漂流在桂北山水间(一)
——按:2001年8月11日,独自驾车一家三口周游桂北,八天游历兴安、全州、资源、龙胜、湖南南山、三江、融安、融水。2001年10月1日,领网友三车重游旧地,加游八角寨、百卉谷等地。以下为首次游桂北时的游记。序 二年前,网上,看到一幅题为“桂北的河”的相片,惹起我阵阵遐想。五一桂西南边境行,途经广西十万大山时,与网友叮当相约夏季西去云南,所以搁下桂北不谈。 整个六月都在搜集滇北的资料,飘泊于泸沽湖的梦雨多次在网上好言相劝,七八月份并非是滇北的好季节,于是放弃香格里拉,转而定位在桂北,几番修订线路方案。 桂北是广西地势最高的地区,南岭之巅——越城岭横贯其中。自东至西,分别有雷公山、真宝顶、猫儿山和元老山四座2000米以上的山峰,1000米以上的山峦不计其数。此行山高路险、情况未明,不宜大队人马行动,所以仅与叮当讨论方案,秘而不宣。原来商定七月中旬出发,因我工作忙碌,迟迟无法确定行程,叮当眼见无望,决定孤身探险,驾着他的奥托往云南去了。一周后我突然获准休假,但只能独车上路,圆我的桂北之梦了。临行前在车坛上公布行程,是考虑到万一一去不回,好让大家知道我葬身在桂北云烟漂缈之处。 行程计划的起点圈定在灵川县,因为灵川是兴安的邻县,距猫儿山不远,县内除青狮潭外没有其他景区,游客少住宿容易,万一无法投宿时可以返回15公里的桂林市内。 行程确认后,收拾衣物行李,车也没来得及检测,就匆匆上路,由于匆忙,忘记带上微型硬盘,此后八天沿途好景,没有足够容量供我从容拍照。 赶往灵川 八月十一日上午8时离开深圳同乐关,开始桂北之旅。 走完广深圳高速、北环高速、广佛高速、广三高速,进入省道。除四会县城附近路段偶有坑洼外,四会至广宁、怀集一路路况很好,但风景就乏善足陈,只有宽大的加油站令人印象深刻。怀集县城向广西方向有20公里的水泥路面因地基下陷,很多坑洼,好在往来车辆不多,可以绕到逆行道上避开。 临近广西地界,西面山前乌云密布,竟出现龙卷风。乌云底部有一条黑色云团锥形般斜插地面,约几百米高,形状不断改变,急忙停车,一番手忙脚乱,等取出相机,开动镜头,那龙卷风已消散,只在云底拖着一条小小的黑尾巴。不久,大滴的雨点就打在档风玻璃上,只消一会视野就变成白蒙蒙一片。 进入平整宽阔的广西公路,一路上山多弯,沿途的树林越来越密。辗转爬上山隘,左手路边有一座城墙,上书“大桂山国家森林公园”,原来已经进入贺州地区最知名的大桂山。下山途中,雨过天晴,遥看大桂山相对高度不足千米,满山松树,无岩无瀑,山势平庸,比不上稍后在贺州新农村看到的姑婆山,她高耸入云,有新开的盘山公路环绕,令我有了几分神往。 贺州沿途都是层层叠叠的溶岩孤峰,如果环山有一脉清流,则更胜阳朔。过了贺州,风景归于平淡,夏收农事已毕,稻田插上新秧,夕阳中一切都显得懒懒散散,无趣,一路高速向着日落的方向狂奔。 从贺州、钟山、二塘至阳朔,沿路都有路牌指示下一个目的地,反而从阳朔回程,一路都是指向几百公里外的梧州,只好每到路口停车问路,好在从广西地界至阳朔的路况良好,走走停停也不过三个小时的车程。 17时17分到达阳朔,油站稍事休整后,阳朔至桂林68公里的绝顶好路半个小时就跑完,抵达满目疮痍的桂林市区。 桂林似乎全城修路,自南而北都是摇摇晃晃的泥路,走到一半我就掉头南下,转往西面的环城公路,虽然也是拥挤的土路,但胜在没有红绿灯口。 到达灵川县已近19时,当天行程738公里。 灵川的住宿条件较差,小型宾馆居多,而且没有停车场。费了个多小时来回选择比较,最后选定了当地最高级的灵川宾馆,它有良好的环境,宽大的停车场有铁门和值守人员。我们赶及入住最后一个空房,据说周未桂林一带特别多游客,一群刚从兴安折回的游人说,兴安已全城客满。 灵川宾馆对开广场旁边的酒家,狗肉和其他几味菜曾获广西优秀奖。我们赶到时食客已坐满了店外的空地,所有肉类全部售罄,只好在邻店炒了冒牌狗肉、兔肉各一锅,尽管很辣,但又饿又冷的一家子还是吃得津津有味。服务员说,这里连续三天的下午有雨,天气转凉了。当时的温度约23度左右,还有袭人的凉风。 宾馆的服务员没有介绍错,不远处小店的湘桂米粉非常好味,竖日早餐,我们领略到了那种独特的风味。 在灵川,吟诗二首为记: 《灵川狗肉》 沿街看座不奢华,食客流连仅一家。桂北沿途无犬吠,灵川遍地是狗牙。 《灵川湘桂米粉》 花生米粉拌香油,味酱香汤辣烫喉。菜叶加些回锅肉,满门食客立街头。
作者:sz_oboe
附加信息:
是否接受网友咨询: 否
是否已聘请导游: 否
是否已向旅行社询问跟团价格: 否
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