| 出发地点：上海 川沙 | 江西 南昌 三清山 2日自助游 | 同行人数：0人 | ||||||||
| 文章类型：游记 | 出游时间：2005年3月25日-3月27日 | 人均费用：0元 | ||||||||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | tccrain (VIP) 提供 | ||||||||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：江西 南昌 三清山 西山万寿宫 三清山奇景 玉京峰 | |||||||||
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2004年的时候，汽车俱乐部的一帮朋友去了三清山，只可惜我没有时间，没能参与这次活动，对于他们拍回来的照片心动不已。计划着能够去一次，于是着手做了大量的资料准备，没想到很多同事都强烈要求一起去，于是一个人的旅程就变成了11个人的。 一、前期准备： 三清山在江西境内，属玉山县，是道教的发源地，三清，就是道教的玉京、玉虚、玉华三位长老，在道教中地位最高。道教是中国土生土长的宗教，很具有中国传统的文化底蕴，所谓很多传说的神仙，都与道教有关。 三清山地处怀玉山脉腹部，古代交通不便，人烟稀少，而且山高林密，沟谷纵横，保持了良好的自然景观。 首先想到的就是住宿，通过对资料的分析和电子地图的比较，确定了索道上站宾馆区域的日上山庄为住宿点，因为它是几个景区最后的汇集路口，可以少走冤枉路，以尽量节省体力。三清山的住宿在携程、E龙均无法定到，但还是有办法啊，日上山庄营销部的电话（传真）是：0793-2189378，总台是：0793-2189379。通过和营销部联系，460元的标房通过预订，以250元拿下，三人房是270元。据说这是周末价，如果是周一至周四在100元附近就可以订到。（据小韩的旅行社朋友证实，这个价位比旅行社拿到的都低，旅行社最低也要300元一间标房，日上山庄，准二星。）而且一定要足够提前订喔，否则很快就订不到房了，周末房源还是比较紧张的。不要指望直接到前台能拿到便宜的价格，山上房源紧张，非预订是不肯便宜的。与日上山庄的营销部互发传真件确认了人数和房间数。 接下来是确定了行程和火车车次。火车买的是上海到上饶的2135次，周五晚的18：20分上海出发，卧铺是上铺126元、中铺130元、下铺136元，在上海无法买上饶或玉山的返程票，只卖南昌始发的票。出于节约成本考虑，没有买，打算到玉山返程时再想办法。所来事实证明这个想法错误，因为玉山站太小，只卖无座票，所以，如果想回程舒服点，只能多出钱，在上海就买好南昌发出的周日晚2136次返程票。 最后是大背包、吃的东西（包括火车上的晚餐、第二天到三清山后的第一顿午餐，一定要多带喔，否则你会饿个半死）、换洗衣物、手电筒、毛巾、雨衣（最好不是一次性的）、鞋子一定得是防滑防水的。 二、黎明，我们成为三清山这一天的第一批游客，享受VIP待遇。 2005年3月25日下班后，11人从上海出发，正式开始了我们的三清山之旅，如果不是事先对困难做了比较多的了解，可能参与者会更多。计划是26日上午到三清山，而后登玉京峰，游西海岸，观日落；27日观日出，游南清园，退房，游万寿园，返玉山，回沪。 可惜，突然而来的风雨，让我们原本完美的计划打了折扣，这个随后再说。且说我们一行11人在火车上大吃熟食晚餐之后，把面包和真空包装的食物都留作次日的午餐，而后找列车员（两节车厢一个列车员）说好我们到玉山（上饶的前一站，因为上海不售到玉山的卧铺票，这个站太小了）下车，请她提前一站与我们换票，也可以作为一种下车提醒。 