千里走单骑
出发地点:云南 昆明 |
云南 曲靖 0日自助游 |
同行人数:0人 |
文章类型:游记 |
出游时间:2006年1月30日-1月30日 |
人均费用:0元 |
出游类型:自助游 |
享受级别:体验生活,苦中带乐 |
蓝天白云 提供 |
交通工具:火车为主 |
目的景点:云南 曲靖 罗平油菜花海 罗平风光
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千里走单骑
2006年春节单车远征罗平记叙文
我得承认,在我的性格和生命中总有冲动的错误在发生,当然也正因为有这些错误,而留下了些不同平常的记忆,无论这记忆悲伤也好,痛苦也好,谁又说不是美丽的呢! 大年三十的晚上临时的决定就是这样错误的开始,也是这样美丽的开始。在爆竹声中,我无法入睡,那一刻我决定第二天骑单车去罗平。在此之前,我从未骑自行车一次超过三十公里以上的经历,虽然平时在这个城市经常骑自行车,在上下班的途中,还有周末的在昆明的大街小巷的游荡。 骑自行车在这样一个平和温柔的气候的地方,是一种乐趣。记得小时候,最开心的事情就是学会了骑自行车,那时候我们经常骑车去远处玩耍,回来的时候一定是很多人排成车龙,一顺溜的在大街上摆长蛇阵,我很庆幸这样的乐趣一直保留到了现在。 大年初一的早上,我睡到了9点,天气还不错,虽然阳光灿烂,都并不热。一路上,车很少,道路很空荡。从马街的家中出发,到了黑土凹的时候已经10点了。第一天的计划到达地是石林,这段路经常走还算熟悉,估计天黑能到达。 单车不能上高速公路,所以我是从黑土凹走的到大板桥的路,从那路口左拐一直骑下去,大约5km左右,转了右边的叉口,这样就到小石坝了,也迎来了第一个上坡道。这时候已经骑不动了,大腿很酸,只好下来推着走。其实,骑车和走路在身体感觉上都差不多,就是开始的时候到了一定的限度,就会特别劳累和乏力。平时自己在昆明上下班的骑行路程也不超过20km,当突然超过这个限度的时候,身体就受不了,有反应了。但我很清楚,关键就在于突破这个限度,让身体强行去适应,只要突破了这个限度,就会慢慢好的。 推行到了小石坝收费站的这一段坡路是痛苦的,我戴上了耳塞,用巨大的音乐声分散自己的注意力,这一招有些效果。到了坡头,也就是收费站的时候基本有些好了。下坡,到了七彩云南,又上坡,这段路反反复复的上上下下,身体也在慢慢的适应和调节,从酸痛到酸麻,到没有反应。直到酸痛转移到肩头上,我直到终于熬过了第一阶段的难关。 中午12点左右的时候,我到了七甸,展现在眼前的是绿油油的天,心情高兴了许多。耳塞里是云南音乐台的朱敏和小明在主持“DJ面对面”节目,停下来休息了下,发了个祝福短信给节目。不远处,看到了一个标示,下坡路7km,我知道下了这坡就到汤池了。阳宗海旁边的汤池。 第一次下这样的大坡,我很谨慎,重新检查了刹车。我对自己这个坐架很有信心,虽然他一直没有出过远门,是去年6月因为原来的车被偷之后才配的,不过加宽的6.6cu车架,类似汽车ABS防抱死的喜诺玛原装加压刹车系统,液压ZOMO的前叉减震杆,都还是让人放心的。于是,上车,往下冲。 由于是大年初一,而且是中午吃饭的时间,路上几乎没有车,那坡,那路完全可以说是为我一个人准备的。几乎不用刹车,任由车往下跑,一路狂飙。说起来,那种感觉真像飞起来一样,加到最大档位,脚上都没有一点重量,车顺着坡越奔越快,只听见车轱辘发出的乌呜呜的声音,最快的时候路码表显示的速度是57km/小时。这个速度对于车来说不算什么,但对于单车来说可真是刺激,整个人的控制感,速度感犹如开车达到200m左右的感觉。而且比开车更刺激,是因为整个人的身体和器官都在空气里摩擦,很真实、很细致的整合感受。这种感受也真的很难去形容或者用字句表达,只有自己亲身体会才能了解。我只能说有点像高潮一样的,有那种快感。 不过我不提倡大家去模仿,因为一年中只有那么一天,而一天之中也仅有那么一刻有这样的条件适合这样玩。 大坡到尾的时候转过了山,山下就是阳宗海,阳宗海在灿烂的阳光下风平浪静,一片蔚蓝。我停下车,拍了这次出游的第一张照片。而此时,肚子也开始咕咕叫了。远处就是汤池古镇。看看时间已经到了1点了。半个小时后,我终于座到了汤池镇中心的一家小饭馆里。 小镇上热闹非凡,在搞些游艺活动,什么钓小鱼,套圈圈什么的,很乡土的生活,边看边吃午饭,真是异常的美味。想想为了美味,剩下的劳苦和饥饿真是值得的。所以还是仅仅补充了水。 给三个女孩发了短信,告诉他们我骑车一个人去罗平这事情,一个回“疯子”,一个回“路上小心注意安全。。。。。。。”