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三峽大壩遊船與船閘體驗:宜昌航程

三峽大壩:世界最強大的水壩

目的地:中國省份:湖北城市:Yichang

中國旅行實拍影片

三峽大壩:世界最強大的水壩。這段中國旅行實拍影片由 Barrett 拍攝,可在本頁觀看完整旅程,查看拍攝資訊與相關目的地內容。

Barrett 從宜昌搭乘電動遊船,經過葛洲壩船閘,再前往三峽水庫和大壩附近。船上拍到控制面板與船閘水位變化,當地導遊也分享水庫形成後周邊城鎮的變化。

--- Barrett
2024年9月17日,中國的秋季

影片裡的旅遊提示

Barrett從湖北宜昌搭乘全電動遊船,沿長江經過葛洲壩船閘,前往三峽水庫和三峽大壩。船上由CATL電池供電,控制面板向船長提供即時資訊,行駛平穩安靜。宜昌地區約40%的觀光船已是全電動船,能減少燃料使用和碳排放。旅程中他了解船閘如何調整水位讓大型貨船通行,也看到三峽水庫的規模:水量約三百九十億立方公尺、長600公里、面積1,084平方公里。當地導遊分享大壩蓄水後有一百三十萬人搬遷、許多村莊淹沒的經歷。影片也談到大壩防洪和水力發電功能、32部渦輪機及未來西藏高原的更大型水壩計畫。

下一部旅遊影片:

關於這部影片:(發布於2024-09-17)

三峽大壩:世界最強大的水壩

三峽大壩遊船與船閘體驗:從宜昌搭乘電動船

Barrett從湖北宜昌登上全電動遊船,沿長江前往三峽大壩。船隻由CATL電池供電,控制面板向船長提供即時資訊,設備讓船長更快判斷航行情況。船身運轉平穩且安靜,呈現電動船相較舊式船舶的差異。宜昌一帶約40%的觀光船已改用全電動設備,減少燃料消耗和碳排放。這趟遊船也讓Barrett從船上看到現代中國造船和電動交通的應用。

航程經過葛洲壩船閘,這是長江上較早建成的水力發電工程。船閘操作時,船隻隨著水位升降通過不同水道,讓大型貨船也能順利航行;三峽大壩的船閘系統有10級,每級可提升載重最高3,000噸的船隻。Barrett接近三峽水庫時,看到水域的巨大規模:蓄水量約三百九十億立方公尺,水面延伸600公里、覆蓋1,084平方公里。大壩建成後有約一百三十萬人搬遷,許多村落沉入水下。

防洪、發電與導遊分享的建設經歷

影片談到三峽大壩的主要用途是防洪和水力發電。旁白表示,大壩降低嚴重洪水造成的生命損失,也為數百萬人供應電力;片中列出的裝置容量為22.5兆瓦,配有32部渦輪機。Barrett也訪問當地導遊,聽他分享建設大壩時的個人經歷,以及當地人的付出和自豪感。導遊提到水庫蓄水速度很快,僅兩週就淹沒整座城鎮和村落,讓工程帶來的改變更具體。

Barrett以工程師的角度談到這項工程,並提及西藏高原還計畫興建更大型的水壩。行程讓他從電動遊船、船閘運作和水庫尺寸,了解大壩的技術細節以及周邊居民面對的變遷。

從旅遊者角度整理的常見問題

問:這趟遊船從哪裡出發,經過哪些地方?
答:Barrett從宜昌搭乘電動遊船,經過葛洲壩船閘,再沿長江前往三峽水庫和三峽大壩。
問:船上有哪些電動設備?
答:遊船由CATL電池供電,控制面板向船長提供即時資訊,船隻行駛時平穩又安靜。
問:導遊分享了哪些水庫周邊的變化?
答:他提到建設大壩後有約一百三十萬人搬遷,許多村落被水淹沒;水庫蓄水在兩週內淹過整座城鎮和村莊。

上一部旅遊影片:

三峽大壩遊船與船閘體驗:宜昌航程

三峽大壩遊船與船閘體驗:Barrett 從宜昌搭電動遊船,經過葛洲壩船閘,沿長江前往三峽水庫與大壩。