| 出发地点：未关联 | 北京 房山 百花园 游记 | 同行人数：0人 | ||
| 文章类型：游记 | 出游时间：未添加 | 人均费用：0元 | ||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | 爱自由旅游网自游人 (VIP) 提供 | ||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：北京 石景山 门头沟 房山 山林民俗度假村 潭柘寺公园 戒台寺 百花山 景山公园 百花园 长廊 长廊 同乐园 | |||
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去京西百花山踏春 初春的阳光和煦。好友们商议去京西百花山踏春。 百花山位于北京市西郊。北京市门头沟区和房山区沿百花山脊线交界。百花山北面在门头沟区境内，南面属房山区管辖。百花山在太行山北端，属小五台山支脉。百花山海拔一千九百九十九米，素以森林茂密，花草繁多而闻名，被誉为“华北百草园”。 百花山是北京市最早的国家级自然保护区之一，重点保护天然植被，保护动、植物资源和风景旅游资源。百花山的风景旅游资源可以分为百花山主峰景区、百花草甸景区、百花谷景区和百草畔景区共四大景区，携卅五个景点。这里风景独特、气候宜人、群山环抱、奇峰连绵、溪水潺潺、云遮雾障、劲松森林、奇花异草、稀禽珍兽，有“百花山草甸”、“百花山瀑布”、“万年冰肌”、“古树擎天”、“云顶日出”、“古石海”、“冰缘城堡”、“冰壁岩拄”、“云海升腾”、“晚霞映翠”、"七色玉带”、“金蟾拜月”、“蚂蚁山”、“白蟒长啸”、“松树长廊”等十八大景观。 百花山山势陡峻，秀峰挺拔。山顶地势平坦。主峰西侧下方一千八百米处，由于植被较好，在郁郁葱葱的森林和摇曳的山花掩映下，可见一处四季不化的万年冰，堪称一大奇观。在主峰西北面山腰下，海拨一千二百米的百花深处，是环境优美的黄安坨村。北簏有风景亮丽的百花谷。西面有保护区经营管理总面积二万五千五百亩，森林面积一万八千亩，森林覆盖率百分之九十的百花山自然保护区，也就是百花山林场。山西南的三尖塔大草坪，数十公顷，地势宽广平坦。蓝天白云、绿草，构成一派草原风光。南方的百草畔海拔二千零五十米，为北京市第三高峰。 一九九九年四月的最后一个星期六，早晨，赵、钱、孙、我等四人吃过早饭，带了帐篷、地图、指北针、煤油炉和手机，驾驶着长江、冠军、湘江三辆边三轮摩托车，从中国人民大学出发，经四通桥，向西，走西三环、阜石路、五棵松路、复兴路、向西，一路顺利，转眼来到了京原路口。首车的赵驾驶着长江正准备左转弯时被警察拦住了：只准直行！看来我们只得由北京好世界向南再进京原路了。 这是一条极脏的路。车辆通过时扫起路面的土落得我们满车满身。柏油路已经翻江了。沿着路我们进入一个村子。路被堵上了一排大块的石头。我们就掉头绕行。出门在外，我们尽量不与当地发生冲突。但是，绕来绕去都是铁路，我们过不去。无奈，我们又回到了村里，试图撬开石头通过。老赵去找撬杠准备撬石头。小孙突然灵机一动说：“主车走边，边车过石头，兴许能过去。”钱、孙一前一后地指挥，我首先驾着我的湘江７５０Ｂ－２Ａ一试，果然过去了。老赵找来的撬杠没有派上用场。 三辆车都过去了。大家检查了车况，看了一眼两边还被堵住的车辆，一致赞同边三的通过性能。石景山区没有好路。一路伴着脏脏的灰土，我们进入门头沟区地界，视野便豁然开朗了。我们在门头沟区干净、宽敞的柏油路边小歇片刻，检查了各自的车辆，继续前行。但见满眼清翠，山势秀美，柏油马路似一条玉带，环绕在青山绿水之间。将近晌午，我们经过了潭柘寺、戒台寺。大家都认为这里有太多的人造痕迹，不感兴趣，就向西直驶向百花山。 门头沟到潭柘寺、戒台寺的路是不错的，再向西走却是脏路了，而且愈西愈脏。不时会有超载的煤车与我们擦肩而过，在路上留下两条黑线。后面的车跟着冲压碾轧，到处尽是煤灰飞扬，坑坑洼洼。走到路面稍宽的地带，钱、孙边打手势边将冠军停了下来。跑在前面的赵按照我们以往的约定，左后视镜中看不到后车了，也就将长江圈了回来停在冠军之前。我的湘江跟上来停在后面。停车后，问明原因，方知在车速加快的时候，边轮护板会有大的“嘭嘭”声。我们检查以后发现，用来固定边轮护板的螺栓一路上颠簸松了。用扳手拧紧螺栓又检查了各自的车辆后我们上了路。多亏我们的车平时都是自己做保养。我们经常自己进行检查、维修和调整，做到自己熟悉车况，心中有数，才不致于让我们在路上耽误时间，出麻烦。 我们继续前行。一小时后，我们来到了百花山脚下。从远处看，山是一整片的。走近后，她却层次分明。百花山因花得名，更以花事著称。花多是它最大的特点，有“山上是草便开花”之说。一路上景随花现，炫丽非凡。转过一个山弯，我们仿佛到了清凉世界，林海花园。山上溪水潺潺，云遮雾障，山花烂漫，珍禽异兽时有出没。雨过天晴，山巅日出，百花草甸，万年冰肌，赏不尽的奇风异景。只是我们来的有些早，大约在海拔一千米以上就看不见绿色植物了。山上仅有黄褐色的干草和杂色的石头。半山腰有许多粉红色美丽的小花。她们在一从丛没有发芽的枯枝上灿烂地闹春。围绕山脚生长的针松也发出了嫩绿的新芽。整个百花山象是穿了一件镶了红绿宝石的黄褐色长裙。通往山顶的盘山公路却是用碎石头和土铺就的。一路颠簸，人的内脏几乎翻了个儿。边三轮摩托车是风冷发动机。山中无风，又低速爬坡，车便愈加的发热。每绕山半圈我们就把车灭了散热。发动机却依然烫得可以烤肉串。日向西斜，时不我待，山一圈圈地长了上去，我们也一圈圈地驶了上去，终于到达了海拔一千九百九十九米的百花山顶。 站在山顶上我们一览众山小。峰顶的一块巨石上有先人题字“繁华簇天”。我只记得那笔法刚劲有力，却记不清楚年代了。从巨石俯看，脚下群峰迭起，万丈深渊伴着枯木枯草无数。春天还没有来到这里。这里的色调还是以黄褐色为主。我确想象得出这里的盛夏的繁花拥天，百鸟齐鸣的景象。美中不足的是山顶上装有各式各样的天线，破坏了秀丽的自然景观。大家在照相的时候不得不想尽办法躲避天线入景。我们车上带着煤油炉和半成食品。这里是禁火林区，大家只好随便吃了两片面包，便饿着肚子下山了。下山路上我们有惊无险，遭遇了一路堵车。一到公路上，我们的车队便欢快地加速前进了。 我们都是北京人，爱好边三轮摩托车。大家都有空的周末我们就相约了远离都市的拥挤、喧嚣和污浊的空气，带足吃住用品，甚至带上要看的书稿，找一个山清水秀的所在，悠闲地度着两天的假期。我们期待着更多的朋友们的加盟。 李晓非 [email protected] ２００３年０６月１９日 作者：li_xiaofei
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