本报讯（记者贾俊秋 通讯员张伟 李冬宇）昨日，记者从山海关文物旅游局获悉，近年来，山海关紧紧抓住古城特色，做足长城旅游文章，不仅使有着600多年历史的长城受到了保护，同时也使山海关因此而名声大噪，先后有1000多万人次海内外游客慕名而来，直接带来经济收入3亿元。

　　据了解，山海关南起老龙头，北至九门口，共有26公里长的长城线，其中分布着9座
城堡、10大关隘、41座烽火台、4座墩台，构成了一个完整的长城防御体系。但这座荟萃了长城防御体系的军事重镇，经过了600多年的战乱损毁及风剥雨蚀，多已面目全非。自从1984年，邓小平同志发出了“爱我中华，修我长城”的号召后，一个为修复长城而踊跃赞助的热潮很快在全国掀起。山海关区政府在全市率先号召全区人民群众积极修复长城之首———老龙头景区，并于1984年10月由山海关桥梁厂、山海关船厂、山海关区建委、驻地部队、长城沿线乡、街道办事处等62个单位发起赞助活动，共收到全国各地修复长城捐款200余万元。山海关当地老百姓修复长城的热情也被激发出来，他们纷纷捐款、捐献文物、出工、出力。从1985年到现在的20年里，山海关累计投资4912万元,相继对区内58个长城及相关的文物古迹进行了重点维修、恢复，并已经发展成以长城为主线，以老龙头、第一关、角山长城、孟姜女庙、长寿山、长城博物馆为六点的长城系列景观格局。

　　在长城的维修与复建中，为防止出现破坏性开发，山海关先后编制了《山海关文物景区近、中、远期发展规划》；针对第一关周围及东罗城内各类建筑与长城、第一关不相协调的状况，多次聘请国家、盛市专家论证、研讨，投资3680万元，治理东罗城环境，扩建第一关广场，使第一关广场由原来的不足2000平方米，扩展到9000平方米，进一步烘托出“天下第一关”的雄姿；同时还对长城保护范围内8万平方米的违章、临时及有碍观瞻的建筑进行有计划地拆除、迁移。仅靖边楼下的绿地、老龙头外围的绿地面积就增加了3.5万平方米，既保护了长城的历史风貌，又开辟出一道亮丽的长城风景线。

　　2003年，又全面启动了山海关古城保护与开发，在保护古城明、清风貌的前提下，拆除违章建筑，改造整饬不和谐建筑，复建已毁的特色建筑，使山海关再现明、清时代古城历史风貌，打造成具有丰富旅游内涵的世界级旅游名城。

　　据介绍，由于对长城进行了有序的保护和合理的利用，山海关的知名度越来越高，近年来，山海关先后被评为“全国旅游胜地40佳”之一、“全国文明风景旅游区示范点”、国家AAAA级景区、国家级历史文化名城等，并作为“古为今用”的典型成为蜚声海内外的旅游胜地，取得了社会效益和经济效益的双丰收。

（燕赵都市报）