My address: [email protected] My Blog: http://blog.sina.com.cn/u/1194423820
DAY 1 – 2006年4月23日
知道我要独自出去的人都说我疯了。王玲在22号晚上特意打电话来千叮咛万嘱咐,一定要注意安全。
用一个词来形容出发前的感觉:悲壮。
当时的天气似乎也很配合,从22号晚上开始狂风骤起,阴云密布,一直持续到第二天登机。
下午1点50左右,上了海航的班机,好小好旧呀!
座位挤得很,双腿只能竖直地放着,想翘个二郎腿都不行。
还没起飞就开始不舒服了。
4点40左右,到了昌北,立即感受到一股潮湿。
跟着人群走出机场,寻找机场大巴,而视线之内根本没有任何大巴之类的车。
找到机场巴士售票厅,刚要问厅里的人,站在我身边厅外的一个人对我说:“到市区15块,赶快买票,上那辆车。”随着他的手指方向,看到一辆小公共,后面的门敞开着,里面堆满了人和行李。
正在疑惑之际,厅里面的人已经把票给我撕好了。只好把钱掏给人家,问:“有座位吗?什么时候走?”
“有,马上走。”
这时才知道,我身边厅外的人正是那辆车的司机。
走近“小公共”才看见最后面还有一个空座,而要坐上这个座位,得要跨过过道里码得高高满满的行李。
到了车上问司机去南昌火车站从哪儿下车。
告诉我:“老佛山”
旁边座位的一位江西大哥告诉我从“老佛山”下车走路十分钟左右就能到。
下了车,看到街上的路牌,原来这一站叫“老福山”。
来到火车站售票处发现只有两个窗口开着,而且每个窗口前都排着长长的队。
这时,发现旁边窗口坐过去一位售票员,马上冲了过去,买到一张南昌—鹰潭的车票。
发车时间是18:05分。
拿着车票到问讯处询问该去哪儿候车,里面的工作人员看了我的票后非常着急地告诉我赶快去候车大厅,不然就来不及了。
匆匆地来到K288次的候车处,已经开始检票了。
好悬呐!
伴着轻快的音乐,窗外的风景快速后退,坐在宽敞、软软的座位上,我终于可以翘起二郎腿了。
列车上的一段广播引起了我的注意,大致内容是说:南昌人民历来热情好客,客来先敬茶已成为当地的待客习惯,而本次列车也不能违背这一传统,要为全车乘客敬茶。
听到这里,我心里一喜,还有这种好事?
接着,广播里又说:
请您把茶叶和茶杯准备好,我们的列车员会到您的身边,,,,,
合着他们只提供开水!
广播继续说:
没有带茶叶和茶杯的乘客,可以到乘务员处购买。
太搞笑了!
出了鹰潭站四处寻找我在网上定的“财苑宾馆”,说是在火车站附近,没能找到。
来到车站旁边的铁路大厦,最后敲定的房价是120。
由于经验不足,没有多问几家,也没有事先看房间就交钱了。
开始被安排的房间没有热水,一直到10点半左右被换到另一房间。
由于是第一次独自在外面住,居然梦到服务员想用床单勒死我,好真实,好可怕!
DAY2 – 2006年4月24日
早上不到6点钟,坐上了开往上清的小客。车在鹰潭市区穿过几条街道后无意中看到了号称在火车站附近的“财苑宾馆”。
车上遇到家住上清的男孩曾昭水,得知我去上清古镇游玩,他主动提出做我的导游。
昭水带我走在上清老街上,青石板街道两旁的建筑大多是百年前的两层木屋,而木屋里竟然还有人在住。
不过,古街上新建和在建的房子也不少,有的也用木材做前脸儿来仿旧,但感觉有点像咱们的平安大街 – 新建的仿古建筑 – 不伦不类。
虽然后面有条新街,老街仍然是集市的中心。不到七点钟,大多数店铺都已开门营业,早点摊和蔬菜摊更是聚集了很强的人气。街上随处能碰到三、两成群挎着竹蓝去买菜的主妇。
街边民宅一般都敞着底层高高的木门,主人家或坐或蹲的捧着碗吃早餐。
老街前面有条河,叫泸溪河,在河边见到了课文中的鸬鹚,还看到在河边洗衣服的妇女们。
所有这一切离得很远的东西突然就摆在眼前,让我兴奋地有点儿不知所措。
上清古镇是道教圣地,就在这里,隐藏着一座至今还运作着的天主教堂!
