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深中通道跨海工程探访:桥梁与隧道

中国基础设施:美国就是做不到这一点

目的地:中国省份:广东城市:Zhongshan

中国旅行实拍视频

中国基础设施:美国就是做不到这一点。这段中国旅行实拍视频由 Barrett 拍摄,可在本页观看完整旅程,查看拍摄信息和相关目的地内容。

Barrett经过深中通道,介绍桥梁、海底隧道、人工岛及施工过程,并分享工程视角下的观察。

--- Barrett
2024年8月31日,中国的夏季

视频里的旅行贴士

Barrett带观众经过广东的深中通道,这是一套连接深圳和中山的跨海交通工程,由两座主桥、海底隧道和两座人工岛构成。工程于2024年6月开通,建设花费约7 billion美元、历时7.5年。Barrett介绍其中十项世界纪录,包括最长的沉管隧道、跨海钢箱梁悬索桥最大跨度,并提到用世界上最大的船运输和安装预制隧道节段。通道将两地车程从约2小时缩短到35分钟,也连接粤港澳大湾区的主要城市。

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关于这个视频:(发布于2024-08-31)

中国基础设施:美国就是做不到这一点

深中通道跨海工程探访与桥隧结构

Barrett以工程爱好者的视角介绍深中通道,并亲自驾车经过这项位于广东的跨海工程。通道于2024年6月开通,不只是单一桥梁,而是由两座主桥、海底隧道和两座人工岛组成的复杂系统。工程约花费7 billion美元,历时7.5年完成。视频展示桥梁、海底隧道和人工岛的构造,也解释预制隧道节段如何运输与安装;施工使用了世界上最大的船来运送和安装这些节段。

深圳中山跨海通道与粤港澳大湾区

Barrett提到这项工程创造十项世界纪录,包括最长的沉管隧道,以及跨海钢箱梁悬索桥的最大跨度。他有工程背景,因此特别赞赏项目的设计巧思和施工团队克服的难题。通道将深圳至中山的行程从约2至3小时缩短为35分钟;他也在视频中比较原先约2小时的车程与现在的时间。

工程属于珠江口和粤港澳大湾区发展的背景之一,联系香港、澳门、广州与深圳等主要城市。Barrett分享通行体验和无人机画面,认为这不仅是一项工程壮举,也改善区域交通连接。视频还提到每辆车过桥收费64元,帮助计划通行的旅客了解费用。

从旅行者角度整理的常见问题

问:深中通道由哪些部分组成?
答:它由两座主桥、一条海底隧道和两座人工岛组成,是一个复杂的跨海交通系统。
问:深中通道将车程缩短了多少?
答:深圳到中山过去约需2.5至3小时,经新通道现在约35分钟;视频也以约2小时作比较。
问:开车经过深中通道要多少通行费?
答:视频提到每辆汽车通行费为64元。

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深中通道跨海工程探访:桥梁与隧道

深中通道跨海工程探访:Barrett介绍桥梁、海底隧道、人工岛及施工过程,并分享工程视角下的观察。