一个回“今晚你才到石林,至少要到陆良!”心中哑然失笑。看看表,才1点半,还早,算算才3个多小时就行了50多公里,一时间信心大增。原来估计每小时也就骑得了10公里左右的。我想是这个大坡加快了速度,节省了时间。真希望以后多些这样的大坡,可是回头一想,不是还要回来吗,回来就惨了! 这才高兴完,从宜良到石林的路途可让我尝受了此行第一次的艰苦。吃完饭,随便在街上溜达了下,就继续骑行了,到宜良的路一直很平,顺个山峡穿过去就是了,而从宜良一出了收费站,就开始了一个漫长的,简直是超长的大坡。我记得从一个叫唐家营的村子开始就一直是上坡,而且坡度越来越大,根本骑不了车,就只能一路推行,从2点半到5点半,三个小时的时间都耗在这个大坡上了,估计有个7、8公里的。这样漫长的走路,上坡不但熬时间,其实也是很痛苦的事情,不是走不动,而是肩膀上背的包装的东西太多,太重了,压得肩膀生疼。而手还要推单车,因此整个上半身的操作系统是很难受的。还好,到了后来,还居然练会了一招单手推车的技术,而且可以只是轻轻的扶着车,稍微的带点力,就可以推着他走了,掌握好重心之后,就像牵着一条狗在前进了。 下午6点半,天刚刚开始黑的时候,我到了石林景区前边的那个三岔路口,那里有一个很大的里程指示牌子,上边写着罗平152km。霎时间感觉路途还很遥远,如果今晚住这里的话,按照原计划明天晚上就不可能到达罗平了,剩下的路我从来没有经过了,天已经黑了,走还是不走,还真是个问题。管它呢,先整饭再说。还好虽是大年初一,但是路边一家泸西口味的饭馆还开着,一个人要了半只凉鸡,不出10分钟就只剩下骨头了。肚子舒服了,又有了力气,感觉是弹药充足,于是又上路了。 才走了10多分钟,我发现这又是个错误的决定。因为这段路正在修,整个一乱摊子,左边是旧路,坑坑洼洼不说,路面完全是碎石子的,车一过,灰尘蒙得灯光都分不清,如果是白天,一定知道灰成什么样子了。右边是一段一段的修了刚好的路,正在作保养的,中间有不少的石块,每行一段就有没有连接起来的断带,或者用沙石堆成堆的阻隔,还好车上不来,正好单车在上边行进。 这段路让我吃尽了苦头。我打开车灯,在黑黑的路上慢慢的行走。路两边偶尔看到远处村落隐约的灯光,而头顶上空是灿烂的群星。我没有看过有那么多的星星,自打小时候以来,天空上都没有那么多的星星。在昆明城里基本就看不见星星,在马街的夜空可以看到,但没有这么密密麻麻的星星点点。天幕是黑色的,黑的如同没有。 而惨剧终于发生了。 在走了3个小时左右,再也走不动了,心想到哪里有住的地方就住吧的念头的时候,看到侧面有一排房子,这样就没有看前边。而车行到了断带,很大一个坎,车一下就下去了,应急反应似的紧急刹车,人就整个从车头上飞出去了,右膝盖和右边头都摔破了,特别是头上,瞬间就起了个老大的包。车灯也摔碎了,还好还预备了一个CED头灯。而右边那房子不过是一个没有建好的加油站什么的。本来心理上有准备会摔跤什么的,可是没有想到那么惨,还好眼镜虽然摔出去老远,可居然还好好的,当时的念头就是,看来产品质量很重要!随便用创可贴贴了,还得继续上路。这下反而不累了,因为头上和膝盖上拼命的疼,一阵一阵的,脚上的酸和肩膀上的酸麻也就好像相形见拙的消失了,这是不是也是另外一种意义上的有所得就有所失? 再后来的路已经不知道是怎么走的了,只记得在12点多的时候终于看到了可以住的汽车旅馆。这个夜晚睡得真是香甜啊,连疼痛都忘记了,直到第二天醒来才重新疼起来。照照镜子,头上老大的包,就想起电影《东成西就》里一台词来了“想我一代帅男。。。。。。。”心情又高兴起来了。问旅馆老大娘这是哪里,答,到陆良了! 一算,原来昨晚暗夜行路,居然走了近50公里。成绩不错啊。前边的路,我不知道还是不是这样的,但总得走下去。翻开地图,下一站是召夸镇,地图上显示有20多公里。还好,这样的烂路很快就结束了,终于从曲陆高速那个岔口又上了沥青老路。骑车行进在陆良坝子,宽阔的田野一片黄土朝天,地里什么也没有种,很荒芜也很空旷的感觉。一些延绵很长的架空水渠在这样的空旷田野中划出一条条的线条,远远的地方偶尔有一小片树林。 在休息的时候,我看到了远处水塘里白色的水鸟,我不确定那是什么,但绝对不是鸽子。它们静静的水塘上晒太阳,轻快的飞翔,我很开心能这样和这些漂亮的小精灵一起渡过一小段美好的时光。 在中午的时候,我来到了沙林的岔路口,但是感觉时间不够,想了想还是没有进去。中午的时候,按计划,终于到了召夸。郁闷的是,居然没有一个小馆长开门。