2005年11月11日 01:11
本报讯(记者孙超通讯员郭文辉)参观革命旧址、品尝红军饭菜、欣赏优美风光、接受传统教育……随着红色旅游业的持续升温,全省交通部门不断加大交通基础设施建设力度,打造便捷交通,为红色旅游快速发展打下基础。
我省是著名的红色旅游资源大省,全省共拥有7大类红色旅游资源、118处红色旅游资源单体。但由于中国革命的特殊性,我省众多的红色旅游资源大都在太行山区和其他深山区,过去交通极为不便。为发展包括革命老区在内的农村交通事业,省委省政府提出2003年—2007年农村公路发展的方向,四年中全省将投资133亿元,建设农村公路56000公里,解决73个乡、12277个行政村通油路问题,使全省农村公路通车总里程达到91000公里。并明确提出“2007年年底实现乡乡通油路,基本实现行政村‘村村通油路’”的目标。
按照这一交通规划,到今年年底,我省将建成418公里高速公路,全省高速公路通车里程最终将突破2000公里,国道主干线河北境内全部建成高速公路;县县通二级以上高等级公路;乡乡通油路;村村通公路,90%的行政村通油路。革命老区西柏坡、狼牙山、冉庄地道站遗址、一二九师司令部旧址等地初步形成了以高速路为主骨架,以国省干线公路为依托,以县乡公路为支脉的交通路网。
便捷的交通路网推动了红色旅游快速发展。今年十一黄金周期间,全省共接待游客468.9万人次,实现旅游综合收入21.1亿元人民币,比去年同期增长13%和14.1%。西柏坡在黄金周期间接待约2万游客,保定冉庄地道战遗址接待游客1.7万人次,邯郸涉县八路军129师司令部旧址接待游客2.2万人次,乐亭李大钊纪念馆接待游客2.5万人次,均创历年十一黄金周新高。
(燕赵都市报)