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重庆地处中国内陆西南部,由于特殊的地理环境和特殊的气候,重庆还有很多别称,比如因夏长酷热多伏旱而得名的“火炉”;因城市依山建筑而得名的“山城”;而冬春时节的重庆云轻雾重,又名“雾都”。
重庆历史悠久,人杰地灵,是著名的历史文化名城,有3000多年的历史,曾三为国都,四次筑城。商末周初的巴国,元末明初的大夏国,都曾建都于此。秦汉到南北朝皆为巴郡所治,隋朝改称渝州,故史称“巴渝”。宋改恭州,南宋光宗1189年先封恭王,旋登帝位,自诩“双重喜庆”,重庆由此得名。二战时期,重庆是中国战时陪都和世界反法西斯战争远东指挥中心。解放后为中央直辖市、西南行政区首府,1955年改为四川省直辖市,1997年重新设为中央直辖市。 重庆山川巍峨,钟灵毓秀,是著名的旅游城市,境内瞿塘峡、巫峡等壮丽的自然风光和奇特的人文蜚声中外;世界文化遗产—大足石刻,现存唐宋摩岩造像6万余尊,是中国后期石窟艺术的杰出代表;201—204万年前的“巫山能人”,是人类最早的摇篮;合川钓鱼城等古战场堡寨,阻击蒙古军36年,为世界防御战史之最,被欧洲人誉为“上帝折鞭处”、“东方麦加城”;中共中央南方局驻地、八路军办事处和歌乐山烈士陵园,凝聚着中华儿女的“红岩精神”;石柱、黔江等地土家族竹木吊脚楼村和摆手舞,保留着古代巴人的流风遗韵;巴蔓子、寡妇清、秦良玉、邹容、卢作孚、赵世炎、杨闇公、刘伯承、聂荣臻等数百名历史名人,光照史册;重庆中国三峡博物馆收藏着几万件巴渝出土文物,传承并延续着历史的文脉。全市有10多个国家级文物保护单位,有金佛山等四大国家级风景区,有仙女山等五大国家级森林公园,有小三峡等四个国家四A级旅游区(点)。温泉星罗棋布,峡谷奇险纵横,溶洞千姿百态,瀑布龙飞九天。长江沿岸的白鹤梁、丰都鬼城、石宝寨、张飞庙、白帝城、巫山神女十二峰等著名景点目不暇接。主城区群山环抱,两江汇流,形如半岛。轻轨索道高悬,桥梁缆车纵横,山城灯火、滨江光柱优美如画;登临“一棵树”、鹅岭等观景台,灿若星河的山城夜景尽收眼底。 重庆物华天宝,地产丰盈,是长江上游和西南地区水陆空四通八达的物资集散地、商贸中心和最大通讯枢纽。科技教育力量雄厚,人力富集,与140多个国家和地区建立了经贸关系。工业轻重并举,门类齐全,制造业发达,摩托车、汽车、仪器仪表、精细化工、大型变压器、中成药等是全国重要的生产基地,有亚洲最大的铝加工厂,摩托车出口居全国第一。 重庆的物产、美食、特色工艺品不胜枚举。涪陵榨菜、诗仙太白酒等行销国内外;重庆火锅、麻辣鱼、泉水鸡等特色美食可让您大饱口福;华陶瓷器、綦江农民版画等是馈赠亲友的上好佳品。 承东启西的地缘优势,雄厚的工业基础和科技实力,丰富的资源和巨大的市场潜力,峡江山城的壮丽景色和耿直豪爽的巴渝民风构成了重庆的独特魅力。热情好客的重庆人诚挚地邀请您驻足重庆、感受重庆、融入重庆、建设重庆。 →回复
; 重庆辖区主要分布在长江沿线,以丘陵、低山为主,平均海拔为400米。地势从南北两面向长江河谷倾斜,起伏较大,多呈现“一山一岭”、“一山一槽二岭”的形貌。地质多为“喀斯特地貌”构造,因而溶洞、温泉、峡谷、关隘多。 重庆市区坐落在长江与嘉陵江交汇处,四面环山,江水回绕,城市傍水依山,层叠而上,既以江城著称,又以山城扬名。然而最具特色的,还要数山城的夜色。凭高眺远,万家灯火起伏错落,银霞明灭,与两江粼粼的波光、满天闪烁的星斗交相辉映,其景奇丽醉人。 重庆位于北半球副热带内陆地区,其气候特征恰如几句俗谚:春早气温不稳定,夏长酷热多伏旱,秋凉绵绵阴雨天,冬暖少雪云雾多。重庆年平均气温为18℃。1月份气温最低,月平均气温为7℃,最低极限气温为零下3.8℃。