不去天堂 就去雨崩(原创)
出发地点:浙江 余姚 |
云南 迪庆·香格里拉 11日自驾游 |
同行人数:0人 |
文章类型:游记 |
出游时间:2006年6月3日-6月14日 |
人均费用:6980元 |
出游类型:自驾游 |
享受级别:挑战极限,辛苦刺激 |
逍遥客 提供 |
交通工具:汽车为主 |
目的景点:云南 迪庆·香格里拉 梅里雪山 明永冰川 卡瓦格博 飞来寺 雨崩神瀑
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不去天堂 就去雨崩(原创)
神游香格里拉已经3年了。2003年4月到过云南,是跟团走的,因非典,只在迪庆住了一晚就被紧急召回了,到而未游成了我心中最大的遗憾。因此,今年4月份考虑旅游时,就将此设定为第一目标。陆续在网上收集了一些资料,并约好了朋友同行。因朋友有事脱不开身,在网上又征集不到同行者,只好孤身上路。选在6月3日走,是因为听说6月份是到香格里拉最好的时节,若推迟,怕要遇上云南的雨季,而且3日正逢双休日,假期可以延长两天。 给GG做了个体检,简单收拾了一下行装,就出发了。 D1:横贯浙赣湘 6月3日,闹钟在凌晨3:30时准时将我的耳朵叫醒,睡意朦胧中匆匆洗漱完毕,跟LD道了个别,背上行囊上车。天气晴好,4:08时,发动车子,油箱头天已加满(97#49.1L,254元),又检查了一下轮胎气压,一切正常。抬头,整个住宅区里就一幢房子的一个窗户亮着灯光――为我,还有个人在注视着我,我的心一阵悸动。我想,我大概就是一只渴望自由的风筝,虽然看来不受羁束,但内心还是有根线系着,不管飞多高多远,心却始终有所牵挂。挥挥手,上车。“挥手自兹去,萧萧班马鸣”,心中忽然涌起一丝落寞和惆怅。人,有时就是这样,看似活得自在潇洒,但内心深处的真实想法,却难为人知。 4:19时,从余姚道口上杭甬高速,路上货车是一辆接一辆。过上虞转入上三高速,再转甬金高速,然后转杭金衢高速,7:44时到浙赣收费站,行程386.7km,耗时3小时25分,平均时速113.18km/h。感觉甬金高速的探头特别多,东阳、义乌那一带几乎是三步一岗五步一哨,都是那种高杆探头,就别妄想超速了,因为你的速度还没拉起来就碰到探头了,呵呵。 7:45时驶入厚梨高速,进入江西,在杨梅岭服务区加油(97#45.81L,246元)休息,行驶里程476.3km。行驶在江西的高速上就是爽,全程没有一个探头,而且车少,就让GG撒会儿欢吧。其实对比高速上的车流量,就可以看出地区之间的经济差异。 8:50时,继续赶路。到鹰潭开始下雨,但不影响行车。近萍乡服务区时雨大,一段路面漫水,GG不小心扭了一下腰,汗! 12:08时到萍乡服务区,行程898.8km,加油(97#44.74L,240.25元),吃饭,10元快餐解决温饱问题。 12:50时上路,入湖南境,13:06时至湘东下高速,路费210元,至此行程920.6km。上G320,烂路!行驶不远看到有一指示牌“收费站前方500m”,心中窃喜,不料缴了10元路费,看到的还是烂路。坑洞挨着坑洞,心痛连着心痛!上莲易公路,收费10元。在此处撞死一只漂亮的鸟儿,幸好GG的风挡没事。愿鸟儿的灵魂早日升上天堂,阿门!在莲易公路上,我第一次看到骑摩托车打伞的,佩服得差点五体投地!超上去一看,原来伞是固定在摩托车上的,钦佩之心稍减。我想,这可能是为了适应湘黔地区多变的天气吧,但装了伞的摩托车平衡要比一般的难掌握,出交通事故的概率可能要高吧。 14:30时进入G320高速段(沪瑞高速),此时里程1010.5km。不久到达第一天的预定目的地――湘潭,看时间尚早,继续赶路,为明天减轻压力。事实证明,我这一决策绝对英明! 16:12时到周旺铺收费站下高速,湖南境内往贵州方向的高速至此结束。收费95元,至此行程1233.7km。上G320,收费10元。17:20时抵达湖南省洞口县城新华宾馆,一天行驶里程1309.5km,平均时速99.33km/h(含途中吃饭、休息时间)。湖南段高速路况与江西差不多,国道段除湘东段外路面还可以,但穿城过镇,人车混杂,须小心驾驶。晚餐27元,住宿128元。今天的行程,可以用四个字来形容:一路狂奔!因一路以高速为主,沿途也没什么特别的风景,路上没拍照片。 19:30时上床休息。在开车时一个人到也并不觉得怎么孤独,但一旦静下来,孤独感就袭上心头。这只飘摇的风筝,离家已经在千里之外了。 D2:翻越雪峰山 3:30时起床,洗漱完毕冲了一杯浓浓的咖啡。 4:10时发车,在瓢泼大雨中驶上G320的盘山公路。怕分散注意力,连音响都没敢打开。周围一片寂静,清晰听得到雨点敲打在GG身上的声音和GG发出的低沉的轰鸣声。浓墨似的夜色涂黑了弯曲而狭窄的盘山公路,只有车灯可及之处能看到雨点打在地上溅起的朵朵水花。GG的灯光将沉沉夜幕割开了一道裂缝,穿过这道缝隙,我和GG开始向湘西的大山深处挺进。 5:05时在车灯的映射下看到警示牌“雪峰天险,限时限速”,意识到我已进入雪峰山了。此时里程1353.4km。雪峰山山高、弯多而急,坡长而陡,以险峻著称,是司机心中的地狱之门,更何况是在漆黑的雨夜。我双手握紧方向盘,全神贯注地盯着前方,不敢有丝毫的松懈。尽管如此,死神还是拍了拍我的肩膀。在一个上坡急弯的桥头,路面没有任何标志线或是指示牌,一不留神车速过快,打弯不及,车子斜斜地冲向了路边,赶紧一脚刹车一把方向,车子终于在生命的终点线边嘎然而止。