桂林北海海南自助游行记
出发地点:未关联 广西 桂林 涠洲岛 游记 同行人数:0人
文章类型:游记 出游时间:未添加 人均费用:0元
出游类型:自助游 享受级别:体验生活,苦中带乐 爱自由旅游网自游人 (VIP) 提供
交通工具:火车为主 目的景点:广西 桂林 北海 涠洲岛 冠岩 漓江风光 龙胜景区 阳朔风光 龙脊梯田 遇龙河 月亮山 广西博物馆 南山 古城峒 九马画山 漓江民俗风情园 杨堤 阳朔公园
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桂林北海海南自助游行记

退休在家,时间长了,便想出去走走。猎奇探险的事不能做,就选了条悠闲些的路线:郑州—桂林—北海—海南自助游。出游前在网上看了不少游记攻略,受益匪浅。旅游归来,匆匆写这篇记行,一是向提供过信息的网友表示感谢,也为以后出游的朋友提供些参考。
10月27日,我们同儿子、儿媳四人踏上了旅途。11点30分乘K337赴桂林,28日晨7点45分抵达。出站向左一千米就是汽车客运站,坐九点往冠岩的中巴,行程一小时。桂林溶洞众多,门票昂贵且大同小异,从游览路线及景观质量考虑,选择冠岩较理想。冠岩是毗邻漓江的地下河洞穴,因山形如冠得名。此洞气势恢宏,需乘电梯或滑道车进洞,洞内有旱路小道,要乘小船游地下河,还要坐小火车游洞内峡谷,号称水、陆、空俱全。游冠岩约需三小时。出冠岩洞口就是漓江,一般游漓江是乘官办的旅游船,每船上百人,每人215元。因费用较高,且船大人多,颇有不便,我们打算乘渔民的小船游漓江,但网上有消息说,桂林市有关部门已严禁小船载客,处罚极重,坐小船游漓江已不可能。尽管很失望,我仍打算试一试,在去冠岩的中巴车上,与售票员闲谈,谁知她立即用手机联系,在冠岩门口即有人来与我们讨价还价,包一条小船开价500元,300元成交。游完冠岩出洞口,他即将我们送上在江边等待的铁壳机动小船,每船可乘十人左右。途中与船家攀谈,方知我出价偏高,4人包船200元足矣。因我怕失去机庇诔山欢喑隽100元。即便如此,仍比坐大船4人便宜500多元,且别有情趣。从冠岩口经杨堤九马画山再前行1000多米,数十里水路,江水清澈,两岸彩岩巧石,翠竹青山,碧波倒影,令人心旷神怡。因小船不能在兴坪靠岸(怕罚款),掉头返回,又欣赏一遍漓江山水,至杨堤上岸,此行约三个半小时。从杨堤坐中巴到阳朔已近六点,投宿西街口的金金酒店,晚上逛西街,找“谢大姐”大排档吃啤酒鱼,啤酒鱼与红烧鱼差不多,用啤酒烧,较鲜,而且不去鳞,风味较独特。但每斤18元(草鱼、鲤鱼)偏贵。想吃炒田螺,没有,小姐推荐田螺酿,(田螺肉与猪肉馅混合后重新塞入壳内)10元一盘约十五只,味道一般。这种菜江浙、湖广也有,四个人吃了八十六元,结帐时说起网上介绍,幕名而来,谢大姐很高兴,打了八折。第二天坐三轮摩托游阳朔(大榕树,遇龙河月亮山),大榕树无甚意思,遇龙河景色优美,月亮山不高,很适合中老年朋友登山。我们上山时,有三位老大妈,每人背着十几瓶饮料跟着我们上山,看年纪比我大,超过60岁,问她们干吗?她们说你们渴了累了会买水喝。想想于心不忍,虽然带了水,但仍各买一瓶,劝她们别跟了,谁知我们才走到山腰,她们又跟着一群老外上来了。我们在月亮山上下一次,中间休息,照相,费时两个半小时,他们已三上三下,她们的勤劳、毅力令人赞叹。随后在广西、海南的旅途中看到这里的女人甚是辛苦,带孩子、卖菜、卖水果,蹬三轮、开摩托、做生意,百分之八十是女人在干,而很多男人从早到晚坐茶馆聊天、打牌、看录像,做这样的男人很是幸福也很无聊。