看着似曾熟悉的街道,忽然想起了几年前曾经来过这里,采访天麻种植的事情。当时还问过为什么陆良火车站会在这里,离县城那么远,这里边还有个当地的典故,以后再说了。 怎么办呢,总得吃东西吧,一直到了又岔高速公路的路口了,看见路边有一人家,于是上去问卖饭没有。结果当然是没有,人家一家人正在打麻将呢。于是在旁边的小卖部卖了桶方便面,解决中午饭。好心的女主人硬是塞了两个柑橘给我。眼前的路已经是柏油马路了,是一侧已经竣工的高速公路,现在单车还可以上去,没有人管。在马路上不断的奔跑着摩托车,一般都坐了4、5个人,看了惊奇。 从这里到罗平还有80多公里,如果全部是这样的路的话,我想最迟晚上10点可以到罗平了。一路过去,波澜不惊,下午2点到了雄壁,顺带到这个在半山坡的小城转转,也算是休息下。小城下有个小小的水库,人们都在大堤上放风筝和爆竹,小孩子们友好的看着我,让我这个过路的人有些不好意思。小城也没有什么特色,依旧是大城市的微缩翻版,一样的楼和街道。绕出来,继续上路,在上山之后看到一个水库水色绿沉,而它的上边居然是个小小的煤矿,很是不解,那洗煤的污水居然就怎么没有污染了这水呢? 下午3点的时候,迎来了一个惊喜。因为路到山顶了,又是一路狂飙而下,这个坡比阳宗海那个还要长,一直下了大概半个小时,而坡的尽头就是师宗坝子了。师宗以前从来没有来过,也没有拐进去看了,这路笔直的向远方延伸过去,看不到头。旁边是些大烟囱的工厂,烟不大,可能是春节没有开动吧,那些烟雾慢慢的在旷野上空飘荡, 而路两边已经是绿色的油菜田了,只是花开得还少,蛋黄的色彩稀稀拉拉的在一片沉绿中随便的点缀着。 路是直的,所以走起来特别慢,或许那只是心理作用,又或者是那时风太大,总之感觉穿越这个坝子的路程特别漫长,远远的看得见的路的尽头,怎么也骑不到。于是在路边的一个村庄准备补充点水。村庄里居然有个小小的集市,又给了我意外的惊喜。集市上有炸洋芋卖,正好补补午饭的缺。一口气吃了一小盆洋芋,好像力气就恢复过来了。 继续上路。阳光昏黄,已经斜斜的了,路是青黑色的,路边是还待休整的红土,再外边是绿色的油菜,这些色彩交织在一起,在这样的阳光里,看上去不知为什么,很舒服。我朝着东边走,夕阳在身后,路面上投射出长长的影子。就这样心情愉快的航行,直到影子消失,我发现自己又在山头上了。这时候,看到了菌子山的入口,看那喷绘招贴,原来这里在举行新春的摩托车大赛,怪不得一路上那么多的摩托骑士呢!在菌子山的入口处,路已经变成下坡路,又是一个长长的坡在等着我了。果然如此,将近一个小时的滑行,天色就这样暗了下来了。等到坡底的时候,天已经黑了。在黑暗里没有多久就看到了远处的灯光,霓虹的色彩,我想那就是罗平县城。 2006年1月30号晚上7点半钟的时候,我终于到达了罗平,路码表显示是210公里,而地图上标注的是230公里,看来有些出入。在路口一个小小的饭馆狼吞虎咽之后,找到个叫金源的酒店,成为大年初二唯一的住客。将单车停在大堂里,我出去对面的桑拿痛痛快快的泡了个澡,上了床和昆明的妹妹发了个短信说要去找小姐,妹妹回信“小心被地头蛇宰啊!”不禁怪笑两声,翻身入睡,这夜睡得特别香甜,新的一年这样开始,真好! 呼拉鱼 摘自 http://club.yninfo.com/read.asp?ForumID=78&ArticleID=2461606
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网友评论
标题应该换成 “单骑走千里 ”。
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你骑的啥单车?
好好利用你的条件吧!起车就去了!我们还的作火车!作飞机!作汽车!!!累不说还的花银子!!!!羡慕你啊!
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也正因为有这些错误,而留下了些不同平常的记忆
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看标题我还以为是张导的《千里走单骑》,没想到老兄你的千里走单骑与其也不相伯仲呀!哈哈...
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真佩服啊,笔者有如此好的体力和精力,厉害!
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