菩萨保佑!有人说“不去天堂,就去梅里”,我这次是去梅里,我可不想去天堂。再说,我怎么能舍得下我的亲人和朋友,独自去天堂?呵呵。继续上行,终于到了山顶。有一块大大的警示牌,上书“13km长坡,请检查刹车和冷却系统,一档下”。上山容易下山难,但终还得下。下到半山,雨渐小,晨曦微现,但见周围云海翻腾,景物瞬息万变。 6:09时下雪峰山,总里程1383km。在下山时目睹:一辆山西牌照的货车在一个很陡的急弯处停着,但车上的货物——1台大锅炉,已经到了下一层的路面上,幸好车没翻,幸好当时下面没车经过;一辆军车在上坡时动力不足,另外弄了辆牵引车才爬得动。感受:一档下很有必要,特别是对货车。不仅是过弯时,在下坡的直道上我都经常感觉到二档太快,不得不踩刹车;遇到的驾驶员都很友好,看到后面有车靠近,只要有让道的可能,就立即靠边打开右转向灯示意超车,原来开车很少遇到这种情况,感动,在此祝那些司机朋友一路平安、一生平安! 6:45时由G320转入省道222,此时里程1404km,还是盘山公路。路边休息、用早餐,早餐是自备的牛奶+面包+香蕉。7:01时继续上路,7:40时到洪江县城,出城,路被冲垮,绕道。7:42时加油(93#40L,200元),8:10时转入省道318,8:40时过会同县城,收费5元,转入G209,10:30时到贵州省天柱县县城,里程1560.8km。这段路基本上都是两山夹峙,溪伴路行,那山在大雨的洗涤之后绿得夺人眼目,那水清得象是在诱惑你,让你忍不住想与她有一次亲密接触。 12:05时转G320,收费18元。12:35时在剑河县湖源河渔酒家吃中饭,25元,口味不错,老板娘也很热情。 连续开了八个多小时基本没休息,有点累。现在激励我继续前进的动力,与其说是原定的目的地――香格里拉美丽的风景,到不如说是对自我意志和毅力的挑战,我坚信我能走完这次旅程。我想,这次我是跟自己赌了一把! 13:38时,上路,向凯里进发,那儿有朋友在等我。偏逢剑河县在建新县城,近4公里一段路被载重车压得没有一寸平坦的地方,积水的深坑绝对可以当泳池――如果水够清的话。战战兢兢开完这段路,耗去了我半小时的时间。 如果说昨天江西、湖南的高速对GG来说是天堂的话,那今天的路况就是地狱,有的甚至是炼狱!GG累,我也跟着心疼。 15:08时进入凯里市区,与朋友取得联系,他来路口接我,吃、住均由他安排,还替GG洗了个澡,加了半箱油(估计25L,130元左右)。晚上朋友作东,席间,还请饭店里的侗族歌手为我们演唱了侗族大歌,三女两男多声部合唱,我认为这是我现场听到过的最美的声音。借用两句古诗表达了我听后的感受,“如听仙乐耳暂明”、“此曲只应天上有,人间哪得几回闻”。最后结果是:歌未醉人酒醉人,朋友用国酒茅台把我灌得人事不省。 D3:穿越云贵高原 凌晨2:19时从昏迷中醒来,拾掇了一下,喝了杯咖啡,给朋友发了个短信就开溜了。此时是凌晨2:55时,里程表显示1759.1km。此时如果有JCSS拦下测一下酒精浓度的话,我肯定不是酒后驾车,而是严重醉酒驾车,呵呵,幸亏JCSS此时都睡着了! 市区在修路,GPS找不着北了,只好找出租车带路,15元。 3:32时上麻凯高速,天下着小雨。麻凯高速可以说是充分体现了贵州的地理特点:地无三尺平,天无三日晴。麻凯高速不但多弯,还多积水。4:03时转贵新高速,此时里程1832.8km,雨渐大。5:15时下贵新高速,收费49元,里程1939.6km。贵阳市区云关收费站收费6元,上贵黄高速前收费8元,里程1965km。 5:39时上贵黄高速,因时差关系,天还是漆黑一片。路况很好,是我跑过的最好的高速公路,时速基本保持在150-170km/h。6:40时下高速,里程2067.5km,收费33元。 继续上G320,路况很好,收费6元。如果湖南湘东段都可以收费的话,这里我看可以按高速公路的标准收费了。路过黄果树瀑布景区,7:12时在大坪地一路边饭店用早餐,3元。7:33时上路,开始进入盘山公路,向云贵高原的崇山峻岭进发。高原上多雾,进山时虽不是艳阳高照,远处山头倒也清晰可见,但开不多久就遇上浓雾,能见度很差。雾是倏忽而至,来得有点让你措手不及。来得快,去得也快,有时转过一个弯就是两个世界。车行至晴隆县,看到了进入云贵高原后的第一缕阳光,心境也一下子变得豁然开朗。我发觉,贵州人民是全中国,不,全世界最勤劳的人民,梯田从山沟一直开辟到山顶,连石缝中也种上了庄稼,房前屋后所有平坦的地方都见缝插针种满了。想想我们这儿成片肥沃的良田被抛荒、被工厂蚕食,对比之下,不禁让人叹息。在高原上经常遇到高速施工路段,是正在建设中的镇宁至胜境关高速,高高的桥墩耸入云端,跨越山沟的桥墩要造到几百米高,有时为造一个桥墩得专门先修一条盘山公路,工程量之浩大堪称全国之最。9:30时加93#油36.03L,184.11元,里程2190.1km。12:12时在贵州盘县刘关镇吃中饭,餐费12元,里程2288.1km。12:50时上路,过收费站收费3元(我们这里公路收费很少有10元以下的,而在黔西,收费1元、2元的收费站也有,收的那点费不知够不够给收费员发工资)。在这段路上路过了著名的二十四道拐,那路给我的感觉,就是有人从山上往山下盘了一卷线。 14:28上曲胜高速,里程2353.4km,15:10下高速,收费30元。