宜昌周辺では電動の観光船が多いですか。

動画では宜昌地域の観光船の40％が全電動船になっていると説明しています。船は静かで滑らかに運航し、燃料の節約や二酸化炭素排出の削減にもつながると紹介されています。

三峡ダムの閘門はどれほど大きな船を通せますか。

動画では閘門が10基あり、それぞれ最大3,000トンの船を通過させられると説明しています。船は水位に合わせて閘門内で上げ下げされます。

三峡ダムの建設で地元にはどんな変化がありましたか。

貯水池の建設により百三十万人が移転し、いくつもの村が水没したと説明されています。現地ガイドは、貯水池がわずか2週間で満たされ、町や村が水に沈んだ当時の様子を語ります。

宜昌発の電動船と三峡ダム

Name: 三峡ダム：世界で最も強力なダム
Uploaded: 2024-09-17
Duration: 14 min 30 s
Channel: Barrett
Description: 宜昌発電動船で三峡ダムを訪問：葛洲壩の閘門や貯水池を見学し、洪水調節と発電、現地ガイドの話を紹介します。

三峡ダム：世界で最も強力なダム

行き先：中国省：湖北都市：Yichang

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Barrett2024-09-1714 分

中国の旅行動画

三峡ダム：世界で最も強力なダム。この中国の旅行動画はBarrettが撮影した旅の記録です。このページで全編を視聴し、撮影情報や旅先の情報を確認できます。

Barrettさんが宜昌から全電動の遊覧船に乗り、葛洲壩や三峡ダムを訪れます。船内の設備や閘門の仕組みを見学し、現地ガイドから地域の話を聞きます。

--- Barrett

2024年9月17日、中国の秋

この動画の旅のヒント

Barrettが湖北省宜昌から全電動船に乗り、葛洲壩の閘門を通って三峡ダムを訪れます。CATL製バッテリーで動く船は静かで、操船に必要な情報をリアルタイムで示す計器を備えています。宜昌周辺では観光船の40％が全電動船になったと紹介されます。巨大な貯水池や船を昇降させる閘門、洪水調節と発電の役割を見学し、現地ガイドから建設当時の変化や人々の経験を聞きます。

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この動画について：(公開日：2024-09-17)

Barrettは中国・湖北省宜昌で、三峡ダムを訪れる旅を始めます。最初に乗るのは全電動船で、中国の環境配慮型技術を紹介する例として登場します。CATL製バッテリーを搭載し、船長が航行状況をリアルタイムで確認できる操作パネルを備えています。古い船とは異なる設備で、運航音が静かで滑らかな点も特徴です。

宜昌発電動船で三峡ダムを訪問

船は長江で最も古い水力発電所である葛洲壩の閘門を通ります。水位に合わせて船を上げ下げする仕組みや、その操作に必要な精度を間近で見学します。動画は、現代の中国造船技術と電動船の運航効率にも触れています。燃料を大きく節約し、二酸化炭素の排出を減らせると説明されています。宜昌地域だけでも、観光船の40％がすでに全電動船です。

三峡ダムに近づくと、貯水池の規模が見えてきます。ダムの建設により百三十万人が移転し、いくつもの村が水没したと説明されています。貯水池には水が三百九十億立方メートルあり、長さは600キロメートル、面積は1,084平方キロメートルです。船舶を昇降させる閘門は10基あり、それぞれ最大3,000トンの船を通過させられます。

三峡ダムの閘門と建設を語る現地ガイド

ダムの主な目的として、洪水調節と水力発電を挙げています。賛否を呼んだ事業でしたが、深刻な洪水から多くの人命を守り、何百万人にもクリーンなエネルギーを供給してきたと解説しています。設備容量は22.5メガワットで、32基のタービンが発電します。

動画には、地元のツアーガイドへのインタビューもあります。ガイドは建設時の個人的な話をし、事業に関わった地元の人々の犠牲や誇りを伝えます。貯水池に水をためた際、わずか2週間で町や村が水没したという急激な変化も語ります。技術面の説明に人々の経験が加わり、ダム建設の影響を別の視点から伝えます。エンジニアとして興味を持つBarrettは、チベット高原でさらに大きなダム計画があるという話にも触れます。