火车的卧铺就象摇床，只听见同行的小朋友们不停地在说话打闹，想来也是，他们中很多人是第一次乘卧铺，怎么能睡得着？！总算是迷糊了大半晚，三点时，列车员过来换了票，而后统统起来，排着队洗 脸刷牙，很失望地看到外面下着雨，到处都是黑呼呼的，带的紧急照明灯都派了用场，大家洗完后围在一起等车到站，有点地下党开会的味道。3：48分，火车停靠玉山站，仅四分钟下车时间。 出站，到售票窗口一问，说现在不售票，说等我们返回时上车前可以买。本想在玉山吃早餐，但火车站附近只有几家米粉店，于是和两个“黑车”谈好了价钱，两辆车到三清山索道站，200元。 雨时下时停，从摄录机里看到的情况有如现在很流行的纪实类警匪片，从大路到小路到山路，摇了一个多小时后，到了三清山的景区售票处。100元一张票，有学生证可以打对折，军官证可以免费（后来看到一车的持有军官证的，全免票）。搞不懂为什么景区售票处离索道还有好些路，结果一辆“黑车”说是水箱开锅了不肯上了，还是另一辆皮卡的“黑车”老兄仗义，来回跑了两次把我们全送到了索道站，建议以后去三清山如果要叫“黑车”的话，一定要挑这辆皮卡车。 黎明的三清山还没有游客，我们的到来吵醒了索道站外一家小店的店主，店主开门生火，给我们烧了炒米粉，又把我们带的一些冷饭加上蛋炒成蛋炒饭，一帮人围在一起狼吞虎咽。而后在同一个小店里买了小木棍，一元一根，买十送一。小棍一定要买的，后来在登山过程中给了大家很多帮助。 早餐后，游客慢慢开始多了，但他们也是停下来用餐，我们问了店主，索道是只要有足够游客就开的。于是在补充购买了一些一次性雨衣后（事实证明应在上海买好非一次性的带去），我们来到索道站。因为是第一批游客的关系，我们被让进了VIP贵宾室休息，等待索道调试。而后，我们就上了索道（号称亚洲第一长，全程38分钟）向山上进发，55元一人。索道的每个小挂厢里仅乘两个人，门很小，上下一定要快，把包和木棍交给工作人员，一跳上去，包和棍就丢进来，随后门就关上，离地了，紧张啊！下索道时，更是被工作人员一把拉了下来。据说第17根支架时是看观音赏曲的最佳点，我和同挂厢的小朋友在经过17个支架时特地看了一下，模糊看到了，确实应该是，但很快就被云雾包围了。看到也有人是不乘索道爬山而上的，但并不多。（强烈建议一定要乘索道上山，因为以后还有好多路要爬山的，如果这一段索道都登山的话，后面就完全没力气了。） 三、玉京峰，狂风呼啸；西海岸，云中漫步。 索道下来，从索道站到日上山庄这一段就是很长的一段路，走走停停，同去的小韩说，就是这段路，坚定了她后来登玉京峰时坐轿子的决心，实在累啊，不忍心拖大家后腿。到日上山庄后，付了房款和160元压金住下，我们住的是1101到1104，房间所处位置极佳，四间正好在一个看台上，这里所有的房子都是依山而建，这个位置正好可以看清眼前一大片壮观的风景，右侧，一条瀑布飞流而下，水声、山景、云雾，有如仙境。 9：40分，在稍作休息后，放下一切负重，只带摄像器材和午餐，拿上小木棍向玉京峰进发。在三清山，玉京、玉虚、玉华三座山峰中，玉京峰最高，海拔1817米。到玉京峰有两条路，一条较为平坦，即西海岸景区，另一条是玉京峰景区，走的是古道，极为险陡。我们决定从古道登山，而后从西海岸下山。 有两个轿夫一直跟着我们，小韩最终坐上了轿子，100元，抬上玉京峰。当中有几段路太险，还是要自己爬的。说句良心话，100元这样的路，真的不算贵。由最年轻的两个小朋友一个拿对讲机在前面开路，一个拿对讲机在最后断后，11个人分成了两三个小组，前前后后地开始了登山。玉京峰景区山陡路险，几乎没什么游人，轿夫说不太有人走这条路，大多数人都是游一下西海岸再原路返回，连玉京峰都不上的。 一路上，体力逐步逐步下降，走走停停，也记不清停了多少次，总之，一直在往上走，走一段就休息一下。