原以为昆曲高速全线贯通了,想不到只有这一段,接下来的全是烂路,70km多路程,居然耗去了我2个半小时。车子在高低不平的路上颠簸,扬起的漫天黄尘让人窒息。看着GPS上似乎凝滞不动的里程数和杳无尽头的烂路,心中不免一阵沮丧,真的不敢想像还要原路返回,信心开始有点动摇。漫天的黄尘映衬着那洁净得漂洗过似的蓝天白云,让我想起达喀尔汽车拉力赛的情景,权当我就是在参加拉力赛吧(自我安慰,呵呵)。 17:36烂路终于结束,里程2505km,进入封闭式道路,18:18抵昆明,里程2560.7km。住云南省政协宾馆,房费100元,晚餐7元。 D4:重返丽江 3:30按闹钟的命令准时起床,喝了一杯浓咖啡后退房,到地下车库,发现大门上锁且无人值班,白起了一个早,只好悻悻然打道回府――重新续房。在睡梦中被叫醒的服务员态度很好,全无怨言,特此表扬。回到房间,睡意全消,索性打开电脑把前三天的路书补上。8:00时,再到车库提车,却发现右前轮气息全无――估计是在曲靖到昆明的烂路上遭钉子暗算了。换上备胎,在出城的路边找个店补胎,乘此机会用了早餐。9:12分,补好胎出发,出昆明收费10元。原定计划是今天晚上赶到飞来寺,这一来二去耽搁了5个小时,看来只好调整计划,今晚先游丽江了。 9:46上昆大高速。过楚雄又撞死一只鸟,看来这地方的鸟儿交通安全意识不强,因为在这一路段时有鸟儿陈尸路上。11时,里程2754.8km,在高速服务区加油(97#5.46元/L,加51.3L计280.1元)。12:18时至大理下高速,里程2889.4km。由于大理城区道路改造过了,GPS不认路,一会儿“往左转”一会儿“往右转”,把我忽悠得晕头转向,在城区浪费了整整50分钟。最后还是嘴巴管用,我问了两次就找到了路。 13:06时,上大丽公路,此时里程2911.7km。因为把吃饭的时间都浪费在兜圈子上了,中饭只好将就一下――在车上吃了几只香蕉+面包+牛奶权且充饥。风很大,著名的下关风呜呜叫着从车窗穿过,感觉就像是我们这儿的“台风尾巴”。此时路边的景色已比较养眼:左边是苍山,如黛青的屏风拱护着;右边是洱海,如墨绿的绸带缭绕着;其中是绿油油的庄稼在苍山洱海间肥沃的平川上铺展着。云层飘得很低,紧挨着苍山绵延的山峰,似乎是被高高的山尖挂住了。 13:58过军马场收费站,收费10元。此后又开始进入盘山公路,海拔2300m。山上是高山草甸,有许多帐蓬,营帐前列队排放着迫击炮、榴弹炮,不时可看到正在训练的军人。本想拍几张照片,但只拍了一个哨所,警惕性很高的哨兵就出来制止:“军事要地,禁止拍照”,只得作罢。虽是山路,但路况不错,沿途风光渐入佳境,开车很是惬意。14:56时过松桂收费站,10元,里程3009.1km。中途在山道上,有一次正要超车,在后视镜中看到一辆雷诺打着左转向灯正快速靠近,于是自觉地把左转向灯变为右转向灯靠右让道,看着快速超过的雷诺,心中一阵沾沾自喜――为自己做了一回谦谦君子,不过也就一阵子,很快它就被我超了。 16:15时过关坡收费站,10元。不经意抬头一瞥,啊!那不是玉龙雪山吗?!用白云作披纱,羞怯地遮掩着俏丽容颜的,正是她!一阵激动,止不住热泪盈眶,几天连续奔波的劳累顿时烟消云散。我打开车窗,大口呼吸着从雪山上吹来的纯净的空气,让它洁净我的肺腑;让火辣辣的阳光尽情亲吻我的肌肤,在我身上留下她激情的烙印;开大音量,让慢摇的鼓点伴着我心的节奏一起跳动。丽江,我回来了! 在丽江古城外找了个地方花10元钱替GG洗去了一身征尘,为了让GG的脚轻松点,又花40元充了氮气。在充气时跟丽江邓禄普轮胎店的老板聊了会天,向他打听要入住的丽江古城国际青年旅舍的路线。老板很热心,怕我在古城迷路,替我画了一张非常详细的地图。按图索骥,很容易就找到了住处。可惜忘了问老板的姓名,在此祝他生意兴隆,健康平安。 丽江古城国际青年旅舍闹中取静,环境还不错,有一个小院子,设施简单但干净整洁,外国人入住的特别多。花60大洋开了一个标间,洗漱一番,见时间尚早便继续在电脑上记流水帐。待暮色湮没古城,华灯初上,背上相机开始信步游走于古城的大街小巷。 古城的夜晚笼罩在大红灯笼透射出的红红的光晕中,容易让人迷醉的红色是夜晚的古城的基本色调。摩肩接踵的游人在红色的光影里川流不息,充斥着古城的大街小巷。古城的商业气息很浓,浓得让人心里空落落的,总感觉这其中少了些什么。除了那穿城而过依然清澈的溪流和岸边随风轻舞的垂柳以及那些被掏空了灵魂的古宅民居之外,古城是否还应该保留些什么?由此,我在想,一个地方的旅游开发也要算一算长远帐和文化帐,不能任由商业泛滥,淹没了当地的人文精髓,扼杀了当地的文化传承,在旅游开发导向上要保留和主打当地人文的、有特色的东西,这样的旅游开发才是长久的、成功的。 逛了一圈之后选了一处临水的酒吧近水的位置,要了一份米线、一份竹虫、一瓶啤酒,伴着清风,和着流水,浅饮低酌,恍若无人,到也自得其乐。23:10时,酒尽人微醺,正好归去会周公。 当日行程524.3km,累计里程3085km。晚上停车费10元。 D5:朝拜梅里 睡了个懒觉,7:30时起床(按当地的作息时间还比较早),洗漱之后外出吃早餐,顺便看看丽江晨景。在一条小巷转角纳西族妇女摆的小摊上吃早饭,粑粑(当地的一种烙面饼)+稀饭+自制泡菜=3元,稀饭很稠,粑粑很香,泡菜很够味,不错。 一夜狂欢后的丽江,还未完全从沉睡中醒来。店铺尚未开张,街上行人稀少,比昨晚的印象里少了些脂粉气息和商业气息。