izy เที่ยวจีนizy.cn

ฟ้าผืนเดียวกัน ความฝันเดียวกัน

ขับรถไฟฟ้าจากฉงชิ่งไปคุนหมิง วางแผนชาร์จระหว่างทาง

ขับรถไฟฟ้าข้ามจีน 10 ชั่วโมง จะไปถึงจริงหรือไม่

จุดหมาย:จีนมณฑล:มณฑลยูนนานเมือง:คุนหมิง
ขับรถไฟฟ้าข้ามจีน 10 ชั่วโมง จะไปถึงจริงหรือไม่
20Camels38 นาที

วิดีโอเที่ยวจีน

ขับรถไฟฟ้าข้ามจีน 10 ชั่วโมง จะไปถึงจริงหรือไม่ วิดีโอเที่ยวจีนนี้ถ่ายทำโดย 20Camels ดูการเดินทางทั้งหมด และดูข้อมูลการถ่ายทำกับจุดหมายได้ในหน้านี้

เส้นทางรถไฟฟ้าทางไกลนี้ทดสอบทั้งสถานีชาร์จ ถนน และการตรวจเอกสารในจีน

--- 20Camels
29/4/2026 ฤดูใบไม้ผลิในจีน

คู่มือและเคล็ดลับการเดินทางจากวิดีโอนี้

บันทึกการเดินทางนี้พาผู้ชมเปลี่ยนจากรถไฟและเครื่องบินมาเป็นการขับรถเที่ยวชนบท เพื่อทดสอบว่าการเดินทางไกลด้วยรถยนต์ไฟฟ้าในจีนทำได้จริงเพียงใด ทริปเริ่มในฉงชิ่ง เมืองบนภูเขาที่มีบรรยากาศล้ำยุค โดยใช้ Audi Q6L รถไฟฟ้าที่ผลิตสำหรับตลาดจีนเป็นพาหนะหลัก คนขับอธิบายว่าป้ายทะเบียนสีเขียวระบุรถยนต์ไฟฟ้า และพูดถึงหน้าจอหลายจอ การเปลี่ยนระบบความบันเทิงให้เป็นภาษาอังกฤษ ตลอดจนระบบช่วยขับ เช่น รักษารถให้อยู่ในเลน จอแสดงข้อมูลบนกระจก และระบบช่วยขับแบบปรับตามสภาพ การเดินทางมุ่งหน้าสู่คุนหมิงในมณฑลยูนนานเป็นระยะประมาณ 560 ไมล์ ทั้งคู่ต้องการดูโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จ ระบบทางด่วน คุณภาพถนน และสภาพการขับขี่ในชนบท ผู้บรรยายเน้นว่าต้องมีอินเทอร์เน็ตที่เชื่อถือได้เพื่อใช้แผนที่และชาร์จรถ พร้อมแนะนำ UBG ผู้ให้บริการ eSIM ซึ่งมีพื้นที่ครอบคลุมกว้างและแพ็กเกจตามภูมิภาค ช่วงแรกของเส้นทางมีอุโมงค์ หมอก และภูมิประเทศหลากหลาย

วิดีโอท่องเที่ยวถัดไป:

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิดีโอนี้:()

ขับรถไฟฟ้าข้ามจีน 10 ชั่วโมง จะไปถึงจริงหรือไม่

ขับรถไฟฟ้าฉงชิ่งไปคุนหมิง

ในการเดินทางครั้งนี้ นักเดินทางเปลี่ยนจากรถไฟมาใช้รถเพื่อสำรวจชนบทจีนและดูประสบการณ์ใช้รถไฟฟ้าจริง Audi Q6L รถไฟฟ้าที่ผลิตสำหรับตลาดจีนเป็นจุดสนใจหลัก ป้ายทะเบียนสีเขียวบอกว่าเป็นรถไฟฟ้า ส่วนห้องโดยสารที่มีหลายจอและการตั้งค่ามากมายทำให้ผู้ขับต้องใช้เวลาทำความคุ้นเคย ทั้งคู่พูดถึงระบบช่วยขับ รวมถึงระบบรักษารถให้อยู่ในเลนและจอแสดงความเร็วจำกัดกับคำแนะนำเส้นทางบนกระจกหน้า

