| 出发地点：未关联 | 浙江 丽水 白云 游记 | 同行人数：0人 | ||
| 文章类型：游记 | 出游时间：未添加 | 人均费用：0元 | ||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | 爱自由旅游网自游人 (VIP) 提供 | ||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：浙江 丽水 白云 白云森林公园 仙居景区 石门 石门 古桥 古树 溪东桥 北涧桥 三条桥 毓文桥 仙居桥 | |||
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泰顺-太顺 2001.12.31-2002.01.05 参差烟树灞陵桥， 风物尽前朝。 ——柳永《灞桥》 下帖取票 12/28/2001 5:30pm 想找个地方出去走走，以躲避郁闷的元旦长假，苦无同行者，许是机缘巧合吧，看到了结伴同游——“泰顺，太顺了”。泰顺，那个我满心盘算要去的地方，由于途经太多落后山区，担心一人独游，会有不妥，因此就搁下了。实在没想到还能找到同伴，攻略严谨，行程流畅，口彩又好，一切都那么吸引我！我没多想，立马与掌门联系，他也不挑剔，电话中就应允了。 顶着灰色帽子、裹一条黑色围巾、缩在黑色齐踝的羽绒服里、黑色手套、黑色皮鞋，假装文雅地徘徊在约定的商店门口，等那素未谋面的男士来送车票。‘超时了，那俩怎还没到啊，这样会不会有点奇怪啊？将同几个陌生人一起去迎接新年……也顾不得那么多了。’我左顾右盼，足足多等了七、八分钟，也不知他俩从哪儿钻了出来，我刚一回头，就见两个我从没有接触过的那种类型的大男孩站在我身后，穿着风格类似的运动型冬装，眼前一亮，很健康的样子，虽是冬天的黄昏，但还是感到了阳光。 车站初见 12/31/2001 8:00pm 掌门背着登山包，在等伙伴，时间有点早，同他聊了几句后，独自去寻找吃 点心的地方，火车站，绝对是差，进出了几个店，竟是没吃着。 伙伴们陆陆续续粉墨登场，集合后唧唧喳喳地上了火车，他们因为开过碰头会，且又都是旧识，在那儿聊得兴起，独我有些儿落单，便睡先了，朦胧中，看见有人蹑手蹑脚地爬上了中铺，我遂翻了个身，又迷迷瞪瞪地睡去了。 随着火车惯性的节奏，半梦半醒中，颠过了旧岁，颠进了新年，颠到了丽水。 泰顺“客车” 01/01/2002 7：30am 迂回找到了往泰顺的长途车站，草草吃了早饭，在太阳还没露脸的时候，爬上了一辆肮脏透顶的“猪笼车”，记事以来的第一次，虽是极其厌恶，但又很是无奈，只能挑了靠窗上铺的位子歪好，再一次陷入无语混沌状态，也不敢多喝水，只因实在不愿上那毛坑，恐怖的原始大缸，可车程太长，不得不忍耐着去了一次，难以想象的啊！ 风从车窗使劲钻了进来，需要不停地重新调整那棉被，以抵挡那顽强向我袭来的寒风。飞扬的灰尘，一路 “眷顾”着我们，虽然用围巾将自己捂了个严实，可仍然有若隔靴搔痒，无用之举。虽是如此，然我的心却正欢快地舞着华尔兹。 蹦蹦跳跳的车在午后到达了泰顺。 仙居桥 01/01/2002 3:00pm? {为木拱廊桥结构，仙居桥始建于明景泰四年（1453年），桥长42米，净跨34米，为泰顺跨径最大的木拱廊桥。现桥为清康熙十二年（1673年）重建，为县内历史最长。损坏程度较为严重。} 那桥，黑褐的桥，凄凄凉凉地横卧在正修建中的公路与小山之间，墨色小河在他脚下吟唱着哀伤的情歌。伙伴们有的拿出介绍，有的已开始对焦，我也拿出了相机，漫不经心地拍起了照片，上次去黄山带了个一次性的相机，总在后悔，那时的风、那时的云、那时的景，没留下几张，想来颇有几分遗憾的，所以这次，特意新买了一个，只为能记下我留恋的、我不留恋的！ 年久失修的桥，仿佛充满了危险，男孩们勇敢地跨过了封护栏，大摇大摆地过了桥，没什么可担心的，我们也紧随之，踏上了本次旅途中的第一座廊桥——仙居桥。从桥廊内的窗口望出去，那边有了新造的水泥桥，车辆川流不息，想必以前的仙居桥也是繁华喧闹，可现在，却象饱经风霜的过气英雄，无可奈何沦为鸡肋了，在暮日的余晖下，只得稀稀落落的几丛芦苇、灰灰黄黄的几片野草相伴，和着断肠河无休无止的低沉情歌，倍感苍凉。 初见碇步 01/02/2002 水尾桥溪边嬉戏后，顺着小道往前走，眼前的风景让我按快门的手不忍停下，白云依静渚，芳草闭闲门。修凿过的石块整齐的排列在清澈见底小溪上，这边是棵参天古树，吃力地探出骨感了百年的枝枝桠桠；那头是片挺拔的竹林，随着风儿轻轻摇摆着介手。