河南走马记
出发地点:北京 海淀 河南 郑州 安阳 开封 洛阳 7日自助游 同行人数:1人
文章类型:游记 出游时间:2002年9月14日-9月21日 人均费用:0元
出游类型:自助游 享受级别:快乐舒适,休闲轻松 我不是想咬你 提供
交通工具:火车为主 目的景点:河南 郑州 安阳 开封 洛阳 包公祠 大相国寺 繁塔 龙亭 铁塔 殷墟 袁林 岳飞庙 河南博物院 黄河游览区 白马寺 古墓博物馆 关林 龙门石窟 少林寺
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河南走马记
一、洛阳
 

 
此番利用休假的机会,去河南旅行,一周时间,走马观花的逛了一些著名景点,因为陪着老父,所以一路尽量以方便舒适为要。回来后把行程介绍一下,供各位参考。有个要点,就是秋天是去河南的好季节,天气晴朗凉爽,而且此时还未到黄金周,游人稀少,人多了,只怕让人没有游兴。
 
第一天
 
傍晚乘2101次从北京西站出发,次日早晨7点多到洛阳,北京到洛阳只有这一趟车直达,其他到西安、西宁的车,途经洛阳时间都是半夜,不太合适。车不经郑州,从新乡经月山到洛阳,比较慢。
 
第二天
 
到各地的住宿是事先在携程网订好的。早上投宿在洛阳大酒店,这个酒店四星级,但条件比较一般,标间一天300。最大的缺点是距离市区太远,到市中心打车最少要一刻钟,饭店北边一里地有个丹尼斯量贩(不知为什么河南的超市都叫量贩)。洛阳的出租车是6元起价3公里,每公里1元,不过去各大景点可以和司机商量好,订一个价钱包车游览各地。我们找了个夏利司机,120元去龙门石窟关林白马寺龙门石窟是第一站,在洛阳城南10多公里,是两座山中间夹着伊河,称为伊阙,隋朝国都洛阳南边正对此地,所以叫龙门。乘车时可以先过龙门大桥到石窟对岸,遥望一下,过了桥是白园,可以先去这里参观20分钟,门票10元,这是白居易的坟墓,里面小桥流水,环境清幽,坟墓在半山腰,两旁有纪念的石刻,大部分是日本韩国人的作品,洛阳是日本游客来华必去的地方,可能是唐朝文化对日本影响比较深的缘故。
 
龙门石窟的门票60,是河南最贵的景点,也是最物有所值的景点,如果不是时间有限,至少应该参观3小时以上,如果随便看看,一小时也就够了。可以在门口租个导游机,介绍21个景点,播放时间在1小时以上,租金5元,还是挺不错的。洛阳石窟的看点就是从北魏到唐朝时代不同,佛像的神情、姿态、服饰迥然有异,很多佛像毁坏严重,却有维纳斯之美,完全不像有些粉饰一新的假古迹那样别扭。奉先寺的卢舍那佛像太令人震撼了,建议在此与佛像对视半小时以上。
 
关林在前往龙门石窟的路上,门票20元。大门口写着“忠义仁勇”四个大字,这就是对关公的评价,也是对中国人在道德上的要求。庙内三进大殿,大殿正中是以帝王形象出现的关羽,左边是廖化、周仓,右边是王甫、关平。后面是关羽冢,庙里有不少后人的碑刻。中国第一古刹白马寺在洛阳城东,门票35,太贵,看来经营状况不错,门口新修了不少建筑,而且还赞助了河南足球队。东汉明帝时候,天竺高僧摄摩腾、竺法兰以白马驮经到洛阳,佛教由此传入中国,庙也由此得名。庙东边的齐云塔院一定要看看,这里是比丘尼修行的场所,内有“中国第一塔”齐云塔,原塔建于汉代,后被火焚毁,现在是金代建筑,为密檐式,共13层,高35米。据说顺时针绕塔3、5或7周可以求得吉祥。庙门口还有个狄仁杰墓,“中国的福尔摩斯”原来就葬在这儿,也不知这个墓是什么时候附会上去的。
 