转完了上清,原计划是前往龙虎山,听说附近有座天门山也值得一去,那里有瀑布。
于是,昭水骑着摩托车带着我奔向天门山。由于到达得太早,售票处的工作人员还没上班。
穿过山门之后,驶上一条铺码整齐的石头路,路两旁是密密的竹林,竹林里分布着古老的平房民宅。这里简直就是传说中的世外桃源,竹林深处有人家。
再往前行驶,来到了真正的天门山入口,摩托车只好止步这里,昭水就在这儿等我,我一个人上山了。
沿着山路前行不久,就看到路旁潺潺的流水,随着水声越来越大,瀑布出现了。
让我惊喜的是,这里的瀑布随处可见,一个连着一个。喜欢水的我好像被打了兴奋剂,拼命地往上爬,想把山上所有的瀑布看个遍。
坐在只属于我一个人的大山里休息,深深地呼吸着山里的空气。好享受!
怕昭水等太久,还是没能爬上山顶就下山了。下山途中,大概是9点半左右遇到了一群刚刚上山的游客,从他们身边经过时,我感觉得到他们惊愕的目光 – 难道她是住在山上了?
下山时,售票处的工作人员拦住了我们。昭水跟他们说我是他的亲戚,可我的背包泄露了秘密,买了一张学生票,15块钱。
接着,昭水把我送到了上清竹筏漂流接待处。在这里,和昭水告别,我们约好下次他来北京时,我一定为他做导游。
从上清坐竹筏漂流到龙虎山除了一张70块钱的门票,还要交280块的竹筏钱。
因为不是旅游旺季,时间又太早,想漂下去的游客加上我只有3个人。另外两人是来这里出差顺便游玩的,一位是工程师小闫,另一位是“军官”小唐。
为了能赶上下午1点半龙虎山的悬棺表演,我们决定不等了,能乘8人的竹筏载着我们三个游客在10点半左右顺着泸溪河漂向龙虎山。
第一次坐竹筏的我竟然没有一点儿恐惧感,时常站起来拍下沿途美丽的风景。
小闫和小唐是同一个单位的,他们的工作让我羡慕不已:经常带着一班人马开着新研发的汽车去全国各地做汽车测试,边工作边旅游。
就在我们聊得兴起时,不知从哪里冒出一个小竹筏划向我们,上面是位戴着斗笠的黑衣妇女,小闫他们戏称是女侠出场,原来是卖粽子和鸡蛋的。
在泸溪河上漂了一个半小时后,龙虎山终于到了。离悬棺表演开始还有不到半小时,顾不得仔细欣赏山上的景点,径直来到悬棺表演处。
为了更方便的欣赏,游客们全部上了小船,划到河中去观看。
整个表演并没有给我留下太深的印象,倒感觉他们是在哗众取宠。
本来还有个象鼻山值得一看,因为要回鹰潭赶5点10分的火车,也因为爬天门山时太累了,已没了体力,我和小闫、小唐就此分开。和小闫约定下次去长沙找他一起去凤凰古城和张家界。
回到鹰潭市区,第一项任务就是找“爱存不存”取些银子。而就在这个寻找过程中,发现一条隐藏在现代大都市中的老街。
老街两侧都是老屋,不宽的街道上空布满了电线。老屋门前放着桌子,悠闲的人们围着桌子打麻将,还有一群人围着看打麻将。
还有的老屋门前放着竹筛子,里面是刚刚孵出来的小鸡、小鸭。
这应该是意外收获吧。
火车晚点,5点50才上了开往玉山的火车。
车上人很多,许多人没座位。有座位的我听身边的人们谈话就像在听外语,他们不时地把目光投向我,希望得到我的回应,而此时我能做的只是微笑。
第一次感觉到说普通话是件很尴尬的事,根本不敢开口。
当我不得不开口讲话时,一下子被身旁的人听出我是北方人,但他说我口音像沈阳的让我很不理解。
走出玉山火车站吓了我一跳。这里分明就是荒郊野外,只是远远的地方有些灯光。站前有许多“爬活儿”的人走过来问,应该是问要不要打车之类的,反正我也听不懂。
此时,我只有低着头,紧跟着前面的人走向有灯光的地方。
还好,有灯光的地方有客栈,进了一家叫“昌鑫宾馆”的私人旅店,砍价之后40块钱一晚,终于住下了。
