| 出发地点：四川 成都 | 四川 雅安 2日自助游 | 同行人数：0人 | ||||
| 文章类型：游记 | 出游时间：2008年10月24日-10月26日 | 人均费用：0元 | ||||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | 云游 提供 | ||||
| 交通工具：汽车为主 | 目的景点：四川 雅安 夹金山 东拉山 | |||||
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今年看红叶，由于地震原故，米亚罗是去不了，光雾山太远时间不够，喇叭河去过没有感觉，到是雅安宝兴的东拉山近年被吹的象模像样的，也是没有去过，打听一下，旅行社要捎带上里古镇，那是自己都不想再去的地方了，于是在鼓励加勇敢驱使下决定麻起胆子自驾去“东拉”一下。体验一下初次走山路和长距离的开车感觉。 在成都的三环要上成雅高速是颇费些周章，那知道在飞仙关前一点到被堵车好几个小时，由于走省道201道路不熟悉，芦山到宝兴的道路也差，原来行程计划全被打乱。只好住在芦山，由于没有去过。又是晚上，是城里还是城外都没有搞清楚就疲惫的休息了。 一早起来,打听去宝兴的路后才知道要穿城而过，在街道旁无意间看见“平襄楼”，这可是我在旅游图上久慕之名之地，进的去，古建筑到有两座，细看才知道是为纪念姜维大将军之地，只可惜香火不盛，想起姜大将军在天水的“待遇”，只有虚吁的份了。 出的城来再行的一程，突然见路旁有“樊敏阕”馆，由于急于赶路，想回程在看，那知道就成遗憾， 出的芦山界到宝兴的路到是不错，比起其他的省道来好的多了，去东拉山在两河转弯到拢东的路也还算看的，可是一过拢东往大峡谷去的路就麻烦了，下的水泥路一看此路比“机耕道”还差的粹石路，既以到此，也不管车是如何了，硬着头皮上，好在此路时好时坏，也远不是网上介绍的9公里，而是23公里，一路上全是爬坡上坎，有的地段还的挂一挡上，最叫人虚火的是564米长的隧道，洞内无灯，又是单行道，两端无信号，还是弯道，洞内不叫路，全是大坑大凼，还是上坡路，进去根本不能选路，只有冲，如果遇见是会车，就看哪个“风格”高，肯退回去了，至于是否“磨”底盘，就只有看运气了，一路颇具“故事”，车也“稍息”两次，。其间让我第一次感到在外开车，停下时，路过的车友停下关切问到：需要帮忙吗？虽然没有需要，但是一句话还是好感动人的，好歹到了住宿区，搞怪的是车不准进，只有坐“观光车”不然就甩火腿，无奈只有住在停车场，想去体会一下里面的什么“木屋”、“鸟巢”、“帐篷”等住宿点就只有看看了。不知道那些开旅馆的老板“呕”不。 10月中旬的东拉山，温度也低了，沿着河边坐着“观光车”来到“赶羊沟口”，下的车来就是徒步上山观景，有些红叶已经飘落了，最多的是“七彩林”，风景倒是变换多点，越往里走要精彩些，可惜只有大约5公里的“路”可走。路上倒是要小心已经裂逢的‘路’。 可惜的是当天没有太阳，如果是太阳拍出的照片一定不错，也幸运没有遇见下雨，不然就浪费表情和钱钱了，晚上太冷，连什么篝火晚会也不敢“参与”，床也是“电热毯”待遇，爱“青春”的就在这里麻烦了。 周六几乎是挂“川A”的车和人流，但是来的人还是把麻将搬到这里了，中午、下午、晚上还是麻将声声。 第二天一早起来，是个好天气，山中云雾缭绕，又是一番景致，又去回头看看“七彩林”。东拉山也就如此了，比起当初听的宣传多少有些扫兴。 回去到是一路下坡，胆大点，空挡一路走完23公里海拔近1000多米的路，我的收获是，彩林看了，苦头吃了，胆子逼大了，山路跑了。夜路走了，车子坏修了，车友的好意领会了。 遗憾的是没有看到宣传的景区那么多和颇具规模的红叶，回头也没有时间看看其他景点，如神木垒、夹金山等，我想我还会再去的。 云游
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