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行走在川藏公路上...（２）(西藏 拉萨 波密 )
八一镇――波密 今天是儿童节，全世界的儿童应欢记着呼同庆吧。 八一镇水井桥，每天有几班吉普车方向波密县，票价130元。 一路经过林芝、色季拉山、朗镇、通麦。色季拉山海拔5000米多，我踩在淤泥里，凭着参天古木眺望极远处皑皑雪山，绵绵不绝，那一刻... |
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西藏之初体验（四）——林芝(西藏 拉萨 波密 )
8月4日，林芝八一。早8点出发，开赴西藏的江南——林芝。随着海拔高度的降低，天气越来越热，沿途的山慢慢从无树秃山变得绿树葱茏。一路走走停停照照，下午4点才到八一。饿，到陕西面馆吃了各种好吃的面。呵呵，人多出门吃东西的品种都能多很多... |
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自驾车进臧之旅－川藏南线（6）(西藏 波密 )
从波密的通麦出去，是著名的“死亡路段”，1998年的大塌方就发生在此，迫使川臧线改道。这里遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，车行此处... |
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梦走西藏--拉萨.(西藏 拉萨 然乌湖 )
从八宿到波密，我们起了有始以来最早的一次，5点从汽车站出发，为的是在7点钟之前赶过修路的关卡.开始大家还有些兴奋，后来都不知不觉昏睡.窗外朦胧的晨光中依稀可辨柏油马路和路边山的影子.车里露风，还是有些冷.不过困意正浓也都顾不了许多了.车过了关卡不久... |
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西藏-印象(西藏 拉萨 然乌湖 )
也许只有在这麽美丽这麽宁静的地方，当你被感动震撼之后，你却不知道你的心早已被她带走，只在黑夜里给你留下一抹回忆.....客车载着我们沿着雅鲁藏布江的支流拉萨河蜿蜒前行，很快我就要离开拉萨了，从车窗向远处望出去，雄伟的布达拉宫的金顶高耸云天... |
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西行笔记-----夜过通麦(西藏 波密 )
夜过通麦 对于通麦有种种设想，却从来没有想到自己会在大雨滂沱的夜晚通过通麦。下午到的波密。老大找到车，司机信誓旦旦保证在天黑之前赶过通麦，于是大家同意连夜赶到八一。我们四个连同三个老乡加上若干个大包塞进一辆丰田62。经过若干时间车辆检查，加油... |
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川藏１９日游(西藏 拉萨 然乌湖 )
我的川藏19日 西藏，在我心中是那么的神秘和那么的让我痴迷。每次上网，总是寻找着关于它的知识，梦想有一天我能踏上那片神奇的土地。终于在90年代的最后一年，实现我在我心中缠绕了26年的梦想，抱着一种事不罢休的信念... |
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青藏川藏线短信记录(西藏 拉萨 通麦 )
在我的这次西藏旅途中，有几个上海的朋友也开了3部越野车从上海出发走青藏入，再由川藏出，全程历时近一个月，其中充满了艰辛也有着无比的快乐。我把他们一路发来的短消息作了一个汇总，应该说是一份最原始的记录，不带任何修饰... |
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单骑摩托走西藏(六)(西藏 拉萨 然乌湖 )
第十五天 10月7日 晴 邦达――然乌 210公里 昨晚睡在睡袋里，里面有一股家的味道。出门已经半个月，一路的艰辛和磨难没能使我想家，反而是这淡淡的气息，勾起我念家的思绪。 清早，又费了不少的力气把行囊捆绑在车架上... |
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西行滇藏之流水帐(西藏 拉萨 然乌湖 )
4月4日与A和D三人从丽江出发，12日到达拉萨。总的感觉是，吃住没有想象中的艰苦，道路也没有想象中的崎岖和险恶，行程中也没有遇见大的路堵和塌方（当然雨季是另一回事）。简述如下，供参考。4月4日：丽江——中甸12：30班车，27元，全部油路... |
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西藏日记(西藏 拉萨 然乌湖 )
4.19号 晴准备出发了，装了60升的包满满的很重，等会去机场过称一下 一大早就接到短信，是旅友发来的告知他要出发，11点打来电话说到了，明天的机票也已定了，叫我们快点到 再快也要晚上呀。1点半从家中出发，发了30元打的到晋江机场（如果不打的... |
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猪猪快跑—狂奔318（三）(西藏 拉萨 波密 )
0745，手机响，醒来，看看旁边仍在熟睡的那位仁兄，想起昨晚自己的过敏，又笑大家都很自觉，因为师傅说0800出发不自觉的还是龙王，当我们几个吃完早饭回来等待出发时他才在师傅接二连三的催促下起床（后来师傅和我说：如果他再不起来，我就真的会痛殴他一顿... |
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