玩了一天之后,感觉太累了,腿酸疼得厉害,都有了想回家的念头。
深夜里,熟睡的我被一阵突然而来的大力敲门声和叫喊声吵醒了。外面的人好像说他们是警察,要我开门。
眼睛还未睁开的我,定了定神,怀着豁出去了的心情把门打开了。
外面到底有几个人我没看清,但我看到了旅店的老板,一脸的不好意思,他身边的人掏出一张证件给我看,我也没看清那到底是张什么证件,他们说了一句:“就你一个人啊。”然后就走了。
DAY3 – 2006年4月25日
一大早6点多钟下楼时,老板还在一层的沙发上躺着休息。其他旅店的客人不想去三清山,因为有雾,可我不听从老板的劝告,执意要去。
好心的老板把我送到了玉山县城的长途汽车站。
途中得知,昨晚是“昌鑫宾馆”开业以来,警察第一次来查房,让我赶上了。
去往三清山的车还有半小时才开,来到路边的早点摊,看着当地人有滋有味地吃着各种我叫不上名字的面食,对摊主说:“这个,这个还有这个,一样要一个。”
结果是,每一样只吃一口就再也无法下咽了。
怎么办?
路边还有煎饼摊,围着三个煎饼摊转了一圈,他们的酱料只有辣椒,放弃。
又看到一个包子摊,找到卖肉包的了,吃上一口才发现,他们的肉馅是“油渣”。
汽车开向三清山,一圈一圈不断向上攀登的盘山路让我想到了秋名山,我们的司机和拓海也有点儿相似,速度极快,每次错车我都心中一紧。
在三清山脚下买了一件雨衣,一根拐杖。
坐在索道里,我兴奋不已,不停地拍照,第一次看到高高的,云雾缭绕的青山和巨石。
由于前一天爬天门山时太急了,双腿的肌肉酸疼,简直不能弯曲,拄着拐杖一步一步费力地爬着台阶,引来许多目光和评价:“我说让您买根拐杖吧,您看,这么年轻人家都用拐杖。”回头一看,一位中年人正对着一位老者如是说。
周围几乎所有的游客都在说:今天的天气是看不到美景了,雾太大,必须住一晚,明天看。
我也动了住下的念头,来到了传说中的日上山庄。山庄门口,突然云雾散开,一座酷似雄鸡报晓的山峰显露出来,马上放下背包,拍照。
费了好大口舌,房价190,交了钱,把东西放到房间,准备爬山时发现我的拐杖不见了。
真懊恼,刚刚在山庄门口拍照时随手放在那里忘了拿进来了。山上还没有卖的。
还好,打扫卫生的大姐把她从厕所捡的一根拐杖给我了。
正式爬山之前,决定补充一下能量。在山庄餐厅点了一盘鸡蛋西红柿,22大元,一份米饭,3大元。
等米饭端上来时,吓了一跳,是一盆!
为了对得起这3块钱,我把一盆饭都吃了,又招来许多人的嘲笑。
开始艰难地爬山,真是一步一痛。
起初,还能隐约看到一些壮观的山峰,后来雾气越来越大,到了一千五百多米的山顶时竟然下雨了,随雨而来的还有五、六级的大风。
奇怪,山里的游人此时不知都到哪儿去了,风大的时候,为了防止被吹下悬崖,只好躲在大石头后面。
不想走来时陡峭的路,选择了另一条路下山。悲惨的是这似乎是条无尽头的路,路上的游人也只有我一个。狂风,细雨,雾气蒙蒙的高山,我真有点害怕了。毫无游兴的我只有一个念头:马上下山,回家。
说下山,哪有那么容易,小心翼翼手紧抓着栏杆,一步一步地绕了好久,终于回到山庄。发誓:再也不爬山了。
从下午2点半开始,窝在房间里看电视,睡觉,吃东西。还好,床上有电热毯,所有的湿衣服都被烘干了。
DAY4 – 2006年4月26日
一大早起来冲出去看天气,因为一整夜都听到哗哗的雨声,出来后寻着水声到了山庄后面的一个瀑布,声音是从这里传出来的。瀑布与山庄之间并没有任何阻隔,是山庄的一部分,难怪声音那么大。
抬头望了望天,还是阴天。跑出去问山庄门口扫地的工作人员。
“根据您的经验,待会儿太阳会出来吗?”
