| 出发地点：安徽 黄山 | 安徽 黄山 6日自助游 | 同行人数：0人 | ||
| 文章类型：游记 | 出游时间：2006年1月18日-1月24日 | 人均费用：0元 | ||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | 96800069 提供 | ||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：安徽 黄山 黄山 | |||
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2005年春节黄山自驾7日游记 2005年2月9日初一，晴 今天是我们黄山自驾游出发的日子，早晨起床赶紧撩开窗帘向外张望，嘿！大晴天！庆幸昨晚的天气预报不准（昨晚天气预报说今天要有小雪）。匆匆吃点饭，就将行囊装上车，9:30准时离开家，前往集合地。由于今天是大年初一，路上车比较少，10:20就赶到了京石高速路窦店服务区。先到加油站将油箱加满(11升97#汽油45元)，将分里程表归零。再到集合点，希希公主和晓佳等人立即上来将车的前后左右都贴满了车标。顽石把他的爱犬松松也带来了，受到一致欢迎。 大家等待着人车到齐后出发。 11:17车队出发，这次黄山自驾游正式开始了。(京石高速出京收费站交费15元) 今天京石高速路况非常好，车队大约以110多公里的时速前进。13:39到达石家庄南收费站(交费60元)，距离窦店服务区261公里。13:51到达河北元氏服务区将油箱加满(约20升93#油78元3.77元/升)，离窦店服务区273公里。15：30到河北磁县服务区，439公里，加满油箱(约15升97#55元3.90元/升)。由于河南全省都是乙醇汽油，这里是进入河南前的最后一个加油站，大家都将油箱加满了。15:40到达河南收费站，(交费60元)，由于是大年初一，河南全省高速路免费，发给一张“免费通行卡”，这里离窦店服务区458公里。进入河南界内，安阳车友了然在高速路边迎接车队。17:30到达郑州黄河大桥，郑州黄河大桥离北京630公里，一眼望去黄河里没有多少水。17:50在郑州车友中原极速的带领下车队进入郑州市区。初一的郑州，市区里见不到几个人和车，这时路灯也亮了，各车纷纷打开大灯，20辆车组成的车队在市内行走，场面非常壮观。当晚入住天翔大酒店(三星)。 现在离北京661公里。晚饭后，还想尝尝正宗的河南烩面，又到酒店对面的萧记三鲜烩面馆要了一碗优质三鲜烩面(10元)， 比以前在王府井红高粱河南烩面馆吃的羊肉烩面味道要好。 2月10日初二，晴转多云 早餐后，7:54车队在中原极速的带领下到了郑州市唯一有汽油的加油站(据说是油田开的，加油站的名称没记住，但旁边紧靠紫荆医院)，加油站里的人员说97#是汽油(3.72元)93#是乙醇(3.51元)(也许都是汽油，但省里查的严不敢说)，还是保险点加了50元的97#汽油。加完油中原极速又将车队送到高速公路的入口，各车纷纷向中原表示感谢道别。原计划沿郑漯、漯—界—蚌、合蚌高速抵达合肥午餐，由于郑漯昨晚下雪封路，改走连霍向徐州方向进发。路况和天气都较好，行进中不时在台上聊着开封包子。11:45到达豫皖界收费站。 看到前面有许多大货车在此等待，据说已等两天了，安徽界封闭不放行。在收费站办公楼外与两个河南高速公路交警聊天，开始他们对我们的前景非常悲观，说你们两天内走不了，慢慢地他们的口气有所松动，主动说你们可以到安徽那边交涉一下看看那边是否放行，我们这边没问题。