返回的时候横穿了洛阳中轴线--中州路,中间的老集是最繁华的地带。当然,前年年底失火造成数百人遇难的东都商厦也在这里,如今仍未修复,残破不堪,与附近建筑很不协调,但来来往往的人去似乎已经忘却了这场灾难。中州路和通往白马寺的道路两旁都栽种了梧桐,风景不错。王城公园就在中州路边,4月牡丹盛开的时候这里人满为患。看完这三个景点,才用了五、六个小时,我又单独去了古墓博物馆,这个地方在洛阳北郊,打车到市区得10多块,门票15。喜欢历史的人不能不去这里,而去洛阳的人一般都喜欢历史,所以到洛阳一定要看古墓博物馆,博物馆的地下展厅复原了汉代到宋代40多座古墓,甬道旁分列着墓门,钻进去就是原样的墓室,阴暗潮湿,如果没有其他游人感觉就更好,里面还摆放了不少随藏品,室内有壁画,像著名的卜千秋墓,汉代的墓相对结构简单,到宋代,墓室里有砖结构的斗拱和画像砖。可惜介绍每座墓的说明字体不清晰,又没有足够照明,看不清楚。博物馆西侧是三座真正的墓,中间是北魏世宗元恪,两侧是元叉和元怿,元恪的墓开放,可以深入地宫。
 
这么转一天,当然没有时间吃饭,所以晚上去最著名的“真不同”酒家吃水席。这个饭店在老集,规模比较大,三层餐厅,但不是太干净,包括其他各地,好像越是著名的老字号,就越不注重这些。所谓水席,就是所有菜都泡在汤水中,按说既然叫“席”,应该和满汉全席一样,有很多道菜,而且有一定的上菜程序,但是吃的人少,也可以品尝“体验版”,比如说,三人吃30元的,上5道菜,足够吃的了,水席最著名的一道就是燕菜,其实是萝卜、粉丝、火腿、笋等切成丝,加上胡椒面。说实在的,这个体验版并不是很好吃,但确实应该体验一下。
 
第三天
 
早上在饭店退了房,就前往少林寺。因为少林寺在郑州、洛阳之间,门口一些小摊都可以寄存行李。长途车站随时有前往少林寺的车,打车往返要160,单程得100,从龙门经过偃师到登封少林,将近两小时才到,估计是司机为了节省过路费绕了不少路。少林寺的门票42,包括8个景点,实际上只去少林寺和塔林,剩下的人造景观根本没必要去,但还不能单买票。建议请一个导游陪同(40元),可以详细介绍一下。少林寺作为禅宗的祖庭,在宗教上的意义显然更大些,但因为20年前的一部电影,已经成了武术的源头。上个世纪军阀石友三一把大火已经把少林寺烧了多半,现在的建筑也是80年代新建的,各大殿尽是名人的题字,像赵朴初老居士题的藏经阁,藏字缺了两笔,表示阁内无经,以待后人收藏,可惜赵老已经不能再补上这两笔了。山门后有两块碑,没有导游介绍,也许就注意不到了,一块是唐代的,介绍了少林武僧保驾的经过,还有李世民的御笔;另一块碑上的一幅图画的是象征儒释道三教合一的人像,是明代皇族音乐家朱载育所作。少林寺如今的方丈永信是第30任,今年42岁,1999年升座。上一任方丈在文革期间保护寺庙经卷有功,80年代逝世,此后一直没有方丈。塔林目前还有200多座塔,最早的是唐代的,规模最大的一座在中间,是元代的,据说这位方丈在政治上发挥了巨大作用,在少林发展史上有重大贡献。有趣的是,门口有一座新修的塔,是为现在庙中的一位高僧“预留”的,塔是传统的覆钵式,但第一层四周雕刻了火箭、火车、飞机、汽车和笔记本电脑,可见这位高僧非常注重现代文明与宗教的结合。
 
中午一点就上了一辆开往郑州的长途车,车票是20元,走郑密公路经新密到郑州,正常情况是1个多小时到达,但因为修路,占了一半车道,经常堵车,居然花了将近6个小时才到,我在车上整整看完了3部电影。近日的《郑州晚报》还报道了此事,因为游客日益增多和货车超载严重,这里年年都要修路,只是今年的工程要到11月才完工,所以势必严重影响今年十一的旅游,从少林寺返回郑州的人一定要把这段堵车的时间考虑在内。到了郑州中心汽车站,再花2小时坐车到开封,车费12.5元。到开封已经9点了,到“开封第一楼”补充了一顿晚餐,这儿和“真不同”是同一个毛病,但灌汤包还真好吃,价钱也便宜。
 