“说不好,这个没准的。”
没能得到肯定回答,又跑到山庄前台问同样的问题,得到的是同样的答案。
告诉自己,也许现在太早了,刚6点多钟,过一会儿再出来看看吧。
等到8点多钟再次走出山庄,雨开始下起来了。马上转身回房间背起背包,退房。不断安慰自己,即使待会太阳出来了,我也没有力气爬了。
来到下山索道时,傻了,等着下山的人有一大群。足足一个小时后才坐上。
虽然已用酸痛的双腿开解了自己,但坐在索道里时还是心有不甘。
唉!三清山,在这里掷出四百多大元,却没看到美景,留给我的印象尽是:冷雨,狂风,雾海和险梯。
10点多坐上回玉山县城的中巴车,没有经验坐在了车尾。回程是下山路,每过一个小坡就会很颠,有好几次整个人被抛到半空。实在支撑不住了,换到靠前一点的座位。走到半路,太阳出来了,遗憾、后悔的念头刚刚出现,就听到同车人用言语表达出了同样的想法。
回到县城,第一项任务又是寻找“爱存不存”取银子。双腿还是很痛,拄拐走路也就是自然而然的事情。走了一段路发现几乎所有路人都看我,才意识到:我已回到了城市。
不管那么多了,权当自己是个“城市行者”吧。
这里没有ATM,只能在柜台办理,接过取款单,在“签字”一栏签上名字交回给营业员,营业员看了又看,问:“这是什么名字呀?看不出来,我们这里要求签名要正式的。”
无奈,只好在签字栏旁边一笔一划写了一遍名字。
到达婺源时已经是太阳曝晒的大晴天了。
刚下车,一群人围过来问你打不打车,还有不少卖地图的。
到了这儿,我才明白,婺源是一个县城,而我想去的地方是散落在各个方位的村庄。想去哪儿,先去哪儿,全由自己定。
关键是怎么去?据说开往景点的班车在婺源北站,我当时的所在地是西站。西站到北站没有公交车,只能打“的”,这个“的”可是货真价实的“摩的” – 两轮摩托车。
买了张地图,问了问价钱,心一横,随便坐上一辆摩托车,去北站。
路上,从司机那里得知,到婺源来玩的散客,一般都雇一辆摩的,司机兼职导游,设计游览路线。
到达北站时,已经无心坐什么班车了,跟司机师傅砍了砍价,两天150,成交。
坐上车,开始我的婺源游。
第一站是号称小桥流水人家的李坑村,我当晚就住在这里。
这里的售票处真气派,新建的一排宽敞仿古建筑。票是一张磁卡明信片,挺先进的。因为北京某个景点即将采用这种形式的门票还被当成新闻报道呢。
坐着摩托车进了村子,典型的小桥流水人家,第一感觉有点像周庄。
没有去过周庄,不知那里的商业气息浓不浓,反正李坑这里很浓。“流水”两边的民宅不是客栈就是商店。
我们把车和背包放在“汪大哥”(司机)认识的一家客栈,开始游览。
逛了一圈,别的没什么,这里的狗给我留下了太深的印象。
几乎每家都有一只,或在街上漫步,或追逐嬉戏,或横躺于某处,不断变换睡姿,好不自在!