游完阳朔即乘大巴回桂林,三点十分乘快车从桂林去龙胜,原想能快一些,谁知100公里的路走了四个多小时(正在修路),晚7点30分才抵龙胜,天已全黑无班车去龙脊,同车一位安徽女士独自外出旅游也想上山,于是五人包了辆小面包车(50元)上山。开车前给山上的翠叶楼(旅社)打了电话,请他们到平安停车场接人,一路疾驰,山路很险,我不停的劝司机开慢点开慢点!晚九点十五分抵平安停车场,翠叶楼的廖翠叶已在等候,随翠叶姑娘步行20分钟上山,这是一座壮族山寨,村子依山而建,石阶小路弯弯曲曲,住屋都是吊脚木楼,很有特色,晚饭是:土鸡、蘑菇、山菜、竹笋、腊肉,味道鲜美。第二天一早,翠叶姑娘就带领我们四处游览。龙脊梯田我是早有耳闻、心仪已久,该梯田建于元朝,完工于清初,至今已六百五十多年。去桂林前曾担心梯田水稻已收割完毕,可能会一片狼籍,犹豫再三仍决定上山,上山后即被它的气势与秀丽深深震撼。梯田如练似带,从山脚盘绕到山顶,小山如螺,大山如塔,高低错落,层层叠叠,令人叹为观止,山民热情淳朴、好客,上山时间不长,却让我们圆了一个回归自然、返朴归真的美梦。中午下山返回桂林,买好晚赴北海的快班车票(150元/人),离开车还有的六个小时,决定去看看桂林的标志象鼻山,然后去吃网友推荐的“又益轩”马肉米粉。与出租车司机讨价还价,倒也顺利,司机表示包车三小时,送回车站只收费10元,条件是要去两个不收费的景点,各参观十分钟,一是水晶珍珠商店,一是建在溶洞里的寺庙,因我对这些景观也略有兴趣,又贪图便宜和方便,就上车出发。象鼻山看见了鼻子和屁股,其它都被树木挡住,不花十五元门票就不能一睹芳容。然后,司机拉着我们看三处购物景点,六点多钟,天已渐黑,司机仍要求我们看第四个商店,被拒绝,他建议我们去吃桂林最好的小吃,又被拒绝,他愤愤不平,停在一米粉店旁,说,这里就可吃米粉,用不着去“又益轩”,不送了,结果发生争执,他声称不怕投诉,还恶狠狠地说了一句桂林话,听不懂,从语气和态度看,估计是在骂人,记下了车号和公司名称,但因已六点多钟,当晚要去北海,虽然气愤也无可奈何。桂林之行没有吃上“又益轩”马肉米粉是一遗憾,而最后几小时的遭遇也破坏了我们原本十分愉快的心情。
十月三十日晚十点空调大巴离开桂林,车上设施先进,服务周到。一路酣睡,早五点半抵达北海。略作休整,即赴侨港国际码头,8点30分登上了去涠洲岛的班轮,三小时后抵达,投宿一渔民家庭旅馆。涠洲岛是中国最大、最年轻的火山岛,由火山喷发堆凝而成,离北海36海里,面积24平方公里,居民一万五千人。岛上风光旖旎,海蚀、海积及溶洞景观奇特迷人。我个人觉得最精彩的是火山口公园,一般上岛一日游的游客,因下午三点即要返航,在火山口公园只能从山顶下到海边,再从原路返回,而最壮观、最让人激动的路线是沿着海边踩着火山喷发后留下的巨大黑色礁石,向山的另一边前进。因为没有路标,一般游客不敢冒然深入,其实前行不远就有路标,危险地段也修了路。火山喷发后留下的黑色溶岩奇形怪状,海水不断侵蚀冲刷,在礁石下面又形成许多洞穴,海水在洞内翻滚,站在巨大的黑色溶岩礁石上,一边是陡峭的黑幽幽的火山岩壁,阴森恐怖,一边是波涛汹涌的无边无际的蓝色大海,脚踩的礁石下边也是翻滚的大海,大浪打来水花飞溅。此情此景,即让人惊诧大自然的神奇,也让人自感渺小软弱,不由心生恐惧。因为已在礁石上行走了半个小时还看不到前边上山的路口,更不知前方路况如何,心生犹豫,进退两难。最后由年轻人在前边探路,我们夫妇鼓励着继续前行,又走了大约半个多小时,终于找到上山的道路。整个行程给人的感觉是粗犷、雄壮、原始,这是难得一见的好风景,也是一次难忘的经历。岛上另一个旅游项目也很吸引人。因返程船是下午三点返航,旅社老板(本身就是渔民)建议我们第二日上午乘船出海巡游,时间是3—5小时,可捕鱼、可钓虾、可观赏海底景色。每船可乘4—10人,价钱是每船100元,这个价钱比内地公园租条小船还便宜。可惜的是第二日海上起风,浪稍大,儿子怕我们晕船出意外,坚决不同意上船出海,只得放弃。整个上午就在海滩上捡贝壳、海螺,看着远处大海里飘荡的渔船,心中又懊恼又遗憾,按我的年纪,这种机会恐怕很难再有了。
