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같은 하늘, 같은 꿈.

광저우 무인택시 탑승 체험과 난사 방문기

운전사 없는 택시를 1달러에 타본 날, 자동차의 미래와 광저우 2024

목적지:중국도시:광저우인구: 약 18.7백만

중국 실제 여행 영상

운전사 없는 택시를 1달러에 타본 날, 자동차의 미래와 광저우 2024. 이 중국 실제 여행 영상은 Pat & Giulia의 여행 기록이에요. 이 페이지에서 전체 영상과 촬영 정보, 관련 여행지를 확인할 수 있어요.

Pat & Giulia가 광저우에서 운전자 없는 택시를 타요. 난사로 이동해 실제 주행을 살펴보고, 여행 촬영에 쓰는 새 인스타360 GO 3S 카메라도 소개해요.

--- Pat & Giulia
2024. 11. 15., 중국의 가을

이 영상에 나온 여행 팁

Pat & Giulia의 광저우 여행은 뜻밖의 방향으로 흘러가요. 두 사람이 1달러를 내고 탄 중국의 미래형 무인 운전 택시가 그 주인공이에요. 난사의 거리를 달리는 브이로그에는 무인 차에 오르기 전 긴장부터 의외로 매끄러운 주행까지 담겨요. 이 첨단 기술이 중국의 일상에 어떤 영향을 주는지 엿볼 수 있는 통찰이 이어지고, 색다른 모습의 중국이 화면에 펼쳐져요.

다음 여행 영상:

이 영상 정보:(공개: 2024-11-15)

운전사 없는 택시를 1달러에 타본 날, 자동차의 미래와 광저우 2024

난사로 가는 날, Pat & Giulia는 광저우 식당에서 QR 코드 메뉴로 주문해요. 식당에서는 종이 메뉴 대신 QR 코드로 주문하고, 공유 택시를 이용하려다 예상하지 못한 상황도 겪어요. 두 사람은 광저우의 난사까지 이동해 무인택시 운행 구역에 도착해요. 이동 거리와 시간은 구체적인 수치 없이 설명돼요.

광저우 무인택시 탑승 전 준비

여행 촬영에 쓰는 작은 Insta360 GO 3S 카메라도 소개해요. 카메라는 4K 촬영과 방수 기능을 갖췄고, 두 사람은 이를 이용해 여행 순간을 더 자연스럽게 담을 수 있다고 말해요. 무인택시를 타기 전에는 사람 운전을 더 선호한다며 안전에 대한 우려를 드러내요.

난사 로보택시의 실제 주행

차량은 보수적으로 주행하고 센서로 보행자와 장애물을 피해 가요. 두 사람은 카메라와 GPS 등 차량의 기술을 살펴봐요. 주행이 예상보다 매끄럽고 현지인들도 이 택시를 이용한다는 점에 놀라요. 무인차가 택시 기사에게 미칠 영향과 사람의 실수, 로봇의 반응을 비교해 생각해요. 마지막에는 중국의 기술 발전과 영국 등 다른 나라의 상대적인 정체를 대비하며 농담을 나눠요.

여행자 시점에서 정리한 자주 묻는 질문

Q: 로보택시 요금은 얼마인가요?
A: 한 번 타는 데 1달러였어요. 이 가격에 무인 차가 난사 거리를 달렸어요.
Q: 무인택시 주행은 안전하게 느껴졌나요?
A: 처음에는 사람 운전이 더 낫지 않을까 걱정했어요. 그런데 차가 보수적으로 운행하고 센서로 보행자와 장애물을 피해서 의외로 안정적이었어요.
Q: 로보택시는 어디서 탈 수 있나요?
A: 광저우에서도 특정 지역에서만 운영해요. 이번에는 난사 지역으로 이동해 탑승했어요.

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광저우 무인택시 탑승 체험과 난사 방문기

광저우 무인택시 탑승 체험 기록: Pat & Giulia가 난사로 이동해 운전자 없는 택시를 타고 주행을 살펴봐요.