Was kostet die U-Bahn in Chongqing?

Der Creator sagt, dass seine U-Bahn-Fahrt 3 Yuan gekostet habe. Er nennt den Preis erstaunlich niedrig, bezahlt mit Alipay und sagt, der Zug sei im Grunde wie andere chinesische U-Bahnen.

Lohnt sich der Zug, der in Chongqing durch ein Gebäude fährt?

Der Creator sagt, die Station mit dem durch ein Gebäude fahrenden Zug sei ein bekanntes Motiv der Stadt und viele Menschen gingen auf die andere Seite der Station. Nach dem ersten Mal fand er den Ort chaotisch und den Zug nicht mehr besonders interessant.

Warum haben manche Gebäude in Chongqing Stahlgitter vor den Fenstern?

Der lokale Guide sagt, das Wohnhaus sei ungefähr in den 1990er-Jahren gebaut worden. Die Gitter seien vor die Fenster gesetzt worden, um Diebe abzuhalten. Außerdem sagt er, China fühle sich inzwischen sehr sicher an.

Wie viele Tore hatte das alte Chongqing?

Der Guide sagt, das alte Chongqing habe 16 Tore gehabt, und zeigt David das Linjiang-Tor. Zugezogene hätten Gebäude an den Felsen nahe dem Wasser gebaut, weil es nicht genug Platz gab.

Kann ich im Chongqing-Hotpot-Restaurant bestellen, wenn ich kein Chinesisch lese?

Ja, im Bunkerrestaurant aus dem Video: Du scannst den QR-Code für eine Speisekarte, die laut Creator auf Chinesisch, Englisch und sogar Deutsch verfügbar ist. Danach wählst du Fleisch und nach der Bestellung deine Soßen aus.

Ist Chongqing-Hotpot sehr scharf?

Der Creator findet die scharfe Brühe scharf und sagt, der Sichuanpfeffer mache den Mund taub. Zugleich beschreibt er den Geschmack als kräuterig und lecker. Es gibt auch eine milde Pilzbrühe; wenn es zu scharf wird, hilft laut ihm Essig.

Wann wurde das Chongqing-Hotpot-Restaurant im Militärbunker gebaut?

Der Creator korrigiert sich: Die Tunnel seien nicht in den 1940er-Jahren um den Zweiten Weltkrieg herum gebaut worden, sondern in den 1970er-Jahren während des Dritten-Front-Aufbaus Chinas. Der Komplex gehörte zur Chang'an-Militärfabrik.

Chongqing Militärbunker Hotpot und Liziba-Station

Name: Ich dachte, ich kenne China … dann besuchte ich Chongqing
Uploaded: 2026-10-29
Duration: 32 min 28 s
Channel: David G
Description: David G erlebt Chongqing mit Zug durch ein Gebäude, Roboterhund-Stadtrundgang, Ryan Chen und scharfem Hotpot im Bunker.

Ich dachte, ich kenne China … dann besuchte ich Chongqing

Reiseziel:ChinaStadt:ChongqingEinwohner: 32 Millionen

David G29.10.202632 Min.

Ich dachte, ich kenne China … dann besuchte ich Chongqing. Dieses wurde von David G gedreht. Sieh dir die ganze Reise an und finde auf dieser Seite die Angaben zum Dreh und die Reiseziele.

David G nimmt dich mit durch Chongqings vertikale Straßen, fährt mit der U-Bahn und probiert den scharfen Chongqing Militärbunker Hotpot.

--- David G

29.10.2026, Herbst in China

Reiseführer und Reisetipps aus diesem Video

David G verbringt einen Tag ohne Plan in Chongqing und verfolgt drei Ziele: einen Einheimischen zu finden, der ihm die Stadt zeigt, Ryan Chen zu treffen, der als „Chinese Trump“ bekannt ist, und scharfen Chongqing-Hotpot zu probieren. Zuerst besucht er die U-Bahn-Station, an der ein Zug durch ein Wohngebäude fährt, und bezahlt seine Fahrt mit Alipay. Dann trifft er einen Einheimischen mit Roboterhund, der ihn auf einem Rundgang durch das vertikale Geflecht verbundener Gebäude führt. Dabei geht es um Stahlgitter an Fenstern aus den 1990er-Jahren, eine Brücke zwischen zwei Gebäuden und das Linjiang-Tor. Danach trifft er Ryan Chen und isst zum Abschluss Hotpot in einem Bunker.

Mehr zu diesem Video:(Veröffentlicht am 29.10.2026)

U-Bahn-Fahrten und ein Zug, der durch ein Gebäude fährt

Der Creator sagt, Chongqing wirke fast unwirklich: Wolkenkratzer ragten nicht nur nach oben, sondern reichten auch in die Tiefe. David G verbringt einen Tag ohne festen Plan in der Stadt und hat drei Ziele: einen Einheimischen zu finden, der ihm die Gegend zeigt, Ryan Chen zu treffen, der auch als „Chinese Trump“ bekannt ist, und den berühmten scharfen Hotpot zu probieren. Zuerst besucht er die U-Bahn-Station, an der ein Zug direkt in ein Wohngebäude fährt. Er merkt an, dass die meisten Besucher auf die andere Seite der Station gehen. Nach dem ersten Mal findet er den Ort chaotisch und nicht besonders interessant. Danach fährt er mit der U-Bahn und bezahlt mit Alipay. Die Fahrt sei ähnlich wie in anderen chinesischen U-Bahnen und mit 3 Yuan für seine Strecke erstaunlich günstig.

