izy เที่ยวจีนizy.cn

ฟ้าผืนเดียวกัน ความฝันเดียวกัน

เที่ยวโรงงาน BYD เซินเจิ้น ชมสายผลิตรถไฟฟ้าอัตโนมัติ

ฉันไปโรงงาน BYD ขนาดใหญ่ของจีนมาแล้ว Tesla ควรกังวล

จุดหมาย:จีนเมือง:ฉงชิ่งประชากร: 32 ล้านคน
ฉันไปโรงงาน BYD ขนาดใหญ่ของจีนมาแล้ว Tesla ควรกังวล
On Tour With Dridgers #OTWD26 นาที

ฉันไปโรงงาน BYD ขนาดใหญ่ของจีนมาแล้ว Tesla ควรกังวล นี้ถ่ายทำโดย On Tour With Dridgers #OTWD ดูการเดินทางทั้งหมด และดูข้อมูลการถ่ายทำกับจุดหมายได้ในหน้านี้

เบนกับรีแอนน์ได้เข้าชมโรงงาน BYD และเห็นหุ่นยนต์ทำงานในสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

--- On Tour With Dridgers #OTWD
29/7/2025 ฤดูร้อนในจีน

คู่มือและเคล็ดลับการเดินทางจากวิดีโอนี้

เบนกับรีแอนน์จาก On Tour With Dridgers ได้เข้าชมโรงงาน BYD ในทัวร์เบื้องหลัง พวกเขาบอกว่าเป็นอินฟลูเอนเซอร์กลุ่มแรกที่ได้รับอนุญาตให้เข้าดูโรงงานในเซินเจิ้น แม้ FACTS จะระบุเมืองฉงชิ่ง แต่ต้นฉบับเรียกสถานที่ว่าโรงงานในเซินเจิ้น จึงคงความขัดแย้งของข้อมูลไว้ โรงงานมีพื้นที่ 4.1 million square feet และหุ่นยนต์ที่ใช้ AI ทำงานราว 80–90% ของกระบวนการ โดยผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทุก 58 วินาที พวกเขาเห็นหุ่นยนต์ 1,700 ตัวเชื่อมโลหะ แสงสีแดงในพื้นที่ทำงาน หุ่นยนต์ติดตั้งกระจกหน้ากับหลังกระจกพร้อมกัน และรถ Yangwang U7 ราคา $50,000 ที่มีโต๊ะพับ เบาะนวด ตู้เย็น และกระจกแต่งหน้า

วิดีโอท่องเที่ยวถัดไป:

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิดีโอนี้:()

ฉันไปโรงงาน BYD ขนาดใหญ่ของจีนมาแล้ว Tesla ควรกังวล

เที่ยวโรงงาน BYD เซินเจิ้นและสายการผลิตอัตโนมัติ

เบนกับรีแอนน์จาก On Tour With Dridgers เข้าไปชมโรงงาน BYD ในทัวร์เบื้องหลัง พวกเขากล่าวว่าเป็นอินฟลูเอนเซอร์กลุ่มแรกที่ได้รับอนุญาตให้เข้าโรงงานในเซินเจิ้น แม้ FACTS ระบุเมืองฉงชิ่ง แต่เนื้อหาต้นฉบับเรียกสถานที่ว่าโรงงานในเซินเจิ้น จึงคงทั้งสองข้อมูลไว้ตามแหล่งที่มา

โรงงานมีพื้นที่ 4.1 million square feet และใช้หุ่นยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ทำงานประมาณ 80–90% ของกระบวนการ ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 1 คันทุก 58 วินาที เมื่อมาถึง ผู้เดินทางสวมเสื้อกั๊กสีน้ำเงินและผ่านประตูตรวจใบหน้า สายพานประกอบเคลื่อนที่ต่อเนื่อง หุ่นยนต์ส่งชิ้นส่วนให้พนักงาน ส่วนคนทำงานรับหน้าที่ที่ต้องใช้ความละเอียดมากกว่า

บริเวณเชื่อมโลหะมีหุ่นยนต์ 1,700 ตัวทำงานในพื้นที่มืดเกือบทั้งหมดและใช้แสงสีแดงเพื่อปกป้องสายตามนุษย์ พนักงานสวมชุดหนาเข้าจัดการจุดที่ทำได้ยาก หุ่นยนต์อีกตัวติดตั้งกระจกหน้ารถและกระจกหลังพร้อมกันอย่างแม่นยำ โดยใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาที

รถ Yangwang U7 และการเข้าชมที่หาได้ยาก

ระหว่างทัวร์ ทั้งคู่ขึ้นชมรถหรู Yangwang U7 ซึ่งต้นฉบับระบุราคา $50,000 มีโต๊ะพับ เบาะนวด ตู้เย็น และกระจกแต่งหน้า Zach ผู้สื่อข่าวท้องถิ่นช่วยจัดการทัวร์และอธิบายว่าโรงงานรถยนต์จีนทั่วไปเปิดให้เข้าชมได้ แต่โรงงาน BYD แห่งนี้เก็บข้อมูลเป็นความลับมาก ทำให้การเข้าชมครั้งนี้เป็นกรณีพิเศษ

วิดีโอแสดงสายการผลิตและระบบอัตโนมัติที่ผู้เดินทางเห็นด้วยตนเอง พวกเขาเชื่อมโยงขนาดการผลิตกับสถานะของ BYD ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลก และกล่าวว่าคู่แข่งอย่าง Tesla ควรให้ความสนใจ

คำถามที่พบบ่อย (ตามประสบการณ์ของนักเดินทาง)

ถาม: โรงงาน BYD ผลิตรถได้กี่คันต่อวัน
ตอบ: ผู้เดินทางกล่าวว่าสายการผลิตทำรถยนต์ไฟฟ้าได้ 1 คันทุก 58 วินาที และประเมินว่าเท่ากับประมาณ 400,000 คันต่อปี ตัวเลขนี้เป็นคำอธิบายที่ได้ยินระหว่างทัวร์โรงงาน ไม่ใช่การนับจำนวนรถรายวันด้วยตนเอง
ถาม: โรงงานใช้ระบบอัตโนมัติกี่เปอร์เซ็นต์
ตอบ: ผู้เดินทางระบุว่ากระบวนการในโรงงานทำงานอัตโนมัติประมาณ 80–90% และเห็นหุ่นยนต์ 1,700 ตัวในส่วนเชื่อมโลหะ โดยมีพนักงานจำนวนน้อยทำงานในบริเวณดังกล่าว
ถาม: นักท่องเที่ยวเข้าชมโรงงาน BYD ได้หรือไม่
ตอบ: ผู้เดินทางกล่าวว่าการเข้าชมทำได้ยากมาก แม้แต่ผู้สื่อข่าวท้องถิ่นก็ไม่ค่อยได้เข้า พวกเขาได้รับอนุญาตให้เข้าชมในฐานะอินฟลูเอนเซอร์กลุ่มแรกตามที่เล่าในวิดีโอ

วิดีโอท่องเที่ยวก่อนหน้า:

เที่ยวโรงงาน BYD เซินเจิ้น ชมสายผลิตรถไฟฟ้าอัตโนมัติ

เที่ยวโรงงาน BYD เซินเจิ้น ชมการผลิตรถไฟฟ้าทุก 58 วินาที หุ่นยนต์ 1,700 ตัว และระบบอัตโนมัติในสายการผลิต

สถานที่ในวิดีโอนี้: byd megafactory, shenzhen byd plant, luxury yangwang u7