7月至8月份气温最高,多在27℃-38℃之间,最高极限气温可达43.8℃。因此,重庆与武汉、南京并称长江流域三大“火炉”。 重庆雨季集中在夏秋,年降雨量为1000-1100毫升。尤以夜雨为多,别有一番情趣,历代诗人常以“巴山夜雨”为题吟诗填词。重庆亦有“雾都”之称。每年秋末至春初多雾,年均雾日为68天。每逢雾日,满城云缠雾绕,大街小巷缥缈迷离,恍若仙境。重庆还是中国日照最少城市之一,年均日照时1259.5小时。7月至8月份略高,月均日照时230小时。其它月份在150小时以下。重庆三面环山,沟壑纵横,因此风速较小。但在夏季雷阵雨天气时,又一反常态,常常伴有大风,风速每秒可达10-27米。 重庆是一座有着悠久历史文化的名城。远在两万多年前的旧石器时代,这片土地上就出现了人类的生息繁衍活动;到新石器时代,已有较稠密的原始村落,分别居住着夷、 濮、苴、奴、宾、共、(rang)、(dan)等八个民族。正是这些最早的重庆居民,创造了重庆最古老的历史文明。约在三四千年前的夏商周时期,以重庆为中心地带的大片地区,已形成强大的奴隶制部族联盟,统称“巴”。相传夏禹王分华夏为九州,梁州所属就有"巴"。在甲骨文中,也有关于"巴方"的记载。郭沫若先生对此有诗赞曰:“巴蜀由来古,殷周已见传”。从“巴”到“重庆”,名称屡经历史的变迁。周慎靓王五年(前316年),秦灭巴国,置巴郡。秦始皇二十六年(前221年)分天下为三十六郡,巴郡为其一。汉朝时候巴郡称江州。魏晋南北朝时期,先后更名荆州、益州、巴州、楚州。隋文帝开皇元年(581年),以渝水(嘉陵江古称)绕城,改楚州为渝州。这就是重庆简称“渝”的来历。北宋徽宗崇宁元年(1102年),因渝人赵谂叛诛事,朝廷虑“渝”有“变”之意,改渝州为恭州。孝宗淳熙十六年(1189年),皇子赵接踵于正月封恭王,二月受内禅即帝位,自诩“双重喜庆”,遂将恭州升格命名为重庆府。重庆得名迄今已八百余年。重庆自秦以来,历代王朝都在此设置郡、州、路、道、府等行政机构。辛亥革命后,1921年设重庆商埠督办;1929年设市;1935年5月5日,国民党政府颁令,将重庆升格为直辖市。抗日战争爆发后,国民党政府西迁重庆,于1937年11月定重庆为“战时首都”,1940年再定重庆为“涪都”。连同远古巴国的建都、元末明玉珍的大夏国建都,重庆在历史上就有三次成为国都。 游资源构成了集山、水、林、泉、瀑、峡、洞等为一体的壮丽自然景色和熔巴渝文化、民族文化、移民文化、三峡文化、“涪都”文化、都市文化于一炉的浓郁文化色彩。 从夏禹王“三过其门而不入”的涂山旧痕,到国共两党众多名人名事遗址;从大宁河千古悬棺真貌,到“上帝折鞭之处”的合川钓鱼城古迹;从驰名古今的长江三峡,到誉满天下的大足石刻,组成具有重庆特色的“山城都市风光”、“长江三峡旅游黄金线”和“八大特色旅游区”,共有景点300余处,其中国家级文物保护单位10多个。 同时,巴渝古朴独特的民风民俗引人入胜,多姿多彩的地方文艺令人倾倒。重庆还是川菜主要代表地域之一,“吃”与“游”相得益彰,平添旅游者无限雅兴。古老的重庆旧貌尚可辨,新妆更奇妍,吸引着越来越多的中外游客前来观光游览。 →回复
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重庆市现辖14区22县4市。2000年末,重庆市总人口3091.09万人,农业人口2430.2万人,占总人口的78.6%。重庆市是以汉族为主体,土家族、苗族、回族、满族、彝族、壮族、布依族等50多个民族组成的多民族地区。 重庆地处青藏高原与长江中下游平原的过渡地带,长江上游三峡库区及四川盆地东南部缘,地貌组合差异大。地域内江河众多,长江干流自西向东贯穿全境,在重庆境内流程665公里。 在城镇地理分布结构上,重庆市是由1个特大城市、2个中等城市、4个小城市和1500多个乡镇组成的复合型城市。