有勤快的店家趁着这空当用清凉的溪水冲洗着门口石条砌就的街道,使本已磨得平滑如镜的街面更是光可鉴人。初升的太阳透过高原洁净的空气明晃晃地照在古城的街巷,让古城的一切显得分外的透亮。感觉晨光中的丽江,清丽可人,犹如小家碧玉;而晚上的丽江,则妖冶诱人。是啊,冷峻的美不至于让人神魂颠倒,而带着一丝妖冶的美,才会令芸芸众生倾倒。 9:50时辞别丽江,前去朝拜梅里雪山。 出丽江不久就进入盘山公路,海拔逐渐攀升。在海拔2500m左右,路边开始现出高山杜鹃的身影。本应在春天开放的她,在高海拔地区姗姗绽放。在路边的山崖上、树林中,杜鹃花竭力伸展着身姿,努力把最美的笑脸奉献给远方的来客。过虎跳峡,未作停留。因为下虎跳我去过,没多大意思;而中虎跳、下虎跳风景不错,但需徒步进入,时间又不允许,只得作罢。11:44时过东坡收费站,7元,里程3173.5km,进入松香二级公路,路况很好。基本是在两山夹峙的谷底沿溪而行,太阳也收起了灼人的热情,一路青山绿水,凉爽宜人。 12:56时过迪哇区收费站,14元。至此地势变得开阔,平缓的丘陵如波浪般起伏。大片的草场绿茵如毡,绚烂的野花点缀在草场上,如风景画上的神来之笔;间或有几块开垦的庄稼地,是嫩绿的青稞和黄灿灿的油菜花,像是陈放在绿毡上的调色板;缓缓流淌的溪流萦绕着零星分布的藏族民居,滋润着画面中的万物,为这绝美的风景又增添了一份灵气。从这里到香格里拉县城的一段路上,只要你把相机换个角度,就是一张风景明信片,害我不知停留了多少次。我醉了,这次不是酒,只因这美丽的风景。 13:30时,至迪庆,里程3264km。未进入城区,直奔德钦。开始进入高原山路,路面较好,车少,但垂直落差很大,从山顶到公路、公路到谷底,落差都是几百上千米,而且路边没有标志线或是护栏,有恐高症者怕是不宜驾车。有许多路程是溯长江而行,途中路过了长江第一弯。长江在这里绕了一个差不多360度的弯,江水浑浊但平缓,仿佛是一个正在积蓄力量的少年压抑着满腔的激情。 14:14时在路边饭店用餐,20元。记得那份干炒牦牛肉做得特好,在以后的几天里没再吃到过这么好的,现在回味起来都有点垂涎三尺的感觉。16:16时过东竹林寺,无暇欣赏。沿途山上的针叶林中,密密地混生着高大的高山杜鹃,或洁白或粉红,花朵大如百合,远远望去山坡被染成了白色,初见疑为未化之积雪。高原上风大,一阵风过,卷起落花无数,如羽化成蝶在空中轻舞飞扬,盘旋升腾。 过东竹林寺后是三四十公里的一段石块路面,这里海拔已超过3400m。途中捎了一个在路边搭车的藏族小伙子,是挖虫草的,在快到白芒雪山垭口的挖虫草人的营地下了车。我也乘机休息一会儿,跟挖虫草的藏民聊聊天。他们告诉我,虫草长在海拔5000m左右的雪线附近,以白芒雪山产的质量为佳,干的虫草价格在30至60元一对不等。从雪化开始到6月下旬是挖虫草的季节,过了这个季节的虫草就不值钱了。在这段时间里,他们就扛一顶帐蓬,牵一头牦牛(提供牛奶和酥油),带一袋干粮,逐山而居,运气好的话每人每天可以挖个七八根。有几个从怀里掏出珍藏的几根虫草,问我要不要,望着他们黑里透红的脸庞和清澈的眼神,真的让人感到不忍拒绝这一番好意。 18:00时到达白芒雪山垭口,路牌标高是4200m,GPS显示为4340m。人往高处走,水往低处流。从余姚的海拔几十米,到黔西的1500米,到昆明的1900米,直到这里的4300多米,这次真的是“好好学习,天天向上”了。太阳还高挂在半空,湛蓝的天空和悠闲的白云离我是如此之近,似乎触手可及。雪山与我相对而立,在平等的角度上对话,不再如印象中般遥不可及。周围平缓的山坡上铺满了低矮的紫色的高山杜鹃,在阳光的照耀下整个山坡紫气氤氲。极目远眺,千山万壑尽收眼底。在自然造化面前,我只是风中的一颗尘埃,在历史的时空中倏忽而逝,留下的唯有这亘古不变的风景。 18:55时到德钦县城,里程3457.8km,加93#油44.55L,单价5.37元/L,计239.23元。我发现油价也是沿着地势一路上升,想想这里运输困难,油价偏高也属正常。19:10时到飞来寺,入住新建的明珠大酒店,在飞来寺设施是最好的,标房200元。位置不错,房间的窗户正对着梅里雪山和明永冰川,从窗口望去,梅里十三峰和道道冰川犹如镶嵌在框里的一幅风景画陈列眼前,仿佛美景为我独享,感觉不亦快哉。 D6:惊艳雨崩 6:00时起床,守在窗口等待日出。此时天色微明,但雪山被厚厚的云层包裹得严严实实,似乎没有让我们这些朝觐者一睹真容的意思。正对着窗户的,就是梅里雪山“太子十三峰”中的主峰――海拔6740m号称藏区八大神山之首的卡瓦格博峰。卡瓦格博自古以来受藏民崇拜,在藏民心中,卡瓦格博峰是他们保护神的居住地。当地藏民认为:人类一旦登上峰顶,神便会弃他们而去,灾难将会降临。近一个世纪以来,所有企图征服卡瓦格博峰的登山活动,都以失败而告终。最著名的一次,就是1991年中日登山队17名队员在此全军覆没。卡瓦格博就是这样一座神秘莫测的神山,她用她的俊美和庄严,让人们放弃所有愚蠢的征服欲,从此让人们心怀畏惧和感激。 6:37时笼罩在卡瓦格博峰上云层稍稍淡了些,云层流动的速度明显加快。到7时左右,卡瓦格博峰微掀面纱――山峰上部的云基本消散,山体清晰呈现在人们面前,但山顶仍薄雾轻笼,山腰上则云雾缭绕。此时,金色的阳光划破重重云层,映照在雪山之巅,连绵的雪山晶莹剔透,在朝阳中熠熠生辉。