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2006年6月9日 01:30 昨日早晨，130多名旅客踏上从石井港前往金门的客轮。在人们对泉金客运直航首日的欢呼声中，石狮旅行社老板们的心里却是“另有一番滋味”，因为在这利好的政策下，石狮的旅游产业似乎尚未搭上这条“直航”船。热情被挡在“门外” 据石狮中旅一负责人介绍：“金门游”对石狮人来说还是颇有吸引力的。据其了解，在泉金客运首航前期，报名“金门游”的近千名群众中，有一半以上的是来自晋江和石狮 的。“因为地理和历史等方面的渊源，这边人还是比较喜欢去金门看看的，特别是年龄在四五十岁以上的人。”该负责人介绍称，“金门游”的费用并不高，“两日游”大约在八九百元间，“三日游”则在一千一百元至一千三百元之间。从石狮各旅行社记者了解到，近期来，前往各旅行社咨询“金门游”的群众较多，不过，听说赴金要办理的手续需要一个月时间，而且还要前往泉州拍照什么的，多数市民便转而选择其他旅游线路了。在昨日的采访中，一位市民告诉记者，他一直关注泉金直航一事，听说6月8日要首航，半个月前他便去泉州报名了。 旅行社在“背光”行动 目前，石狮各旅行社真正的“心痛”在于：没有资质组团前往金门。据石狮文体旅游局的负责人介绍，根据现行的一旅游行业政策，组团前往金门旅游的需要取得“国际旅行社”资质；而石狮的10家旅行社中有这一资质的只有两家，但他们的“金门游”线路也尚未获批。整个泉州获批的旅行社只有泉州的中旅与国旅两家。 在“无法直接组团”的尴尬中，旅行社们只能选择“背光”操作：即挂靠有资质的旅行社，或者接些散客然后“转手”，而在线路的推介上，他们也只能站在“背光区”。一旅行社的老板坦言：“虽然这条线路不错，不过因为政策原因及有关规定，我们连广告也不敢做。”对于这种“尴尬”处境，业内人士在争取政策支持的同时，也希望能通过整合现有的旅游产业，把行业做大做强。 本土优化“亮点”在哪 不过，对于泉金客运直航，石狮的旅游界人士还是普遍看好。据假日旅行社负责人介绍，此前，“金门游”都是取道厦门再前往金门。泉金直航后，便可以直接从石井港出发了。该港距金门航程14海里左右，50分钟左右便可以到达对岸，比厦金航线缩短了许多时间，而石狮更是直接可以前往石井码头。 一位业内人士认为，对于石狮旅游业来说，泉金直航的意义不仅是可以“走出去”，而且更重要的是可以“走进来”。其分析指出，如果石狮能进一步优化本土旅游资源，特别是突出“宗教游”和“购物游”，那么泉金直航所带来的商机将不可估量。石狮城隍庙、石狮服装城等对金门以及台湾的游客来说还是颇具魅力的。去年厦门“9·8”期间，台湾客商来到石狮时，便对这两处地方印象深刻，但由于旅游资源的相对“单薄”，加上没有进一步整合，“引力”便大打折扣。（记者林春凯）
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