当前位置:中国山西旅游交通
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山西 → 交通
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    山西现已基本形成了以铁路、公路为主,航空为辅的交通运营网。

航空
    省内太原、大同、五台山、长治都有机场,其中太原机场有航班直达北京、广州、上海、天津、海口等30多个城市,大同至北京、西安等几个大城市也有航班直达。

铁路
    省内有从大同到风陵渡的同蒲线纵贯南北,另外还有石太线、京包线、京原线、太焦线、邯长线等铁路线从省内通过,可以通达国内大部分大中城市。

公路
    1996年6月25日,长达144公里的太旧高速公路全线贯通,结束了山西无高速公路的历史。现在太旧高速出省可达石家庄市,形成新的石太高速公路。此外,境内主要还有原平到太原的高速路、大同至北京的高速路、运城至风陵渡的高速路、晋城到阳城的高速路。现有公路3万多公里,基本建成了以太原、大同、长治、临汾、侯马等地为中心的公路网,通过省内的国道有:108、109、207、208、209、307、309等,分别可达甘肃、宁夏、河北、北京、内蒙古等省。

附:

经过山西的高速公路和国道:
原太高速公路:经过原平、忻州、阳曲、太原等地
石太高速高路:经过太原、武宿立交桥、寿阳、平定、旧关等地,接河北省高速公路,可达石家庄、北京
京大高速公路:经过大同
108国道:经过繁峙、代县、忻州、太原、太谷、祁县、平遥、介休、灵石、洪洞、临汾、新绛、河津等地
109国道:经过大同、云冈石窟、右玉等地
207国道:经过阳泉、左权、长治、晋城等地
208国道:经过大同、代县、原平、忻州、太原、长治等地
209国道:经过偏关、五寨 、岚县、北武当山、离石、吉县、河津、运城、平陆等地
307国道:经过阳泉、寿阳、太原、清徐、文水、汾阳、离石等地
309国道:经过潞城、临汾、吉县等地



 

经验分享/补充资料/网友评论

 
ilovebeijing(想想) 2006年7月7日 10点24分 评分:10
评论:山西旅游 → 交通
山西省交通运输业发展迅速,现已初步形成了铁路、公路、航空纵横交错、四通八达的立体交通网络。山西铁路以南北同蒲线和石太线为主干,形成石太、京原、京包、太焦、邯长、侯月、大秦和南北同蒲9条大铁路干线、13条主要支线和400多条专用线的铁路运输网络,分别与国家的铁路大动脉京包线、京广线、陇海线相衔接,可通达中国各大城市和秦皇岛、天津、石臼所等海岸码头。山西省公路以省
会太原为中心,以国道、省干线为骨架,沟通全省城乡及省内外。贯穿南北的大(同)运(城)公路是全省物资流通的主干线。新开通的太原─旧关高速公路,与北京─石家庄高速公路相接,汇入京津唐、京深高速公路网络体系,全省镇镇通油路、乡乡通公路、村村通机动车的目标已基本实现,公路密度达每百平方公里21.53公里。
   ◇航班
  山西民用航空运输事业发展迅速,省城太原对外航线已达41条,可直通全国30多个大城市。1993年太原航空口岸经国务院批准对外开放,成为国家一类口岸,同年8月17日开通了太原至香港直航包机。扩建后的太原机场可起降波音737、MD─82等大型客机。
   ◇铁路
  中国第一条开行重载单元列车的运煤专用铁路大同秦皇岛线及刚刚建成的侯马月山线成为晋煤外运新的大通道。境内拥有铁路线194公里,连接山西两端的同蒲铁路干钱纵贯南北,我国第二条欧亚大陆桥的候西、侯月铁路横穿东西。临汾有到北京、西安、太原、石家庄、天津等地的火车。
   ◇公路
  山西省现有公路3万多公里,有铺装路面里程约占84%,其中一半多为高-次高级公路,基本建成了以太原、大同、长治、临汾、侯马等地为中心。联络邻省保底、邯郸等地和本省各市县及95%以上乡镇的公路网。有国道8条、联系省内外的干线公路10余条,其中有二连浩特至河口的纵向国道干线,以及北京-太原-昆明的108国道、呼和浩特起经本省至广西北海的209国道等。太(原)-石(家庄)高速公路已建成正式通车。
   ◇水运
  山西水运的状况是与山西的地理环境相关联的。山西位处黄土高原,降雨量少,河流分布少,流经山西的黄河及汾河支流河面窄,水位浅、水流不稳,不利于发展内河的运行.
 
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