车队的组织人员已经交涉了看来无效，只好将车辆集中停在收费口的附近。到合肥午餐已不可能了，大家将车上的食物拿出来凑合一顿，等待着放行。趁着等待的时间，照了车队出发后的第一张合影(见顽石的帖子)。正在车里昏昏欲睡，忽然听见外面喊“放行了”，一看表13:20，终于可以走了，我们在这里耽搁近两小时。还在这里第一次见识了老会员的团队意识。老飞、顽石（好像还有车，记不清是谁了）将自己的车堵在收费通道入口一侧，掩护咱们车队的其它车先进入收费口交费。交费130元，“河南免费通行卡”也没用上。进入皖界路面情况变坏，特别是桥梁与涵洞上的路面，由于不能接触地气积雪都没有融化，车辆只好在两条车道中间行驶。 14:43到达安徽符离服务区加油(约30升97#115元)。由于路况不太好，车速时快时慢，17:50到吴圩服务区，在这里没有加油只是稍做休息。天已渐黑，各车都对车辆进行检查将车灯擦亮。18:00进入合肥外环公路，已行驶1325公里。18:31在永乐服务区加油（约23升97#90元）。此地距离黄山大约还有400多公里。离开永乐服务区后改成一队在后二队在前向铜陵进发。一会儿，对讲机中传来小家巧的通告：刚刚收听到安徽广播电台的消息，由于雪天冰冻，高速公路的路况非常不好，安徽全省明天可能要施行12小时封路。这样一来我们必须要在今天赶到黄山。由于白天耽误了近3个小时的时间，看来我们是要赶夜路了！现在合-铜高速的路况还是比较好的，没有冰冻。整个车队在上下起伏的公路上行驶，从后面看去一列红色的尾灯加上公路桥上路灯的衬托真像一条上下翻舞的火龙！（由于相机很次，技术也不佳，请大家自己发挥想象力吧。） 18:56进入芦江界内。19:54在铜陵大桥收费站交费15元，由于是夜晚没能看清长江。20:00在花园收费站交费190元，这是整个行程中交费最多的一次。21:03到达318国道青阳段收费站交费10元。由于是夜路，沿途九华山等地的景色也都没能看见。22:10在铜黄路黄山太平湖桥收费站交费8元。23:00在黄山区阳光大酒店吃晚饭，24:00到达国元大酒店入住。总算顺利到达黄山(甘棠镇)了! 云雾笼罩的黄山 2月11日初三，多云 早上7:40起床，8:10开车到附近的黄山饭店吃早餐(由于是过年，国元大酒店厨师少不能提供就餐，就安排到他的关系酒店吃早饭，自助餐)。8:45车队向黄山北大门（也称之后山）进发。甘棠镇离黄山北大门很近（估计也就10公里左右），不一会儿就到了后山脚下。这时路边有一辆拉客小面（车轮上挂着防滑链）司机，冲着我们叫唤，“山上路滑！没有防滑链上不去！”“哼！不就是想挣我们钱吗?!”，谁也没把他的提示当回事。车队一刻也没停顿，一辆接一辆的向山上冲去。很快麻烦就来了。台子里传来仟喜的呼叫“车轮打滑，起不来步了！”在上坡的雪道中是不能停顿的！否则，一般的车都起步打滑。我的车这时已上山路一半多了，感觉还可以，不时一手打方向盘另一手还拿着手咪通报情况。在一个右转急弯处与一辆下山的大巴会车时，刚点了下刹车，汽车立刻向左打滑，还好两车这时都停住了。等大巴离开下去后，再想起步就怎么也起不来了。车上所有LD一边埋怨“不该一手打方向”，一边下车准备推车。把车中脚垫拿下来垫在车轮下效果也不明显。这时后车的朋友们也上来了，大家一起推得推拉得拉，车才能起步前进。（老飞的“风霜雪雨见真情1”帖子中的照片，就是这个场面的真实纪录。顽石将车一直拉到平路上才放心离开。）在此，对车队所有的车友表示衷心感谢！也对自己作出与[天下车友]这样一个团队精神极强的俱乐部同去黄山的选择，感到由衷的自豪！