8月11日：怀古伤感的一天
 

早餐后在青铜峡宾馆门口乘公交车到汽车站（0.5元/人，也是新近建成的汽车站,在市区边缘），到银川的汽车有快客（12元/人,车程大约1小时）和普客两种，都在银川南门汽车站下。从南门汽车站坐3路车到旅游汽车站住进了车站斜对面的梦佳宾馆（带空调的标间68元/天，19：00——凌晨3：00和早上7：00——10：00都有热水，可免费寄存大件行李，离旅游车站和公交车站近，缺点是上午出门时没有开水喝，再就是离市区较远逛街购物不方便（银川不少公交车19：00收车）。好在银川不大，在市中心逛完商场后只需花费5元就可打车回宾馆。
 

在去火车站购票的途中，我们偶然发现新月广场有到西夏王陵和贺兰山岩画的旅游公交车（从今年7月19日开始，每年4月20日——10月20日,每天各有两班旅游公交分别开往这两个地方,都在新月广场发车，具体时间为：西夏王陵即游1路，发车时间：上午9：00，下午14：00，返回：中午13：00，下午18：00；贺兰山岩画即游2路，发车时间：上午8：30，中午13：30，返回：下午14：00、18：30；单程票价：西夏王陵8元，滚钟口8元，苏峪口国家森林公园12元，岩画15元。师傅说明年会换新旅游大巴车，并会视游客量的情况增加车次，但愿别涨价）。因此，午餐后我们乘30路公交车赶往新月广场，碰到了去岩画的旅游公交，在同师傅的交谈中知道去岩画要经过滚钟口和苏峪口国家森林公园，于是我们决定当天下午去西夏王陵，第二天上午先去苏峪口国家森林公园，下午再从苏峪口国家森林公园乘车到岩画，然后18：30再乘车返回银川市区。
 

西夏王陵（门票含电瓶车40元/人）展馆介绍了西夏王朝党项人的兴亡 史。看完展览到西夏王陵的实地参观（见右图），感受很悲怆，一个民族竟然就这样在历史的长河中消失了，仅留下这些土堆给后人想象这个王朝曾经的辉煌。我不禁想起了陈子昂的《登幽州台歌》“前不见古人，后不见来者。念天地之幽幽，独怆然而泣下。”在参观过程中，空中不时有空军的“苏－27”战机掠过，似乎在为王陵助威。
 

回市区可到新月广场，也可在沿途的任意一个公交站下车，我们因要去“中寺喜喜家常菜”吃晚餐，就在新城中站（也可在新城西站）下了车，转1路（或11路）到利民街站，餐后去新华百货超市购买水和食品，因过了19：00点，与不期而遇的两位银川人合打一辆车回梦佳宾馆，车费2.5元钱。
 

 

8月12日：心灵震撼的一天
 

早餐后乘30路公交车到新月广场，乘旅游公交车到苏峪口国家森林公园。当车开进贺兰山后，我的心被贺兰群山的雄奇和险峻深深吸引。虽然山是光秃秃的，但这种荒凉就是一种美，一种震憾心灵的壮丽阳刚之美。9：40车到苏峪口，赶快购票（门票40元/人，保险1元/人，网上说20元/人，涨价了！！！），这么贵的门票，票上却没有加印景点线路图，让人感到十分不便。而且还需另掏10元换景区的中巴车，这么贵的门票居然还不包括景区车费，岂有此理！据说，原来公交车可到公园门口（索道处），后公园方以公交车车体过大不安全为由，拒绝其进山。所以下公交车后你必须换乘景区中巴车（由银川出租车公司承担）才能到公园门口，否则，你就只有在烈日下体验重走长征路的那份艰辛。现在你悟出点 “天下黄河富银川”的道道来了吧，谁叫人家银川人财商那么高呢？高！高！！实在是高！！！
 

在公园门口工作人员给我们介绍了苏峪口国家森林公园的概况和注意事项，特别告诉我们景区的王牌景点是世纪塔和兔儿坑。为节省体力和时间我们选择了上山乘坐索道到青松岭（索道只到青松岭，单程30元/人；记住千万别听工作人员瞎掰，买往返50元/人索道票。从青松岭到索道处，以正常的行走速度下山只需20分钟，所以大可不必花那份冤枉钱。如果你体力好，时间又充裕，那你完全可以一口气上到世纪塔、兔儿坑），从青松岭一路上行到了世纪塔，极目望去，山势险峻，气势雄伟。继续上行到了兔儿坑（见左图），景色一般，问及为什么叫兔儿坑？当地保安说是因那里开的一种花像兔儿。兔儿坑以上没向游人开放，我们在此休息吃午饭，然后下行经天梯、樱桃谷返回青松岭。此路段虽然树木茂盛，道路崎岖，但景色一般，连四川的九龙沟、银厂沟都不如，更不用说青城山、峨眉山了，还王牌嘞！徒有虚名罢了。西北的风景犹如西北汉子，其魅力就在粗犷。如果硬要整什么森林公园，那就好比在西北汉子脸上涂脂抹粉。
 

