当前位置:中国 → 云南 → 红河旅游 → 交通 |
|
外部交通 铁路: 滇越铁路(昆明至河内)是红河州主要的一条铁路,1908年由法国人建造,是世界仅有的两条米轨铁路(又称窄轨铁路)之一,目前也是云南与东南亚国家唯一的国际铁路。起点是昆明北站,途径开远、蒙自、河口,一直到达越南的河内。昆明至河口460公里的里程需行使17个小时,而公路只需10小时,“云南十八怪”中讲的火车不通国内通国外,指的就是这类米轨铁路。 另外,蒙宝铁路(蒙自至宝秀)起自昆河线上的碧色寒车站,经蒙自、鸡街、建水、石屏直至宝秀,全长142公里。 公路: 昆明至红河州州府个旧为高等级公路,昆明至红河州各市县都有长途大客车往返,在昆明站广场西侧的客运中心,每天有数班车从这里出发前往各地。 红河州各市县之间有大小客车相通,但村与村之间不通车,当地的村民大多搭乘大货车往来于村间。 对于自助游的客人来说,来红河州旅游,最好的方法是租车,但说实话,在当地租车不是很容易,除了建水、河口地区的旅游服务设施相对完善,其它地方基本没有租车业务。建议游客可以通过当地政府或林业局来寻求帮助。 从昆明至河内公里里程:昆明320km建水90km元阳150km金平180km河口320km河内 。
交通 铁路: 昆明——河口的L933次列车经过红河,不过这条铁路是窄轨火车,停靠站很多,整个路程大概需要17小时,同样走这段路公路只要10个小时,所以乘火车太耽误时间,不太可取。还有一列小龙潭——宝秀的8983次列车,坐这两趟火车都可以顺便去看看中国近代史上最早的火车站之一——碧色寨车站。 小贴士:云南十八怪中“火车没有汽车快,不通国内通国外”指的就是昆明到河口的米轨铁路,云南的地形复杂,山路较多,所以这条铁路行车时间长,而且车厢也比普通火车窄,坐着不太舒服,如果赶时间的话,最好还是坐汽车。 公路: 到达 往红河方向的客车主要集中在云南旅游汽车客运站(关上民航路663号,0871-7185102),另外昆明汽车客运中心站、黄土坡客运站也有班车可以到。 离开 从个旧到昆明可以在个旧客运站(建设路上,0873-2222091)乘车,普通空调车58.5元/人,依维柯48.5元/人,桑塔纳70元/人。这里还有通往昆明至个旧及红河州的各市县都有长途大客车往来,这里还有通往省内和州内的客车。 昆明到红河州内市县,及州内部分市县之间的里程: 昆明——开远:243公里,行程约6小时,票价34元; 昆明——建水:220公里,行程约5小时,票价31元; 昆明——金平:451公里,行程约8小时,票价78元; 昆明——弥勒:154公里,票价23元; 昆明——蒙自:309公里,票价54元; 昆明——河口:468公里,票价83元; 昆明——石屏:241公里; 蒙自——河口:211公里; 建水——个旧:72公里。 红河州各市县之间一般都有大小客车来往,但村和村之间没有班车,当地的村民一般都是在路上搭货车。 对于自助游的人来说,在红河州旅游最好是租车,不过当地租车也不太容易,除了建水、河口地区的旅游服务设施相对完善,其它地方基本没有租车业务,如果不觉得麻烦的话可以通过当地政府或林业局来寻求帮助。还可以在路上碰碰运气搭便车,当地人很淳朴,一般都会行方便的,价钱可以商量着给,不会很贵,但女孩子最好不要单独搭车。 内部交通 出租车都是桑塔纳,起步价5元,超过3公里后1.2元/公里;公交车无人售票,票价0.5元。 →回复 |
|