本人生于西安长于西安,虽然祖籍在山东,却也只在很小的时候回过老家,对家乡的海是没有什么印象的,虽然多次去过山东,但也都没有去过海边。唯一的海上经历是从上海乘船去福州,多年来一直想回去看看家乡的海,借着国庆大假,打定主意要去了,便开始在网上搜地图,看路线,设计行程。同时多方了解路上的情况,争取把一切都做到最好。经过多次远程了解和协商,最终决定这次只走山东的南海岸一线,其实也就只有日照和青岛了,留下北海岸一线做为下次的目标。为了行程的顺利和时间的充裕,特意提前一天放假。
赶路篇
30早上6.30分从西安出发了,这一路沿连霍高速直往东而去,路上车不是很多,只是在陕西境内和在洛阳之前大车略显多些,而且这一路的车祸都是大车的,过了洛阳大车的数量明显减少,小车也不多,跑起来十分顺畅。眼看着洛阳过了,郑州过了,开封也过了,按下载的地图在这该转向东北方向走220国道,在下一个高速之前要走90多公里的国道,而且据了解这段路是相当的难走。可是当我停到开封服务区看地图时,发现原本的国道通高速了,立即开车上路,在下一站---兰考西转到兰南(兰考—南阳)高速。也许这高速开通的时间不长,路上就没有车,按耐不住的喜悦心情表现在了脚下,速度比在连霍高速上高了许多,以时速160飞奔而去。进入山东后不久就转到日东(日照—东明)高速上,这段路上依然是路宽车稀,我的爱车在此也尽情的撒欢。在快到日照时,转上同三高速从日照外面转向南面,在岚山下高速,进入日照的岚山区,岚山以前也叫安东卫,是著名的山东四卫之一,原本只是一个小小的渔村,如今建设的非常不错,不亚于内地的县城。
日照篇
在高速路的出口,表弟携夫人在焦急的等待我们,他们是从枣庄赶过来的,我们之所以把第一站放在日照的岚山,是因为他们在此有一处房产,傍海而居,风景极好,而且这里的海鲜十分的便宜,这个对我们这些内地来的是具有非常强的吸引力的,计划内的日程就是在这里吃好海鲜后才去青岛游玩。下午约7点到达目的地,不进家门,先去找海鲜吃,(咱内地人不就是谗这个嘛,呵呵)谁知由于发展的迅猛,原先的饭店已被拆迁,不见踪影,表弟赶紧拨打电话求助,终于找到该店的新址,一干人马立刻赶到那里,面对琳琅满目的海鲜,我们也只有靠老板的介绍和表弟的经验了,不一会,一大桌海鲜摆满桌面,大家开始狼吞虎咽起来。一路上奔波也是真的饿了啊,为了赶时间,路上就只在服务区休息时,吃点自带的点心,没有好好的吃饭,结帐时这一大桌丰盛的海鲜才100多点,已经是让我们这些内地人吃惊了,殊不知,第二天还有让我们更吃惊的呢。
晚上回到房间,兄弟见面自然有很多的话要说,大家聊的十分热火,直到夜里12点,才在赶早潮的诱惑下倒头而睡。早上5点,就已有人先自爬了起来,焦急的站在窗口看潮涨了吗?6点多就开始叫大家起床了,大家纷纷起身去码头(码头就在楼下的路对面)采买新鲜的海鲜,大大的螃蟹只卖8元一斤,虾耙子仅卖3元一斤,对虾,3元一对,回来立即动手煮来吃,吃的大家直喊鲜啊,吃完之后又下楼去买,买回来接着煮了又吃…..上午11时左右,开始退潮了,大家又纷纷开始准备简单的工具,准备亲自去赶海了,海滩上其实早被渔民们瓜分了,都拿网围着,就像自留地一样,涨潮时,网自动升起来,退潮时,网落地,方便人们行走,地与地之间还留有道路,方便机动车行走。他们的自留地里种的是什么呢?发几张照片你们自己看吧,我们挨个的去帮渔民干活,同时渔民也耐心的告诉我们这里的秘密,与其说是赶海,倒不如说是在人家的地里拿更妥帖。我们就这样在海滩上玩了几个小时。
青岛篇
2号早上在安东卫吃了早餐后开始上路,重上同三高速向青岛方向进发。计划是在中途转到环渤海湾高速,可以浏览到更多的美景,但是途中出了岔子,路上路况好,车又少,速度自然就高,最要命的是高速路上的标识和地图上的标识不一致,错过了路口,而且也错过了第二个可以改正错误的路口,只好就这么一直走下去,然后转到济青(济南—青岛)高速,在济青高速的终点,也就是青岛服务区做少时的休息,加油,开始电话联系青岛的接站人员,在他的指引下,走青银(青岛—银川)高速进入青岛市区,在出口,来接我们的帅气的警察兄弟引导我们来到我们下榻的新罗酒店,这是一家位于青岛香港东路的酒店,是韩国人投资的。不大,但很舒适。香港东路号称是青岛的富人街,都是有钱人住的地方。韩国人在青岛的领事馆也在旁边。
一切安顿停当后,我们出了酒店,驱车前往栈桥。香港路是十分宽敞的十车道的大马路,在它的南边并行的一条路就是沿海的公路,但是不好走,很多路段都是单行。在钻了几条狭窄的小路后,重新回到大路上,我们来到了栈桥边,自然会有人引导你停车并告诉你乘船的方法,20元一个人,坐完船后还可以回到岸上坐车继续游览青岛的其他景区,这个价位简直太便宜了!二话不说,直接购票上车。这样,几乎整个青岛的海滨和市内的景点就都在一下午看到了,当然这只是走马观花,但是我们还安排的有时间做深度的观赏,所以就不去考虑那么多了。当天在栈桥附近一直完到晚上9点多,观赏到夜景后才出去在住所附近找了一处夜市吃烧烤,当然是要品尝青岛的啤酒的,喝的晕晕忽忽的才回房休息。
