| 出发地点：未关联 | 贵州 铜仁 梵净山自然保护区 游记 | 同行人数：0人 | ||||||||
| 文章类型：游记 | 出游时间：未添加 | 人均费用：0元 | ||||||||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | 爱自由旅游网自游人 (VIP) 提供 | ||||||||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：贵州 铜仁 梵净山自然保护区 玉屏风光 镇远古城 青龙洞 镇远博物馆 | |||||||||
文章地址：
 复制网址
 搜索游记攻略
 收藏
 打印
| ||||||||||
|
9月30日重庆---镇远 中午2点买到下午4：26前往广州的1075次的卧铺票，赶回家收拾了包，急匆匆赶去火车站。2人，票价168圆。 10月1日镇远---玉屏---铜仁---凤凰 早上8：30抵镇远，据说这里是一个保存完好的古镇，兴冲冲下车，在火车站前的停车场坐了一辆双排座小面去县城。每人2圆，原以为比出租车便宜，结果当地出租车才2圆起步，2公里后才开始跳字，而火车站到县城绝对超不过两公里。 镇远城边有个青龙洞，有些古建筑，可以一看。整个县城沿舞阳河两岸，不过没什么古镇的样子了。老房子都修缮过，而且街道上全是车，电线交错纵横，我们在这里呆了2个小时，中午就坐车前去玉屏。2小时车程，每人10圆，不过不能直达，必须到一个叫羊坪的地方，从那里转车。羊坪有面的到玉屏，每人3圆，车程20分钟。到玉屏后，直接在车站坐到铜仁的依维可，每人15圆，1。5小时。到铜仁后，转到湖南吉首或怀化的中巴到凤凰下2小时，每人15圆。我们到凤凰的时候已经是晚上6点了。 这天的行程比较紧，贵州车费很贵，比重庆贵1--2倍，出乎意料。最意外的是贵州人能把所有的空间利用到极限。面的一般都是限载8人（连驾驶员），但这里他们把中排的座位向后移，在和驾驶员靠背的地方加了一排座，这样就多拉3个人。我们乘坐的那辆车，除了这样坐了11人（连驾驶员）以外，中间的一点空隙还挤了俩小孩，售票员只好弓着腰，屁股坐在一边的窗户上，手扶着另外一边的窗户，令人叹为观止。在铜仁我们坐上了下午3点半去湖南吉首的中巴，结果由于人太少，被迫让驾售人员转卖给了一个小时后去怀化的车，白白等了一个小时而且无处投诉。望后来者为鉴。到达凤凰后，由于是国庆期间，游客爆满，住处很不好找。平时10圆每人的房间已经到了80每人。背着包到处逛了许久才找到个地方，俩人60。不过在过路的房间，也就是说晚上睡觉的时候与外界只有一层蚊帐相隔。 10月2日凤凰---铜仁---江口---梵净山 早上6点起来，拍了些照片（时间晚了人就太多了）。在城里乱逛了一上午，这里比不上丽江，不过也值得一游。古城里有沱江，景色不错。中午11点左右，在城边拦吉首或怀化到铜仁的车（凤凰在这三个城市中间，是一个去往另外两个的必经之地）。这里又一次领教了超载，限载19人的中巴车，足足满载41人，我们俩只有可以放下四只脚的地盘，痛苦地煎熬了1一个小时，才找到座位。到铜仁后转乘去江口的中巴，每人7圆，然后坐5圆的面的到梵净山大门，半小时就能到。进山门后还得坐面的到爬山的第一级台阶下，10圆每人，不过可以步行，风景一般，估计走路得1个多小时。 从网上了解到梵净山门票只要15圆，不过从10月1日可是，这将只是历史了。从每年的4--11月门票50，其他时间30，学生半价。从江口这边上山，得爬8000级的台阶，我们到3600处天黑了，在这里住下，15圆每人。 10月3日梵净山---印江 早上起来就开始登山，到顶，再爬上金顶，这里风景不错，险峻可比华山，不过规模小很多。翻过整个梵净山，从另一边能到印江县，这边下山的路比较平缓，基本上都是在山梁上走，能看到风景，2小时便能看到公路，属于景区公路，到山下护国寺估计有5--8公里，现在正在修路，估计再过半年能通车，到时候这将是一条捷径。护国寺到印江一边的山门也有8公里左右，现在有摩的载客。我们徒步全程，遇大雨，考验了big pack的登山包和nikko风雨衣的防雨效能，不过牛仔裤和adidas的旅游鞋湿透。从山门处到印江在下午4点左右有最后一班车去印江，1个半小时车程，10圆每人。晚住县城，每人10圆。 10月4日印江---沿河 沿河是贵州和重庆交界的一个县，在乌江边。也是我见过最凋敝的县城，晚上7点街上就没什么人了。我们早上从印江坐7点的车到铅厂（在印江和沿河途中。当地人发音为元厂。从印江到沿河每天只有早上6点半和中午12点左右有车），每人15圆。到铅厂遇到两名沿河的同行有车回去，于是套了个近乎，搭他们的santana到了沿河。节省了部分路费。到时已经是中午。沿河每天上午8--9点有两班船去龚滩，洪渡方向，所以走这条线路必须在知道过一天。 10月5日沿河---龚滩---酉阳 早上8：48上船，到龚滩每人17圆，跟船上工作人员说说能让你坐到船尾，一来可以饱览乌江秀色，方便摄影，二是因为船头不仅风大，而且人很多，还有很多货物（再次体现了贵州超载的特色，据说大前天翻了条船，死亡6人，因此我们绝对不在船舱里。那船舱是封闭的，没有逃生的机会）。3个多小时后，到达龚滩，龚滩以石板路，木楼和吊脚楼为特色在乌江边，很适宜摄影和闲住几日。现在重庆正在大力开发宣传，不过由于下雨，比较冷清。本想在这里盘桓几日的。由于这几天比较辛苦，在古镇吃过午饭，逛了几个小时后，我们决定经酉阳坐卧铺汽车回重庆。（如果时间允许，可以在龚滩住一夜，坐第二天的去涪陵的船继续观赏乌江画廊，从涪陵到重庆只需要1个小时高速公路车程）从龚滩到酉阳，做长安之星面包车，没人20，路途我们昏昏欲睡，突然一声巨响把我们惊醒，好象是撞了个什么东西。驾驶员非但没停车，反而越开越快，车上的人也兴奋地互相交谈，仔细听才明白撞了头猪，车从猪肚子碾了过去，驾驶员怕被猪的主人发现，赶快逃离现场。我们也兴奋起来，觉也没了。 5点多到酉阳， 听当地人说，在路口拦秀山方向过来到重庆的车只要100，酉阳车长上车是128圆每人。于是我们为了节约56圆车费，就在路口等着。果然，半小时后，车来了。而且正好剩俩铺位，交了钱，蜷在铺位上，被颠簸折磨了10几个小时后，于10月6日上午8点返回重庆。此次旅行花费俩人共计1700。 作者：yy501157
附加信息： 是否接受网友咨询： 否
相关图片：
版权说明： 本文章版权仍属原作者或已经支付稿酬的合作媒体所有，如传统媒体需要转载发表，请直接与相关版权持有人联系。本文章由网友提交或转载，页面刊出的作者与原作者的一致性无法确认，如果原作者不愿意将作品在本栏目刊出，或发现有与原作不一致的偏误，请联系我们，我们会尽快将您的版权信息添加到本文章中，或给予其他的处理。非常感谢您的支持和理解，谢谢！ |
||||||||||
|
网友评论
→回复
太少 →回复 |
||||||||||
更多文章列表
|
| 目的地相关资讯 |