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Un mismo cielo, un mismo sueño.

Tren de alta velocidad de Guangzhou a Pekín en 11 horas

Cruzando China en el tren de alta velocidad más largo del mundo

Destino:ChinaCiudad:PekínPoblación: 21.5 millones

Cruzando China en el tren de alta velocidad más largo del. Este lo grabó On Tour With Dridgers #OTWD. Mira el viaje completo y consulta en esta página los datos de la grabación y los destinos.

Ben y Rianne cuentan su jornada a bordo de un tren largo y observan las comodidades del sistema ferroviario chino.

--- On Tour With Dridgers #OTWD
27/5/2025, Primavera en China

Guía y consejos de viaje de este vídeo

Los Dridgers afrontan un viaje de 11 horas en uno de los trenes de alta velocidad más largos del mundo. Parten de Guangzhou Sur y llegan a Pekín Oeste tras cubrir 2.300 km. La pareja observa vagones de segunda clase espaciosos, baños, agua caliente y pedidos de comida por código QR que llegan en la siguiente estación. En Pekín se aloja cerca del aeropuerto, donde un robot entrega pato pekinés a la habitación.

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Más sobre este vídeo:(Publicado el 2025-05-27)

Cruzando China en el tren de alta velocidad más largo del mundo

Rianne y Ben, conocidos como los Dridgers, emprenden un trayecto de 2.300 km en tren de alta velocidad desde Guangzhou Sur hasta Pekín Oeste, un viaje que dura 11 horas. La mañana empieza entre prisas y una conversación sobre equipaje y botellas de agua: Rianne no suele ser madrugadora y Ben está lleno de energía.

Tren de alta velocidad de Guangzhou a Pekín

Llegan a Guangzhou Sur con 45 minutos de margen y se asombran del tamaño de la estación, parecido al de un aeropuerto. Los controles de pasaporte y seguridad son rápidos. A bordo, los asientos de segunda clase son lo bastante espaciosos incluso para Ben, que mide 6 pies y 1 pulgada; los compara favorablemente con los asientos económicos de avión. El billete cuesta 88 libras por persona.

Durante el trayecto exploran los detalles del tren: un baño de cuclillas con el suelo mojado, un dispensador de agua caliente para preparar fideos instantáneos y un código QR en el asiento para pedir comida de Dicos o McDonald's. El pedido llega en la siguiente estación y el personal lo lleva al asiento. El pollo llega frío, aunque tiene un sabor agradable a hinojo.

El hotel junto al aeropuerto y la despedida

La pareja habla de su cariño por China y recuerda que ha visitado 64 países, pero este sigue siendo su favorito. Pasan por Changsha y comentan que hace más de un año llegaron por primera vez a Pekín sin saber mucho de viajes. El regreso les emociona. Llegar a Guangzhou Sur con 45 minutos de margen es un logro para ellos, que suelen llegar tarde; los 88 libras del billete les parecen una gran oferta frente al Eurostar. Cuando el suelo del baño de cuclillas está mojado, Rianne se sube los pantalones antes de entrar. Pasan por Changsha y comentan que hace más de un año llegaron por primera vez a Pekín sin saber mucho de viajes. El regreso les emociona. Su último destino es un hotel de cuatro estrellas cerca del aeropuerto, con servicio de traslado gratuito y un robot vestido de panda que lleva pato pekinés a la habitación. Al día siguiente salen de China rumbo a otro país, prometiendo volver.

Preguntas frecuentes (desde la experiencia del viajero)

P: ¿Cuánto costó el billete de tren de alta velocidad?
R: Costó 88 libras por persona para el trayecto de 11 horas entre Guangzhou y Pekín.
P: ¿Se puede pedir comida en el tren?
R: Sí. Escaneas el código QR del asiento y pides comida de KFC, McDonald's o Dicos; el personal la lleva hasta tu asiento en la siguiente estación.
P: ¿Cómo estaban los baños del tren?
R: El suelo estaba mojado y no había jabón, aunque sí papel higiénico. Me subo los pantalones antes de usar el baño de cuclillas para mantenerlos secos.
P: ¿Era cómodo el asiento de segunda clase?
R: Sí. Incluso para una persona de 6 pies y 1 pulgada había bastante espacio para las piernas, mucho más que en clase económica de avión.

Vídeo de viaje anterior:

Tren de alta velocidad de Guangzhou a Pekín en 11 horas

Tren de alta velocidad de Guangzhou a Pekín: los Dridgers recorren 2.300 km, piden comida por QR y llegan a un hotel con robot.