这是一种让人震憾的、慑人心魄的美,在这纯洁、庄严的景象之前,你会止不住泪流满面,顶礼膜拜。 这种景象一直持续到7:30时,卡瓦格博峰还是没有露出她的芳容。为了不影响行程安排,8:15时只得带着一丝遗憾启程――赴卡瓦格博峰脚下的明永冰川。仍然是山高路险,途中有段路曾经滑坡、塌方,路面成了泥石路,宽度仅容一车通过,你眼前还不时有碎石从上面滚落。转过一个弯,前面正对卡瓦格博峰,抬头一看简直不敢相信自己的眼睛:卡瓦格博峰顶上的云正在快速消散,卡瓦格博终于向我掀起了她神秘的面纱。因为卡瓦格博并不是什么人、什么时候都可以看到的,有人在附近住十天半个月无缘一睹真容的很多。赶紧靠边停车,用相机留下她令多少世人倾倒的容颜。云去得快来得也快,前后不过5分钟时间,卡瓦格博又笼上了面纱,不过我已经很知足了。当时真的很开心,想来这是神山为我孤身驱车3500km前来朝拜的虔诚所感动,才特意赐予我的礼物吧。 继续前行,在一转弯处见一路牌:一边指向“梅里雪山明永冰川”,一边指向“西藏盐井85km”,这才清楚地感觉到此时我正与我心中的另一圣地――西藏擦肩而过。转弯后一路下坡,从山腰一直下到谷底的澜沧江边。沿澜沧江河谷气候温暖而湿润,在河谷的平缓山坡上都有藏族村寨,村口路边、房前屋后都种着核桃树,围绕村寨的是成片的青稞和葡萄园,真没想到能在这儿看到这么多葡萄园。我猜想用这么纯净的地方产的葡萄酿造的酒,一定是玉液琼浆。当时我就想,回来后一定要畅饮一回,酒,就选“香格里拉――藏秘干红”! 梅里雪山景区门票63元,过景区收费处不远到达澜沧江大桥,过桥后是高低不平的砂石路,右转到明永冰川,左转到西当温泉。9:35时到达明永冰川景区入口。明永冰川从海拔6740m的梅里雪山主峰卡瓦格博峰往下呈弧形一直铺展到2600m的原始森林地带,绵延11.7km,平均宽度500m,面积为13km²,年融水量2.32亿m³,每当骄阳当空雪山温度上升,冰川受热融化,成百上千巨大的冰体轰然崩塌下移,声响如雷,地动山摇,令人心惊魄动。去冰川可骑马上去,但我考虑到几天连续驾车,双腿还没怎么活动,决定给它俩一个锻炼的机会――徒步上山。山道一侧是冰川融水的轰鸣,一侧是密林深处的鸟鸣婉转,人行其中免费欣赏了一场大自然的奏鸣曲。嫌马道上尘土飞扬,决定抄小路上山。不经意的选择又让我多了一份惊喜,看到了骑马者所无法看到的别样的风景――密林深处铺满了厚厚的金灿灿的落叶。这里气候带的垂直分布非常明显,刚才的河谷边是典型的亚热带气候,植被繁茂,花草遍地;山顶是终年积雪的高寒气候;中间随着气候带的交替分布着阔叶林带、针阔叶混交林带、高山针叶林带,都是原始森林。花了将近2小时,到达观看冰川的最佳、也是人所能够到达的最高点――莲花峰(好象是这个名字,其实只是冰川旁边人工搭建的一个观景台),本想与冰川亲密接触一下,但观景台离冰川的冰体有10多米高,无法下去。就隔着这点距离感受了一下冰川。冰川表面呈灰黑色,是山体上崩下的泥石流给她抹的黑;在冰川融化的裂隙和雪崩后的断面,可以看到冰川散发出的幽蓝的色泽――这可是货真价实的千年玄冰哦。冰川不时发出嘎嘣嘎嘣的声音,那是表层受热后冰体开裂的迹象。站在冰川上,穿着单衣,感受着这千年玄冰释放的寒意,真是一种奇妙的感觉。就在我正要从观景台下来时,突然听到一声轰然巨响,脑子里一下子蹦出两个字“雪崩”!转身冲上观景台,看到观景台上方冰川右侧有冰雪倾泻而下,来不及开启摄像功能,只得赶紧拍照。定下心来仔细一看,其实雪崩的面积对冰川而言小得不能再小,但在我们看来已是声若雷鸣,气势慑人心魄了,可以想见大规模的雪崩是何等的阵势。今天不但有幸看到了卡瓦格博的真容,还目睹了雪崩,估计是神山眷顾我吧。 原路返回。口渴,水壶在上山时已喝干。看到路边有野桃树,随手摘了一大把小毛桃,很酸,正好生津止渴,说不定还能强身健体、延年益寿,哈哈……。12:40分回到停车场,来回徒步用了3个小时左右,比骑马的还快。在附近随便找了家餐馆用中餐(35元),为下午向雨崩进发奠定物质基础。 饭后沿原路折返澜沧江大桥岔路口,继续走砂石路面赶往西当温泉。西当温泉是我此行单程车子能够到达的终点,至此公路结束,要进入雨崩只有徒步或骑马。14:58时到达西当温泉,将车子停放在村口的平地上,简单收拾一下,将自认为的必需品装了一登山包,与另一单身游客一起骑马向我此行的最终目标――雨崩进发(骑马的费用在村口的墙上明确地标着,不用讨价还价)。 感觉这里的藏民很纯朴、善良、友好,在所有宾馆、饭店、景点,没见到一个拉客的,做生意都是明码实价,你情我愿;如果你问路或打听点什么事,人们总是以你想像不到的热情给你想要的答案;路上不论见到什么人都会送你一个微笑,笑容灿烂得就像天使。是啊,香格里拉是人间天堂,生活在这里的,当然都是快乐的天使。这一印象,在我以后几天的行程当中得到了进一步的加深。 出西当温泉村口就开始进入原始森林,崎岖的小路在林中延伸,旁边都是几人合抱的参天大树,林间高山杜鹃盛开,一簇簇洁白娇嫩的花朵不时擦过你的额头、身子,撩拨着你寻秘探幽的好奇心。马铃儿清脆的叮当声,伴着为我们牵马的两位藏族青年高亢的歌声,在密林深处悠悠回荡。每隔一段距离,就有一个挂在路边树上竹筐,一问才知道是收集垃圾的。当地藏族村民每家每户承包一段,负责定期无偿清理垃圾。别看这儿的现代化气息没有外部发达地区浓厚,但环保意识却是有过之而无不及,而且这种无偿清理的自觉意识,是在我们这种物欲横流的所谓市场经济社会所极度稀缺的。