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Tren cama de Shanghái a Guangzhou: 17 horas

17 horas en el peor tren cama de China

Destino:ChinaCiudad:ShangháiPoblación: 24.9 millones

17 horas en el peor tren cama de China. Este lo grabó Backpacker Ben. Mira el viaje completo y consulta en esta página los datos de la grabación y los destinos.

Ben y Katarina recorren China en tren cama, continúan a Shenzhen en primera clase y terminan su ruta en Hong Kong.

--- Backpacker Ben
12/11/2024, Otoño en China

Guía y consejos de viaje de este vídeo

Backpacker Ben y Katarina viajan 17 horas en lo que el video describe como el peor tren cama de China, de Shanghái a Guangzhou. Les cuesta encontrar sus literas, pero algunos pasajeros los ayudan. Durante la noche afrontan espacios reducidos, ruido y un baño compartido, y prueban la comida del vagón restaurante. Luego mejoran su viaje con un billete de primera clase a Shenzhen, donde ven la entrega de comida con drones. Continúan por Macao y terminan en Hong Kong, donde disfrutan de una comida en un pub británico.

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Más sobre este vídeo:(Publicado el 2024-11-12)

17 horas en el peor tren cama de China

Backpacker Ben y Katarina pasan 17 horas a bordo de un tren cama económico de Shanghái a Guangzhou. El video lo describe como el peor tren cama de China y muestra el ruido y el caos al subir, muy distintos de otros trenes que habían probado. Les cuesta encontrar sus literas de arriba en un compartimento de seis camas, pero algunos pasajeros los ayudan.

Viaje en tren cama de Shanghái a Guangzhou

El compartimento es estrecho y ofrece poca privacidad; también comentan que el aire acondicionado no parece funcionar bien. Aun así, valoran que esté limpio y que haya ropa de cama y servicios básicos. Un recorrido por los baños compartidos muestra cómo son las instalaciones. En el vagón restaurante encuentran aperitivos y comida, y observan lo que comen los demás pasajeros. La noche transcurre entre ruidos y actividades, pero consiguen dormir sorprendentemente bien.

Al llegar a Guangzhou, comentan que la noche fue más cómoda de lo esperado. Luego mejoran el viaje y toman un tren de primera clase a Shenzhen. La arquitectura moderna de la ciudad contrasta con el trayecto anterior. Allí presencian la entrega de comida con drones, un servicio futurista que Jack documenta.

Desde Shenzhen viajan a Macao, antigua colonia portuguesa. La visita adopta un ritmo más relajado y muestra la herencia portuguesa en la arquitectura, la comida y los encuentros locales. Prueban tartas de huevo y cerveza, recorren edificios de estilo portugués y se entretienen buscando azulejos. Después continúan hasta Hong Kong, donde comen en un pub británico. El viaje combina problemas de un tren económico con ciudades de distintas historias y una mejora de clase a mitad de ruta.

Comida, comodidad y cambios de clase

En los trenes cama económicos puedes encontrar instalaciones básicas, así que lleva desinfectante para manos y ajusta tus expectativas. Prueba las opciones del vagón restaurante y prepárate para una noche con ruido; unos tapones para los oídos o un antifaz pueden ayudar. Para un trayecto largo, considera viajar en primera clase después de una etapa económica. En algunas ciudades modernas se ofrece comida mediante drones. Macao y Hong Kong muestran influencias portuguesas, británicas y chinas en la arquitectura, los pubs y los tranvías.

Preguntas frecuentes (desde la experiencia del viajero)

P: ¿Cuánto duró el trayecto en tren cama?
R: El viaje de Shanghái a Guangzhou duró 17 horas. Ben y Katarina viajaron en un compartimento de seis camas y ocuparon las literas superiores.
P: ¿Qué ocurrió en el vagón restaurante?
R: El vagón ofrecía aperitivos y comidas. Ben y Katarina lo visitaron y observaron las opciones disponibles durante el viaje.
P: ¿Qué hicieron después de llegar a Guangzhou?
R: Tomaron un tren de primera clase a Shenzhen, donde presenciaron una entrega de comida con drones. Después viajaron a Macao y Hong Kong.

Vídeo de viaje anterior:

Tren cama de Shanghái a Guangzhou: 17 horas

Tren cama de Shanghái a Guangzhou: conoce la etapa de 17 horas, las literas, la comida a bordo y el trayecto posterior a Shenzhen.