香格里拉,秋天的约会
2001年的初夏,慕名,也是推不开朋友的盛情,匆匆访游了滇西北的香格里拉。在随后写下的游记末尾,随口道出了一个内心的愿望:换一个季节,再访香格里拉。这心愿既是呼应当地朋友的热情和志趣相投,又是对其他季节香格里拉风貌更为奇美的期冀。秋天,尤其是暮秋,当是最佳的想象。虽此,我并未料到,三个多月后的十月中旬,我就真的成行了。 这着实不容易。在这三个多月的间隔中,我绕了地球整整一圈。先是游历了欧洲几个国家,又呆在南美的热带丛林里修身养性兼做点小生意,九月下旬,我又取道美国回国,而美国刚刚被911事件摧残、惊吓过,我甚至还到了布什的老家休斯顿办了点公事。还远在南美的时候,就把再一次的云南之行定了下来。 固然我喜欢自然和旅行,但这么快这么奔波着再上滇藏高原,真正的动力却是商业上的原因。当地有个失败了的工业投资项目,正好和我的工作有些关系,上次经过朋友介绍联系上了,这次便做做看看,争取个皆大欢喜的结局。 就象身处中甸城,尤其是被周围的雪山、草原、湖泊和村落包围着,你完全感受不了太浓的商业气氛。我的这次商业旅行,在日程安排的实际效果中,还是旅游的意义大些。与其说是商业旅行,真不如说是和香格里拉美丽的自然,尤其是几乎惊鸿一瞥的秋色,有一个缠绵的惊喜的约会。从昆明到中甸,这次坐的是飞机,尽管昆明的朋友还想用车送。坐车肯定辛苦些而路上并没有什么好风景,更重要的,算计下来坐飞机可以省出不少时间在中甸的山中之中。按计划整个云南之行才有4天的时间,第一天到了昆明,要等到第二天清晨才有去中甸的飞机。 40分钟的飞行,飞机一直在云层之上.直到中甸的上空,虽然还是阴沉的天气,飞机掉头时却能把整个中甸城以及四周的群山看得很分明。走下飞机时突出的感觉是冷,好在衣服上面有足够的准备。如果从游客的角度,踏上香格里拉的土地就遇到这湿冷的阴雨天气,肯定要沮丧些。我呢,毕竟是第二次来,另外也想,这滇藏高原上的气候变幻不已,在这里整整48个小时要呆,或许这样遇见各种不同的天气才好呢。 香格里拉机场(这已经是机场的正式名称了,听说中甸这个城市的名字也在申请改为香格里拉)就建在中甸城西的山谷里 ,算是那帕海(也就是湿地草原)的一部分,在南部地势稍高的地方。西面不远,是拔地而起的一道大山,稍高的山峰的蜂尖披着银装。接机的张局长、杨小姐告诉我,到了这个季节,山下下雨,山顶就下雪,而这场雨,给山顶带来了今天第一场雪。这么一说,对眼前湿冷的雨还有什么好抱怨的呢? 张局长是当地县旅游局长,杨小姐是当地一家小型旅行社的总经理。当年两人都是那个项目的相关人员,又是我上次来时就认识的朋友,于公于私他们来接我都很合适。车是威风凛凛的丰田巡洋舰,比上次昆明朋友的捷达王更衬着香格里拉的旷野。 他们自然知道云航航班的“黑心”和小气。40分钟的飞行,560元的票价不打一点折头不说(和内地2小时的航线折后价格差不多!),正经的早餐时间,却没有任何食品招待!所以,本来我计划出了机场直奔100公里的项目所在地(其实是节省时间留给风景),但不由分说两位主人把我拉到了市区的酒店,安顿行装和吃早餐! 酒店是上次我住过的中甸唯一一家准四星级 的酒店,房间的舒适自不待言,更重要的是酒店几乎是中甸的最高建筑,从楼顶可以俯瞰整个群山环抱的小城。在接下的两个晚上和两个早上,我都爬到楼顶送别夕阳和迎接朝霞。 因为一位当年领导这个工业项目、现在是自治州人大副主任的领导同志也想陪我去看项目,拖到10多才出发。不用我说明他们已经知道我有旅游摄影的爱好,我就当仁不让地坐在副驾驶的位置。怀里抱着我的摄影包。 中甸到小中甸(位于城南三十公里处的一个藏族小镇)的马路已经修好,巡洋舰开起来十分畅快。我跟开车的张局长打了招呼,说可能有时候需要停车拍照。其实出城南行不远,就是丘陵地带,山坡草场上一片片的红色野草,很是抢眼。张局长对此大加推荐,几次问要不要停下来拍摄。但是我知道,这红草固然好看,但在这阴沉的天气里,她们是不会太上像的,要拍出最佳效果,一定要等有阳光,尤其斜阳的时候,也许回来时就有机会,实在不行,明天再来。从中甸到小中甸的几十公里,一路风景如画,这是我上次经过时就留下的印象,虽然,没有人把这里列做风景区。现在,有了这漫天遍野的红草,如果在阳光下,更是锦上添花的视觉效果。 我就这么耐心地、没有停留地走过这片风景,再穿过几十公里冲天河河谷,便到了金沙江边。虎跳峡肯定是过而不入了,抓紧时间,把公事办完,或许下午斜阳下的小中甸在等着我呢。 先是在江边的一个小店吃了颇有风味的午饭,再用一个多小时的时间就把项目考察完了。下午三点多往会走,不时还有些细微的雨丝飘落下来。知道河谷路段的最后,乌云散了少许,露出几片白云中的蓝天。我也有意停车拍些秋色初临的山谷,也算是延缓些时间,因为出了河谷,再走几公里的山路,就是小中甸地带了。 