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2006年4月22日 10:07 记者王杰学 青藏铁路建成通车，无疑给加快发展的拉萨旅游业注入了一针“强心剂”。到2010年，拉萨旅游收入和接待旅游人数力争实现翻一番，分别达到34亿元、332万人次。 抓住青藏铁路通车机遇，实现旅游业全面提速。“十一五”期间，拉萨市旅游业将 做好以下几方面工作： 一是重点抓好“一点（市区）两翼（当雄纳木湖、墨竹工卡生态旅游）和四个辅助游览区（尼木藏香文化游览区、墨竹工卡甲玛沟游览区、墨竹工卡德仲游览区和林周热振寺游览区）”的开发建设，形成一环一线（一环：拉萨城区→达孜甘丹寺→林周热振寺、柏树林→当雄纳木错、念青唐古拉山、羊八井地热→堆龙德庆楚布寺→拉萨城区；一线：日喀则→尼木吞巴藏香村→曲水卓玛拉康→拉萨城区→达孜甘丹寺→墨竹工卡甲玛沟、斯金拉木错→林芝）旅游精品。并通过多渠道融资，鼓励民间资本积极参与旅游资源的开发。 二是完善配套设施和道路网络系统。旅游重点县实现三星级宾馆零突破，市区实现五星级宾馆零突破，力争建成2个五星级宾馆。在旅游区内，积极加大家庭旅馆、帐篷和活动房屋等住宿设施的建设，缓解季节性供需矛盾。加强旅游购物点建设，加大以拉萨著名景点、著名建筑、藏药材、音像和印刷制品、民族手工艺品及饰品、农畜产品等为主的旅游纪念品开发力度，促进旅游消费。同时，重视旅游区的环境保护，建立旅游生态环境监测系统，强化旅游安全网络系统建设。 三是调整旅游结构。大力挖掘文化内涵，突出世界屋脊历史文化名城和藏民族文化特点。加强对原始文化形态景区的保护与开发，加强对民俗、建筑、服饰、饮食、宗教文化以及具有民族特点、地域特色的民间艺术、民俗风情的整理与开发，将其与旅游相结合，大力发展民俗民风游、节庆游、地理探险游、历史游等，向市场推出富有拉萨地方文化内涵的旅游精品。 四是加强旅游宣传促销，注重旅游软件建设。不仅与区内地区作为一个整体进行宣传促销，还强化区外旅游合作，加快融入陕甘青旅游圈、西南旅游圈和东南亚旅游圈，共享旅游客源市场。注重旅游软件建设，培养旅游人才，增强素质，加强旅游管理与执法监督，提高服务质量。 《西藏日报》2006年4月22日
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