二、开封
 

 
第四天
 
在开封住的是玉祥大酒店,这个酒店看着环境一般,但地理位置非常好,就在市中心,离鼓楼夜市只有500米,距各大景点也很近。住的是“观景间”,每天318,室内有落地窗可以观赏市容,虽然看不到什么景点,但屋子非常宽敞,足有40平米,设备也不错,很舒适。开封的出租包括夏利、悦达、奥拓、英格尔等多种车型,都是起步5元3公里,每公里1元。但观赏市内的主要景点乘坐三轮黄包车就可以,价钱为2-3元,不要乘坐“摩的”,又贵噪声又大,搅扰游兴。由于黄河的泛滥,现在的开封早已不是当年的汴梁,目前的开封基本是清朝的位置,地底下是明朝的,再下面才是宋代的东京城。据说,东京汴梁有一百多万人,规模比现在的开封还大。首先去的就是大相国寺(门票20),门口非常热闹,正在进行国家4A景区挂牌仪式,领导、僧人来了一堆,又放鞭炮又奏乐。这个大相国寺也没有了鲁智深倒拔垂杨柳的菜园,听说现今的大相国寺只是原来的1/18,但我对这种说法有所怀疑,因为现在寺院规模也不小,最著名的建筑是罗汉堂,外面是一圈八角型的围廊,摆放着神仙罗汉菩萨的雕刻,中间的亭里放着镇寺之宝--千手千眼观音,是清代一个老艺人花了50多年时间用一整棵白果树雕成。接着去包公祠,这个建筑是80年代建的,后面还有一个包公湖,门票也是20,只有两进院落,没什么可看的,但出于对清官的景仰,还是来参拜一下。包公湖东边是延庆观(门票10元),这是丘处机为纪念老师王重阳修建的,王真人就是在开封升遐的。延庆观规模曾经很大,是全真三大道观之一,如今只剩主体建筑玉皇阁,下面部分已经被掩埋,80年代又清理出来,所以现在看是个半地下的状态,玉皇阁内部穹顶比较有意思,像个蒙古包,这当然是因为建于元代的缘故。拉我到延庆观的车夫身穿红色马甲,上面写着类似于“为开封文明做贡献”的话,人很热情,我进了延庆观就主动为我介绍景点,虽然没有导游那么专业,但明显看了不少书,背起来也是一套一套的。在宋代开封沙盘前,他拿起讲解杆,告诉我这就是杨志卖刀的地方。所以我又坐他的车去看了山陕甘会馆(门票10元),这里据说原来是徐达的府邸,但现存的规模也不大,这里比较出名的是砖雕和木雕,特别是大殿房檐下的七层木雕,非常精致,如果不是好心的车夫仔细讲解,也看不到这许多妙处。还有个牌楼也比较有特色,是三间六跟木柱。临出门的时候,车夫提醒我,门口有个钟楼敲钟是免费的,古钟悠扬,到此游玩千万别忘了这个。
 
开封各个景点距离很近,所以有充裕的时间吃饭,中午去的是老字号“又一新”,在这儿品尝了名菜鲤鱼焙面,是鲤鱼浇的甜汁,上面盖一层非常细的面丝,饭馆里也是非常的肮脏混乱。睡了午觉后继续游览,先去了繁(PO)塔(门票5元),这个塔远离其他主要景点,在很偏僻的小胡同中,七拐八拐,顺着墙上油漆写就的路标才能找到,旁边的禹王台我没有去。繁塔离开封机场非常近,这是一个军用机场,每几分钟就有飞机起降,都是螺旋桨的运输机,飞机就在开封市上空飞过。繁塔如今也只剩塔,始建于北宋太平兴国年间,比起市内新修的“古建”,是真正的宝贝,所以一定要来看,这个塔原先9层,后来遭破坏只剩3层,又在上面加了个帽子,所以就形成如今的独特造型,塔身外侧是无数砖刻佛像,又称万佛之塔。从塔南边可以进一层,从塔北边进,登上72级又高又陡的台阶,可以上到3层。
 