3号早上一早,我们的警察朋友就来接我们去崂山,朋友为我们想的十分周到,为了减少开支,有三个人坐到了他的车上,这样我们就只要买2人的票就可以了,到了崂山的太清宫,把我们交给了另外的一个警察兄弟,他便急匆匆的离去,因为他还有任务在身,耽误了他的公务,我们都感到十分的歉意。
出了太清宫,又开始向崂山的山顶进发,那的山其实并不高,顶高也就1000多米,做缆车上去后,已是中午十分,就近找了一家馆子,要了点当地的特色小吃,关于吃那还真是不如咱们西安啊,反正是吃特色,也就不问这么多了。不如意的是崂山上已经成了一个诺大的市场了,卖吃的,卖纪念品的,反而看不到山的美丽和宁静了。吃饱了就继续行走,却发现人已经走不动了,看看地图,下一个景点要绕到对面的山上去,称之为上清宫,想到要走那么多的路,看到的也就是几个泥菩萨,故而打消了继续爬山的念头,掉头下山,沿着海边公路行走,有风景就停,到海滨浴场去戏浪,坐快艇,想怎么玩就怎么玩,看到那么多人在海中游泳,我们的队伍里有的人已经按耐不住,要连衣服带自己都跳将进去,终被劝住了,(尽管我也十分的想跳下去)湿漉漉的怎么坐车?怎么玩后面的景点呢?呵呵。接下来又来到极地海洋世界观赏奇异的海洋动物及表演,那真是不看不知道,一看走不掉。我们居然在里面看了两个来回,直到人家下班清场,连灯都关了才出来,那些在家里摆弄鱼缸的看完怕是要直接就回去把鱼缸砸了。
泰山篇
4号早上8.30,出了青岛,沿来时的青银、济青高速向泰山而去。青岛至泰山大约400公里路上的车流量明显比来时多的多了,各个都是飞驰如风,看来,大家都在赶时间吧。大车是不多,小车的车速又高,车祸明显多了,一路上见了好几起。过潍坊,朋友春晓的家在潍坊,可惜她30日已回到西安,我们从她家门口呼啸而过。再过淄博后便左转进入滨博高速。大约80公里过莱芜后右转进入泰莱高速,这里距泰山也就50公里的样子了。其实去不去泰山,我还真是矛盾了很久,一想到人山人海的样子我就头大,但是来到山东不去泰山,就如同来到西安不去看兵马俑一样,所以还是硬着头皮去闯闯了。按收费处人员的提示,经过10个红绿灯后右转,车靠边,找餐馆吃饭,问路,当地人问我打算怎么上山,我说开车上,他就给指了条路,谁知到路口就被警察拦了下来,原来早都不让车上山了,没法子,只好改走下一个路口,到他们指定的乘车地点,就像华山那样去换乘他们的中巴,这时已是下午2点了,游人还是很多,好在车很多,不算等的太久,到了快到缆车的地方就不走了,游人还需先爬10多分钟,才可以坐到缆车。在这,我们的队伍分为两路,爱爬山的就开始爬山了,不爱爬山的坐缆车上。别看泰山不高,可爬起来并不轻松,我们坐缆车的很快就到了南天门,在南天门等了很久也见不到爬山的人,遂用对讲机联系,才知道他们爬的很辛苦,反正我们走的慢,便先继续往玉皇顶进发,泰山一直笼罩在云雾之中,问过当地人,得知泰山已经很久没见太阳了,天天都是这么雾蒙蒙的,这样,我这次山东之行的另一个重要的计划就彻底落空了。那就是在海边或泰山看日出。
山上游人如织,熙熙攘攘,连照相都很费劲,如同在超市抢购便宜货一般,让人很扫兴。这里天黑的比较早,5点已经很昏暗了,终于等到了爬山上来的人,她们沿途使劲的照相,把电用光了,有些地方还没照上,我们又急急忙忙的给她们补照,6.10分开始下山,本来还想坐缆车下,可是看到那等缆车的游客队伍蜿蜒如巨龙,自己先吓倒了,决定还是走下来,这下就耽误时间了,比预计的时间整整多花了2个小时。这样原定在枣庄吃晚饭的计划落空,游玩在泰安又吃了第二顿饭。开始摸黑上路,人生地不熟,将路走错,多走了几十公里,到达枣庄已是夜里11点了。
6号早上9时许从枣庄出发,踏上了返程的路,从枣庄上京福高速,在徐州外围的绕城高速右转进入连霍高速,现在就可以一直向西不用下高速就到西安了。下午6点终于回到西安,这次国庆大假的东游宣告胜利结束。
总结篇
先给一组数据吧:
本次往返行程共3030公里,加油246升,油款1120元,过路费1190元。去程西安至日照约1080公里,陕西境内过路费用60元(由纺织城上绕高);河南境内过路费 210元;山东境内到日照的岚山185元;岚山到青岛约150公里80元;青岛至泰安约400公里145元。返程枣庄至西安约950公里,京福高速枣庄至徐州15元;进入连霍高速后,江苏境内30元;安徽境内20元;河南境内275元;进入陕西依然是60元。全程平均油耗为每百公里8.1升。爱车为01年的捷达1.6GIX,目前的里程是十四万公里。目前依然保持着良好的车况,动力十足。
本次旅行,最开心的是在青岛的游玩;最爽的是在日照吃海鲜;最郁闷的是没有看到日出;最幸运的是一路平安顺利;最累的是在泰山;最无聊的也是在泰山;见到叔婶,见到兄弟自然不用说是最最高兴的事了。 本文为原创