途中翻越海拔3700m的南宗垭口,在过垭口前开始下雨,虽不是很大,但足以将衣服淋湿,这时才想起行前特意购置的雨衣忘在车上了,只好任由小雨替我洗尘。 第一眼看到雨崩的感觉,我无法用语言准确地表达,在这里我借用了一个不很恰当的词:惊艳! 雨崩在卡瓦格博峰南侧,女神峰缅茨姆北侧,五佛冠冰川下,是一个几乎与世隔绝的美丽的小村庄。全村34户人家,都是藏族。四周雪山环抱,雪线以下覆盖着茂密的原始森林,间以冰川、瀑布经、牧场,一条溪流从中间穿过,把雨崩分为上下两部分,三三两两的藏族民居散布在山坡和盆地的青稞地、草场中间,美得就像是童话世界、人间仙境,你把任何溢美之辞用在这里,都不为过。如果世上真有世外桃源,真有人间净土,非此莫属。只有这里才配得上“香格里拉”这四个字,这里才是人类疲惫心灵的憩息地。 18:59时抵达下雨崩的神瀑客栈。客栈的主人是阿青布,一个遇人只会憨憨一笑的藏族汉子,他把打理客栈的事全盘托付给了老张――一个从大理来此打工的汉人(村里唯一常年居住的汉人)。后来我们调侃老张,说老张既是客栈总经理,又是厨师加服务员,还是村里马队的总调度。他们的薪酬方式也很独特,没有什么标准,反正老张的两个正在读高中的女儿一年要花多少钱,老张就向阿青布要多少,阿青布就给多少,5年来也从未因此发生过矛盾。这在我们看来又有点不可思议吧? 客栈前面就是雪山、冰川、瀑布、森林、溪流、牧场,把疲惫的身躯靠在栏杆上,放任贪婪的双眼把这美景尽摄心底。 晚餐喝了老张赠送的阿青布家自酿的青稞酒,聊天到10:30时回房睡觉。 住宿20元/人,就餐另计。床铺干净,有热水洗澡,就是水量小,水温很难调节。 D7:游大本营和冰湖 一夜大雨,把我的心都浇了个透心凉。 6:30时未等闹钟响我已醒来,雨已止。空山新雨后,空气格外清新,流水潺潺,鸟鸣啾啁。8时用完早餐,与昨天遇到的那位驴友约好结伴同行。带上馒头、鸡蛋作为干粮,背上水壶相机就往大本营方向出发。天又开始飘起小雨,路面湿滑而泥泞,但我们还是选择了徒步,算是对自我意志和体力的再一次考验。 穿过把雨崩分为两半的溪流的谷底,到上雨崩。路边散落的紫色的鸢尾和浅黄色的高山牡丹开得正旺,挂着点点晶莹水珠的花瓣显得分外娇嫩和鲜艳。过上雨崩,一片草场呈现眼前。森林之中芳草如茵,树梢挂着彩虹,草场上开满了鸢尾花,牛羊闲适地漫步其中。进入由巨大的古树交叉构成的门洞穿行于原始森林之中,树上层层叠叠垂满了松萝,地上铺着厚厚的苔藓,弥漫着树脂的清香和腐朽树木混杂的味道,让人联想起《魔戒》中的仙境。雨中的山路很难走,一些路段山坡上还有积雪。汗水混和着雨水顺着发际流下,渐渐细密的雨丝把我从头到脚淋了个透,但也没觉着冷,只是有点担心是否会在原始森林中迷路,因为在出发前老张特意关照过我们,说到大本营方向岔路比较多,万一走错路可能会有危险。幸好路上又遇到一位骑马进山的游客,他也警告我们小心迷路,说昨天与他住同一客栈的几位游客就因为走错道而陷入沼泽差点一命归西。后面的路程我们就循着他的马蹄印前行,每到岔路口先蹲下找新鲜的马蹄印,到后来差不多都成循迹专家了。可能因为天下雨吧,当天进山的也就我们三个游客了。 11:25时到大本营。大本营是当年那些梦想征服卡瓦格博峰的登山队安营扎寨的地方,是卡瓦格博峰脚下一个被雪山冰川森林所包围的小盆地,中间是开阔而平坦的草地,草地上点缀着几幢小木屋,旁边有雪山冰川融水汇成的溪流奔腾而过,溪边和林间开满了色彩斑斓的高山杜鹃。我们发现一幢小木屋有炊烟袅袅升起,循烟而行,在小木屋中见到了我此行印象最深的一位藏民朋友――阿扎。刚到门口,阿扎就热情地招呼我们进去烤火休息。我们围着火塘坐下,一边聊着天,一边喝着阿扎为我们端来的火塘上现煮的香喷喷的酥油茶,一边与早我们一步骑马到达的另一位游客一道烘烤湿漉漉的衣服,一股暖意在心底涌动。在闲谈中,我们就着酥油茶吃着随带的干粮权充午饭。不经意间,我把剥下的鸡蛋壳往火塘里扔,阿扎阻止了我。他拿来一个纸箱让我们放垃圾,告诉我们:不能把食物类的东西扔进火塘,不能乱扔垃圾,那样会污染环境,也是对神山的不敬。在与阿扎的交流中我们了解到,他是我们入住的神瀑客栈的主人阿青布的表弟,家在上雨崩,这段时间在大本营建造客栈。建造客栈的材料都是就地取材,人工则由村里的邻居自发帮忙。阿扎介绍说,村里34户人家,不管谁家有事,其他人都会过去帮忙;邻里之间关系都非常融洽,从来没有不愉快的纠纷;在这里,“夜不闭户,路不拾遗”不再是遥不可及的理想世界;而且,从前些年开始,这里的人不再随便砍伐树木,不再猎杀任何野生动物,人与自然和谐相处。这不正是我们在苦苦找寻的世外桃源吗?这不正是我们所要建设的和谐社会的终极样板吗?在这里,我感到自己世俗而浮躁的心灵慢慢变得纯净,灵魂深处善良、纯真的本性再次被唤醒。 12时,我们暂时辞别阿扎,3人结伴向冰湖出发。冰湖是卡瓦格博峰上一条冰川的末端悬崖下的一个由冰川融水汇集而成的小小的湖泊。从大本营到冰湖的曲折小径两旁,有激流汹涌,各色野花争奇斗艳,令人目不睱接,美不胜收。我们仿佛又回到了童年,像顽童般一路雀跃在花丛中穿行。 13:10时到达冰湖,发现冰湖的湖面被冰川崩塌下的冰雪所完全掩埋。我们同行的那位游客说是因为昨天下午有两个外国游客在冰湖洗澡,亵渎了神山,神山一怒,就把冰湖埋掉了。后来阿扎他们也证实了这一说法,当地藏民还说,多少年都没有看到这么大规模的雪崩了。