江西以前是红军闹革命的地方，看来，当年的国民党军队的确是无法与红军打仗了，红军战士都是走惯了山路的苦孩子，而国民党军队的体力跟我们这些人应当差不了多少，有一个小朋友笑称：“爬到山上枪都拿不动了，还打什么呀！”当年方志敏同志带领的队伍就曾在这怀玉山区战斗过，也是在三清山附近的地方战败被捕，最后被敌人杀害。 在过了好汉坡不远，有一个象阳台一样的平台，外面即是峡谷云雾，我们对着空谷大声叫喊，山谷里回声不断。中午时分，在风雨中登上了玉京峰顶，峰项狂风呼啸，有人说脸都冻住了。在风中，小韩用一句最正确的话描述了我们此时的景像：南极科考队。 下了玉京峰，研究过地图后（此处路标不明显），而后向西海岸景区进发（没有去三清宫，据说在维修中，至少要到2006年6月），路上找到一处大石头后面，11个人围在一起你一口我一口地吃起了自带的午餐（一定要自带喔，无论走玉京峰古道还是西海岸栈道都是没有东西吃的）。 补充能量之后，继续下玉京峰往西海岸的栈道前进，真的是上山容易下山难啊，经过了这么长时间的登山，腿很酸痛，下山时觉得每走一步都很艰难。所幸，西海岸的栈道是非常平坦的一条观光走廊，在经过一段较为艰苦的下山之路后，我们走在了这条凌空架设在1600米高空的人工栈道上。全长3000多米的西海岸栈道有如挂在高山上的一条玉带，可惜我们到的时候天气不好，栈道外的壮观景色淹没在了浓浓的云雾之中，但是，还是让人感到一种震撼力，从山崖上向外伸出的古老松树是那么地真实的展现在眼前，象征着生命的坚强。走在栈道上，外面即是看不到底的深谷悬崖，白茫茫地一片云雾，让人产生一种有如梦境的错觉。数十步外已什么都看不见，好象在云中漫步，如入仙境。 四、包餐，说贵也不贵；洗澡，40分钟热水！ 由于大家赶得比较急，所以，比较早就回到了日上山庄，天气不好，放弃了看日落的计划。如果是我一个人的旅行，可能会改看日落为慢慢地在栈道是享受梦境。可惜人多呢，难免会出现这种赶路的情况。所谓登山不观景，观景不登山。确实如此，一路狂赶，时间是赶上了，一些闲情雅致也不得不放弃了。到了房间，大家都累得不行了，呵呵，这可等同于急行军啊！问了餐厅，说是5点起供应晚餐，于是赶紧抓紧时间先睡一觉补充体力。小贴士：日上山庄的电话可以申请开通外线，10元一天无限打，含国内长途喔！不过房间里的电话好象都不会响铃，外面打进来就别想了，房间与房间互相打都不会响铃。 晚餐到日上山庄的餐厅用餐，翻开菜单一看，果然很贵。问了一下，饭是3元一人无限量的。服务员说可以包餐，即叫厨师开一个多少元的菜单给我们，含饭钱的。心里算了一下，觉得人多这样合理，就叫服务员去找厨师开菜单，服务员问开多少钱的。说开200的和300的各一张（后来证明这样的要求不合算）结果发现200的和300的菜单相差的就是几个荤菜不一样，于是要了200的。11个人如果单付饭钱就是33元了，167元十菜一汤，包餐比自己点便宜多了。晚餐把自带的没吃的一只酱鸭给消灭了，算是加菜吧！ 晚上还好有电热毯，可惜没有空调，所有能挂能晒的地方都挂满了我们被雨水打湿的衣物和鞋子，还个壁灯上也顶着我们的湿鞋、湿袜，房间里的味道可想而知。总台告知19：30开始有四十分钟热水，于是一到19：30就开始放水试水温，标房里两个人的还好一些，三人房里三个人要在40分钟内洗完澡真的是争分夺秒。 一晚好睡，真的是累了。天气原因，也放弃了去看日出的计划。早餐同样的日上餐厅，粥是1元一人吃到饱，包子和馒头也都是1元一个，小菜倒要5元一份。还好带了好多包榨菜，就没买他们的小菜，节省了不少，要了十个包子十个馒头，发现馒头还是比较好吃的，包子的馅怀疑是剩菜做的。（怎么会有黄豆芽？）粥还算不错，有点厚的，够吃饱，一个小朋友竟然吃了六碗！ 