最绝的一只横躺在路中,摩托车开过来,它只是稍稍起身抬头看了一眼,确认是辆摩托车后,继续躺下睡,没挪一点儿地方。摩托车是从它身边绕过去的。这里的狗和人都习惯这一切了。
晚上,住在了“李家客楼”,老板娘炒的腊肉竹笋太好吃了。
吃撑的我在点点灯火的水乡村庄散步消食,听着流水声,看到有的人在家看电视,有的在桥头聊天,有的蹲在门前吃晚饭,生活好安逸呀!
DAY5 – 2006年4月27日
为了尽情呼吸清晨的新鲜空气,早起在河边散步,走进一家早点店,吃了一个豆腐馅的包子,超好吃。不过,那碗馄饨就不合口味了,又是油渣做馅。
7点多钟,“汪大哥”从县城赶来,我们继续上路。
结合我的时间和省钱方针,“汪大哥”给我安排了一条“经济路线”。先到汪口看了看俞氏宗祠,也没看出什么特别的,只是听“汪大哥”说房脊上鱼的须是石头磨出来的,比较吃惊。
然后到江湾售票处,从门口向里面望了望。如果你问导游婺源哪个村子最好,他一定回答你“江湾”。因为这里是“伟人故里”,政府重点扶植,所有旅游团必到之地。如果你问当地人这个问题,反正从“汪大哥”那里得到的答案是“理坑”,根本没有旅游团到那里去。
望罢江湾新建的房子,赶到晓起。晓起分下晓起和上晓起。
过去,下晓起的人都是经商的,这个传统一直沿袭到现在,临街是各类店铺。上晓起则是作官的。如今,这里的人好像还没放下官架子,除了一所茶校,几乎找不到商铺。
通往下晓起的青石板是竖着铺的,比较窄,到了上晓起,青石板就改为横着铺了,比较宽。
直到现在,去上晓起这条青石板还是必经路,村里人运货只能用手推车,汽车是开不进来的。
为了省钱,我们回到县城附近的一家“汪大哥”很熟的饭馆吃午饭。
稍做休息,又开始下面的行程。
一路上看到了丛溪漂流,也就是当年“闪闪的红星”拍摄地;清华古镇,彩虹桥,还专门去清华镇菜市场买了几个我爱吃的西红柿。
然后径直开往理坑。其间有好长一段石头路,颠死了,像是在做全身按摩。
我们的摩托车开呀,开呀,穿过村镇,沿着盘山路,走向平地,直到后来能偶尔碰到一些骑自行车的学生。
再后来,发现田边,地头,树下,屋前散落许多写生的学生。鲜亮、时尚的装扮在绿绿的背景下很是显眼。
越接近理坑,碰到的艺术青年越多,听说有所学校在这专门租了一栋楼当学生营地。
藏在大山里偏僻的古老村庄里,竟然聚集这么多入时的先锋青年,对比好强烈。
终于进村了。车拐进一个胡同后,我就再也搞不清之后到底是拐到哪里了,反正最后停在一家墙上写着“建中客栈”的地方。
我知道,晚上我要住在这里了。
把背包放到二楼的一间木屋里,开始跟随“汪大哥”走“迷宫”。
这个村子的格局就像个迷宫,胡同很窄,几乎到处都是拐弯,生人走进来容易,走出去很难。据说凤凰卫视在高处拍摄时发现村子是八卦布局。
每条胡同都是青石板铺路,开始以为那只是普通的石板路,直到后来碰到一块不完整的石板,看到下面清清的流水,才知道,原来这是一条设计缜密的上、下水系统。系统现今还在正常运行中。
听说许多学建筑的人专门跑到这里来实地考察,佩服古人的智慧。
玩到这里,我真的累了。洗过澡后,一直闷在木屋里,早早就睡下了。迷糊中隐约听到住在隔壁的两个女孩跟主人家聊天,心想人家才是出来玩的,我就是来附庸风雅的。
DAY6 – 2006年4月28日
吃早饭,看炊烟袅袅的村庄全景,然后出发。
由于累得归家心切,“汪大哥”一直推崇的大鄣山背山甚至都不想去了。
至于“汪大哥”特意带我去的什么“百年红豆杉”“倒插罗汉松”早已无心欣赏,只想着赶紧都看了吧,我好能早点回家。
去看大鄣山背山的地方终于到了。把车停在一个村子里,然后开始跋涉。
这是一处野景点,开始还有田间小路,后来就没路了,深刻体验到“披荆斩棘”,“跋山涉水”的含义了,因为根本没有路,只能双手拨开一人多高的植物,弯着身子前行,其中一段路还要脱了鞋,踩着急流底下的石头过去,然后穿上鞋,徒手攀登上一个高高的石台,终于,美景出现了。
是一个瀑布。现在还能记起那悦耳又震耳的水声。