溪花与禅意，相对亦忘言。还没来得及多拍几张呢，伙伴们便陆续闯进了我的镜头，只能作罢。 我揣测着，这些排排坐的石块，可能构成了最原始的桥。溪水欢畅地奔流着，敲打着石块，奏出美妙的旋律，在欢迎我们？欢迎我们这些久未亲近自然的不速之客？走上石桥，才发现石块有高低两阶，起了增宽的作用，紧挨着还平铺了很多大卵石，大概是为洗涮用的吧？ 我们逗留了好久，才不舍地告别了，去赶公车。 当后来看到碇步的介绍时，才知道，这犀溪的石块桥就是碇步。 犀溪碇步。 廊桥-古宅-碇步-廊桥 01/03/2002 [三条桥：为木拱廊桥结构，位于垟溪、洲岭两乡交界的横溪上，是旧时泰顺去福建福安的必经之道。一说该桥最早曾用三条巨木跨溪为桥，另一说则称该桥有三条山道相通，故而得名。现桥为清道光二十三年(1843年)重建，桥长32米，跨径21米，状若飞虹，与四周环境相当协调，是泰顺自然景色最为优美的木拱廊桥。] 我们包了一辆车，盘山而上，攀爬了许久，方才下车，却是泥泞的山路，“桥呢，桥在哪儿啊？”我们问道。“还得爬一段呢！”又爬山，天那，我害怕，可为了去看那传说中浪漫的三条桥，只能硬着头皮上。虽是冬天，却爬地我直冒汗。半个多小时的爬爬歇歇，终于远远地隐隐地看到了三条桥。对峙的峡谷间，朦胧的山气中，三条桥有几分静谧、几分孤傲，再近一点，添多了几分古朴，到前，却觉苍老寂寥。 “常忆五月，与君依依解笑趣， 山青水碧，人面何处去？ 人自多情，吟吟水边立。 千万缕，溪水难寄，任是东流去。” 不知哪个痴心人在廊桥内壁提了这首词，使这寂寥的三条桥，频添了分旖旎的色彩。 许是看了太多的廊桥，我失去了最初的兴奋？许是尚未溶入他们的圈子，无意去水滩同伙伴嬉戏，亦或是累得我都不想再走了？只在桥边艳羡地看着那些在桥下的伙伴，或躺或坐，在被水磨圆的石头上，悠然自得地晒着太阳。 山气陪着孤寂的我先打道回府。 [毓文桥：为石拱木屋廊桥结构，位于洲岭镇洲边村水尾两山缺口处。毓文桥始建于清道光十九年（1839年），桥长23米，净跨7.6米，桥屋为三层阁楼，层层飞翘，体式匀称别致。其拱卷为青石筑砌，呈半月状，与周围古松、瀑布和水潭融为一体，是泰顺境内造型最为丰富优美的廊桥。 胡氏宅院：胡氏宅院位于雪溪乡桥西村，又以石门楼闻名。正屋建于清道光十二年（1833年），两侧厢房、下堂南北及前堂、风龙屋、书斋在其后陆续修建，现今大多仍保持完好。石门楼背面靠山，面向开阔的田野，和高耸的笔架山隔雪溪相望，其景致正如门楼匾额所题，“山辉川媚”，“日拥祥云”。 仕水碇步：碇步是桥梁的一种原始形式，在浙南地区常可见到。仕水碇步位于仕阳镇一段平坦宽阔、水流平缓的河面上，全长133米，共223级，每级分高低两阶，在水中一字排开，情形相当壮观。仕水碇步的建造工艺在岸边的多块碑文中有较为具体的记载。 北涧桥：造型优美，犹如宋画般毓文桥位于泰顺洲岭乡洲边村，为木拱廊桥结构，北涧桥始建于清康熙十三年（1674年），桥长52米，净跨29米，其结构和型制均与溪东桥相仿，它横跨两山之中，上建廊屋七间，三层楼阁式。] 夜晚，一路欢笑中，沿着溪岸，由星光引路，我们夜探北涧桥。两条溪水在桥边汇合成一股，溪水清澈，还有一条用石梁搭起的小石桥，接以碇步。两株大樟树立于桥头，估计约有上千年的树龄了。茂密的树冠轻轻抚掩着古桥及周围古朴的民居，若隐若现。繁星、老宅、古树、小溪、廊桥，幽美无比。 人文 - 返沪 01/04/2002 清晨，独自找了个清闲的饮食店，点了碗三块钱的米线，等待时，淳朴的老板娘热情的拿出脚炉、手炉，给我取暖，铜炉内碳烧得红红的，隔着厚厚的鞋底，也感到了阵阵暖意，米线来了，老板娘还意犹未尽地端上了自家的小菜，大钵的酸缸豆，邀我共进早餐，心热、人暖、餐美，寒意顿然消散，一室皆春气！ 一路走来，不时地与各式的廊桥擦身而过，叠梁拱桥、伸臂梁桥、石拱廊桥，且廊桥上大多设有神龛，也有的并不设在桥屋中，而是偏在一旁，或正对桥头，供虔诚的乡民祭祀或乞求好风水，香火从不间断。逢村必有溪，有溪必建桥，建桥定奉龛。桥与神龛的紧密结合，也是泰顺地区的一大特色吧。 几日的闲游，要作别幽幽的美景了，心里的那一丝怅然尚未消散，又在上海和游伴们挥手告别，未知再见是何时，只将离愁锁心头，只怕这一刻是全程中唯一真正让人伤感的一景了！ 2003-2-21 三峡游后 作者：waxmermaid
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