27日本来上午想去南清园景区去看看的，只是所有人体力都不行了，加上天气不是最好，雾气比较大，担心看不到什么，放弃了南清园景区，选择在房间里休息。（后来觉得其实很不合算，其实南清园景区是整个三清山中近距离景点最多的景区，山路也不象登玉京峰的古道这么险陡，应该去的。） 中午，11点，依然到日上的餐厅，这次比较有经验，叫厨师开了一张200元的菜单，竟然比昨晚的200元的要好得多，想来是就这点菜，如果你叫他开一个200的再开一个300的，他反而会把200的菜单开得差一些。所以，除非人少，在三清山旅行人多的话，包餐还是挺合算的。 午餐后退房，（必须在12点以前退喔！）在结帐时看到总台小姐的手，可能是长期生活在这个潮湿阴冷的环境里，她的手真的是惨不忍睹，所以，虽然退房速度奇慢，态度也比较冷淡，我还是没多说什么。 下山，走向索道站。每一步，脚都很痛，不少人走路的样子都变得怪怪的了。我告诉大家，如果有力气，把下山经过的万寿园景区看一看吧，好象不太有人回应。直到快到索道时，我叫停，问前面谁在开路，有没有见到万寿园的指示牌。在是否走万寿园的意见上大家出现了分岐，也是可以理解的，基本上都不行了，看来以后如果再来，一定得充分经过跑楼梯的训练再来。 最后在意见无法统一的情况下，我决定：“去万寿园的，放下全部负重，去万寿园；不去的，带上全部负重，在索道站等。”于是，包括我在内的五个人开始走万寿园的山路，小韩、黄头等其他人则往下去索道站。当时我把摄像机对着黄头她们拍摄时，一个小朋友在一边说：“她们抛弃了我们。”大有壮士一去不复返之态。 五、万寿园，奇峰怪石，千种风情；归程路，困难重重，峰回路转。 万寿园景区是一个不算很大的以“寿”为主题的天然景区，不象玉京峰是一路向上，在万寿园是享受上上下下的乐趣，一块块奇峰怪石，组成万千风情的近景影像。无需指点，你都可以看得出这个象什么那个象什么。 我们五个人互相鼓励互相帮助，共同前进着，在一些山石间留下自己的身影和笑声，我说：既然来了，就好好看一看，让他们后悔去吧！ 彭祖石像令小朋友们惊叹不已，鹤寿顶一眼望去风光无限，犀牛石逼真有趣。走着走着，时间推移，云雾越来越大，觉得看近景都可能看不清了，眼看着刚才还在不远处犀牛石在眼前消失，我对大家说：返程吧！下次再来！ 依然坐索道下山，放弃了原先的想走下山的计划。和其它6人会合后坐缆车下山，因为时间尚早，没有排什么队，下山缆车费用45元一人。依然是快上快下，到山下把小木棍卖给了村民，只有3角一根，呵呵。 索道站外，都是自驾游来的车和几辆旅行社的团队车，没有见到回玉山的班车，等了一会儿，看着浓雾的那面，没有车来，开始心里发毛了，不会没车吧！困在这个地方真的叫英雄无用武之地。问了当地人，说下山去一点有个停车场的，建议去看看，于是一行人往山下走去，没走多远就见到了停车场，只是停着的几辆车也是旅行社的包车。谁都不知道班车在哪里，会在什么时候来。 就在大家不知所措时，一辆中巴在雾中驶来，喇叭响了两下，我立即迎了上去，伸手拦下。果然是去三清山至玉山的班车。问了一声：“可不可以上？”得到肯定的回答，大家立即登了上去。 车上用摄像机拍下了两个特殊的人：一个脑子有点进水的背包客，背着大包，头上也包着毛巾，一张麻子脸九筒，竟然明明边上有位子还来抢我们的位子，好不要脸，最不要脸的是还跑到车头去脱光了上身换衣服，神经病！另一个是一个后来挤上来的乡下老头，装着人多，就势倒在边上一女生的身上，真是不要他的FACE。 经过近两个小时的车程（中巴比“黑车”慢多了）终于到了玉山县城的汽车站，15元一个人。售票员说走不了多远就是火车站。结果出汽车站时，开路的小朋友天真地相信了三轮车夫的话，往反方向带着大家走去。走了一小段后，我觉得不对，大声叫大家停下，问：谁说的是往这里走？