2002.5.4  早晨五点半，就被闹钟惊醒，发现腿上多了几个蚊子包，晚上睡得太香，竟没有感觉，因为要偷偷搭乘赶集的班船（每逢1、4、7号从兴坪开往杨堤），所以要在六点钟上船，其实七点才会开船。走在街上，天刚蒙蒙亮，天空飘着细雨。来到码头，几乎还没有人，我们按“漓江春”老板的指示，找到要坐的船，船老板娘收了我们每人10元，后来见船上别的游客交了20元，心想“漓江春”老板还算有面子。我们找了个板凳，坐在船尾，望着灰蒙蒙的江面，耐心地等待这次漓江之旅。船上又上了很多人，舱里舱外都挤得满满的，随着发动机震耳欲聋的轰鸣，我们的旅程开始了。
船渐渐开出码头，雨也时紧时慢，两岸秀丽的小山都笼罩在薄薄的云雾中，时隐时现。mimi9一直盼望游漓江时老天下雨，如今真是如愿以偿，所以无论如何也不肯老老实实坐在船舱里，拉上biglions到船头，驾驶舱的前面伸出一个顶棚，下面堆了很多货物，由于下雨，还盖了塑料布，两边是窄窄的通道，可以走进船舱。我们紧挨着货物堆站着，还占了半个通道，没办法，再往外一尺就是船边了，而且没有栏杆，虽然上面有顶棚，雨还是扑到脸上、身上，只好再打上一把伞。雨越下越大，天色也越来越黑，云雾沉沉地压在山上，我们只能看到眼前山的影子，远处已经分不清云雾、山峰和江面了。在船头，可以明显地感到船身随着一股股波浪晃动，还有乘客不时的跳上船来，mimi9开始担心会不会又出现一个翻船事故，又后悔至今没有真正学会游泳。船老板娘一直站在船的最前头，帮助船靠岸或乘客上下，她只穿着薄薄的风衣，打着一把小伞，似乎也不大管用，一脸愁容，为这糟糕的天气。（当天回到桂林后，听当地人说桂林市区根本没有下雨）mimi9一点不受天气的影响，兴致依然很高，两岸的风景不容错过，有很多山都是拔地而起，山上又覆盖了郁郁葱葱的植物，使本来就线条优美的小山更加妩媚，也有的峭壁象被刀切过一样，切面上还有很多花纹，很象是奔跑的骏马，那就是“九马画山”，一路上大大小小的山峰，伴着美丽的名字和传说，让人目不暇接，生怕错过了一页美丽的图画。其实，整个漓江不就是一幅最美的山水写意吗？船行至任何一个地方，向任何一个方向望去，都是碧水潺潺，青山如画，雨中的漓江在云雾缭绕中更是犹如仙境。桂林的漓江是独一无二的，而兴坪到杨堤这一段又是漓江风景的最美的。
不知不觉雨已经小了，船离开兴坪码头已经两个多小时了，在快到杨堤的一个小码头，我们和其他外地的游客被赶下船，据说是因为在杨堤码头会有人检查。在码头边和biglions磨蹭了一会儿，发现对岸是好大一片绿洲，还有很多牛在悠闲地吃草。于是和码头边划竹排的人商量，把我们两个渡到对岸，等我们玩够了，再接回来，总共五块钱。这时，雨已经停了，太阳高悬，山顶的云雾渐渐褪去，有一些游轮开始从桂林方向开过来了，在游轮的间隙中，我们很快渡到了对岸。岛上有一些灌木，青青的小草生机勃勃，比北京的草坪更气派，更生动。我们一直走到绿洲的尽头，发现漓江水被这块绿洲一分为二，一边是刚才我们渡过的宽广的江面，而另一边紧挨着山，只有窄窄一条，水面平静地可以做镜子，倒更象一条河。绿洲的另一端有好大一群牛，脏兮兮的，懒洋洋地晒太阳，我们躲到岸边，支起太阳伞，开始午餐。抬头看看轰隆而过的游船，成群结队，就象游戏“帝国时代”里敌人的大炮船，真庆幸没有去桂林坐180元的游船。大草地真让人流连忘返，看看时间，已经是正午，不知离杨堤还有多远，于是渡回到对岸，继续我们的旅程。
沿着江边的小路，慢悠悠地朝上游走去。时而，对面走来一些从杨堤徒步去兴坪的，满脸汗水地问我们兴坪还有多远，很遗憾的告诉他们有很远很远。本来biglions还想再从杨堤走路回兴坪，然后再转车去阳朔，再回桂林。可是时间都被mimi9在绿洲磨蹭掉了，再加上天气的确很热，只好决定从杨堤坐车回桂林。biglions只好暗暗发誓，下次来桂林一定要从杨堤走路到桂林才过瘾。江边有大片的鹅卵石，走得脚好累，又不肯回到小路上，因为那样不能守在漓江旁。路上，还有野营后残余的篝火和营地，要是背帐篷过来，夜宿漓江边该是多美的事！以最慢的速度走了一个小时，看到了杨堤，其实只是江边的小村子，码头停着许多船。又坐上竹排到对岸，可是过足了坐竹排的瘾。
从杨堤有很多小巴开往杨堤路口，也有直接到阳朔的，据说20分钟一趟。我们被美丽的售票员狠宰了一刀，坐到杨堤路口5元/人，而当地人只需要两块钱。在山路绕了半个多小时，车开到杨堤路口，下车后，在路边拦到一辆到桂林的车（车非常非常多），5元/人，下午四点回到桂林汽车站。出站后，直接去售票厅买好去第二天早晨8：30去龙胜的直达快车（当天可能买不到），每40分钟一趟，非常方便。然后开始找旅馆，更重要的是要解决回北京的火车票。

作者：mimi9mi9

附加信息：

是否接受网友咨询： 否
是否已聘请导游： 否
是否已向旅行社询问跟团价格： 否

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