| 出发地点：未关联 | 湖北 武汉 吴家山森林公园 游记 | 同行人数：0人 | ||
| 文章类型：游记 | 出游时间：未添加 | 人均费用：0元 | ||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | 爱自由旅游网自游人 (VIP) 提供 | ||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：湖北 武汉 吴家山森林公园 江汉路 汉正街 黄鹤楼 大智门火车站 | |||
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乘着轻轨到“武汉新区” 田红星 现在到武汉旅游流行什么？现在到武汉去哪里淘金？ 炎热的夏季，武汉的气温在中国各大城市中常常就是名列前茅，最低气温30度、最高40度是常有的事，对武汉人来说也习以为常，但对游客来说却是一件很烦心的事。到黄鹤楼去玩吧，天气太热了，里面像个蒸笼，完全是花钱买罪受；到东湖去游泳吧，去一趟也不容易，一家三口起码得花百元以上，而且人还折腾得很。但今年夏天，武汉轻轨的开通给游客和市民提供了一处休闲的好地方，并为想发财的朋友提供了一方热土。 7月28日，武汉气温最低30度，最高38度，是中央电视台播报中国各省会城市中气温最高的，但是滚滚热浪阻挡不住武汉市民和外地游客火一般热情：武汉轻轨首日观光试运行，男女老少、工农兵学商、金发碧眼与黄肤黑眼将趟趟列车爆满，2万多人将整个轻轨沿线搅得拂拂扬扬；许多物业也特定选在轻轨开通日开盘，火爆的场面与坐轻轨的人流遥相呼应，热闹非凡。 “武汉新干线”——从汉口老火车站到宗关不到一刻钟 武汉轻轨位于京汉大道上，提起京汉大道，大家一定知道武汉最早的铁路叫京汉铁路，这也是中国人自己修的第一条铁路，原起点北京，终点汉口，故名京汉铁路。在武汉有一个著名的火车站，它就是有百年历史的汉口老火车站———大智门火车站。1903年京汉铁路汉口段通车时，据说张之洞也参与了通车仪式。1898年几乎在芦汉铁路动工同时，大智门火车站开始修建。当时的工程负责人和设计师都是法国人，他们设计出的这栋法式建筑被人们称为四堡式建筑。或许设计师当初的梦想就是要把这幢建筑建成不朽的作品，它自投入使用以来，一直是京汉铁路全线最为耀眼的一个亮点，据说是当时全亚洲最豪华最气派的火车站。 坐在轻轨上，看汉口老火车站，这幢老建筑显得十分孤独但又十分出众。四个绿色的圆形尖塔笔直地向空中伸展，一只苍鹰在其间振翅飞翔。不久，大修后百年老站将建博物馆。故建议游客朋友，坐轻轨一定别忘了您脚下还有一件大文物——汉口老火车站，有时间一定下车仔细看看。 从汉口老火车站上轻轨到现在的终点站宗关不到一刻钟，但是沿途却是风光无限，让你看不够，完不够。从大智路出发，两三分钟即到达了武汉最繁华的地段——江汉路步行街，再过两三分钟就是武汉国际会展中心和武汉商场以及中山公园了，再过几分钟就是“汉江玉带”飘扬在你眼前了。根据规划，武汉轻轨沿线将建永清教育文化区、大智历史文化休闲区、夜汉口激越飞扬区和武展都市经典区以及桥口茶文化赏玩区等五个文化特色功能区；在轻轨大智路、江汉路和武胜路站点周边，还将新建小森林、游园、园林雕塑等，使之成为景观园林式站点。 “汉江新干线”——武汉投资创业最热的地方 轻轨穿越了汉口的江岸、江汉和桥口三个老城区，以老工业区桥口为例，以前市民在宗关坐公交到江岸是一个较远的区域概念，而轻轨开通后则大大缩短了与江岸、江汉两个最繁华中心城区的距离，到汉正街、龙王庙和古田等地区变得举步之遥。