继续下行至公园门口，时间才1点（开车师傅说1：30准时发车到售票处换乘返市区或到岩画的公交）。实话实说，贺兰山的美，不在苏峪口国家森林公园、也不在岩画，而在去两地的途中。
 

快3点时到岩画的车来了。到了神秘的岩画景区（门票30元/人，还无导游，网上说25元/人，涨价了！！！），我们只好跟着旅行团蹭听（因为自己看是看不出什么名堂的）。景区坐落在一个峡谷里（见右图），景区的路有很多地方已被水冲垮了正在维修，不到1小时就看完主景区，再往里走就没有路了。这个地方我觉得如果你不是专业人士，如果你不是附庸风雅的伪学者，大可不必天远地远地跑到此地来装深沉。一群蒙昧野人的信手涂鸦，经酸文人一番胡诌就成了艺术品，然后银川人再拿来大把大把地赚外地人的银子，连版权费都一文不付，荒唐！扯淡！！
 

这一天我觉得好像是在一首雄奇的交响乐中度过。
 

 

8月13日：失望无奈的一天
 

这是我们在银川的最后一天。早上我们将大件行李免费寄在了宾馆里，在对面旅游汽车站乘旅游车到沙湖（车费12元/人，每半个小时一趟，门票82元/人，含大船票，车程大约1小时）。沙湖（见左图）因沙、湖相连的独特景观而名。其实我觉得那里的“沙漠”不怎么样, 远不能象在腾格里沙漠给人心灵的撞击那么强烈，相信每个到过腾格里沙漠的人都会有同感。而真正让人感叹的却是那湖中的芦苇，随风飘摇、随浪起浮，展示出她的优雅，美不胜收，不禁让人想起老家的白洋淀来。沙湖码头的对岸是沙岛（见右图）。沙岛的“沙”虽然远远赶不上腾格里沙漠,不过，那里的娱 乐项目比“通湖”甚至“沙坡头”就要多得多了，但价格属手术刀级，难怪旅友要说“银川虽然经济不够发达但价格够国际的了”，我大体看了一下，最便宜的娱乐项目是在沙湖的天然游泳场游泳：20元/人，其它项目基本不低于60元/人，所花时间最多20分钟。像乘水上飞机连起落带盘旋一圈整个过程不到2分钟就要100元/人，快赶上太空旅行了。在沙湖，酸奶每罐5元（城区售价2.5元），不到十斤的西瓜每个30元（城区售价0.4～0.5元/斤），只有参观沙雕和欣赏荷花不要钱喔。据说沙湖正在冲刺5A级景区，其宣传资料说：“如果说，4A景区代表国家级标准风景区，那么5A级景区则代表了世界级品质。”在景区达标前，物价先行，到那时，或许门票就是82美元了。沙湖啊沙湖，你就是一座屠宰场：一艘艘大船把一群群人模狗样远道而来的外地牲口载到沙岛上去，变着法地让他们多出血，宰杀完毕后还要美其名曰“娱乐”。冤啊，挨了这么多刀，都没一个阿訇到场。旅友们，如果不想被一宰再宰，建议去沙湖时自带饮水和食物，且要本着“多看少动慎参与”的原则，捂紧你的钱包。毛主席说：人不宰我，我不防人；人若宰我，我必防之。
 

从沙湖回到市区我们又乘3路车到南门广场，下车后顺着广场边的街道，走不远就是南关清真大寺（见左图）参观门票10元/人。如果要去西宁，这里可以不去，西宁的东关清真大寺比这大得多了，也漂亮得多，网上说8元，涨价了！！！）。参观完南关清真大寺，又乘1路公交车到利民街中寺喜喜家常菜吃晚饭。然后乘11路车回到梦佳宾馆取到行李，乘30路到火车站（车费1元，也可乘11路，但注意一定要在19：00前哦，19：00以后就只有打车了，费用就太高了，不是5元喔）。
 

当晚乘K915次车到西宁。
 

 

8月14日：郁闷无聊的一天
 

早上7点左右，K915次车行至兰州，下了很多客，当时我们没意识到为什么那么多人会在兰州下，以为他们要去兰州旅游，后来才知道那些在兰州下的旅客是多么的英明啊！旅友们啊！要记住：如果你们选择了该趟列车，一定在兰州下车换乘T207或T209次啊。216公里的里程这趟“K”车竟然走了6个小时，平均36公里/小时，直到13：00过才抵西宁。而若乘T207或T209次车到西宁耗时仅3个多小时，票价：33元。
 

