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十堰位于武当山北麓中低山区，汉江南岸，属北亚热带季风气候，历年平均气温15.2摄氏度，年平均降雨量828毫米。十堰是我国重要的汽车生产和科研基地，我省西北重要经济，政治，文化和科技中心。总面积1190平方公里，城区203平方公里。总人口40.69万，城市人口29.33万。是鄂豫川陕边境的对外开放城市。
十堰在商代至元代，属郧阳府郧县管辖，清代中期，这里的人们为谋生计，先后在百二河与犟河上筑起堤坝，以蓄水灌溉农田，称堤坝谓之堰，两河之上筑坝共十道，故名十堰。
十堰市是鄂西北旅游中枢城市之一。它东有以“仙山琼阁”而饮誉海内外的道教武当山；南有神秘莫测的天然动植物园——神农架；西有竹溪县境内的楚国长城遗址；北有烟波浩渺的汉江。市内有以林海、云海、峰峦、瀑布制胜的赛武当自然风景保护区，有白马寺、回龙寺、清真寺等宗教名寺。
十堰是闻名海内外的汽车城。世界三大卡车厂之一的东风汽车公司、我国四大轮胎厂之一的东风轮胎厂，都建在这里。“汽车产业开发开放试验区”对世界开放。现与南通市、美国奇里科绥市建立了友好关系。十堰汽车工业为主体，橡胶，轻纺，电子，食品等工业也随之发展。
十堰是一座独具风彩的“百里花园城”。青山环抱、空气清新、交通方便、市容整洁、秩序安定、风气文明、住房宽敞、舒适宜人。文教卫生体育事业长足发展，文娱设施星罗棋布。
| snowball23wyx(阿昕23) |
2005年10月31日 22点03分 |
评分:10 |
十堰的人文历史
十堰市是一座年轻的城市，但上溯到新石器时代，就有人在此繁衍生息。十堰在战国时期属楚国；秦汉时属汉中郡；东汉、魏时属锡县；唐宋时属武当郡郧乡县；元代始设郧县、明朝设郧阳府；清朝中叶，人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，十堰因此得名。1967年，国家为建设第二汽车制造厂（现为东风汽车公司），设立郧县十堰办事处，1969年经批准成立十堰市，隶属郧阳地区行署，1973年升为省辖市。1994年10月经国务院批准，十堰市与原郧阳地区合并，成立新的十堰市，实行市领导县的体制。 十堰的地理气候
十堰境内山多地沃，资源丰富。十堰现已探明各类矿藏50多种，矿点（区）770多处，其中煤、银、金、钛、铁、铌、稀土等属国家大型矿床。十堰市森林覆盖率达35%，房县、竹山、竹溪分别是我国黑木耳之乡，郧西县是湖北的马头羊、油桐之乡，市域内有中药材1200余种，占《本草纲目》收集总数的70%以上。十堰境内有大小河流2500多条，长江最大支流——汉江横贯中部，水能蕴藏量约500多万千瓦，已建成装机容量近90万千瓦。十堰旅游资源丰富，位置得天独厚，它位于“长江三峡——神农架——武当山——古隆中”大游览线上，是必经参观游览之所和中转站。武当山是我国著名道教圣地，武当奇景、武当建筑、武当功夫、特别是武当文化，以他独特的魅力，吸引着众多中外游客观光、朝拜。武汉山古建筑群已被联合国列入世界文化遗产名录。有“华中第一峰”之称的神农架是我国三大绿州之一，大片原始森林中传说有“野人”出没。此外，赛武当风景区、四方山植物园、回龙寺、黄龙水库、房县温泉、黑龙洞、郧县烈士陵园等都是知名度较高的旅游胜地。
十堰的自然资源
十堰市山多地少，农业基础薄弱。近年来特别注重产业结构的调整，收效明显。在坚持以农为主的同时，依靠林、牧、渔业的快速发展而促成农业的有效增长。年产粮食108.8万吨，油料、茶叶、木耳、香菇、烟叶、水果产量逐年增加，林业、畜牧业、渔业发展迅速。同时，以乡镇企业为主体的农村二三产业的兴起，已成为农村经济发展的重要支柱。
随着改革开放的不断深入和现代企业制度的逐步建立，十堰市已基本形成以汽车制造业为支柱，兼有化工、橡胶、纺织、食品、电力、冶金、建材、电子、皮革、医药、采矿等门类较为齐全的新兴工业体系。东风汽车公司是世界上仅次于德国奔驰和日本五十铃而居第三位的卡车生产厂家，年产汽车16.7万辆。东风系列汽车和东风系列改装车畅销国内外。目前，湖北正在实施百万辆汽车工程，十堰市作为汽车工业的基地和湖北汽车工业走廊的龙头又迎来了新的发展机遇。与东风车配套的汽车部零件生产是十堰市地方工业的主要支柱。东风轮胎厂是我国橡胶行业六大骨干企业之一，年产轮胎155万条。
十堰市是鄂豫川陕毗邻地区经济贸易中心，市场繁荣。
近几年来，十堰市敞开山门，对外交流有很大发展，外向型经济发展迅速。出口产品有：轮胎、氧化铁黄、钢砂、铸件、棉纱、毛巾、浴巾、五倍子、杜仲等12种。十堰市现有白浪、武当山两个省级开发区和东城、西城、郧县柳陂、郧西天河坪等四个市级开发区，它们已成为我市国民经济新的经济增长点。
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