当前位置：中国 → 辽宁 → 丹东 → 鸭绿江风景区 → 概况
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鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内，地理位置优越，气候冬暖夏凉，山青水秀，一览中朝两国风光而独具特色,与朝鲜碧潼、清水、义州、新义州隔江相望，江水蜿蜒舒缓，两岸峭壁嶙峋，林木郁郁葱葱，形成了绚丽多彩的自然景观，古代城堡遗址，明代万里长城遗址、近代战争遗迹，现代桥梁和大型水利工程，组成丰富的人文景观，风景区分为六大景区，即江口、大桥、虎山、太平湾、水丰、绿江景区。 鸭绿江风景区东起浑江口,西至大东港,全长210公里。总面积824.2平方公里(含朝鲜水面)，保护区面积200平方公里。 鸭绿江古称坝水，汉称为訾水，唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿、恰如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽。
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鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今，在早以前，鸭绿江的古称为马訾水。鸭绿江古称坝水，汉称为訾水，唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿、恰如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。鸭绿江造桥历史很早，可上溯到辽代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于1909年，是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940年，为铁路、公路两用桥，全长940米，它是中朝两国的交通要道，也是游人观光览胜的景。 鸭绿江景区以神奇的自然山水和中朝边境而驰名于世。景区内太平湾景区。水丰景区和绿江景区各具特色，叉相互映衬，美不胜收。 太平湾景区核心区是河口旅游渡假村。河口原是辽东著名商港，为沿江古镇，太平电站建成后，成一小岛，岛北鸳呜湖水平如镜，湖北青云山千姿百态，岛南鸭绿江袅袅娜娜，对岸朝鲜青城工业区历历可见。更有断桥。碉堡入而平添些许古韵。水车景区以水丰水库为核心，面积274平方公里，江面浩瀚，博大开阔。日伪时期建造的水车大坝，长900米，高146米，为世界少见的水泥结构高坝。蟠龙峪丸岛十八弯，岛岛有奇景，弯弯见幽深，山环水绕，令人叹为观上。 鸭绿江景区古朴自然，如明清水墨。南大门危峰入云，山脚下碧波滔滔；小青沟洞幽谷深，野趣横生；绿江观渔火，茅舍点点。渔大点点；浑江村小岛远眺，江大一色，“疑是缥缈蓬菜间，’。更有人参之王"一柱参"的产地——石柱子村，有奇异石柱倚树而立，神奇无比。 →回复
人们常常把许多事物想的很复杂。鸭绿江，名字和美，局外人做了不少高深的猜测。其实，简单的很，只因水的颜色而得名。那碧绿碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今。在早以前，鸭绿江的古称为马訾水。 鸭绿江很有名气，是界河。世界上，还不多见不以主航道为界的界河。鸭绿江有主航道，却以岸为界。从丹东市乘船顺流而下，无论那家的游船，船主总会载着你沿朝鲜一侧的岸边行驶。对岸是朝鲜平安北道道府新义州市。咫尺相望，很有一番景致。如果没有出国经历的人，不妨乘船一游，饱览一下异国风光。朝鲜一侧靠近江桥一带，是一座公园游人不多，零零散散的，或闲坐于岸边阶梯石坝上，或偶尔在成排的垂柳间闪现，倒显的很幽静，也有成群的学生来这里做集体活动的。朝鲜政府对学生实行供给制，整齐划一的校服，虽缺少些色彩和孩子们的稚气、活泼，但也很有朝气。夏日女孩子们的服装，蓝裙白衣，上衣有一镶蓝边的方披肩，很像水兵服，再配以鲜艳的红领巾，煞是生动、精神。孩子们是燃烧的火，公园里到处是欢声笑语，见中国的游船驶来，很有礼貌地招手致意，这在别处是极难看得到的。中朝两国用鲜血凝成的友谊，已植根于下一代的心中，这是地处边境之地的丹东人的幸运。国泰民安，邻邦和睦，是边境城市最宝贵的建设环境。