涠洲岛上吃海鲜是此行的一大享受。上岛吃海鲜最好的方法是自己采购交饭店或旅店加工,码头边就是市场。上午9—12点都能买到鲜活海鲜,按品种和大小,虾10—30元一斤,蟹6—10元一斤,鱼3—10元一斤。我们买了四只大螃蟹,二斤虾,四条鱼,再加点时鲜蔬菜,连买带加工100元足矣。两百元吃了两顿,心满意足。岛上鱼虾都是渔民打的,吃这里的海鲜不仅味道鲜美,而且不会有过敏反应,后来在三亚又吃了一次,是养殖的,结果儿子、儿媳都起了一身疙瘩。据说是饵料问题。
十一月一日下午三点登上返回北海的班轮,六点到达,六点有趟开往海口的班轮已经鸣响汽笛,赶不上了,只得在北海逗留一日,平日往返涠洲岛都由“飞跃168号”执行,船较小,航速快,只需2小时候10分,因十一月一日是涠洲岛上天主教传统的祭祖日,上岛岛民激增,临时改用“北部湾3号”大海轮往返,船大,但慢,需三小时。北海市是新兴城市,三面环海,空气清新,因种种原因城市显得比较萧条。在北海看了银摊、水族馆,看了价值百万的南珠王,比孩子们玩的玻璃球大一些,晶莹剔透,熠熠生辉。本想去生态旅游景点英罗红树林,却因远离城区又无交通车,未能如愿。
十一月二日,晚六点乘“北部湾一号”赴海南,第二日晨五点半到海口。海口至三亚三百余公里,大巴车要80元/人左右,按网友指点,直接去海口宾馆,门口果然停满了琼B字头的三亚出租车,夏利之类150元,桑塔那以上要200元,我们选了辆丰田子弹头,200元送至三亚汽车站,车速较快,时速120公里。在三亚,  我们游览了大东海,南山,天涯海角,亚龙湾、鹿回头等,亚龙湾是我见过的最漂亮的海湾,不愧天下第一湾美称,海水蓝得清澈,天空蓝得清澈,空气和阳光也纯正得无法形容。因为远离市区,又不是旅游旺季,数千米的海滩上游人寥寥无几,一个个海水浴场里常常只有几个人在戏水。在亚龙湾的海水里,我们强烈地感受到自助游的优势,各旅行社送来的游客只能脱掉鞋袜,在海边照照相,几十分钟后就匆匆离去,他们留恋的神态,他们望着海水中戏水人时羡慕的目光,使我们这些自助游的人有一种满足感。天涯海角门票稍贵,(46.5元)但到三亚不游天涯海角终是一种遗憾,它是海南、三亚的标志,碧海、青山、白沙、巨石、礁盘浑然一体,椰树、波涛、渔帆、海鸥,云层辉映点缀,极具热带海滨特色。如果你想买点海螺、贝壳之类作纪念品,这里是最便宜的,商店里数十数百元的东西,这里的孩子们只要几元几十元就行了。我们十一月六日离开三亚去陵水,这是海南之行的最后一个旅游地。陵水是座小县城,因四月一日美国飞机在此降落而为众人注目。陵水南湾猴岛的猴子野性十足,参观之前,导游小姐就再三告诫游客不能这样不能那样,但仍有许多女游客被猴子捉弄的大呼小叫,花容失色。下了猴岛就是有名的海上渔排,在这里吃了这次旅游最后一次海鲜,上渔排需乘各饭店自备的摩托小艇,我们选了“碧波酒家”,各种鱼虾被养在一个个网箱里,由食客挑选,现挑、现杀、现做,十分鲜美,特别是鱼粥被一抢而空。在一个网箱里,有一条水桶般粗的石斑鱼,一米多长,据介绍这是他们的镇排之宝,只供欣赏,令人大开眼界,众人又发现一只海龟,正惊叹时,酒家小姐指正说,不是海龟是玳瑁,这更让人惊咤,玳瑁早已是国家保护动物,养在这里,是否也只供参观?不知什么时候来个达官贵人,或富商大款一时性起,看中此物,杀了尝鲜下酒,岂不罪过?啊,啊!杞人忧天,跑题了。
离开陵水,当晚来到海口,准备搭乘七日上午的飞机,我们带着深深的留恋结束了这次旅游,该回家了。