在雨雾沁湿的秋天的山间,感受光线越来越明快的过程是非常敏感而开心的,虽然看得出层林尽染的秋色尚未完全来临,但不时地片片彩色从湿润的绿林中跳出来,让人想起水彩画家开始寥寥却传神的几笔。而天的色彩也争现在这个画面中,蓝天变成很大的一片了。 西边山峦之上,还是一片厚云,整个西边的天空,还是只有一带晴天,不过,阳光似乎马上要透过这带晴天,洒向路两边平缓的丘陵上,有了,光线也只是有一带,正好在马路的附近,而远处,还是云层罩着山影,以及色调沉沉的山野。 有了,路边就是一片火红的野草,只有在这逆光斜射中,红色的野草才变成这燃烧的感觉,而且在远处深沉的背景下,更显得惊人的艳丽!一种跳跃着的激情! 红色的世界,这是一种奇异的视野!仿佛,一群倾城倾国的异国佳丽,突然活生生地惊现在眼前!稍微再定神观察,这群佳丽身处在多么相衬的环境中——那是丘陵随意交错的道道线条,那是零星几只悠闲在这开阔牧场的黑牛,那是炊烟袅袅绿树掩映的藏民村落,那是锦缎般平滑圆润着起伏的山峦…… 我下车,再也上不去,示意汽车慢慢前行,我自己沿着公路,随时端起相机,就是一幅美丽的画…… 老天爷真会安排,等我用了差不多半个小时的时间拍了一二十幅照片后,光线又变了,那红色的野草收起那份艳丽,融如沉暗的背景中。天色也晚,我们也该抓紧回城了。那红艳艳的原野画面,竟象惊鸿一瞥般留在我的镜头里和记忆中。的确,虽然是生长在这片开放的土地的寻常植物,但真要表现出其最美丽的容颜,可能真要象刚才那样光线、角度、环境的组合才好。我很幸运地遇到了,我真希望早上和我一起在阴雨中踏上香格里拉土地的游客们,能和我一样欣赏到这平常美丽风物的最美丽的瞬间,这样,甚至一天的阴沉天气,都可以看作这幕精彩的序幕呢。 晚上是几位主人的宴请,就在我下榻的酒店餐厅。上次来只能听说无缘品尝的当地天价野味——松蘑,现在因为日本经济不震使其价格大跌,主人们又特意点到,我终于尝到了。味道似乎也没什么特别,至少,不如白天看到的风景,让我更感谢这次出差的机会。席间,和主人们也讨论了回头怎么在这个项目上合作,出自我的商业信念,也出于这良好的气氛,我表了一个很实在的态度,在座的领导也很实在地表示满意。 第二天,6点多我上楼顶的时候,还是朝霞满天,等8点钟张局长来接我的时候,却是满城厚厚的雾气,几十米外的建筑就看不清了,更不要说远处的山峰。张局长还有公务,让一个藏族小伙子开他的巡洋舰,随我到什么地方去。看我对天气担心,他却说今天可是个难得的好天气。这让我想起,上次在德钦的那次,整个下午没有看到梅里雪山,只好等第二天早上,晚上这个张局长请我们吃饭的时候,他随意瞥了一下窗外的天气,说了句明天应该能看到,果然我们就看到了云中显露出来的梅里雪峰,而且非常壮观。 上次漏掉了碧塔海没有游,也记得同一方向上路边的风景不错,我便提出去碧塔海。张局长和藏族小伙子似乎对我的选择都不赞同,但一天内来回的地方也确实没有什么选择,而且我想象即使是个平常的高原湖泊,在这秋天的季节应该格外美丽些。于是还是上路了。 果然,汽车刚刚出城开始爬山,雾气就很快地消散了,雾散的情景很是分明,拍下的画面,能一半是能见度只有几十米的雾霭,一半是蓝天和远处高高的雪峰。 其实一路上秋色中的景色比上次印象中的更好,但对比着昨天看到的广阔而火红的草原,却又显的平常了一些。蓝天中飘着轻柔的白云,娇艳的阳光下大地的色彩丰富了许多,或者是这地区海拔更高,一道道山体已经是彩色斑斓了。 碧塔海确实太普通了,而且附近的山林只是微微有些发黄,远没有路上的山林好看。然而奇特的这个湖的海拔很高,应该有4000多米,景区的入口,居然是一座山的顶端,虽然湖上的风景很一般,但站在入口处向外看,在这晴朗的天气里,正好远眺哈巴雪山的群峰,峰体巍峨地并肩耸立,却身姿迥异。而眼前五彩的山谷,更衬托出蜂体的洁白。倒是这壮阔而明丽的画面,让我觉得数十公里的的奔波不需此行。 归途,又拐入到硕都湖的岔路,一来是要去吃午饭,二来是我记得上次去硕都湖时一路的山谷林木特别茂盛,现在再加上秋天的色彩,应该更见精彩,还有,上次来时,已经有高原反应而几乎没有拍照,那这次,正好悠闲地驱车漫游整个山谷…… 是,这山谷更见美丽,也“谋杀”了我不少胶卷,不过我知道从摄影上的收获来说,再也比不上昨天那偶得的机会,这倒没什么遗憾的,只能使我更庆幸已经经历了这么个机会。 最后一天,早上8点多回昆明的飞机。去机场的路上,整个空旷的山谷中漂浮着一带白色的雾幛,缠绕着这片神奇的土地。匆匆的一次约会,又给了我难忘的惊喜,我不知道,还有没有机会,再一次约会,更不知道,还会有什么惊喜?
作者:jimyuan
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