主城区位于中梁山和真武山之间的丘陵地带,被长江、嘉陵江分割成3个部分,面积约600平方公里。重庆是全国面积最大、人口最多、二元结构突出的新型城市。 重庆拥有3000多年的历史和璀璨的巴渝文化,是全国著名的历史文化名城。丰富的古文化遗迹是巴渝文化的主要载体,近代开阜和现代抗战遗迹是重庆文化的宝贵资源。重庆是享誉海内的民族艺术川剧下川东派的发源地。 抗战时期,重庆是全国的文化中心,文艺人才荟萃,南北艺术交融,涌现了一大批历史文化名人和优秀作品。 重庆的博物馆事业发端于1930年卢作孚创建的峡区博物馆。红岩革命纪念馆和歌乐山烈士陵园管理处跻身于全国100家爱国主义教育示范基地之列。重庆市博物馆、重庆自然博物馆、重庆市大足石刻艺术博物馆、以重庆“中美合作所”集中营旧址为依托的歌乐山烈士陵园、以及奉节白帝城、忠县石宝寨、云阳张飞庙等文物开放参观场所吸引了众多中外观众。 重庆市幅员辽阔,地形复杂,境内旅游资源十分丰富,自然景观和人文景观俱佳。有以迷人的夜景、雄奇险峻的长江三峡、精美绝伦的大足石刻和抗战陪都遗迹为代表的20多个景区、300多个景点,其中国家级风景名胜区4个,国家级文物保护单位7个,国家级森林公园5个。主要景点有:重庆市人民大礼堂、红岩革命纪念馆(红岩村八路军办事处旧址)、歌乐山烈士陵园(白公馆、渣滓洞)、大夏国皇帝明玉珍墓、张自忠墓、朝天门广场、山城夜景等。 重庆是我国境内最早有人类活动的地区之一,在今重庆市巫山县庙宇镇龙坪村龙洞坡发掘的“巫山人”化石,距今已有204万年。巴国时期(公元前11世纪至公元前316年),今重庆地区为巴国属地,江州(今重庆渝中区)曾长期被作为巴国都城。公元前316年秦国灭巴国,公元前314年置巴郡,其郡名沿袭800多年。隋开皇三年(583年)改楚州为渝州,渝州历经隋、唐、五代十国到北宋初年,共存在500多年。北宋崇宁元年(1102年),渝州改为恭州;北宋淳熙十六年(1189年),恭州升为重庆府。1363年,元末农民起义军领袖明玉珍称帝,建立夏国,定重庆为都城。清承明制,仍置重庆府及夔州府。清康熙元年(1662年)至七年、九年至十九年,重庆一度为四川总督和川湖总督驻地。 清光绪十六年(1890年)中英《烟台条约续增专条》签订,重庆被辟为通商口岸。次年,重庆设立海关,正式对外开放。1929年分巴县城区置重庆市,原市政厅改为市政府,重庆正式建市。1934年,重庆被国民政府定为乙级市。1937年12月,国民政府开始迁重庆。1939年5月,重庆市被升格为特别市,由行政院直辖,1940年9月重庆被定为“陪都”,一直到1949年11月重庆解放前夕。 1949年11月30日,重庆解放。12月2日,西南军政委员会成立,驻重庆;12月11日,重庆市人民政府成立。此时的重庆市被定为西南行政区直辖市,与西南各省同级。同期,重庆还是川东行政公署区(省级)行署驻地,该行署辖璧山、涪陵、大足、万县、酉阳5个专区及万县市、北碚市(1951年7月成立)。1953年3月,重庆由大行政区直辖市改称中央直辖市。1954年6月,重庆市由中央直辖市改为省辖市,并入四川省,国家对重庆市实行计划单列体制,直到1959年。1959年4月,巴县、綦江县、长寿县划归重庆。到1959年底,重庆市辖区扩大为8区3县。1964年,重庆市被国家列为“三线”建设重点城市。同年,重庆市再次实行计划单列,直到1968年。1983年2月,中央批准重庆为全国第一个实行经济体制综合改革试点的大城市。1986年12月,重庆市名列国务院公布的第二批历史文化名城。1997年3月14日,八届全国人大五次会议表决批准重庆市为中央直辖市,此时的重庆市共辖万县市、涪陵市、黔江地区及16区23县4市。1998年,经过撤并调整后,重庆市辖区变为13区23县4市。 →回复