此次旅游共计十二天,行程六千公里,以自然风光、山水游为主,龙脊梯田虽是人造的,却是山民们祖祖辈辈改造自然创造出的奇观,与大自然浑然天成。旅游归来,深感大好河山的秀丽,陶冶情操,也调剂了退休后的生活,很愉悦,很满足。十二天总花费一万一千元,其中,各种交通费用(飞机、火车、游船、海轮、大巴、中巴、出租车、三轮摩托)约七千元,人均1750元,景点门票约一千二百元,人均300元,住宿600元,人均150元,吃饭约二千元,人均500元,其它500元。
供参考的信息:
1、桂林小船游漓江,赵连斌,手机13517864553,传呼127—1550481,此人开价较高,注意还价。在冠岩口,杨堤码头也有人从事此业。
2、桂林龙胜龙脊翠叶楼,老板娘廖庆和,丈夫姓罗,廖翠叶是他们十九岁的女儿。这是一个可信赖的家庭,住宿15元/人,有热水洗澡,农家饭可口,价格公道,如果客人需要,可下山接送客人。主动带客人在山上游览,不另收费。目前山上暂无手机信号,据说11月底即可开通。廖翠叶正在学习电脑,也许不久以后游客可在翠叶楼内上网,与家人朋友上网聊天了。电话(0773)7582078
3、涠洲岛渔民旅社,无店名,男主人林超,渔民出生,现为涠洲南湾居委会党支部书记,人很正派,做出的海鲜很可口,住宿30元/双人间,可提供海上渔船游,地址:涠洲南湾街163号,码头向左150  米,电话:6012273,传呼:12722—96230
4、据景点售票员讲:桂林市各景点已于十月六日取消外地学生的优惠,一律购全票,对现役军人(凭证件)还有免费和优惠。
5、海南各景点对现役军人(凭证件)节假日、双休日免票,平时票价优惠。
6、天涯海角门票46.5元,门口农民可带人从小路进入,每人20元,人多还价10元可成。
7、三亚至南山40多公里,有大巴,每人5元,两小时一班,打的40元,门票50元。  
8、三亚至亚龙湾有大巴,每30分钟一班,票价5元,打的30元,亚龙湾门票约40元,可从旁边200米处的星级酒店进入,穿过大堂就是花园泳池,走下去就是亚龙湾海滩,海滩数千米是贯通的,选一处下海就是。沿海地区的酒店都是开放的,任人出入,不像内地高级宾馆门卫森严。天然海滨浴场凭什么圈起来收费?啊,啊,有点强词夺理了,无奈工薪族囊中羞涩,能省一点就省一点吧!
9、桂林、北海、三亚三地消费水平都不是很高,如不要求住宾馆吃酒店,一般街边饭店四菜一汤30—50元即可。住宿带卫生间双人房30—50元一间,不带卫生间20—30元一间,除了景点门票和公交车票,其它都可讨价还价。
10、三地出租车都很便宜,市内一般5元,、7元、10元。四人乘车,打的与坐公交车,费用差不了多少,我们此行共坐了十次出租车(桂林3次、北海3次、三亚4次)。桂林司机会向你介绍各种旅游信息(住宿、游览、吃饭、娱乐),但有强加于人的倾向。三亚出租车有很多东北、河南司机,性情豪爽,较易沟通,但计程器不可信,我们去南山,40多公里40元车资,但看表,却已是124元。大城市来的游客,容易上当。北海出租车司机,对乘客热情、礼貌、信守承诺是三地最好的。

作者:gd1977

附加信息:

是否接受网友咨询: 否
是否已聘请导游: 否
是否已向旅行社询问跟团价格: 否

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网友评论
 
ilaura(面面) 2006年4月11日 23点24分 评分:10
据说现在登陆涠洲岛是从南油码头登陆是么??
 
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