搭N946号列车途径吐鲁番、鱼尔沟、巴仑台、和静、库尔勒、阿克苏……

抵喀什后，搭迪到阿图什打搅小锣。阿图什真小，走道广场就到角……

下午返喀什市，去了湘妃墓、艾提尕清真寺、大巴扎淘到手鼓与英吉沙小刀，原本打算第二天一早到塔县石头城观赏卡拉库里湖、访公主墓、领略慕士塔格峰，可却晚了十分钟错过了唯一一班的客车，与高原风光错失良机。喀什转了两天：老乡其实都很淳朴。

（憾：阿克苏的百姓不知神木园在何处，沙车的老乡觉得大老远来访十二木卡姆完全是吃饱无事干）

从喀什出发，也不知下面要走怎样的路线，一直有点提心吊胆，因为接下来的路就只有我孤身一人了，一种飘到哪里算哪里的状态，只要五号能回到乌市就好。

到达沙车后因为寻找阿曼尼沙汗纪念陵耽误了半个多小时，没能直达和田，花了十五元到叶城，路上与一个追离家出走少年的维族老汉共坐一辆小车。开始真的有点害怕，他们两人都身刺雯花，黝黑的皮肤（比我现在的状态还厉害呦！）不过还是战战兢兢的上了车，一路上听他们的心底真诚的谈话，竟睡着了。

叶城本是原来计划当中的站点，可见到那尘土飞扬的场面，在这人生地不熟的地方我却只有坐在客运站大门口静观的念头，孤零零的买上到和田的车票，坐在门口，不禁地就流下眼泪来，现在的场景离原来的计划那么远，就想做梦一样，一车人坐的满满的，可他们讲的话我却一句也听不懂，不光是距离，心也很远，我成了真正的少数民族。

走了才知道原来从叶城到和田那么远，在莎车时我还期望能有人愿意捎我一程。从天明走到天黑，还好一路中总有沙枣花香相伴，

四小时后终于到了和田，天已一片漆黑，还好又有friend友情帮助，安排了接应，不然我可能真要和老乡们住在一起了。80元一晚，还有电视、热水，哇简直象天堂。第二天还能闲空手四处转转。记录一下和田。

到喀什的客车三点终于出发了。盼望着走沙漠公路。我不知现在是否进入了沙漠，没有信号，却有信仰（7：10左右，三个维族老乡在车后的一张“铺”上竟做起了礼拜）。途中经过了民丰，偶遇了环塔拉力赛的选手……还发现毛主席与超女同在。

原来才走过的不是沙漠公路，过了于田后（在这样一个穷乡僻壤，我才真正明白生命是一切追求的基石）……车以近200km/h速度飞驰，真正进入沙漠公路，刚才的水源是在与绿洲say good bye

我不知沙漠公路是否走了一半，放眼望去，除了漫天的黄仍只有黄，深的黄、浅的黄、暗色的黄、令人窒息的黄。现在又有一种畏惧浮上心头，这是于在叶城完全不同的一种惧怕感，是对自大自然广大无边的一种敬畏。

半夜醒来，感到丝丝寒意，无奈的盖起散发着怪异气味的毛毯不情愿的再次入睡。凌晨六点多，分不清到达何处，窗外天色仍暗，风雨交加，大约是在什么油田里吧，没有路灯，只有火光与不停的闪电照显我们的旅程。客车艰难的停停走走，清晰的听见窗外风声萧萧，豆大的雨点打在车顶上乒乒乓乓的动静更添悲壮。雨水仿佛已渗入骨头，只有睡觉……

清晨七点，发现被子真的已湿了一半，还好我已醒来，车外雨已停，欣喜的发现车头东北方向有曙光初现——家就在前方了吧。

南疆的恶劣环境造就了那里老乡们朴实的性格，与世无争，也正是这样的环境滞碍了那里的发展。
 
                                                                                                                                                       QME
 

 

 

 

 

 
 生于新疆这么多年，那个假期，终于初体验了一番西域的广博

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