10:40我的车终于开到了黄山北大门芙蓉岭停车场。半路上看见有车友徒步上山也不敢再停车了，请谅解。此时仍有部分车辆在半路上艰难地前行，车夫的CRV来回上下接别的车友上山。在等待车队到齐的这点时间才仔细看了一下周围的景气。停车场的积雪基本上可平脚面。远处的山上有雾，能见度大约500米。山上的松、竹都是雪挂，到处都是白茫茫的，一派北国风光的景色。芙蓉岭停车场收费标准是小车40元/日（每日按24小时计算）。人齐后，大约步行10多分钟来到太平索道松谷庵站。途中问了小家巧GPS显示海拔500多米。今天在此上山的人较少，没等多久缆车就来了。后山的缆车比较大，一次可以载客百八十人。 车队全体人员（还有松松）都乘同一缆车上山。到山上要用15分钟。缆车起步后，窗外雾茫茫什么也看不见。心想山上要是也这样可就惨了。这时，缆车上的工作人员说：“山上是晴天”。开始大家还将信将疑，但是大约到了海拔1000米以后，雾越来越淡了，天越来越蓝了，终于看见太阳了，车厢里顿时欢呼声响成一片！大家纷纷争看窗外的美景！（写到这里，我觉得自己已无法用语言文字来描述黄山的美景了。关于黄山的书有很多，我还没有资格来描写黄山。关于黄山美景的照片，许多车友都发帖了，我也发几幅劣片吧，望大家见谅。 16:50从下山的缆车出来向停车场走去。路面的冰雪虽然比上午软了些，但是依然很滑。汽车下山的危险性比上山时更大。17:20每车交了20元的停车费(由于停放时间短，又是团体)，车队按每两分钟一辆的间隔下山。下山的过程还好，用二档低速，点踩刹车，握紧方向盘。大约40分钟全部车辆都平安下山。晚饭后到加油站加油（约23升97#88元3.91元/升）。今天有点累了，早早就休息了。 清晨黄山的美景 2月12日初四，多云 早上起来习惯性撩开窗帘向外张望，草地上积了很厚的雪，有几个车友正在清除车上的积雪。急忙穿好衣服赶到外面。这时才想起来，昨晚加油时就已经飘雪花了，不知道是什么时间停的。现在车顶上的积雪已有十几公分厚了。这里毕竟是江南，下雪也不感到冷。早餐还是到黄山饭店。不同的是，今天国元大酒店请来一辆黄山区交警队的警车为我们开道。早餐后回到车旁等人到齐后出发。这时见路边的商店已开门了，进去一看有鞭炮，2000响3元，5000响8元。由于北京禁放，自己多年没买鞭炮了，不知行情。心想别处可能比这更便宜，仅买了一挂5000响的。8:54有警车开道的车队向50多公里外的黄山南大门进发了。南大门就是黄山的前山，人车较多，没装防滑链的车一律不准上山。10:00我们到达汤口镇梅州大酒店旁的汤源茶楼，将车停放在此(这里也是国元大酒店的关系户，不收停车费)。准备换乘旅游大巴上山。来得路上，经过一段修路工地时，V8和小威的车不幸拖底了，把小威心痛死了。经检查问题不大，还能走。十一点多，全部人员分乘两辆大巴车（都有防滑链）上山（每人收费10元）。11:30我们乘坐的大巴车过了温泉宾馆后不远，一辆下山的依维科(空车)与我们会车时速度过快，与大巴有轻微刮蹭，右轮一下侧滑到山边的排水沟里， 还好两车人员都没事，但是由于有争议我们大巴也走不了，要等交警来解决问题。12:09从山上下来一辆大巴将我们都拉上了山。今天，前山的人特别多，天气也是雾茫茫的。在玉屏索道慈光阁站等待上缆车的队伍长达几百米。这里的缆车是乘坐6人的小缆车，平均6分钟一辆。 缆车单向收费是：旺季65元、淡季55元，儿童旺季35元、淡季30元。与昨天相同，缆车到达海拔1000米以后又见到了蓝天、太阳，我们的运气还真不错。14:57来到玉屏楼。