不仅如此，一旦到吴家山和堤角的线路开通，整个大汉口将连为一大片，市民出行将更为方便，再也不会出现“紧走慢走，一天走不出汉口”了。 轻轨的开通不仅使汉口三大区域连为一体，而且将汉口、“武汉新区”合二为一。从汉口轻轨起点站黄浦路到终点站宗关再坐公交过江汉一桥到“武汉新区”的王家湾一带不到20分钟，比原来坐公交车花费时间缩短近3倍。从轻轨站宗关坐车到汉阳郭茨口只需两三分钟，比到汉口的一些地方还要方便，在宗关这一带看武汉新区就是汉口的邻居，看王家湾商圈就在轻轨的脚下，可以这样说，轻轨的开通将大汉口与新汉阳紧密联系在一起，汉江再不是汉口汉阳的分界线，而是武汉新区和汉口融为一体后亮丽的风景线。 从轻轨宗关站到王家湾后，你会发现，这里就有：逛不完的店，如 21世纪购物中心，十里汽车名店；有溜不完的街，如汉阳大道、王家湾、沿汉江大道；看不完的景 ，如千里浩浩汉江、山水园林汉阳、绿色现代新城；空中花园、中心花园、复式花园；数不完的人，如新区门户的超高人流，汹涌出租群蜂拥而至；玩不完的场 酒吧KTV、桌球、保龄球、健身馆、书香门第；约不完的会 在这里，每天有约不完的会，搞不清楚找哪个好，烦死了！ 轻轨开通为“真正的CBD”——“王家湾商圈”加速 轻轨开通后，在宗关这一站，你会发现，巧合的是，以轻轨为中轴线，一左一右有两大商圈，一个是王家湾，一个是王家墩。 说到“王家湾”也许你不以为然，认为那里连着扁担山，是鬼神出没的地方。的确，与近几年叫得很响的“王家墩CBD“相比，”王家湾“是一个被遗忘的角落。但是今天在轻轨开通，游览了武汉新区后，在这里我大胆地说，“王家湾”比“王家墩“更现实，更值得投资，不久的将来，将超过武汉规划的CBD——“王家墩“。 说到“淘金”的地方，2004，武汉说得最多的莫过于“武汉新区”一带。如果把“武汉新区”比喻成一条腾飞的巨龙，那么龙头就在沌口开发区，龙尾在钟家村一带，而龙的心脏则在王家湾一带，也就是说从地理位置上讲，王家湾是武汉新区的引擎地带，它承前启后，将推动沌口开发区向前跑，带动以钟家村为主的老城区换新貌。 过去，汉阳给人的印象是死气沉沉，没有生机。近几年，虽然武汉把汉阳作为山水园林实验区，沌口开发区的建设也搞得热火朝天，但是人们感觉，现在的“武汉新区”白天是热闹非凡，晚上却是一片沉寂，出现了一些世界知名城市搞新区建设的“鬼城”的现象，但在武汉新区的王家湾一带现在却是一个“不夜城”。而轻轨的开通又正在给它加了一把火。而一旦新区的SOHO出现后，更是彻底诀别了过去汉阳“鬼城”的说法，新一代的“24小时的CBD”，可以白天办公，晚上居住，一定让你忙昏，搞不清楚白天黑夜。这样既能使CBD焕发勃勃生机，也能够节约社会大量的资源和能源，实际上也在增值。也就是说，王家湾变成了一个淘金之地。 只需3元钱，可往返坐，划得来 目前武汉开通的轨道一号线一期工程，全长10多公里，运行间隔为15分钟左右，中途停靠9个站点，列车设计旅行均速为34.5公里／小时，全程只需3元钱，可往返坐，便宜得很。按照规划，在未来几年，武汉还将建成7条、220公里的轨道（含地铁）交通线，其中：三条跨江（长江）主线，两条镇内（武汉三镇：汉口、汉阳、武昌）主线，两条跨江辅线，设站182座，届时可承担全市公交客流量的50％。这带动的将不仅是旅游观光的兴旺，更主要的是一个城市的升级，“武汉新区”与我们越来越近了！ 作者：redstartx
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