Guida e consigli di viaggio tratti da questo video
Ken Abroad Life racconta il suo primo arrivo a Shenzhen, città spesso definita futuristica, dopo un viaggio da Hong Kong. Inizia con un taxi e raggiunge la stazione per prendere il treno ad alta velocità. Le biglietterie automatiche non accettano il passaporto al primo tentativo, quindi chiede aiuto allo sportello e compra un biglietto di seconda classe per 75 dollari di Hong Kong. Alla frontiera deve uscire da Hong Kong, entrare nella Cina continentale con una scheda di arrivo e passare i controlli di sicurezza; consiglia di considerare almeno un’ora. La corsa in treno dura 14 minuti e si svolge in gran parte sottoterra. Arrivato alla stazione di Futian, Ken incontra una persona che segue i suoi video su Bilibili e prosegue a piedi verso l’hotel. Usa una eSIM per le app occidentali, compra panini al maiale da un venditore e prova Alipay. Nota la quiete e la pulizia delle strade, in cui circolano molti veicoli elettrici. In un centro commerciale sotterraneo vede un distributore automatico Ferrari e stazioni per noleggiare batterie esterne. Infine arriva all’Hilton Shenzhen, assaggia una crostata all’uovo al pistacchio e mostra la camera con accesso alla lounge.
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Treno da Hong Kong a Shenzhen via Futian
Ken Abroad Life parte da Hong Kong in taxi verso la stazione del treno ad alta velocità. I distributori automatici non completano l’acquisto con il suo passaporto straniero; allo sportello, con l’aiuto del personale, compra un biglietto di seconda classe da 75 dollari di Hong Kong. Prima di salire deve superare i controlli per uscire da Hong Kong e quelli per entrare nella Cina continentale, compresi la scheda di arrivo e la sicurezza. La scheda consiglia di riservare almeno un’ora. Il viaggio dura 14 minuti ed è quasi interamente sottoterra.
Alla stazione di Futian, un residente riconosce Ken dai suoi video su Bilibili. Ken raggiunge a piedi l’hotel, usando una eSIM per accedere alle app occidentali. Lungo il percorso compra panini al maiale e prova Alipay.
Prime impressioni di Shenzhen e vita pratica
Il viaggio da Hong Kong a Shenzhen in treno porta Ken in strade sorprendentemente tranquille e pulite. Nota la presenza di veicoli elettrici e visita un centro commerciale sotterraneo, dove vede un distributore automatico Ferrari e postazioni per noleggiare batterie esterne. Poi fa il check-in all’Hilton Shenzhen e confronta il valore degli hotel asiatici con quelli degli Stati Uniti. Assaggia una crostata all’uovo al pistacchio e mostra la camera rinnovata con accesso alla lounge.
Il video si chiude con un’anticipazione di futuri contenuti su caffè robotici e taxi senza conducente. I controlli di frontiera e i metodi di pagamento raccontati sono quelli dell’esperienza filmata; verifica sempre i requisiti aggiornati prima di partire.
Domande frequenti (secondo l’esperienza del viaggiatore)
- D: Si riesce a comprare sul posto un biglietto da Hong Kong a Shenzhen?
- R: Sì, ma i distributori automatici possono non funzionare con un passaporto straniero. La scheda consiglia di andare direttamente allo sportello e chiedere assistenza.
- D: Devo passare l’immigrazione prima di salire sul treno?
- R: Sì. Prima si esce da Hong Kong e poi si entra nella Cina continentale alla stazione; l’intero processo può richiedere fino a un’ora. La procedura avviene alla stazione.
- D: Google Maps funziona bene a Shenzhen?
- R: No, secondo la scheda non funziona bene in Cina; scarica un’app cartografica locale come Amap prima di arrivare. Scaricala prima del viaggio.
- D: Che cosa sorprende Ken a Shenzhen?
- R: Un distributore automatico di Ferrari vende modellini di auto e le strade gli sembrano molto tranquille nonostante la città abbia 18 milioni di abitanti.