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同一片天空 同一個夢想

深圳比亞迪總部探訪:電池與車款演示

走進美國想禁掉的中國電動車巨頭

目的地:中國城市:深圳人口:約17.6百萬

中國旅行實拍影片

走進美國想禁掉的中國電動車巨頭。這段中國旅行實拍影片由 On Tour With Dridgers #OTWD 拍攝,可在本頁觀看完整旅程,查看拍攝資訊與相關目的地內容。

On Tour With Dridgers 來到深圳比亞迪總部,行程從雨中的小插曲開始:他們先走錯入口,淋濕後才進入園區。接著導覽圍繞電池、座艙和車款展開,鏡頭從技術展示一路轉到試乘試駕。

--- On Tour With Dridgers #OTWD
2025年8月5日,中國的夏季

影片裡的旅遊提示

On Tour With Dridgers受邀走訪深圳比亞迪總部,從走錯入口、淋雨的插曲開始,接著參觀電池技術展示和原型座艙。導覽介紹第三代刀片電池與電芯車身一體化,也展示多螢幕系統和車頂無人機;無人機可起飛、跟隨車輛並自動剪輯畫面。試駕部分包括仰望U8原地迴轉和涉水能力,以及N9自動停車、轉向等功能。車內還展示語音按摩座椅、冰箱和天窗。原摘要稱這款轎車從 0 加速到 100 公里需 2.7 秒;正文和問答則記為 2.36 秒,來源數字不一致。

下一部旅遊影片:

關於這部影片:(發布於2025-08-05)

走進美國想禁掉的中國電動車巨頭

深圳比亞迪總部探訪

先走錯入口、又在雨中淋濕,成了這次參訪的小插曲。On Tour With Dridgers受邀到深圳比亞迪總部,後來才進入園區。導覽介紹第三代刀片電池和 C2B 電芯車身一體化技術,說明這種設計如何增加車內空間、容納更多電池,單次充電續航可達 1,000 公里。接著他們看到一款豪華轎車,正文稱其從 0 加速到 100 公里需 2.36 秒,快於法拉利,售價約 250,000 美元;原摘要對加速時間另寫 2.7 秒,兩處來源說法不同。

座艙展示與試駕功能

原型車座艙配有名為 d-Link 的多螢幕系統,乘客可各自使用導航、遊戲或卡拉 OK,而不影響駕駛者的畫面。車頂無人機可以起飛、跟隨汽車並自動剪輯影片,駕駛者不必停車。試駕時,仰望 U8 可在原地轉向,也能涉水;車上四個獨立電動馬達帶動車身迴轉。N9 家庭 SUV 的價格約為 60,000 至 80,000 美元,並示範自動停車:駕駛下車後,車輛自行平行停入車位。座椅有語音控制按摩功能,車內也有可冷藏啤酒或保鮮魚類的冰箱,天窗可用單一指令開啟。參觀中還提到運動型轎車約 30,000 美元。影片呈現比亞迪展示的電池、座艙、車頂無人機和車輛功能。

從旅遊者角度整理的常見問題

問:參觀時最令人意外的車款功能是什麼?
答:正文與問答提到的轎車從 0 加速到 100 公里需 2.36 秒,快於法拉利;原摘要則寫 2.7 秒,影片來源的數字有差異。仰望U8能原地迴轉並涉水。
問:一般旅客可以參觀比亞迪總部嗎?
答:可以,但影片中的參觀是透過社交平台 Red Note 上認識的內部員工邀請,並非旅行社安排的導覽。
問:影片提到的比亞迪車款價格是多少?
答:片中提到轎車約 250,000 美元,家庭 SUV 約 60,000 至 80,000 美元,運動型轎車約 30,000 美元;車內也展示按摩座椅和多螢幕。
問:參觀期間需要付費嗎?
答:影片提到工作人員請他們喝咖啡,下雨時還提供雨傘。

上一部旅遊影片:

深圳比亞迪總部探訪:電池與車款演示

深圳比亞迪總部探訪|On Tour With Dridgers 走訪深圳比亞迪總部,觀看刀片電池、車載無人機、多螢幕系統與仰望 U8、N9 的現場演示。