从繁塔再打车7块钱到了开封东北的铁塔,门票又是20,河南的景点就是门票太贵了,而且还在上涨中,别的城市也罢,开封景点这么集中,每个都这么贵,实在让人吃不消。铁塔并非铁铸,而是琉璃砖砌成,主要是红黑色调,看起来是铁的,塔为楼阁式,13层高50多米,也是建于北宋,历经地震、洪水和日军炮火,居然屹立至今,真是个奇迹。登塔也要收门票,相当于爬20层高楼,太累,也就没上去。塔前还有一尊古老的接引佛像,如今在上面加盖了一座殿宇加以保护,塔后还有湖泊,风景不错。
 
出了铁塔公园已经是傍晚,去龙亭来不及,就去了龙亭门前的宋都御街买纪念品。开封无处不在卖《清明上河图》,有纸制,也有绢的,非常之便宜,虽然是印的,但光裱画的手工就挺麻烦,所以去开封不一定买所谓特产的花生糕、包公豆,所谓包公豆者,就是把花生米的皮染成了黑色,一点也不好吃还特别贵。但是一定要买《清明上河图》当礼物,绝对值,具体价钱我就不说了,毕竟我也买了几幅送人。晚上去著名的鼓楼夜市吃小吃,这里白天是公共汽车站,晚上就推来很多小车,摆起摊来,的确不太卫生,但味道还真不错,尤其是黄焖鱼。
 
第五天
 
早上就先去龙亭,这儿门票25,进门通向前方的是一条甬道,左右是两片湖泊,西边是杨湖,东边是潘湖,杨湖内有不少人游泳,潘湖却一个没有。过一座拱桥,走了两里地才到“龙亭”,这是一座建筑在高台上的宫殿,是雍正年间的河南巡抚王士俊给皇上修的行宫,并非是北宋的宫殿。杨湖西边是两个景点,北面是翰院碑林,是开封人李公涛近年修建的,南边是完全按《清明上河图》内景色修建的清明上河园,门票30,虽然是人造景观,却还值得一玩,里面除了些饭馆、卖纪念品的小商亭,主要内容是看表演,门票上印了时间和表演地点,其实跟着来来往往的旅游团就知道该到哪儿看什么,有杂耍、吞火表演、梁山好汉劫法场等等,还是挺有意思的。从这里出来,就扛了行李直奔长途车站前往郑州了。
 
三、安阳、郑州
 

 
郑州是铁路城市,市中心就是火车站,火车站对面又是汽车站,显然,这样的格局很影响交通,但道路疏导的还凑合。总的感觉,郑州市内显得很局促,市中心附近的金水路立交桥像是没伸开胳膊,四肢盘在一起很别扭。在郑州订的酒店不是太好,离市中心太远,距火车站有7公里,叫做丰乐园酒店,200多元房间条件很一般,好在赠送早餐和桑拿。到郑州是第五天下午,就作为调整,去买了返程的火车票和一些食品。有个奇怪的现象,在开封市中心,就是找不到卖食品的“量贩”,而在郑州二七塔附近转了一大圈,“量贩”比比皆是,却没有一家稍有特色,干净一点的饭馆。郑州的出租车捷达、富康、夏利都有,是起步7元3公里,每公里1元,另外也有面的。
 
第六天
 
去河南一定要去安阳的,不为别的,就为朝圣。其实应该在安阳待两天,一天去安阳、汤阴,另一天去西边的林州看红旗渠。但我没有订安阳的房间,就只好从郑州出发,当日返回了。安阳在河南北部,还与河北、山西、山东交界,离郑州有200多公里,坐长途车得3个小时,从安全和时间方面考虑,坐火车比较踏实,早上一定要坐T58次,是从郑州开往北京西的,7:20发车,不到两个小时就到安阳,这趟车人不多,很舒适,就是票价比较贵,26元。下午14:12有一趟安阳到郑州的慢车,3个半小时到,如果坐这趟车返回,游览时间就比较紧张,也来不及吃饭,可以多玩俩小时再坐长途汽车返回,这样晚上8、9点钟才能回郑州。
 
安阳的出租车,一律起步6元3公里,面的每公里1元,夏利1.3元,算是比较贵的。我直接从火车站打车到了殷墟,但这个地方令人比较失望,门票21元,进去以后发现正在整修中,建筑都是依据发掘遗址建造的商代房屋,很多没有开放,只有一间展示车马坑,另外就是复原的基址,如果不是很专业的人,看不出什么,也许应该请一位导游讲解。但景区西侧的妇好墓要去看看,这是商王武丁夫人的墓,是保存最完好的商代墓葬,现在是个三层地下室,前两层陈列着文物,最下面是按发掘现场摆设的墓坑。
 