依旧是下车后赶快到售票大厅购买返程票，结果是到21日都没有西宁至成都的卧铺票，只有19号以后的硬座票，但总不能在西宁干等吧，那就买19号西宁到兰州的T208次，从兰州到成都吧，毕竟兰州的车比西宁多，那些过路的车还要在兰州下客呢，选择面肯定比西宁更宽。决定后立即购买19号T208次的车票。为了出行和购票方便我们顺着建国大街往前走，见宾馆就进，不是价格太高就是房间太孬或是热水不方便，最后在建国大街和七一路交汇处找到了一个比较满意的住处——铁路局招待所，标间80元/天（含早餐），24小时热水，房间不大不小，干干净净，最让我满意的是卫生间比较大，且有一扇大大的窗户，浴帘拉杆和窗户上还可以晾晒衣服，当我们一入住，服务员就将开水送来了，并将床上的床罩折叠归整收进木柜里（这是许多宾馆都没有的举动）。但这个宾馆也有令人不满意的地方，那就是早餐问题（这是后来才发现的）。首先是早餐分等级，这还好理解，因为房价不等嘛；其次是限量（每人一碗稀饭，一碟小菜，一枚鸡蛋，二个小馒头），也可以理解，避免浪费嘛；最不能容忍的是：将上批客人吃剩的馒头不经重新加热处理就直接倒回公盆内，待下批客人来再端出来。我看见后向服务员提意见，服务员竟恶狠狠地说：“我又没给你捡。”后来她干脆取消了上馒头的这个项目。因为我一直在那里看着，她没再将收回的东西往公盆里倒，但我不知道客人未吃完的小菜和稀饭是否也会回到公盆内呢，因为那些东西依旧摆放在工作台上。天啊！真恶心。免费早餐绝不应是“嗟来之食”！
 

洗澡换衣上街，去七一路逛青海百货超市，购买到青海湖和坎布拉的水及食物。联系网上旅友提供的租车师傅，结果只有赵师傅有空，但价格却不是网上的价格，也不是按天算，而是按公里算，大约是1元/公里（后来我从侧面了解了一下，西宁的车烧气，跑一天只需30元的气费，只不过到坎布拉和青海湖加一次气不够，就只能用油补充能源），我们计划去坎布拉一天（400元），西宁—青海湖—茶卡盐湖—西宁（1000元）一天时间不够，需要两天，单去青海湖坚持要600元。于是说好第二天去坎布拉国家地质公园，回西宁住，第三、四天再去青海湖和盐湖。
 

 

8月15日：窝火怄气的一天
 

早餐后8：00赵师傅在门口接上我们就向坎布拉出发了。路上他告诉我们昨天晚上与最近去了的出租司机联系过，坎布拉门票原来35元，现在涨价了（130元/人）。
 

到坎布拉后阅读收费公示：130元包含公园门票（无游览线路图）35元/人，一道中巴车35元/人（19座，往返60公里，这段路原来不属景区，现将售票处下移到此就变成了景区路），观光车15元/人（11座，往返8公里。收费公示途中景点分段停车，但实际是直接将人拉到林场场部才停车，基本观不到景，因山上很冷，车行之时必须将两边蓬布放下挡风寒），二道中巴车25元/人（19座，往返不到16公里，途中景点也不停直接送到南宗码头），游船20元/人（收费公示是从南宗码头——北岸码头，但实际是用快艇将游客拉到水库边转一圈，整个过程最多10分钟，船老板感兴趣的是游客自费到大坝、湖心岛及北岸去）。收费公示（见右图）显示有两条相反的游览线路，但实际上公园方已强行作主让所有游客都按：售票处——收票处——林场场部——南宗码头——水库——南宗码头——林场场部——收票处——售票处线路游玩，否则将自费从北岸出园。也不管你是否乘坐他们的船、车，反正购门票时一并收取130元。
 

