izy Viajar a Chinaizy.cn

Un mismo cielo, un mismo sueño.

Puente Shenzhen-Zhongshan: tiempo de viaje y peaje

Infraestructura china: algo que Estados Unidos no puede hacer

Destino:ChinaProvincia:GuangdongCiudad:Zhongshan

Infraestructura china: algo que Estados Unidos no puede. Este lo grabó Barrett. Mira el viaje completo y consulta en esta página los datos de la grabación y los destinos.

Barrett recorre el nuevo puente que conecta Shenzhen con Zhongshan.

--- Barrett
31/8/2024, Verano en China

Guía y consejos de viaje de este vídeo

Barrett recorre el puente Shenzhen-Zhongshan, inaugurado en junio de 2024, y explica sus componentes, récords y costo de construcción. El sistema conecta dos ciudades mediante dos puentes principales, un túnel submarino y dos islas artificiales. El trayecto puede reducir varias horas a unos 35 minutos y mejorar las conexiones de la Gran Área de la Bahía.

Siguiente vídeo de viaje:

Más sobre este vídeo:(Publicado el 2024-08-31)

Infraestructura china: algo que Estados Unidos no puede hacer

Puente Shenzhen-Zhongshan y tiempo de viaje

Barrett viaja por el puente Shenzhen-Zhongshan, una gran obra de infraestructura en Guangdong que se inauguró en junio de 2024. El proyecto combina dos puentes principales, un túnel submarino y dos islas artificiales, y conecta Shenzhen con Zhongshan. Antes, el trayecto podía tardar entre 2,5 y 3 horas, mientras que ahora puede hacerse en unos 35 minutos, según los consejos de viaje del vídeo.

El recorrido muestra los componentes del sistema y la escala de la construcción. Barrett explica que la obra costó alrededor de 7 mil millones de dólares estadounidenses y tardó 7,5 años en completarse. El proyecto logró diez récords mundiales, entre ellos el del túnel de tubo sumergido más largo y el del mayor vano de un puente colgante en alta mar con viga cajón de acero.

Ingeniería y conexión regional

Para instalar los tramos prefabricados del túnel se utilizó el barco más grande del mundo, un detalle que destaca la complejidad técnica del proyecto. Barrett, que tiene formación en ingeniería, expresa admiración por las soluciones y los desafíos superados. El viaje también le resulta una experiencia notable y el vídeo incluye imágenes aéreas del puente.

La obra forma parte del desarrollo del delta del río Perla y conecta ciudades de la Gran Área de la Bahía, entre ellas Hong Kong, Macao, Guangzhou y Shenzhen. El peaje para cruzar cuesta 64 yuanes por coche. El vídeo compara este trayecto con el tiempo anterior y explica cómo la nueva conexión facilita los desplazamientos dentro de la región.

Preguntas frecuentes (desde la experiencia del viajero)

P: ¿Qué componentes forman el puente Shenzhen-Zhongshan y cómo reduce el tiempo de viaje?
R: El sistema incluye dos puentes principales, un túnel submarino y dos islas artificiales.
P: ¿Cuánto se tarda ahora en viajar entre Shenzhen y Zhongshan?
R: El trayecto dura unos 35 minutos. Los consejos del vídeo indican que antes podía tardar entre 2,5 y 3 horas.
P: ¿Cuánto cuesta cruzar el puente?
R: El peaje es de 64 yuanes por coche.

Vídeo de viaje anterior:

Puente Shenzhen-Zhongshan: tiempo de viaje y peaje

Guía del puente Shenzhen-Zhongshan y tiempo de viaje: túnel, peaje y conexiones regionales según Barrett.