这里照像的人特别多，要想照到好景真不容易。 四驱已在催下山了，我们还正等着排队拍照送客松呢。下山坐缆车的人比上山时要少多了，16:10回到慈光阁。16:50坐大巴回到停放车辆的地点（每人收费5元，估计是搞错了）。17:17离开汤口直奔70多公里外的黟县。17:20到祁黄公路寨西收费站交费10元。18:10到达黟县中城山庄入住。中城山庄占地面积较大，建筑都是白墙青瓦的皖南徽州风格，看起来非常别致。 我们要在这里住两宿。晚饭后到车里取些东西，看见V8一人在修车，过去搭了把手。后来V8一再感谢，让我也不好意思了。还是睡觉吧，明天还要去看宏村、西递呢。 别具风格的建筑群 2月13日初五，多云 早餐后，8:40车队出发前往地处黟县县城西北约11公里的宏村。宏村始建于南宋绍兴年间，距今已有800多年的历史。宏村为依山傍水的牛形古水系建筑村落，围绕水系而建的100多幢水榭民居，至今保存完好，被誉为“中国画里的乡村”。 宏村门票价格：55元，淡季45元，对学生、军人、残疾人凭有效证件按半价收费。11:00回中城山庄午餐。 13:30来到黟县县城东南约4公里的南屏村。南屏村是一座具有千年历史的古村落，至今仍完整保存近300幢所明清古建筑。南屏还是《菊豆》、《卧虎藏龙》、《大转折》等多部影片的主要外景地。 南屏村门票价格：30元，淡季25元，对学生、军人、残疾人凭有效证件按半价收费。 参观完南屏后直接赶往黟县县城西南约8公里的西递村。西递村建于北宋元丰年间，距今900余年，村中保存完好的124幢明清民居，大多为三间与四合格局的砖木结构楼房，马头墙、小青瓦，且“布局之工，结构之巧装饰之美，营造之精，文化内涵之深”，都是国内罕见，被游客、学者誉为“世界上最美的村庄”“古民居建筑的宝库”。西递门票价格：55元，淡季44元，对学生、军人、残疾人凭有效证件按半价收费。停车收费5元。 徽州“四雕”砖雕、石雕、木雕、竹雕。 从西递回到县城先去加油站加油（50元93#3.71元/升，这里只有93#的汽油）。加油回来的半路，又买了些烟花鞭炮（这里价格要比甘棠镇贵）。17:30回到中城山庄。18:30晚餐。由于今天是大年初五，特别要求增加饺子。但是这里的厨师不会包饺子，他们只好到外面买速冻饺子了。20:00许多车友来到山庄大门口放起了烟花鞭炮。沙漠文化从家带来的“麻雷子”真响！！！烟花鞭炮连续不断地放了大约40分钟。大家才意犹未尽地回去。到今天为止，这次黄山游的景点基本都去了。从明天开始就要返乡了。 2月14日初六，雨 早上8:30车队冒雨离开黟县中城山庄向今天的目的地蚌埠进发。10:40经过太平湖时，停车在雨中浏览湖景。太平湖方圆八十里，湖水清绿，看得出环保做得较好，湖面上可看见一些好像是水产养殖箱的东西，整个湖光景色很美。 11:30又一次经过铜黄路黄山太平湖桥收费站交费8元。一路前行路过陵阳、杨田。今天可能是好日子（还是什么情人节，我从来对这些洋节不感兴趣），从黟县到青阳一路上遇到过十多个结婚的车队。12:14到青阳市（来时路过这里是夜晚街上没有多少人车），白天再次路过，感觉这里交通秩序相当混乱，汽车鸣笛根本不起任何作用（后来到了蚌埠才知道这里只是小巫见大巫）。318国道青阳段收费站交费10元。13:21过铜陵长江大桥交费15元。 过长江时由于还在下雨，仅仅看见了江中的几艘船。 几分钟后到庐铜高速公路收费站领收费卡，这时看了一下里程表，正好是从窦店服务区出发后行驶了2000公里。这里距离庐江91公里，离合肥143公里。合铜高速公路庐铜段路况较好，其它车辆也比较少。