坎布拉国家地质公园的管理也很糟糕。从售票处到游客服务中心30公里路程只有7、8辆车，从林场场部到码头4辆车，远远满足不了游客的乘车需要，造成大量游客积压，而工作人员不挂牌服务，让人分不清游客和工作人员。在售票处候车时，等很长时间终于来了一辆，大家蜂拥而上。忽然一戴眼镜的人挡在车门上说“不要挤！”，所有人都以为他是工作人员，只见他只让一部分人上，剩下两个座位才让其他人上，后来才知他不过是一个旅游团的导游。在林场场部他又想如法炮制，让已上车但不是他那个团的游客下车，引起众人不满，甚至于差点发生恶性打斗事件，这时工作人员才出面协调。直到又来了一辆车后才协调下来。由于坎布拉公园是在游客服务中心处就将所有的票都撕了附券，然后在每一处乘车、船时再次验票，使得游客感到从头到尾不停地在验票，很扫兴，且还因之发生一些不愉快事件。从码头返回时，有一个参团女士因车票在导游那里，她先去游了水库没跟团走，码头上车查票时非让她下车，急得她不得了，她说她将乘晚上的火车离开西宁，一车的人都为她说情，说那么远的地方，你们每一处都在验票，她没买票怎么走得到这里？可驾驶员不依，非要叫她下车，耽误了不少时间，最后一工作人员来协调，让那女士另交50元到林场场部拿票，若有票退她50元，否则50元就算车票了。总算解决了开车了，因一女士说了一句“你们的管理也有点问题”，驾驶员又不依了，停下车，非要那女士说清楚。全车人又好说歹说才平息下来。这么不接受意见，在服务行业中还真少见。可以说对于坎布拉的旅游，所有人都有管理混乱，运力不足的感觉，但他们却丝毫没有接受意见的诚意，只管收钱，这是美丽风景中的不和谐。
 

网上说到坎布拉可经李家峡水库（见左图）前往，我们庆幸包了车，要不还真不知道会玩得多么的不愉快。西宁只有到李家峡的车（从李家峡水库到坎布拉还有40多公里才到售票处），到了李家峡还是只能包车前往。在售票处等车发生争执后，我们同工作人员商量，乘我们自己包的车进景区，工作人员说：可以，但票价不变。
 

于是我们乘包车到了游客服务中心换观光车，山上的风很大，气温很低，游客都在叫冷，观光车放下蓬布，使我们什么景都没看见就到林场了。一下车就看见了丹霞地貌红色山体（见右图，这是我们返回时在半道下车拍摄的），奇特的风光使我们忘记了刚才乘车的不快，拿起相机急着拍照，工作人员就来催着验车票。在前往码头的路上我们发现途中风景更美，就决定回来时在半道上下车一游。在南宗码头（见下图）上游艇时船老板问我们去不去湖心岛，我们问要不要另收钱？他说要收50元。那去不去大坝呢？我们说不去了，我们来时就已经在大坝拍了相的，你就按你们常规线路走一遍嘛。于是，船老板载着我们飞快地在水库边跑了一转，快艇时而飞离水面，又狠狠地摔在水上，我生怕被其甩出去，紧紧地抓住船舷（没有安全带，也没有其他地方可抓），不到10分钟我们的20元船费就消耗完了，船老板把我们送回岸边（见下图），我们在岸边拍照、游玩、休息，大约3点钟我们上车回林场，经过一场验票风波后，我们上路了。在丹霞地貌的核心地带我们下车了，顺着公路往上走，4点我们到了林场，问工作人员我们想去观景台，需要花多少时间？现在上去时间够不够？工作人员告诉我们到观景台大约要半个小时，时间够了，我们只花了10分钟就爬上了观景台，看着周围色彩缤纷，红红的山体、绿绿的植物，白白的公路，还有那路上来来往往跑着的车，先头所有的不快都烟消云散了，让美景占据了整个心肺。4：30左右我们回到林场场部，那里停放着3辆观光车，一辆中巴车，我们询问工作人员那辆车先走，结果没人告诉我们那辆车先走，而车上的工作人员却一个个离开了，把我们甩在那里凉拌。我们等啊等……。包车司机电话问我们“还有多久能到？”我只能告诉他“不知道！”后来又来了一辆观光车（1号车），我问师傅什么时候能回游客服务中心？他说不知下面码头还有人不，就走了。每当有人从那里过，我们都上前询问什么时候能走，但没有一个人能回答这个问题。过了好一阵子，1号车的师傅又过来了，我们再次问他，他去转了一圈回来说我送你们吧。正在这时，来了一辆出租车，下来两个人与他交涉了半天，大约是准备乘他的车到那里去吧。还没动身，从码头来了一辆中巴车，下来10多个人，分坐了两辆车，这时我看时间已差不多18：00了。我心里暗暗庆幸我们是包车，要不然谁会等我们呢？今晚我们不是只有留宿在这宰人坑里吗？
 

先生说：“旅游就是花钱买罪受！旅游就是花钱买气受！！”我安慰他说：“毛主席说：‘我赞成这样的口号，叫做一不怕苦，二不怕死！’” 先生赌气说：“那是主席鼓励股民的话，主席啥时号召过大家旅游？”我说：“主席还说：‘才饮长沙水，又食武昌鱼’这就是在长沙、武汉旅游嘛！”先生甩过一句：“那是公费旅游！官方的说法叫视察、考察，又叫调研，别跟着瞎起哄。”

                               英子

                           2007年9月6日