重庆是长江上游的重要的中心城市,现为中国西南工业重镇、商贸口岸、交通枢纽。建国以来,党和国家一直重视重庆的建设和发展。特别是党的十一届三中全会以来,重庆经过第一轮综合配套改革试点和实施第二轮城市综合配套改革,形成了大工业、大流通、大农村的经济格局。全市国内生产总值1995年为1980年的4.1倍,提前五年实现翻两番的第二步战略目标。 重庆是一个历史名城。公元前11世纪,周武王封宗姬于巴,以江州(今重庆)为府,后几易其名(改渝州、恭州),为历朝重镇。南宋时,赵??封恭州王,后即帝位,自诩“双重喜庆”,遂于1189年升恭州为重庆府,重庆由此而得名。1929年重庆正式设市。1937年,抗日战争爆发,国民政府西迁重庆,并于同年11月定重庆为战时首都。1939年改重庆为直辖市。1940年定为陪都。1949年重庆解放后,为西南军政、行政委员会驻地,属西南行政委员会管辖。1953年3月改为中央直辖市。1954年7月西南大区撤销,重庆市改为四川省辖市。1983年永川地区与重庆市合并,重庆在中央实行计划单列,作为全国第一个综合配套改革试点城市,享受相当于省一级的经济管理权限,实行市领导县的体制。 地理资源 重庆地势优越,资源丰富。全市幅员面积23113.95平方公里,其中耕地面积104万公顷,占51.14%。地理位于四川盆地东南部,青藏高原与长江下游的过渡地带,地形地貌复杂:境内山脉此起彼伏,江河纵横网织。矿产资源丰富,主要有煤、天然气、铁、锶、硅等30余种,煤的保有储量17亿多吨,占全川总储量的20.5%,天然气探明储量474亿立方米;水资源充裕,流域面积在100平方公里的江河有52条,长江、嘉陵江、涪江、五布河较为有名,江河水能理论蕴藏量为678.36万千瓦;物种资源繁多,植物品种在2000个以上,动物品种有380余个;重庆属于中亚热带湿润季风气候区,年降雨量980—1300毫米,年均温17度—18.8度,气候温和湿润,适宜农牧业发展,是我国重要的粮猪商品生产基地,是著名荣昌猪种的主产区;旅游资源得天独厚,人文景观有中外闻名的大足石刻、合川钓鱼城、红岩革命纪念馆和歌乐山烈士陵园等,自然景观有长江风光、山城夜景、南北温泉、缙云山,四面山等,重庆市市树、市花一黄角树和茶花亦独具特色。 万县长江公路大桥是国道318线重要工程项目,是交通部和省重点工程、万县市一号工程。大桥位于万县市长江上游七公里黄牛孔外,全长856.12米,宽24米,4车道,行车道宽2X7.75米,人行道宽2X3米,主跨420米,居同类型钢筋砼拱桥世界第一. 涪陵长江公路大桥是国道319线(成都-厦门)跨越重庆市长江的一座特大型桥梁,该桥经交通部批准立项建设,桥型为预应力砼双纵梁肋 斜拉桥,长631米,主跨330米,边跨2X149米,桥 面净宽15米+1.5米人行道,引道长5.3公里,宽 9-18米.桥高163米,桥下净空按三峡水库175米蓄水位控制达36米. 丰都长江大桥集移民、交通、城建三大功能,是丰都县全面贯彻落实开发性移民方针,自力更生,多渠道筹措资金建设的一座大桥。大桥总长620米,主跨450米,桥宽1 5米,桥型为钢筋混凝土结合梁浅加劲悬索桥,桥面高程208米(三峡工程最高水位时也 能确保万吨轮通过),桥头引道1.48公里. 江津长江公路大桥是全国第一座县级单位自筹资金(含引进外资)为主修建的长江大桥,于1993年6月经国家交通部批准立项,大 桥主体为连续钢构,全长1360M,主桥为140M +240M+140M三跨连续钢构长520米。居国内同 类型桥梁第二位。桥面净宽21.5M,其中行车道4X37.5M,中间分隔带1.5M,人行道宽2X2.0M , 引道路基宽21.5M,全长11.027KM,是第一座中外合资建设的长江大桥. 