“汪大哥”说,上面还有一个更大的瀑布,不过,必须涉水过这条瀑布下的急流,以我的实力恐怕摔倒在水中的几率几乎为100%,所以这里就是本次婺源游的终点了。
其实,在接近这个瀑布的过程中,我已经被震惊好几次了,被清澈透明的溪水震惊,被绿树满山、白瀑悬挂的景象震惊,被我竟敢跟着陌生人来到渺无人烟深山的胆量震惊。
在这里,我悟出:要看真正的美景必先历尽艰辛和磨难。
拼命拍了许多照片后,我们开始返城了。
回城的路又有那段“全身按摩”,真是折磨。
在之前到过的饭馆吃过午饭后,我的钱包又空了。
来到婺源县城的“爱存不存”,这次,我长了记性,在取款单上一笔一划地写了一遍名字。
虽然开始跟“汪大哥”讲好的是150块,我还是给了他200,总感觉两天玩下来,我能安全地返回是个奇迹。
1点20分,往景德镇的班车开动了。怀着一种忐忑的心情,奔往下个城市。全因“汪大哥”说到了景德镇一定要格外小心,那里的人就不像婺源的这么淳朴了。
唉!晚上还要住在那里呢。
现在,解释一下为什么“汪大哥”要用引号,回来后第N次整理车票、名片时才惊讶地看见人家根本不姓“汪”,而是“江”。真糗。
虽然车子走的不是山路,但开得格外慢。
看到陶瓷做的路灯柱了!后来还看到了陶瓷的红绿灯,当然,三个灯还是普通的交通灯,只是被包在了陶瓷做的框框里。
第一项工作是到火车站买到南昌的车票:第二天早上8点40分发车。
接着就是找一家车站附近的旅馆。再次被自己的胆量所折服。竟然选择了一家长途汽车站旁边的小旅馆。那间房就在楼梯平台旁边,一开门就是两张床。
能住就行吧。放下行李,去寻找传说中的瓷器一条街。回来路上又买了几个西红柿。
回到住处,听着门口人来人往的脚步声和谈话声,总感觉不安全,除了门锁、插销外,还把茶几横在门口,本想把一张床也挪过去,实在太沉了,未果。
这一夜很奇怪,从夜里12点到早上6点,每隔一小时准醒一次,也许是太没安全感了。
DAY7 2006年4月29日
还好,一夜过去了,离发车时间还早得很,吃两个包子,又去附近的网吧上了会儿网,然后不紧不慢地去了火车站。
上了火车,一坐就是6个小时。
除了一个塞得鼓鼓的大背包,还有一个从景德镇汽车站附近买的红色塑料编织袋,那种坐火车的人通常会用到的袋子。
真的找到了火车一族的感觉。由于前一天晚上没睡好,昏昏沉沉的,刚要睡着,对面的小姑娘出去找其他座位的同伴,撞了我一下,清醒了。睡觉的情绪刚刚酝酿好,小姑娘回来了,又碰了我一下,又清醒了。也怪了,每当我要睡着的时候,准被她撞一下。这6个小时,也不知道她到底出来进去多少回。
直到后来,下车的人多了,空出一些座位,赶快挪到另外的座位上,继续酝酿睡觉的情绪。谁知,小姑娘又出现了,这回她是在和隔排座位的人说话,边说边用力拍着我的靠背,实在无奈。
南昌到了,出了站,到找一个卖地图的。本意是想找找那个民航大酒店在什么地方,也好先去侦察一下地形,听说机场巴士从那里发车。
卖地图的老太太也没能在4块钱的地图上找到民航大酒店。
这时,后面凑过来一位中年男子,在地图上给我指了一个地方,说就在那里。
卖地图的老太太和这位中年男子都说从火车站没有公共汽车能到我要去的地方,还是打车方便。
到民航大酒店25
到腾王阁20
决定还是先去民航大酒店看看,然后再坐公车去腾王阁,中年男子给了我一个优惠价,20。
上路之后,才感受到北京的司机还是很文明的,虽然也有胡乱并线的,那毕竟是少数,这里可不同,谁都在左窜右窜,路上本来没几辆车也能给制造出大堵车的伪壮观景象。
在一个路口,司机突然向右急打轮,停在一家酒店门口,告诉我的地方到了,看了一眼,南航大酒店,当时也没多想,只疑惑怎么这么快就到了,给了人家20块钱,说了声谢谢。
进去一问,这里根本没有什么机场巴士,这里是“南航”,不是“民航”
唉!被骗了。顿时对南昌的印象坏到极点。
什么腾王阁,见鬼去吧,多一秒也不想在这里停留。
坐了一趟公车,到了民航大酒店,正赶上一辆空车。
上车!大不了就在机场坐一宿了!