在得知是三轮车夫指的路后，只有苦笑了，立即拦下几个路人求证，路人都说走反了。（看来全国的三轮车夫的牌子都要做瘫掉了，没几个是好好指路的。） 掉头往回走，路过传说中的玉山一中（重点喔！），给它的校门拍了个特写，到人民大道右转，过桥要不了多远就是火车站了。我和小韩、小袁一同去买火车票，却只见售票窗口上高挂“停止售票”四个字。不会这么背吧！不死心又去入站口问那个检查行李的工作人员。他态度冷淡地说：“六点以后。”在看到我用摄像机拍摄站内情景后，他立即态度大变，主动问我们是去哪里，得知上海后，告诉我们要到晚一些才卖票，只是玉山站只卖无座票。唉～～ 回来找剩下的人，竟然拍到一个人赶着一头大肥猪从他们身边走过，小朋友们个个瞪大了眼睛看着那头猪在他们面前悠然自得地走过，只听见一个小朋友说：见过溜狗溜猫的，还是头一回见到在大街上溜猪的。 晚餐在人民大道桥边上的供销大酒店吃的，这里标房只要220元（还是标着的明价，应该可以再还价，路边小旅馆仅30元一个标间）。进了一个包房，通过这两天的吃饭经验，同样叫厨房开一张菜单上来，这次只开150元的十菜一汤，而后将其中三个素菜改成一个铁板牛肉，再把大家最后的真空包装食品全部消灭，最后竟然菜吃不光。看来不仅仅是菜的量足够，主要还是因为大家累了，胃口都不够好。 火车上，到处都是人，数不清多少的民工兄弟们把我们分割成了几段。我在前面不断地往八号车厢走，因为那里有列车长办公室，可以补卧铺。我们一排人，不停地在民工兄弟们当中挤过去，听见边上有人说：“怎么这么多人去上海的？”另一个回答：“还不是都是去上海打工淘金的！”想来，我们此时的形象与这些民工兄弟已没什么大的区别了吧！好不容易挤到8号车厢，门是关着的，我又挤回到车厢的交接处那个办公台前，却没有工作人员。边上的旅客说：先登记吧，也不一定有铺位。 拿着卧铺登记本不知所措，没铺位的话，登记也没用，难道就让大家挤在民工队伍中这样站一晚？不行，至少得有个位子坐啊！正在头大时，列车员出来了，明确表示，已没有卧铺了，我倒～～ 这时，后面一个推着手推餐车的工作人员往我这边推过来，餐车？！好象有戏。果然，她说了一句：“想要坐位吗？跟我去餐车。只要你消费30元，有位子坐到上海。”太好了，我立即对前面的小朋友说：跟她走！ 更多的人跟了上来，该工作人员打开了连接硬座车厢和餐车车厢的门，我们跟她来到餐车，立即抢位子坐下，一会儿即没位子了。每人被收30元，强迫消费一杯茶和一碗面，至少有了一个能坐回上海的位子。 28日清晨5：45分，到上海新客站。 六、关于三清山的一些建议。 此次三清山这行虽然不够完美，但是，三清山独特的美确实留下了深刻的印象，那种所谓神仙住的地方，想来就应该是这个样子。同行者都表示，以后会再去，也一定得再去。 1、往返的火车比较更理想的就是2135／2136次，听说将来要开通这一地区的旅游专列，具体情况得看最后上海铁路局的最新介绍。建议多出点钱买南昌始发的卧铺票，虽然贵了一些，不过归程有保障。 2、住宿和山上用餐，日上的包餐不错，不过人少的话还是点菜吧。在玉山，这家供销大酒店还是可以的。 3、出发前一至二个月最好多进行一些跑楼梯的体能训练，这样才可以真正完成第一天玉京峰、西海岸，第二天南清园、万寿园的全程游览。 4、最好带非一次性雨衣、电筒、小型电吹风，提前两周预订房间，并在基本确定玉山地区天气后再考虑往返火车票出行。三清山上即使是晴天也是云海雾涛，所以，天气一定要好。当然，真正大雾也有乐趣，所谓梦境一样的错觉。 此次三清山之行，可以说是更多的经验积累吧！我想，我会再去，其他人，也是！ (作者：softbaby)
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