寻找美丽的桂林(一)阳朔
寻找美丽的桂林(之一)阳朔 -------------------------- 引子-2002.5.1 mimi9已经闷在北京好久了,好不容易等到“五一”,明知桂林这个以山水甲天下的地方一定会人山人海,却不顾biglions的警告,一定要绕过熙熙攘攘的游客,找到属于自己的美丽的桂林。 不愿做任导游摆布的木偶,执意要自己细细品味美丽的山水,于是往返的车票就成了头等大事。从北京到桂林的单程机票1300-1500,对mimi9这样想去很多地方旅游的平民来说,宁愿把这笔钱留给西藏。而且,铁轨两侧的风景绝对赏心悦目,可订到北京到桂林的卧铺又谈何容易!在打过无数个订票热线后,依然一无所获,无奈桂林的诱惑,只好手握硬座票(票价238),英勇地踏上了5月1日10:50从北京开往南宁的T5,再拉上biglions,以解旅途的寂寞。 经过整整24个小时的颠簸,5月2日上午,从桂林火车站下车,天空还下着小雨。出站的第一件事就是返程火车票,到售票窗口一问,5月6日到北京的只有无座的票,细细浏览大厅的公告牌,每天T5的卧铺只有几张,真是不可思议!我们摆脱了为旅馆拉客的男男女女的围攻,径直去周围的一些宾馆饭店,看看能否订到票,结果却另人失望,或者是只有住在那里才给订票,或者根本订不到票,或者只能试试却要很多押金,时光飞逝,已经12点多了,和biglions商量,还是先去阳朔吧。阳朔2002.5.2 火车站的广场就有到阳朔的小巴,“五一”价是7.5元/人。从桂林到阳朔是很好的柏油马路,大约需要1小时20分钟。从汽车站下车,步行10分钟就可以到著名的西街,人最多的地方就是。我们到那里是5月2日下午两点,已经累得两腿迈不动了(这就是硬座的代价),只好在西街寻找栖身之地,一路问去,家家客满,终于在一个名为“竹林”的旅店找到一间小木屋,里面只有一张床,一把椅子,屋子很潮,而且没有一个窗子,110/天,尽管不满意,却无力再去找,只好凑和住下来,后来听老板说那间房子平时根本不租的。西街的标准间在“五一”期间是200-300/天,旺季去那里一定要做好预算喔。 匆匆扔下行囊,去网上介绍的红星特快,要了一份金枪鱼pizza,味道不错,而biglions的意大利肉酱面却不怎么样,只好分一些pizza给他。沿西街一路逛过去,尽头就是阳朔码头,看到售票处在卖阳朔-福利的游船船票,130/人,好贵,想起出门时老板娘介绍我们乘船去福利只要80元,当时嫌贵没去,因为网上说30/人,于是决定沿岸边走走,可附近只有一些小摊卖旅游品,码头边的漓江水很脏,只有远山还算秀美,可是熙熙攘攘的人群中,已没有好心情去欣赏,也许该租辆自行车到县城外围浏览,可旅途的疲惫阵阵袭来,实在没有力气折腾了,权衡一下,还是坐船去漓江下游看一看,据网上的一篇游记说风景还不错。于是260元买了两张官方的船票,据说行程3小时,就算是休息了,谁知刚上船,就有服务员上来问要不要点菜,品尝什么阳朔特色的漓江鱼,被谢绝后人家还一脸不满。船刚开两步,又停住不走了,追问原因,好象说是在“报关”,我记不清了,反正是这个意思。又过了30多分钟,船才慢慢开出码头,两岸是一些小山,也有一些凤尾竹,景色还可以,但是我后来游完兴坪-杨堤之后,感觉把阳朔-福利称为“小漓江”简直太过分了。言归正传,游船继续慢慢前进,还有导游在解说,到每一个有名字的小山面前,都要停下来给游人照相,磨磨蹭蹭地走了四五十多分钟,就倒转船头,打道回府了,服务员开始给点菜的游人上菜,大多数都回空调舱吃喝,甲板上零星几个游人,对着两岸发呆,包括mimi9和biglions。很快回到阳朔码头,上岸看看仍然高悬的太阳,充其量是两个小时,mimi9大呼上当,一时冲动浪费了260元,出于对游船的痛恨,mimi9决定取消从桂林坐游船到阳朔的计划,而biglions则认为,网上吹嘘什么“小漓江”的人肯定是“游托”。 西街有林立的西餐馆,解决晚饭很容易,卫生条件也很好,本来想却去大排挡,路上没有看到,只好继续去吃西餐。晚饭后到附近散步,才发现大排挡并不在西街,而是在附近的一条街,也许是灯光昏暗,看上去有点乱,biglions认为那里卫生不好,我却觉得菜的味道是第一诱惑,可是肚子已经饱了,懒得和他争论。晚上的西街,行人比白天少了许多,大都在酒吧休息,我们也到“月亮下”,要了一瓶啤酒,晚风阵阵,白天的闷热缓解了很多,不知不觉已是午夜了。 返程的火车票仍是个大问题,我们问了几个地方,桂林到北京的卧铺根本就没戏,青年旅馆的订票的说有座位的票可以订到,但每张票要交80元手续费,要知道每张硬座票价只是238!比票贩子的票还贵。