เพื่อเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนถนนชนบทหลายร้อยไมล์ ทั้งคู่ใช้ eSIM จาก UBG และกล่าวถึงสัญญาณที่ครอบคลุมกับแพ็กเกจข้อมูลตามภูมิภาค เส้นทางจากฉงชิ่งพาดผ่านภูเขา อุโมงค์ และถนนคดเคี้ยว ป้ายจราจรบางแห่งมีสองภาษา หรือแปลเป็นอังกฤษบนเส้นทางหลัก พวกเขาพบทั้งจุดชาร์จรถไฟฟ้าสมัยใหม่และจุดพักรถแบบเดิม แวะซื้อขนมที่สถานีบริการ และเห็นว่าสถานีชาร์จแต่ละแห่งมีคุณภาพและความน่าเชื่อถือต่างกัน บางครั้งเจอเครื่องขัดข้องและขั้นตอนเข้าสู่ระบบที่ยุ่งยาก

มีจุดตรวจของตำรวจเป็นระยะ โดยตรวจเอกสารและการเดินทาง ขณะที่ทิวทัศน์เปลี่ยนจากหุบเขาเขียวขจีไปเป็นภูเขาที่ปกคลุมด้วยต้นสนและหมู่บ้านบนไหล่เขา ทั้งคู่เปรียบเทียบธรรมเนียมการขับรถกับสหรัฐฯ ทบทวนระบบรถไฟฟ้าของจีนเมื่อเทียบกับภาพที่สื่อนำเสนอ และเล่าความประทับใจต่อการต้อนรับในชนบท โครงสร้างพื้นฐาน และชีวิตประจำวันของการเดินทางไกลด้วยรถไฟฟ้า Raz และเพื่อนร่วมทาง Razian รับมือกับคิวชาร์จ ขั้นตอนชำระเงิน และการตรวจที่เขตแดนระหว่างมณฑล ก่อนจบทริปด้วยความรู้สึกว่าการเดินทางนี้เผยให้เห็นอะไรเกี่ยวกับจีนยุคใหม่และอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า

ข้อสังเกตระหว่างการเดินทาง

รายละเอียดในวิดีโอช่วยให้เห็นทั้งการเตรียมตัว สถานที่ และประสบการณ์ที่ผู้เดินทางเล่าไว้ โดยควรพิจารณาตามบริบทของช่วงเวลาที่ถ่ายทำ

คำถามที่พบบ่อย (ตามประสบการณ์ของนักเดินทาง)

ถาม: ชาวต่างชาติขับรถไฟฟ้าข้ามประเทศจีนได้หรือไม่
ตอบ: ทำได้ แต่ต้องวางแผนจุดชาร์จ ทำความเข้าใจกับระบบท้องถิ่น และเตรียมรับความเป็นไปได้ที่สถานีชาร์จบางแห่งจะทำงานติดขัด การเดินทางยังทำได้หากยืดหยุ่นและมีอินเทอร์เน็ตที่เชื่อถือได้
ถาม: ควรวางแผนจุดชาร์จรถไฟฟ้าอย่างไร
ตอบ: ใช้ตัวค้นหาสถานีชาร์จที่ติดตั้งในรถวางแผนล่วงหน้าสำหรับช่วงทางไกล แต่ควรเตรียมวิธีชำระเงินสำรอง และเผื่อเวลาเข้าสู่ระบบหรือรับมือกับเครื่องขัดข้องด้วย
ถาม: ควรเตรียมอะไรเมื่อพบจุดตรวจตำรวจ
ตอบ: เตรียมหนังสือเดินทาง ใบอนุญาตขับขี่ และเอกสารรถให้พร้อม หากเจ้าหน้าที่ถามเส้นทางหรือจุดหมาย ควรตอบอย่างใจเย็น

วิดีโอท่องเที่ยวก่อนหน้า:

ขับรถไฟฟ้าจากฉงชิ่งไปคุนหมิง วางแผนชาร์จระหว่างทาง

สำรวจการขับรถไฟฟ้าทางไกลในจีน จากฉงชิ่งสู่คุนหมิง พร้อมดูสถานีชาร์จ ทางด่วน และจุดตรวจระหว่างเส้นทาง

สถานที่ในวิดีโอนี้: 长江, 峨眉山, 云南石林