当然，还有朝鲜的道德礼仪教育是很成功的。不局限于孩子们的表现，继续沿江而下，是一座规模不大的船厂，紧邻船厂是一水产加工厂。无论是船台上的水手们还是围着热气腾腾的大锅正在加工水产品的女工们，只要我们船上的游客向他们招手，都会得到心满意足的呼应。再往下走，便是农村的景象，偶尔还会看到久违了的图画：长满野草的乡路上，一头黄牛，拉着一辆大板车，镶铁皮外圈的硕大的木轮，在不平坦的土路上咯吱咯吱、咕隆咕隆地滚过，原始而新鲜。这时江面已十分开阔，再走不远便可见波涛滚滚的黄海了。船舷两边的水已经泛黄，那碧绿何时消退却不得而知，只因作为游客，早已移情专注着朝鲜岸边不断变换的异国景观了。其实，应该留心，如果你恰逢海潮上涨的时间，船临近江海分界之处的鸭绿江口，远远地你会看到一种奇观：黄色在上，绿色在下，足有半米高的黄色水头，向鸭绿江面直扑过来，直立立的，不倒不落，江水与海水自然做成了一种鲜明的水的阶梯，这是很难得一见的景观。钱塘江大潮闻名于世，其声势当然要比这里大的多，不过没有见过钱塘潮的人，看一看鸭绿江潮，倒也不枉丹东之行的。 溯流而上，鸭绿江给游人的印象却是与顺流而下截然不同的。江中数座岛屿，主航道从岛屿中穿过。导游不作介绍，游人绝对想象不到，船行期间，你已置身于异国之中了。两边的岛与山皆已是朝鲜国土，虽然在一些面积很大的岛上，依稀可见成排的有些年头的中国式房屋。按中朝两国政府的协定，不弃船登岸不为越界。两翼语言尽相同，唯独船中是异声，这奇特的景象，恐在偌大的中国国土之内，唯有丹东可见。权且做一次出国旅游，调整一下立足点，让心绪、心境把自己置于异国他乡游子的地位，你会发觉，，到丹东一游的所得，是会与任何地方不同的，是会有在任何地方也得不到的收获的。待你把盛满欢心、喜悦的照片，呈给家人、朋友、同事时，你一定会油然而生一种独胜他人的得意。 尽管如此，有诸多的新鲜、新奇，但每一个游人乘船而归时，都会生成一种强烈的爱国之心，这绝不是不着边际的空话。在游船之上看祖国的岸边，远处，摩天大楼高耸，商业区、文化区、居民小区的现代化楼群错落有致。近处，鸭绿江公园一处一景，还有不时闪现的沿江城市雕塑，一座座汉白玉雕成，艺术品味都非常讲究。特别是那些始建于日伪时期、足有数公里长、丈许高的护城拦水的江坝，被密密的爬墙虎遮掩的严严实实，夏季，一片鲜绿；秋季，一片火红，如此大面积的堤坝植被，可谓丹东一绝，真能让外来人吐舌惊诧。丹东在丹东人手里锦上添花，丹东人无愧自己的丹东。 乘船走出城区，更有美景叠出。山色葱茏，一山一俊秀。只需扶船栏望水中山的侧影，便可令游人沉醉。绿水不遮秀山，欲隐欲现。水更美，山更秀。船行宽甸虎山一带，时常还可见打鱼人，一叶小舟，四五只黑色的鱼鹰，锐眼圆睁，立于船的前后左右，一有“敌情”，顿入江中不见踪影，少顷，先是一只肥美鲜活的大鱼露出水面，继而利喙紧衔大鱼的鱼鹰浮出水面，飞跃上船。待主人收起猎物后，鱼鹰复又站于船舷盯视水面。只是这种古老的捕鱼方石，现在已经不得见，据说是有规定，不准用鱼鹰捕鱼。大早以前来丹东游江的游人见到过这别致生动的捕鱼方式，流连忘返，非逼得游船的船主停船观看一阵，才可放行。 鸭绿江水质甘美。最能体现原色原味的地方，还属上游，远离市区，看不见工厂的地方。那水真是青绿的出奇，油亮油亮的嫩绿，纤尘不染，那份纯净，那片鲜艳的 绿，让游人恋恋不舍。 →回复
孔惨桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称 为“断桥”，为市级文物保护单位，鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为 “鸭绿江端桥”，桥身漆为浅蓝色，意不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方 曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为迟浩田题写。短桥上的成千上 万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。现在,鸭绿江断桥是全国重点爱国主义教育示范基地,桥上遗留的累累 弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前,令人深受教育 →回复 |
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