izy China-Reisenizy.cn

Ein Himmel, ein Traum.

Baiyun Bahnhof in Guangzhou: Größe und Verkehrsanbindung

Die Welt wird Chinas neue Infrastruktur nicht glauben

Reiseziel:ChinaStadt:GuangzhouEinwohner: 18.7 Millionen
Die Welt wird Chinas neue Infrastruktur nicht glauben
Barrett7 Min.

Die Welt wird Chinas neue Infrastruktur nicht glauben. Dieses wurde von Barrett gedreht. Sieh dir die ganze Reise an und finde auf dieser Seite die Angaben zum Dreh und die Reiseziele.

Der Baiyun Bahnhof soll Guangzhou mit Städten der Greater Bay Area verbinden.

--- Barrett
28.1.2024, Winter in China

Reiseführer und Reisetipps aus diesem Video

Barrett besucht den Bahnhof Baiyun in Guangzhou, der im Video als deutlich größer als sein Vorgänger beschrieben wird. Das 2023 fertiggestellte Gebäude umfasst 453.000 Quadratmeter, sieben Ebenen und 21 Gleise. Es liegt in der Nähe des Geschäftsviertels, des Flughafens Baiyun und des Bahnhofs Guangzhou. Barrett erkundet das Innere, beobachtet Läden im Bau und vergleicht Chinas Ausbau der Infrastruktur mit dem Westen.

Nächstes Reisevideo:

Mehr zu diesem Video:()

Die Welt wird Chinas neue Infrastruktur nicht glauben

Baiyun Bahnhof als Verkehrsknoten in Guangzhou

Barrett erkundet den Baiyun Bahnhof in Guangzhou, ein großes neues Verkehrsgebäude. Er ist laut Video dreimal so groß wie sein Vorgänger Guangzhou South und wurde 2023 fertiggestellt. Die Fläche beträgt 453.000 Quadratmeter. Der Standort liegt nahe dem Central Business District, dem internationalen Flughafen Baiyun und dem Bahnhof Guangzhou. Mit 21 Gleisen und sieben Ebenen – vier unterirdisch und drei oberirdisch – ist der Baiyun Bahnhof auf die Greater Bay Area ausgerichtet. Zu den verbundenen Städten zählen Shenzhen, Zhongshan, Zhuhai, Macau und Hongkong.

Innenräume, Bauweise und Verkehrsausbau

Barrett kauft ein Ticket für den Zugang und erkundet die Innenräume. Er zeigt futuristisch wirkendes Design, LED-Beleuchtung und Palmen als Gestaltungselemente. Viele Besucher fotografieren die neue Anlage. Geschäfte und Restaurants werden noch gebaut; im Video ist auch ein KFC zu sehen. Der Bahnhof soll nicht nur Guangzhou, sondern auch die umliegenden Städte miteinander verbinden. Barrett stellt den vorausschauenden Infrastrukturausbau in China einer seiner Meinung nach eher reaktiven Entwicklung im Westen gegenüber. Die Erzählung nennt außerdem den Ausbau des Schnellzugnetzes: China habe 40.000 km Hochgeschwindigkeitsstrecke gebaut, während Großbritannien in derselben Zeit an einer Linie gebaut habe. Das ist die im Video gezogene Gegenüberstellung. Barretts Besuch zeigt die Dimension und den damaligen Zustand des Bahnhofs, nicht dessen heutige Auslastung.

Häufige Fragen (aus Sicht der Reisenden)

F: Wie groß ist der Baiyun Bahnhof in Guangzhou?
A: Im Video wird eine Fläche von 453.000 Quadratmetern genannt. Außerdem heißt es, der Bahnhof sei dreimal so groß wie sein Vorgänger Guangzhou South.
F: Wie ist der Bahnhof Baiyun aufgebaut?
A: Der Bahnhof hat 21 Gleise und sieben Ebenen: vier unterirdische und drei oberirdische. Barrett erkundet die Innenräume und zeigt das moderne Design.
F: Was macht den Baiyun Bahnhof als Verkehrsknoten wichtig?
A: Laut Video ist der Bahnhof ein Verkehrsknoten für die Greater Bay Area. Genannt werden Shenzhen, Zhongshan, Zhuhai, Macau und Hongkong.

Vorheriges Reisevideo:

Baiyun Bahnhof in Guangzhou: Größe und Verkehrsanbindung

Barrett erkundet einen neuen Bahnhof in Guangzhou mit 21 Gleisen, sieben Ebenen und Verbindungen in die Greater Bay Area.

Sehenswürdigkeiten in diesem Video: guangzhou railway station