现在回想起来,怪不得头天进山时本来好好的天气,突然就下起雨来了,原来都是这俩老外惹的祸,呵呵。不管这件事是否属于巧合,但由此折射出来神山在当地藏民的心中是何等的神圣。 14:10时返回到大本营。到阿扎的小屋一看,没人,我们没有一丝迟疑就走了进去。火塘的火熄灭了,我们捧柴的捧柴,生火的生火,添水的添水,把火生起来煮上酥油茶,现在想起来当时就跟回到自己家里一样,丝毫没有其他的顾忌。阿扎回来看到我们也很高兴,告诉我们村里来了几个朋友帮忙背建房的材料去了,得赶紧做饭。我们看着他麻利地煮饭、和面、蒸馒头,还用山上采来的蘑菇做了一锅汤。等那些帮忙的回来,我们一起围着火塘,就着鲜美的蘑菇汤,喝着青稞酒,啃着馒头,商量着阿扎建客栈的事。我们一致同意客栈的名字就叫大本营客栈,大伙开始戏称阿扎为“阿扎老板”。阿扎邀请我们明年再来,说到时先打个电话,他宰头小牛炖上虫草来款待我们。 回来后发现跟朋友聊起时讲得最多的还是一路上有趣难忘的人和事,其实最终沉淀下来的能打动你的还是那些人文的东西。当地的藏民都非常的纯良,虽然他们的汉语说得不很流利,但这并不能成为妨碍我们之间交流的障碍。没有猜疑没有欺诈,基于彼此信任的那种交流会让你如沐春风,那些纯美的风景和纯美的人绝对能环保你的心灵。 阿扎的客栈下半年可以开张了,如去大本营的朋友,可以和他联系。他家里的电话:0887-8411125 16:10时,恋恋不舍地告别了阿扎和他的伙伴们,开始冒雨原路返回雨崩。到上雨崩时,右腿膝关节处不知何故突然疼痛,没办法,只能一瘸一拐地挪下去。这次伤痛,困扰了我两天。18:50时终于回到了神瀑客栈,赶紧洗澡、烤火烘干衣服。从海拔3050m的下雨崩到海拔4500m的冰湖,不含途中休息时间,一个来回实足走了9个小时。吃过晚饭,赶紧上床休息,因为明天还有艰苦的路程要跋涉。 D8:告别雨崩 今天是我行程中在雨崩逗留的最后一天。睡了个懒觉,7:30时起床,是个多云天气。用完早餐,于8:10时徒步向神瀑进发。从客栈出门就是去神瀑的路,也是在峡谷森林中穿行,比较平坦,而且基本上是人工改造过的,与到大本营的路况不可同日而语。从路上的痕迹来看,我又是今天第一批的朝圣者。由于连续两天的雨水,在途中有三处路面被山洪冲垮,须在乱石泥浆中择路而行。 10:20时到神瀑。神瀑在卡瓦格博主峰南侧,是个从百米悬崖上倾泻而下的瀑布。每当冰融雪化时节,融水从崖顶飞流直下,如雾若丝,像万千匹白练在风中悠悠垂落;若逢阳光返照,霞霓蒸腾,五光十色,恍若仙境;这个瀑布被当地藏民称为“神瀑”,是藏民转山的必到之处,平时也不断有人前去朝拜。我到神瀑的时候,天阴沉沉的,从雪山冰川上吹来的冷风裹挟着神瀑的冰水扑面而来,让人顿生寒意。不敢久留,匆匆拍了几张照片就往回赶。个人总体感觉,神瀑这一路的景色远不及大本营。右腿膝关节处的伤痛在上坡路时倒不明显,下山时又厉害起来,没办法,只能硬撑。 12:15时返回客栈,从客栈到神瀑往返用了4个小时。用过中餐,收拾好行装,向阿青布、老张他们一一道别,开始返程。临走前,老张帮我叫来了村里懂点医术的藏民,替我在伤处按摩了一番,感觉稍好一些。考虑到腿伤,我让老张安排了马匹。 13:30时出发,先徒步到马站,再骑马沿陡峭的山道蜿蜒而上,雨崩的全景再次呈现眼前。别了,雨崩,我心中的天堂!虽然不能长留于此,但我会用心镌刻下这里的一切。 不去天堂,就去雨崩。这是对雨崩最贴切的评价,也是雨崩最好的广告语,虽然雨崩不需要广告。 上山时开始下雨,这雨一下就下了4个多小时,从雨崩一直伴我到西当温泉,让我全身湿透。骑在马上不比徒步,这雨让我体会了“晶晶亮,透心凉”的感觉,抓缰绳的手都冻得僵直了。途经南宗垭口的休息处,赶紧到火塘边烤火取暖,半天才缓过气儿来。说真话,当时真是想我的GG,有车的日子真幸福! 18:10时终于到达西当温泉。以最快的速度上车、点火、开暖气,感觉好极了,驾车原路返回飞来寺。从西当温泉到澜沧江大桥那段砂石路本来就不好走,这两天的雨一下,更多了几道沟沟坎坎,后来才知道,这只是给GG热热身。19:30时左右,在离飞来寺不远的路上,情况出现了:在我来时看到的滑坡塌方路段又发生了滑坡,大概三十多米长、五六米宽的路面上高高低低堆着一大堆乱石,滑坡的山体上还不时有乱石成群结队翻滚而下。抬头看上面是壁立千仞,俯首看下面是万丈深渊,中间只有这条路通往飞来寺、通往我回家的路,如果此路不通,意味着我必须绕道西藏。我知道6月中旬雨季已经来临,如果今天过不去,说不定明天会有更大、更多的滑坡,此时的滇藏线已经是一条危机四伏的死亡之路,在这里多困一天便多一份危险,看来只有硬闯了。正在我打算冒险前行时,一辆大巴在我后方出现了,鸣着喇叭催促我让道。正好,让它替我探探路。我靠边停车,示意大巴先行。看着大巴猛轰油门,仗着底盘高的优势,在乱石堆上摇摇晃晃冲了过去,也给我增添了一点信心。我乘山上石头滚落的间隙,冒着生命危险(要知道是从几百米高度滚下来的石头,碰到非死即伤)下车走上乱石堆察看了一下,按照目测,简单平整了一下车道。回到车上,做了个深呼吸,点火,挂档,缓慢前行(担心底盘),在乱石堆上扭来扭去呈波浪形前进,其间熄火三次,汗湿衣衫。神山保佑!终于顺利通过,而且整个过程没有一块落石碰到我的GG。 事后回想起来,这次遭遇是我旅途中感觉最危险的一次,因为雪峰山那次只是刹那间有危险的感觉,而这次这种感觉贯穿了全过程。