。回到岸上人家服务区的农家宾馆大概1800左右,吃了晚饭,洗漱完早早的睡了,毕竟前一天几乎没有睡哦。
 

第二天一大早吃了早饭,直奔万善寺,由于景点离住所大概1公里的路,所以我们决定步行前往,路过一些农舍,没想到被几条看家狗盯上了,不停的狂吠,甚至还追上来闻我的腿,我的心都跳到嗓子眼了,还好我没有突然加速,也没有停下来,始终保持均速步行,所以走了一段路,它们也就不跟过来了。真真惊出一身冷汗!到了万善寺景点才想起门票忘记带了,只能扫兴而回,不过远望万善寺感觉是不能与五台山的各家寺庙相比的。回到住所拿了门票,我们再坐景点班车到达泉瀑峡和潭瀑峡、猕猴谷景区,在这里北国风光特别明显,到处覆盖着白雪,大大小小的冰瀑,琳琅满目。走在这里,就感觉走进了童话世界,游走欣赏之下,时间很快就到了中午。
 

于是赶紧从景点赶出,拦途经的长途车到达焦作总站,再转坐去洛阳的车,没想到司机为了拉客,把车开得跟爬似的,到了洛阳已经是华灯初上时分了。原本想玩的白马寺龙门石窟都来不及,只能在车站附近找了一家旅馆暂时住下,不过我们在洛阳火车站买到了返程票,这着实令人兴奋啊!终于可以在长假结束前回上海了!只是目的地不是上海,而是112326从洛阳发往南京的,而且2张都是无座票,心想到了南京再转车回上海会容易很多。第三天一早我们在火车站附近坐81路到达龙门石窟,由于时间较早,我们成了大年初三景点第一对参观者哦(80/人)。0730我们从西山开始游览。虽说石窟众多,但较之山西大同的云冈石窟,个人感觉似乎少了那份大气,唯一值得一看的也就是卢舍娜大佛,可与云冈的“昙曜五窟”相媲美。而东山的石窟大多为武周时期所建,相比之下,更逊一筹。
 

从石窟出来,我们立即赶到洛阳长途总站,乘上到登封的长途车。没想到长途车也有总包分包之道,车出了洛阳市区后又行了一个多小时,便在一停车场将车上几个去登封的旅客再倒给另一辆长途车。在和司机攀谈的过程中,得知这辆车经过耿庄到达登封市区。我们兴奋极了,因为原本打算坐长途车到登封,然后再打车到三皇寨,从三皇寨翻越少室山游览少林室。而从耿庄到三皇寨要比从登封市区到三皇寨近许多,这样便可以节省1小时左右的时间以及打出租车的费用。从耿庄下车后,我们坐了一辆三轮摩托直达三皇寨售票处,对方要价25元,讨价还价后给了10元车费,没想到这段路还真不短,估计超过10公里了吧。下车后就见到售票处旁的上山路,那可是直上直下的四百多个台阶啊,不禁让人倒吸一口冷气,怪不得称为“好汉坡”,莫不是给前来游览的人们一个下马威?我们买了门票(联票102/人,学生票52元),立即开始登山,此时已近1400,为了在日落前到达少林室,一路上基本没怎么休息,因此很快就过了三皇寨顶,然而在三皇寨通向少室山的路上却并不顺利,石阶被厚厚的雪覆盖着,特别难走,有些地方的融雪还结了冰,滑得很,让第一次爬雪山的我有些措手不及,LG在我的鞋底缠上布条,希望增加磨擦力,可是我还是脚下打滑了N次,甚至还重重地摔倒在地上,在悬崖边行走时,双手抓着铁栏的我分明能听到自己的心跳,第一次那么近距离的接触到恐惧,吓得我连拍照都不敢拍,就这样小心翼翼,跌跌撞撞地翻过了几个山头,通过了铁索桥,到达塔林时已经超过1800,天都暗下来了,经过4个多小时的“极限运动”,感觉已经不能用筋疲力尽来形容了,总算爬过来了,我为自己感到骄傲!少林寺也早已关门,我们只能在山上的农家宾馆住下,50/天,没有空调,山里的夜特别冷,LG是穿着毛衣睡的,早上醒来发现昨夜的洗脚水溅在地上竟然结成了冰。
 

