三峡游记1002
三峡游记1002 2002.Oct.2 一个晚上电视不断,而且臭气熏天,本来6个人的舱位,最后挤进10人,船舱狭小且不通风,汗味、烟味、脚味以及其他味道交织混合在一起,无疑要使人…… 尽管我们有舱位,但是这个舱位原本是船员的,由于乘客较多,腾出来给我们,这样这个船舱简直就是乘客临时的周转站,每一个码头都有乘客上下,一个晚上根本没有办法好好休息睡觉,最难以忍受的是原本六个人的舱位远远超员,最后竟然挤进10个人。但事到如此,也只好将就了。整个晚上迷迷糊糊,不知何时醒,何时睡着,反正满鼻孔充斥着不知名的有分辨不出的味道。 5:30分,起床,抵挡不住的味道,还是早点起来为妙。早上,江面上黑黢黢的,隐隐约约可以看到江边的堤岸,但不甚明显。 天渐明,船仍在江上航行,江水一如以前一样浑浊,江风阵阵吹来,使人感到有一点凉意,江面上雾气蒙蒙,初步领略雾都重庆的感觉。白天我根本不愿呆在舱内,只能在船上到处逛,看看江边。 我们原本是先到鬼城丰都,因为这趟船正点到丰都是中午,我们可以在丰都游玩一个下午,之后转乘另外一条轮船,在船上过一个晚上,第二天上午抵达重庆。故此我们预定了从奉节到丰都的船票。 由于江面上雾气很大,江上风景看不清楚,经过张飞庙时,我瞪大眼睛,甚至动用望远镜,也没有搜寻到张飞庙的踪迹,虽然我知道张飞庙的大致方向;船到石宝寨,只能看到隐隐约约的山寨轮廓,连颜色也看不清楚,更别说要照相了。令人担心的是,轮船严重晚点,到石宝寨时已经晚点8个小时了。 由于我们事先订购的是从奉节到丰都的卧铺舱位,而现在由于轮船晚点将近12个小时,将我们原有的计划打乱,这样我们不能在丰都逗留,于是我们决定乘船逆江而上。但是卧铺是不能再补了,其实我本意不想继续睡卧铺,味道太重,宁可坐散座。 中午时分,雾渐渐散去,但江面上的水气仍然很浓,在太阳底下,都有点感觉闷热。江岸的山还是山峦叠嶂,但山峰已明显感到矮了很多,山势也比较平缓,没有很陡的峭壁和悬崖,长江也显示出平和自然的神态,安静地向东方流淌。 船到丰都,已是下午17:00左右,为了照顾船上的游客游览鬼城丰都,轮船将在丰都停留3个小时,我们也趁这个机会上到岸上转转,首先找一个地方吃一顿鬼饭。 丰都县城没有前面几个县城拆的厉害,可能是地势比较高的原因,从码头到城里照例要爬很长一段台阶,台阶尽头有一个石牌坊,有横幅上书:欢迎光临丰都——中国鬼城!让人感到临近“阴曹地府”或“鬼国幽都”。走进牌坊就等于开始进入了地狱境内,但真正的鬼城还在前面的名山上。 因为天黑我们没有登名山,而是在县城商业街找了一个饭店填饱肚子,先吃一餐鬼饭,当然宁做饱鬼不做饿神。 四川的物价的确便宜,基本上4~15元一份,分量还不少,自然味道是特别鲜美。我们点了传统的川菜:“回锅肉”、“麻辣鸡块”,还有“竹笋肉片”、“拍黄瓜”和一份青菜,外加一瓶啤酒,合计44元。 鬼城的饭馆厨房全放在外面,火头军就在露天热火朝天、挥汗如雨一般,而就餐者围座桌边杯来碗去,真可谓: 一口大铁锅,挥刀动铲,烹调乾坤; 两支短竹筷,推杯换盏,品尝天地。 四川不愧是吃的天下。 等我们吃到饭,已经快六点了,我们中的女游友到底抵挡不住鬼城的诱惑,只是稍稍扒了几口饭就想进鬼城了,她想瞧瞧奈何桥是什么样子的,走走奈何桥又会有什么样的感觉。于是我们放任女游友独自闯入鬼门关,而我们仍旧继续我们的晚餐。七点左右,我们两位终于酒足饭饱,背起承重的背囊,挪动着,蹒跚着向鬼门走去。临出鬼门又买了两个蜜柚权当水果在船上吃。在码头上等那位女游友。半小时后,女游友出现在我们面前,因为时间原因她没有爬到山顶,当然这也属于鬼门关里走一走。这时,下船游览的游客也陆续返回,我们一同重新登上“长久”号游轮,继续我们的行程。 回到船上,床位是没有了,只能来到散席仓休息,散席仓原来就是餐厅。当然散席的座位是异常辛苦的,椅座只到大腿一半,后靠背仅到后腰眼部位,而且是硬质塑料材质,坐久了感到非常难受。我们将一张长椅靠着墙角放好,做成一个简单的睡床,首先让我们的女游友可以有一个稍微好一点的休息条件,我和另一位男游友只能坐硬板凳,看看报纸,我则写我的日记。 餐厅散席仓尽管很辛苦,但却空气流通,清新。完全没有舱位那种混气浊味。只是时不时有民工抗着大包小包进入,有的在地上铺上草席,席地而卧,有的干脆和衣躺上地板上。散席座除了设在餐厅内以外,还有一部分在船尾甲板上,因为是背风,所以不会感到很冷。餐厅内自然不会感到冷,但是餐厅位于机舱旁边,噪音异常响,让人无法入睡。 我时而站到外面甲板上,眺望远方。长江水无声无息滚滚东流,不时溅起一些浪花。船首两支巨大的探照灯,一支照射航道,一支照到岸边,利于观察船到岸边的距离,江岸除了探照灯照射点泛出的一点光亮外,其余的都是黑黢黢的;隐隐约约可以看到江岸山的粗略轮廓。另外江岸边时时有航标灯,有红有绿,绿色代表畅通,红色代表此地有危险或有礁石。 抵挡不住困倦,重新回到餐厅,尽管座位非常辛苦,但也必须强迫自己进入休息状态,这样体力才能有所恢复,就这样在艰辛中度过一夜。
姚昆
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