也许旅行给人的魅力也正在于此,在于它的不可预知性和挑战性,你不知道会在什么时候遇到什么人、什么险境、什么让你无法呼吸的美景、什么奇怪的事……,然后你会去克服它、享受它、爱上它、收获它。 20:00时抵达飞来寺,依然住明珠大酒店。到酒店时衣服还没干,很担心在高原上感冒,赶紧先服感冒药,预防为主,安全第一。游程至此结束,明天开始返程。 D9:从飞来寺至昆明 D10:从昆明至贵州凯里 D11:凯里至湖南湘潭 D12:湘潭至余姚 回来时其余都是原路返回,只有湖南境内想绕过雪峰山而选择了绕道怀化,谁知路况比走雪峰山更差(雪峰山是险,而另一条路是烂)。返程就不再赘述。 此行来回历时12天,往返行程6970.3km,共加油560.04L,油费2906.64元,平均油耗8.03L/100km(0.417元/km);路桥费+餐费+住宿费=3873.36元;罚款200元(在云南境内的曲靖至富源高速上超速被当场拦下);合计费用6980元,平均每天581.67元。除掉不开车的时间(约4天,除掉从飞来寺出发至返回约100km),平均每天行程858.79km。 注意事项: 一、要记得随时加油。特别是在山区或其他比较偏僻的地方跑长途,不要等油快光了才想起加油,看到油箱只有一半以下了,遇到比较大的加油站要及时补充,以免弹尽粮绝动弹不得。 二、不要迷信GPS。这玩意儿属于半疯半癫的,要说没用吧,它有时能让你省不少心,让你少看路牌,少问路,特别在大城市很管用,除了不知道单行线,基本上能把你带到想去的地方;要说有用吧,还老出错,同一条路上在跑,一会儿就提醒你“偏离规划路线,正在重新搜索最优路线”,在有些根本没有岔路的地方,说不定它会提示你左拐或右拐。在大理下了高速我就被它唬弄了一把,左转右转的在大理城里绕了一大圈还是没找到去丽江的路;从大理到丽江它根本就不认识路,开了一路它说了一路的“偏离……”,让我窝火得真想把它掰下来扔车轮底下去!所以,全世界最好的导航系统=地图+嘴巴+路牌+正确的判断。 三、碰到有横向花纹的水泥路面,转弯一定要放慢车速,否则有可能一次侧滑就会让你吃尽苦头。 四、冲长坡快到顶时,记得踩一脚刹车,因为在坡顶等你的,有可能是一辆车、一个深坑、一块石头,甚至是万丈深渊。 好了,流水帐至此为止,就用一位朋友发给我的一则短信作为结束语吧: 人生就是一次冒险,充满了无数惊奇和全新体验。不过,守株待兔可不是办法,你需要自发地找寻这些令人兴奋的体验。当一切付诸行动,你在合适的时间、合适的地点做了合适的事情,你就能拥有那些美好的体验和惊奇。生活是很有滋有味的,放开怀抱,接受一切好的和不好的,不管结果如何,都是一种别样的境界。 带着你的心去旅行吧,幸福和快乐都是自己走出来的。
逍遥客
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网友评论
2008年7月本人一家从福州自驾去游云南,除了关岭大桥未通绕行几十公里山道外,一路都是高速。在大丽线接一罚单,去腾冲走国道,路况好,但限速30,去接一张,回又接一张。(交警寄到家里)各罚100元。雪峰山隧道通了,不用那样历险了。等关岭大桥通车后找机会再去看看。
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云南这些地方我都走过 包括西藏那边,你写的不错哦,好好顶你一下
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带着心去旅行,幸福和快乐都是自己走出来的。
人,有时就是这样,看似活得自在潇洒,但内心深处的真实想法,却难为人知。
我想,我大概就是一只渴望自由的风筝,虽然看来不受羁束,但内心还是有根线系着,不管飞多高多远,心却始终有所牵挂。
以上三句很有同感。還有就是旅途中的介紹讓人很是嚮往!
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之所以写得好,是因为亲身体验了。难得的是通篇没有错别字,比那些所谓的作家写的都好!有人说:这是一个英雄匮乏的年代。我不太同意!每个年代都有不同形式的英雄,他们是1以不同的方式体现自己的英雄行为!楼主是个英雄!
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写得好,很详细。但一个人前行有风险。
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你的游记,让我回忆起也是6月,在雨崩冒着雨,上神瀑,去大本营冰湖的辛苦旅程,以及旅程中的快乐,感动和带给我这么多感受的人们~
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看完了,佩服楼主的毅力和文采,是个爱生活的人,就是没照片可看~~·
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看的出来,这不是写出来的。只有亲身体验到的,才是最生动的。谢谢你,给大家带来乐趣!
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写得很好!真想自己也自驾游去!
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