在车上,遇到了来南昌出差回北京的竹罡,背着大包提着塑料编制袋的我被他笑称“以为是当地的业务员呢”
在机场一直呆到7点多钟,其间又是洗脸,又是吃西红柿,吃卤鸡蛋的,挺舒服。
谁知道,后来聊天中得知,这里到晚上要清场锁门的,顿时傻眼了,原来这儿和火车站不一样。
把行李放在那里,交给一位同样在侯机的大娘看管。
在黑夜里我开始寻找机场附近的住处,一个人沿着高速路走,远远地看到一家好像是“空港宾馆”,走呀,走呀,直到走得我有点儿害怕了,还是离那里很远,打道回府。路上突然想到,实在不行可以坐巴士回市里,第二天早上再赶过来。
来到巴士售票处,得知我的情况后,售票员姐姐说她那里有间宿舍可以收留我一晚,200块钱,砍价之后,150成交。
她把钥匙交给我,让我自己先过去睡,她下班后再过去。
背着行李,拿着钥匙,摸到了那间宿舍,开门一看,好简陋呀。
不管了,睡吧!
半夜,售票员姐姐下班了,外面有个中年男子问我要不要机票,我说已经买了,后来就没再听到他的声音了。
和售票员姐姐聊了聊天,告诉她我在南昌的经历,她说从火车站到民航酒店也就5块钱。售票员姐姐还说我胆子够大的,竟敢一个人出来玩。
回家
在江西的最后一夜总算过去了,售票员姐姐把我带到机场员工食堂,在这里吃了一顿不错的早餐,才3块多钱。
专门挑了一个靠通道的坐位,以便能翘起二郎腿。
登机时,松了一口气,国航就是国航,坐位宽敞得很。
到北京了,地面温度29度,热死了。
到家了,第一件事就是全身上下消毒!
然后,在镜子前,发现 -- 自己瘦了!
江西印象
红土
在江西上空时就疑惑,这里的土怎么是红色的呀?到了地面,发现,土是红的,小山包也是红的,就像铁粉一样。
红石
在鹰潭时,看到路边有的房子是用大块的砖砌起来的,心想,这是什么新型建材?加气砖?北京的加气砖是灰色的,这儿是红色的,用这种砖盖房子可真省事,码几块就成一幢房子了,就是禁得住大风吗?
后来,跟昭水提起这种大红砖,昭水笑着告诉我,那根本不是什么红砖,而是当地的红石。
红房
还是在江西上空,看到下面一处一处都是在建的新楼房,就没有发现一座全部建好的村庄。
等到了地面,感觉这里95%的楼房都是烂尾房,一层凑合安了门窗,二楼干脆就是几个大洞,有的三楼只是盖起了两侧的墙。
后来,走得地方多了,感觉不对,总不会所有的村子都是烂尾吧?原来,楼里都是有人住的,只不过人家只住在一层。等有了点钱呢,就把二层的窗户装上,再有点钱呢,就把三层盖完整。
那些北方楼房所做的外装饰,在这里简直就是异类,总共没看到5家,估计是当地的富豪吧。
By Sintry Sun