吃过早饭，我回李丹家取送给她们的小礼物——丽江围巾，返回时走了另一条路，原以为线路简单方向正确不会有什么问题，谁知东奔西突了急行军般走了二十多分钟（原本不到十分钟一个弯儿都不拐的直路），拐弯儿都拐的我不辩南北东西了,问了不下六个人才回到电子科大宾馆。真是贻笑大方，竟然能在居住了十几年的地方迷路，不是我太笨，实在是此地的变化太大。此时用“洞中一日世上千年”来形容是最恰当不过的了。在这里我忽然想起了侯宝林老先生的一段相声：大意是讲作者的伯父因解放前被国民党伪警察殴打得了精神病一迷糊便是十年，十年之后上街闹出了很多笑话。我今天也是有些哭笑不得。
 

今日的出行计划是春熙路和老成都民俗公园。春熙路是成都最老的一条商业街。相当于上海的南京路和北京的王府井，西安的东大街。三十年前我曾无数次地徜徉在春熙路上，但今天看到的春熙路是崭新的、现代的、陌生的，没有唤醒我一丝一毫处于沉睡中的记忆。真是悲哀。我知道春熙路不仅是成都的时尚中心，美女打望地，也是美味小吃云集之所在，钟水饺、赖汤圆、夫妻肺片、韩包子、龙抄手，还有街边的麻辣烧烤和串串香，价格指数和美味指数的对比绝对让你在大饱口福的同时，丝毫不担心钱包的迅速缩水。
 

春熙路的北入口处，西侧墙面上“春熙路”三个烫金大字镌刻其上，旁边是一幅巨大的浮雕，展示着春熙路的繁华景象。春熙路中段路面上铺设着十余块四米见方的黄铜板浮雕，浓缩着春熙路的昔日风貌。春熙路并不长，也不过千米左右。但人头攒动，喧闹异常，有些失望的我不想再转了，索性去下一个目的地——民俗公园。
 

我和小齐都属于节俭之人，昨天与葛平外出，总共乘了三次车，打了两次的。今天也是乘三次车，只打了一次的，还是因了葛平。离开春熙路，沿着总府街，转到人民东路到了天府广场，又看望了毛主席他老人家并与他挥手作别，遂又沿着人民南路一路打探着寻找16路车。还好，乘着双层巴士在人南路立交桥下了车，顺路前行不远便有一道凌空而立的大门，上面刻着几个大字“成都民俗公园”。我心中有些迫不及待，渴望马上一睹公园风采。
 

民俗公园是一座建立在立交桥下面的主题公园。主要内容是成都的历史变迁。其中有铜雕数尊，抓取了典型的几个小镜头表现着最常见的市民生活。这些铜雕大都与真人实物大小相仿。其中有两尊特有意思：一尊是推鸡公车的铜雕。鸡公车就是北方的独轮车，载人载货都可以。一结实的汉子推着空鸡公车，不知是正准备去干活，还是刚干活回来？反正这作品表现的鸡公车原本是空的。但此时一位红光满面的胖乎乎的老大爷正舒适地半依半坐在车上。我开玩笑地说要把他跟铜雕一起照下来。他忙不迭的爬起离开嘴里还说道我可不愿意变为古人，逗得我哈哈大笑；还有一尊铜雕表现的是一个走街串巷的剃头匠，正微笑着伸着两手精心伺弄臆想中的顾客的头发，身前摆着一把空的几可乱真的竹椅。一个时髦的中年女游客童心大发，坐到了铜椅上，让伙伴给她照正在理发的像。我也受到感染，于是乎也东施效颦般地坐到了椅子上让剃头匠给自己整理一下头发，感觉竹椅的位置不太合适想挪动一下却发现纹丝不动。反应过来暗自好笑，这铜雕作品哪是可以随意移动的呢？否则不被歹人偷回家也得被好事者挪挪地方。您说是吧？
 

公园主要景点都在南北轴线上。从北向南有一条清澈的小溪缓缓流淌，上面架了好多小桥。小桥只一米多长，几十公分高。不过你可别小看它们。这可都是成都那些大名鼎鼎的古桥的翻版模型噢。
 

在立交桥的交点处，面积最为宽阔，这里就是公园的中心了吧。两侧各有一道长长书卷式碑刻——老成都通贤。详细介绍了老成都的山水桥梁地貌吃喝商用等等历史。看完还真长见识。
 

既是立交桥，自然便有桥墩，这些桥墩上有浮雕，有木雕，这些作品无不显得既大气又精致。最令人叫绝的是公园的南端尽头，雪白的墙上有一幅画：两侧是房屋建筑，中间是一条河，河上泊着几条小船。画面并不复杂，色彩也不丰富，但这幅画却是那么令人震撼，我以及所有的游人都在这幅画前驻足良久，不愿离去。它太逼真，立体感太强烈了，就仿佛自己正站在河中间，河水在轻轻流动，那几叶扁舟也在寂然无声地驶向远方。此画我不知是取材于成都的那一段景致，寓意着来此一游不忍离去。但作者的良苦用心得到了充分回报，设计者匠心独运到家了，目的达到了。
 

这个公园选址独特，公园内容独特，景物制造也独特，我的那位曾走南闯北的朋友，即便有那么挑剔的眼光，最后也不得不赞叹道：这个民俗公园真是不错，有味道，太让人回味无穷了。
 

蓝天白云
 

 
 

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