车队在雨中以100公里的时速前进。14:50在肥西县永乐服务区（距合肥市28公里）加油（约23升97#90元3.89元/升），吃份饭(有鱼有肉还有猪蹄每份20元)还不错，雨也不知何时停了。17:00到蚌埠收费站交费110元。过了收费站就到加油站加油（约10升97#40元3.91元/升）。蚌埠市内的交通秩序更加混乱，行人、自行车、摩托车和汽车混在一起。前面的行人、自行车就像聋人，不管身后的汽车怎么鸣笛，连头都不回。17:50到达蚌埠张公山宾馆入住。今天的行程还比较顺利，但是不知道明天会怎样？希望也是一路顺利！ 2月15日初七，雨转雪 今天早上6:30起床。窗外下着小雨。早餐后，7:30车队离开蚌埠张公山宾馆，踏上回家之路。离开北京到这里已行使了2291公里。（张公山宾馆停车收费10元，不理解，一般都是住宿免费停车） 一路在雨中前行，车速时快时慢，基本上在100公里/时左右。9:20到达符离服务区休息，没加油。10:00在连霍高速皖苏省界仁和集收费站收费65元。10:50到连徐高速收费站收费30元。过收费站后就进入了山东界内。 雨还是时断时续的下着，车队一路行驶正常。如果按这个速度，天黑前就应该到北京了。12:00到曲阜服务区，加油(约32升93#120元3.72元/升，仅有93#)。13:20到济南崮南服务区吃午饭，没加油。 现在雨已经变成雪了，但是天气不太冷，雪落地即化。14:10离开济南服务区。15:27到达德州服务区加油(93#60元3.71元/升，仅有93#)，这里雪仍然下着，地面已经有积雪了。离开服务区后没行驶多远，就见到有几辆警车挡在路中，所有车辆必须下高速，车队也只好离开高速公路走国道了。16:12在出口收费站交费155元。16:42在德衡路运河大桥收费站交费10元。 这时已走在104国道衡水段了，路面积雪被车压得很滑，车队的速度只能保持在40公里左右。大约17:15在景县界内，对讲机中突然传来车夫的呼叫:“车侧滑到路边了！”。前面的车全都停在路边等候，但不知道后面的具体情况。 大约过了十几分钟，问题解决了，车队继续前进。18:15在阜城收费站交费10元。19:00在106国道献县界内，里程表显示已行驶3000公里了(离开窦店服务区后)。这时雪虽然已停了，但天黑路滑，车队只能以五、六十公里的速度前行。19:21到了献县路桥收费站交费10元。20:15左右titan01的车又侧滑到路边了，车队停在路边等待。 20:57车队开始前行。21:11到106国道任丘收费站交费10元。22:55在106国道文安收费站交费10元。在霸州市小休后继续赶路，现在已经是半夜了，人困马乏，但车队仍然在雪中艰难的前行。 2月16日0:39进入北京，在大兴榆垡收费站领取收费卡。这时各车已开始在台子里发表自己在“黄山游”中的感想。大家一致对这次活动的组织者表示感谢！也对各位车友给予自己的帮助表示感谢！1:21一队到达大兴西红门收费站交费20元(这也是7日游中最后一次交费了。)里程表记录3220公里。全部人车平安回京！由于很晚了，今天在雨雪路上已经连续行驶了18个小时。各车将[天下车友]的车号揭下来交给小家巧后，就匆匆告别了。[天下车友]2005年春节黄山自驾7日游活动至此圆满结束！ 作者：163travel http://daily.travel.163.com/itinerar/detail.jsp?iid=3066
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