早晨七点我们再次来到了塔林,游览昨天因为天黑无法看清的这500多座塔林。其中最古老的是唐代建造的,破损得厉害,需要用木棍从两边支撑着,而最新建造的那座塔林,非常有意思,雕刻的图案中竟然有小汽车,飞机,高速铁等现代社会符号。前往少林寺时我们被阻在门外,原因是票已过期,经过我们再三解释由于三皇寨到少林的路上冰雪没有被及时扫清,非常难走,所以耽误的时间,导致当天无法游览到少林寺,对方才答应放我们进去,条件是再得买当天的保险5/人,于是我们又花了10元钱才得以走进传说中的武林圣地:少林寺。个人感觉寺庙并不大,唯一值得一看的就是西方圣人殿中那几个因长年练功而形成的地面凹陷。对了,少林寺的庙门给我映象特别深刻,感觉特别象动画片《齐天大圣》中,孙悟空变得那座小庙。呵呵,估计那座小庙是以少林寺寺门为模特儿创作的。从少林寺出来,我们坐游客中心的交通车到达登封市区,然后乘坐三轮摩托(5/次)到达中岳庙中岳庙30/人)中古槐树颇多,大多超过4000岁,而其形制规模与东岳庙即岱庙以及西岳庙相比稍逊一些。因为今天还有一座山等着我们爬,所以匆匆一览后我们直奔嵩阳书院,由此向上,才是真正的中岳嵩山——太室山。因为当天下午我们必须在1700前赶到长途汽车站坐登封至洛阳的末班汽车,才能赶上夜里洛阳至南京的火车,所以我们打了一辆小面包车,让司机送我们到距离顶峰最近的停车场,开始爬山,一翻讨价还价后,司机答应50元包括路费及嵩山门票(50/人)送我们过去。车停在法王寺门口,我们背着二只巨大的旅行包开始了此次旅行的第二次攀越。一开始路上的积雪还很少,可能是因为有工作人员清扫过,可是越往后走,路上的积雪越厚,最厚的地方甚至没过了我的膝盖。台阶也是又高又陡,我们只得踏着之前游人的足迹前行,遇到积雪将整个台阶都覆盖,我们无从下脚下的地方,只能拉着铁拦杆,靠手臂的力量把自己拉上去,摔跤是难免的,好在摔在雪地上,不怎么痛,就是很冷,双手从雪中抽出,顿时冻得生痛,拍掉身上粘的雪花,再继续前进,没办法走,就用爬的方法,手脚并用,可能这才是正直意义上的爬山吧。太室山峻极峰海拨1491米,我们用了2个小时一刻钟的时间将其征服。我再一次为自己骄傲,从峰顶向嵩阳书院的方向下山,由于是正对着太阳,所以没什么积雪,虽然路程比后山长了1/3,但走起来比后山轻松许多,差不多用了一小时又三刻钟的时间到达山下。当双脚踏到了平地,我忽然有一种感觉:走在平地上是一件多么幸福的事情啊!为了赶时间,我们没来得及参观嵩阳书院便赶到登封长途车站,坐上了开往洛阳的长途车。七点多钟到达洛阳时我们提着心才放下,还去了洛阳王城广场看了夜景逛了沃尔玛超市,并准时踏上了东归的列车,由于11日正值一个返程小高峰,列车严重超载,我们的车箱几乎连站的地方都没有了,十几个小时站下来,我已经没感觉了,不过与爬两座雪山相比,这已经是很幸福的事了。
 

由于列车拥挤,导致晚点1个多小时,到达南京站时,已近12日中午1400了,没想到排队买动车车票回上海,竟显示动车也是无座的,LG和我对此已熟视无睹了,十多个小时也站下来了,区区2个小时就不在话下了。趁着离动车发车还有二个半小时的时间,我们又去逛了南京的夫子庙,那里正在举办春节庙会,过年的气氛正浓,秦淮河沐浴在夕阳的余辉中,散发奋斗目标古城特有的韵味,走在熙熙攘攘的人群中,我蓦然发现,这才是过年,这才是年的味道。
 

2小时的动车开得飞快,我想象着回到家里,躺在温暖柔软的床上,哇,那是多么美妙的感觉啊!

暖暖宝宝08/2/21
 

附加信息:

是否接受网友咨询: 是
我的联系方式:
是否已聘请导游: 否
是否已向旅行社询问跟团价格: 否

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网友评论
 
iexiasha(夏沙) 2008年7月4日 19点02分 评分:9
都是夏天了才来评价驴友的文章真是不好意思啊,呵呵~不管怎么样,本人认为,开心最好
 
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qingqing840604(昵殇) 2008年5月23日 16点44分 评分:10
佩服你啊,我也有走遍祖国万里河山的梦想,但是我没有勇气,在冰天雪地的时候,一个人在外游荡,
向你学习!向你学习!向你学习!向你学习!向你学习!向你学习!向你学习!向你学习!向你学习!

 
→回复
 
cici66(淼淼) 2008年4月20日 07点01分 评分:10
我每年春节都出去,今年也不例外。
虽然南方各地遭受冰雪灾害,铁路、公路、电力设施严重瘫痪的时侯,我仍在大年初一登上了黄山。
春节出游可以得到年前年后的霸王假!哈哈

 
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henanhaixia(爱旅游) 2008年4月14日 18点47分 评分:10
欢迎您在天气好的时候再来河南看不一样的风情!
 
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izyguest(爱自由旅游网自游人) (VIP) 2008年4月4日 15点17分 评分:10
真是佩服你,我就是河南洛阳人,如果知道你们过年的时候来这里旅游,真可以把我们家腾出来让你们住,因为我们全家都不在这里过年。真的佩服你们,敬佩
 
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benben_4424(笨丫头) 2008年4月3日 16点47分 评分:10
很佩服你的勇气,我们本来预订春节去海南,因天气原因没有成行。
河南的风景个人比较喜欢云台山和栾川,尤其夏天真是避暑圣地啊!

 
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