工业发展 重庆是中国西南工业重镇,全国老工业基地之一,工业是重庆经济的主体。现有工业企业7704个,其中国有经济1142个(其中中央企业117个),工业固定资产原值411.77亿元。工业门类齐全、综合配套能力强。在全国工业原划分的150个大门类、43个小门类、166个行业中,重庆拥有15个大门类、40个小门类、150个行业。冶金、机械、化工、建材、电子、仪表、医药较有特色。年产钢铁200万吨,重钢、特钢、西铝等钢铁集团公司发展较快。年产机械产品4000余种,汽车、摩托车较有优势。年产汽车20万辆,摩托车200万辆,红岩重型汽车、庆铃轻型汽车、长安微型汽车、建设和嘉陵摩托车销往全国、走向世界。国防工业和电子仪表近年来采用尖端技术,蓄积了发展后劲。目前以光电子器件及应用产品、机电一体化集成电路、光通讯终端设备、数字微波通讯等高技术产品为代表的高新技术已形成新产业的雏形,为重庆工业步入高新技术打下了基础。重庆工业企业通过“抓大放小”的改革,调整企业组织结构和资本结构,逐步形成了以汽车、摩托车为支柱,冶金、化工、机械、医药、电子仪表、轻纺综合发展的产品产业优势,企业规模效益开始发挥。被誉为我国兵器工业“四大明星”的嘉陵、建设、长安、江陵厂,利税总额占全市工业企业50强的38%和45%。 万县长江公路大桥是国道318线重要工程项目,是交通部和省重点工程、万县市一号工程。大桥位于万县市长江上游七公里黄牛孔外,全长856.12米,宽24米,4车道,行车道宽2X7.75米,人行道宽2X3米,主跨420米,居同类型钢筋砼拱桥世界第一. 经济发展 重庆是中国西南贸易口岸。古往今来,重庆乘骑长江黄金水道,集散商贾,吞吐货物。市场一直兴盛繁荣。在改革开放中,重庆抓住机遇,深化流通体制改革,按照开放式、大流通、大市场格局培育市场体系。各类市场蓬勃发展。消费品集贸市场1048个,面积近500万平方米,年成交额123亿元;农副土特产品和日用工业品批发市场101个,其中成交额上亿元大型批发市场18个。重庆百货集团公司、供销集团公司等大批商贸企业迅速崛起。生产资料交易市场25个,年现货成交额达到141亿元。近几年发展的有西南建材市场、西南化工市场,西南机动车市场、渝州交易中心、重庆包装市场。重庆商品交易所建于1993年,日均成交1.5亿元,最高日成交4亿元。金融市场活跃。全市有银行、储蓄、保险、信托、证券等金融机构26家,网点2500个。1990年组建的重庆融资中心,共拆借资金150亿元。全市累计发行各种债券34.95亿元,国库券27.83亿元,股票23.59亿元,基金5000万份,证券业不断发展。最近重庆正在组建城市合作银行。重庆产权交易中心于1995年9月29日开业,正在走出西南、欲与全国重点产权市场联网,力争与国际接轨。西南技术商城已在动工修建。房地产市场、劳动力市场和人才市场亦在逐步扩大。有关人才、信息、律师、会计、审计等方面的中介组织,已形成网络,自成体系。重庆市场在辐射西南、连接东西部两个经济带中起了积极的作用。 涪陵长江公路大桥是国道319线(成都-厦门)跨越重庆市长江的一座特大型桥梁,该桥经交通部批准立项建设,桥型为预应力砼双纵梁肋 斜拉桥,长631米,主跨330米,边跨2X149米,桥 面净宽15米+1.5米人行道,引道长5.3公里,宽 9-18米.桥高163米,桥下净空按三峡水库175米蓄水位控制达36米. 交通通讯 重庆是中国西南交通通讯枢纽。重庆配套发展了水运、陆运、空运的立体交通运输。以长江、嘉陵江等18条通航河流组成了以重庆港为中心的长江上游水上运输中心。通航里程1362公里。整治后的长江航道实现昼夜通航。1000吨级船舶可常年通航重庆。500吨级的船舶可常年通往宜宾。长江轮船公司、四川省重庆轮船公司、重庆市水上运输公司和民生公司是重庆主要的四大水运企业,拥有各种运输船舶3000多艘,净载重100万吨。