我觉得真正有趣的是袁林,就是袁世凯的墓,这儿门票20元。袁林位于洹河和漳河(就是西门豹治邺、曹操疑冢的河)之间,风水不错,宣统年间袁世凯在这儿“避祸”,辛亥革命之后才复出篡夺革命成果。毛主席曾经视察过这个墓,说这儿是反面教材,应该留下来,所以如今保存完好。墓最大的特点就是中西合璧。石桥后面是5间的石牌坊,然后是石像生,武将穿的居然是大元帅服,文官是袁世凯称帝时搞的那种类似博士服的衣服。再后面是碑亭,碑是徐世昌题的词。享殿景仁堂里居然是殷墟展览,有点不伦不类,两侧配殿介绍袁世凯的一生,完全是十恶不赦的形象,似乎也应该改改了。最后面才是“坟包”,据说还是仿照美国总统格兰特墓的形式,前面有个铁栅栏门,门上是宝星(勋章),上面还刻有龙凤,门柱子也是欧式,然后是石五供,再后是大圆坟包。
 
坐火车快到安阳时,才发现汤阴离安阳非常近,其实汤阴县就属于安阳市,所以决定看一看岳飞庙。离开殷墟的时候打到一辆比较干净的夏利车,商量好参观余下的景点一共62元。汤阴距安阳市区20多公里,半个多小时就到了,这座岳飞庙(门票20)建于明代,门口也有四大奸人的跪铁像,庙内三重院落,正殿供的都是岳飞,两侧的小祠堂内分别纪念岳飞的子女、父祖、岳母、施全、张宪、宗泽、周同等人,庙内有不少碑刻,包括多任汤阴的知县,最后一间正房里有岳飞手书诸葛亮《前后出师表》,我不知道这是不是真迹,反正一看见这一墙的字就感动的一塌糊涂。庙虽不大,但在此重温岳飞的事迹,就觉得来这儿很值得,尤其是看岳飞的手迹,才能理解到什么叫做“精忠报国”。
 
岳飞庙北边3公里还有一个景点,就是“文王拘而演周易”的所在--幽(羊+久)里城,如今的称呼叫做“我国第一座国家监狱遗址”。怀着对先贤的崇敬,花20块买门票进去,发现现在的庙是明朝嘉靖年间盖的,规模并不大,就是纪念周文王的祠堂,旁边居然还有伯邑考墓。后面建了好多新建筑,屋内展览的图片居然都是翻拍的电视图像,模模糊糊,还建了个八卦迷宫,着实无趣,庙门口全是算命的人,难道他们就算得准了吗?在周易的诞生之处,周易仅仅被理解成八卦迷宫和算命,有点可悲。由于我要赶下午的火车,急着回去,安阳的象征--文峰塔就来不及参观了,只是在门口看了一眼,门票好像是5元。赶紧奔往火车站,离开车还有10分钟。
 
第七天
 
最后一天可以在郑州逛一逛。上午先去的河南博物院,门票20元,这里8:30就开门,可以早点去,而且一定要去。我原以为这儿是座陈旧的建筑,实际上是4年前新建的,很现代化,主楼共4层,一层4个展厅和二层2个展厅是河南文明陈列,从原始社会介绍到元朝,可有不少青铜器、陶器、玉器的宝贝,剩下的展厅都是专题文物陈列。我看导游讲的太快,而且只介绍部分文物,所以不如自己看方便。为了检验参观是否有收获,2楼设置了几台电脑触摸屏,是历史知识和馆藏文物的测验题,分为三阶段,选择、连线和文物年代排序,共有6题,我因为时间紧张没细看展览,花了20分钟才打通关。10点和16点这里还举行古乐器表演,一定要看,这是我在河南听到最美妙的声音,只有20分钟,演奏编钟、磬、瑟等乐器,编钟是根据河南出土的王孙皓编钟复制的,声音动听。
 