说到青年旅馆,还有件事另人气愤,下午去他们那问租自行车的价格,是10元/天,说第二天早晨可以过来租,可是过了还不到两个小时,我们再去准备预定第二天的自行车,他们却又称没有车可以出租了!原因很简单,因为我们没有住在他们的旅馆。 2002.5.3 晚上美美睡了一觉,身体和精神都已恢复过来。在阳朔西街,感觉人满为患,所以第二天决定骑车出去。以50元/天的价格租到两辆自行车,10点多才向月亮山出发。因为不知小路怎么走,只好沿着公路在烈日下晒健康色,大概40多分钟,就到了工农桥,遇龙河从桥下流过,桥的右边(上游)有很多载客漂流的竹筏,一幅喧闹景象。而左边(下游)有宽阔的沙滩和静静的河水,出奇地安静,只有几个人在岸边散步。我好不羡慕,决定回来时先去岸边坐一会儿,再陪biglions骑车去遇龙河上游。过了工农桥,很快就到了大榕树,mimi9对逛公园没兴趣,于是继续往前骑,10来分钟就来到了月亮山。所谓月亮山,就是山顶上有一个圆洞,随着观察角度的不同,月亮的圆缺发生变化,而且因为洞的底部长了很多植物,所以看上去永远是半圆的,于是问biglions,什么时候月亮才会变圆?回答说:冬天。mimi9觉得有理,回到北京后才突然想到,桂林冬天也会象北京一样光秃秃的?另外,有一条通向公路的土路,名曰“赏月路”,骑车过去一看,每人收费8元,真是叫人叹为观止!biglions因此推断,如果不是月亮山方圆10里(?),一定会有人修高高的墙围起来,卖票收费。 从月亮山骑车往回走,已经将近中午,路过大榕树时,看到路边有卖西瓜的,mimi9灵机一动,决定买一个西瓜做午饭,坐在遇龙河边吃,多美!于是mimi9的自行车上多了一个22斤的大西瓜,价值22元。快到工农桥的时候,mimi9发现有一条小路,还有游人骑车过来,觉得那条路可能能到来时看到的遇龙河下游的沙滩,于是和biglions一头扎进小路,骑啊骑,先路过一个小村子,路边小卖铺的老板想买下mimi9的大西瓜,mimi9当然舍不得,又走了好半天,还是不见遇龙河的影子,倒有星罗棋布的稻田映入眼帘,翠绿翠绿的秧苗生机勃勃地竖在水中,伴着美丽的凤尾竹和重重叠叠的远山,天空还时时飘过一阵细雨,真是一幅动人的田园风光。沿着小路走走停停,一路享受怡人的美景和清新的空气,可还是没有找到吃西瓜的地方,莫非走错了路?可是偶尔也会有游人骑车走过,告诉我们继续往前能到大路。不知什么时候,太阳又出来做伴了,mimi9和biglions饥肠辘辘地往前走,路边有一个水车,还有水牛,两个老头在招揽生意,可以和水牛水车照相,mimi9发现远处似乎有一条河,还有哗哗的水声,似乎还有一片草地,执意要过去看看,可是没有路通过去,只有水泥做的垄沟,是当地人用来引水的,而且比稻田要高出两三米,mimi9关键时刻勇气十足,走了20多米“平衡木”,只是有点心跳加速,再从高高的“烽火台”沿着台阶和铁管子爬下,双脚终于踩上了那片美丽的草地,草地边流淌着温柔的河水,河的对岸长着成簇的凤尾竹。mimi9心花怒放,决定就在这里享受西瓜大餐,美中不足的是太阳太晒了,有点热,抬头看到岸边停着一只竹筏,还带遮阳蓬,于是和老板商量,我们花5块钱,坐到她的竹排上,放下背包,打开西瓜,mimi9和biglions每人抱着半个西瓜,一边乘凉,一边吃西瓜,竹排随着水波轻轻荡漾,耳边有哗哗的河水相伴,还有一群光屁股小男孩在河边嬉戏,这里可以尽情的享受平民的快乐。从竹筏老板的口中,我们知道这个地方叫矮山,这条河就是遇龙河的下游。等我们吃饱了西瓜,又到岸上的草地去玩了一会儿,禁不住竹筏的诱惑,决定坐一段竹筏,漂到下面的大桥(可能是矮山大桥),两个人只要10块钱。于是,靠在竹排的躺椅上,顺水而下,脱掉鞋袜,把脚伸到水中,闭上眼睛去体会安静平和的遇龙河,一会儿就到了矮山大桥,弃舟登岸,骑上自行车继续前进,经过了一些村子,一路没有什么特别的景致,不知不觉已经到了阳朔的环岛,这时才恍然大悟,原来我们回来的路线就是去月亮山的小路! 回到阳朔的西街,已是下午五点多,归还自行车,背上背包,到阳朔汽车站坐车去兴坪。很舒服的中巴,带空调,7.5元/人。虽然只有一个多小时的路程,在山间沿着简易公路走得好辛苦,时而尘土飞扬,时而停下来避让对面的车辆。坐在车上并不寂寞,远远近近的大山、稻田,还有正在耕作的水牛和农民,是最自然最真实的生活,mimi9没有机会日出而作、日落而息地生活,却愿意用心体会农民的艰辛和无奈。看者路边简易的土坯房,还有村边脏兮兮的小孩,mimi9愿意给他们尊重和鼓励,而不是同情和怜悯。
作者:mimi9mi9
附加信息:
是否接受网友咨询: 否
是否已聘请导游: 否
是否已向旅行社询问跟团价格: 否
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