重庆港年客运量达1500万人次,货运吞吐量达1000万吨。货船从重庆港沿江而下直通海外。成渝、川黔、襄渝铁路干线和川滇、川黔、川湘、川鄂、成渝、汉渝等11条公路干线在重庆交汇,形成了四通八达的陆上交通网络。成渝高等级公路已建成通车,210国道和319国道使连接西南、华南的公路状况得到根本改善。年度货运周转量铁路达150亿吨公里,公路2.2亿吨公里;客运周转量铁路达52亿人公里,公路31亿人公里。1990年初建成的江北重庆机场是西南现代化的国际航空港,可保证757等大型运输机正常起降。目前有33条航线与北京、上海、南京、武汉、沈阳、哈尔滨、长沙、济南、广州、海口、深圳、香港等26个城市定期直航,日起降航班60架次。年航空客运量达150万人次。 重庆又是西南地区最大的电信通讯枢纽。邮件寄达全国各地和国外110多个国家和地区。近年来开办了商包直投、邮政快件、特快专递、礼物贺卡等各种服务项目。特别是特快专递业务发展迅速,已与全国50多个大中城市联网互办、并与美国、德国、日本、香港等近50个国家和地区建立了业务往来。通讯技术由有线向无线,由低档向高精尖领域迈进。目前已形成明线、电缆、载波、微波、无线等传输方式的通信网络。宁、汉、渝光纤通讯干线和重庆卫星地面站的开通,使电报、电传、传真可直通全国各地和世界各地。今日重庆可谓交通方便,信息灵通。 丰都长江大桥集移民、交通、城建三大功能,是丰都县全面贯彻落实开发性移民方针,自力更生,多渠道筹措资金建设的一座大桥。大桥总长620米,主跨450米,桥宽1 5米,桥型为钢筋混凝土结合梁浅加劲悬索桥,桥面高程208米(三峡工程最高水位时也 能确保万吨轮通过),桥头引道1.48公里. 江津长江公路大桥是全国第一座县级单位自筹资金(含引进外资)为主修建的长江大桥,于1993年6月经国家交通部批准立项,大 桥主体为连续钢构,全长1360M,主桥为140M +240M+140M三跨连续钢构长520米。居国内同 类型桥梁第二位。桥面净宽21.5M,其中行车道4X37.5M,中间分隔带1.5M,人行道宽2X2.0M , 引道路基宽21.5M,全长11.027KM,是第一座中外合资建设的长江大桥. 改革开放 重庆是一个沿江开放城市。重庆市位于长江和嘉陵江交汇处,市政建设依山傍水,错落有致,城下大江奔腾,南北远山含掩,满城黄角叠翠,江城风貌独特。加上旅游、宾馆、餐饮、医院、文化、教育、体育、交通、通讯设施配套,功能完备,并享受沿江开放城市政策。令一些中外客商、文化名人和政界要人为之向往。每年接待有组织的国内旅游者400万人,回笼人民币一亿多元,接待海外旅游者13万余人,外汇收入达到2亿元外汇人民币。重庆以开放促改革,促发展。实施了“高起点、全方位”的整体开放战略。与“西南一片、长江一线”联合,形成了“点、片、线、圈”的全方位开放格局。组建了“五省七方经济协调会”、“长江沿岸中心城市经济协作会”、“西南经济区市长联席会”、“重庆经济协作区”。1994年联合协作项目投资72012万元。,协作外资8000万美元,新增经济联合组织384个,执行经济技术项目604个。重庆根据协作分工,大力建设西南机电产品、汽车、摩托车和钢材市场,积极实施“科技兴渝百亿工程”。并充分发挥国家确定的重庆经济技术和高新技术两个开发区的试点作用,不断改善市内开放环境。1994年中共中央总书记江泽民同志和国务院总理李鹏同志分别为重庆题词,即“努力把重庆建设成为长江上游的经济中心”和“开发三峡,振兴重庆”。重庆正按党和国家领导的要求,向着国际大都市目标大步前进,走出西南、迈步世界。 →回复 |
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