黄河游览区是郑州的招牌旅游点,我坐火车路过黄河,看见河里没多少水,都不想去了,为了打发时间才去看看。黄河游览区在郑州市区北30公里左右,千万不要打车去,否则会觉得实在太亏。从火车站沿南阳路有16路小巴直达,不到1小时就到,车票4元。黄河游览区附近还有个黄河大观,是微缩景区,16路车要往那边绕行一下,但实际上这个景点几乎已经没人去了。车经过门口,要先买25元门票,然后汽车再前行一段路。刚下了车,就有人指点我们一定要看景区地图游览,因为各景点相距很远,我还以为这里服务态度很好,原来是让我们搭乘面的游览,号称统一由旅游公司收费,只要5元。既然这么便宜就上了车,司机介绍说,全部景点如果走路下来得6、7个小时,转眼到了河边,眼前黄黄的一片就是黄河,只不过大部分裸露着河滩,据说到十一上游小浪底就会放水,黄河的景致才会美,一公里开外,是京广线黄河铁路桥,旁边是老桥的遗址,连桥墩都没了。河滩也没什么可看的,再一上车,司机又收费,原来5元只是到这河边,也就1公里远,全部景区看下来收费70,我说只去看一个,他说单程20,好说歹说侃到一共50,看看后面所有游人都是坐这种面的,而这地方走路也的确太远,只好伸头挨宰。所谓全部景区也就是去两个地方,先上山到了浮天阁,毛主席当年在这儿视察,有个铜像,过了一座吊桥,爬上很高的台阶才到浮天阁下面,这是八十年代修的,粗制滥造,却号称仿黄鹤楼,一共3层,里面的塑像恶心的让人想吐,当然,从这儿俯视黄河风景是很好的,尤其是桥上有火车经过的时候。车又开到另一处,这儿有很多景点在一起,山上是另一个亭子--极目阁,太高了,也懒得上去。下面有个“黄河母亲”塑像,是这个游览区的标志。往前走走是索道,到另一个山头上,单程10来分钟,凭公园门票就可以乘坐,那边有个大禹治水雕像,旁边是景区的出口,有不少老太太引诱我们从这儿出去,原来出去就已经属于荥阳地界,建了非常粗糙的长城。再坐索道回去,这个黄河游览区也就算逛完了。从黄河游览区往东几十公里就是著名的花园口,和这儿大同小异,也不必去了。
 
回程的火车选择的是1488次,17:52发车,次日5:42到北京西,全程12小时,其实最好乘K180次,晚上10点发,次日6点多到,仅需8小时,关键是晚上没处打发时间,才选择了前者。这趟车没有空调,很杂乱,而且是经开封到商丘经京九线回北京,绕了很大的远,尽量不要坐。
 
前一段河南省大力改善形象,整顿旅游市场,为此新闻联播还在头条报道过,应该说还是取得了一定成效。像洛阳开封等工业城市,大工业都不景气,下岗的人很多,都是在努力发展旅游业。走这一趟,总的来说,食住行还算方便,所遇见的河南人也比较热情纯朴。听说公路上安全隐患比较严重,但路上也没碰见什么事,总之小心为上,能坐火车尽量坐火车,有些其他问题也是在所难免。河南是中华文明的发源地,景点实在太多,翻开河南的地图,随便一个地名都能讲出一段历史故事,不由人非常向往,虽然现在绝大部分景点都是新建的,但来这里感受一下还是很不错的,只要避开黄金周,河南还是值得一游。(固山贝子  9月22日)  

 
作者:10573305 出自:http://91trip.com/chinatrip/chinatravelnotescontent.asp?travelnotesid=2099
 
http://91trip.com/chinatrip/chinatravelnotescontent.asp?travelnotesid=2100
 
http://91trip.com/chinatrip/chinatravelnotescontent.asp?travelnotesid=2101

附加信息:

是否接受网友咨询: 否
是否已聘请导游: 否
是否已向旅行社询问跟团价格: 否

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网友评论
 
izyguest(爱自由旅游网自游人) (VIP) 2007年4月16日 17点31分 评分:10
这位朋友如果这两年再来安阳的话,他的感受应该更多,安阳这两年的变化很大,尤其是安阳旅游发展极快,在河南已据了重要地位.比如汤阴的羑里城仅用了十来年的时间便从一个不知名的景点发展成为一处国家4A级旅游景区,国保单位,景区恢复到6万多平方米,景点集文化、休闲、探密和朝圣于一体,是个很值得一看的地方。如今安阳是国家历史文化名城,优秀旅游城市,拥有世界文化遗产1处,4A景区5处,国家风景名胜区1处。
 
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