Ein Rundgang mit einem Roboterhund

Ein Einheimischer namens Charlie hat gerade einen Roboterhund gekauft, um Touristen anzulocken, und bietet einen kostenlosen Rundgang auf Englisch an. Er zeigt David ein Krankenhaus, dessen Notaufnahme unterirdisch liegt, das vertikale Straßengewirr des Viertels, Graffiti von Fans eines Sängers und Stahlgitter vor den Fenstern eines Wohnhauses aus ungefähr den 1990er-Jahren. Die Gitter sollten Diebe abhalten, sagt Charlie, fügt aber hinzu, dass China sich inzwischen sehr sicher anfühle. Die beiden überqueren eine Brücke zwischen zwei Gebäuden. David fragt seinen Guide, ob er Höhenangst hat. Am Linjiang-Tor, einem der 16 Tore des alten Chongqing, erklärt Charlie drei Einwanderungswellen. Die Zugezogenen hätten am Wasser Gebäude an den Felsen errichtet, weil es in der Stadt an Platz fehlte.

Begegnung mit Ryan Chen

Anschließend trifft David Ryan Chen. Ryan setzt ihn zu einem Probetest hin und verteilt kleine Geschenke. Er bewertet Davids Reiseinhalte mit B plus und sagt, dass er in Chongqing bleibt, weil es die beste Stadt sei.

Chongqing Militärbunker Hotpot

Zur Hauptverkehrszeit fährt David mit der U-Bahn zu einem Hotpot-Restaurant in einem Militärbunker. Die Fahrt findet er ziemlich entspannt. Im Restaurant scannt er einen QR-Code für eine Speisekarte auf Chinesisch, Englisch und Deutsch. Er wählt eine scharfe und eine Pilzbrühe, sucht Fleisch und Soßen aus und findet den Hotpot scharf, aber zugleich kräuterig und lecker. Wenn es zu scharf wird, helfe es, das Essen in Essig zu tauchen. Außerdem korrigiert er seine frühere Aussage: Die Tunnel wurden in den 1970er-Jahren während des Dritten-Front-Aufbaus Chinas als Teil der Chang'an-Militärfabrik angelegt. Zum Schluss sagt er, dass die Menschen die Stadt am Laufen halten.

Häufige Fragen (aus Sicht der Reisenden)

F: Was kostet die U-Bahn in Chongqing?: A: Der Creator sagt, dass seine U-Bahn-Fahrt 3 Yuan gekostet habe. Er nennt den Preis erstaunlich niedrig, bezahlt mit Alipay und sagt, der Zug sei im Grunde wie andere chinesische U-Bahnen.

F: Lohnt sich der Zug, der in Chongqing durch ein Gebäude fährt?: A: Der Creator sagt, die Station mit dem durch ein Gebäude fahrenden Zug sei ein bekanntes Motiv der Stadt und viele Menschen gingen auf die andere Seite der Station. Nach dem ersten Mal fand er den Ort chaotisch und den Zug nicht mehr besonders interessant.

F: Warum haben manche Gebäude in Chongqing Stahlgitter vor den Fenstern?: A: Der lokale Guide sagt, das Wohnhaus sei ungefähr in den 1990er-Jahren gebaut worden. Die Gitter seien vor die Fenster gesetzt worden, um Diebe abzuhalten. Außerdem sagt er, China fühle sich inzwischen sehr sicher an.

F: Wie viele Tore hatte das alte Chongqing?: A: Der Guide sagt, das alte Chongqing habe 16 Tore gehabt, und zeigt David das Linjiang-Tor. Zugezogene hätten Gebäude an den Felsen nahe dem Wasser gebaut, weil es nicht genug Platz gab.

F: Kann ich im Chongqing-Hotpot-Restaurant bestellen, wenn ich kein Chinesisch lese?: A: Ja, im Bunkerrestaurant aus dem Video: Du scannst den QR-Code für eine Speisekarte, die laut Creator auf Chinesisch, Englisch und sogar Deutsch verfügbar ist. Danach wählst du Fleisch und nach der Bestellung deine Soßen aus.

F: Ist Chongqing-Hotpot sehr scharf?: A: Der Creator findet die scharfe Brühe scharf und sagt, der Sichuanpfeffer mache den Mund taub. Zugleich beschreibt er den Geschmack als kräuterig und lecker. Es gibt auch eine milde Pilzbrühe; wenn es zu scharf wird, hilft laut ihm Essig.

F: Wann wurde das Chongqing-Hotpot-Restaurant im Militärbunker gebaut?: A: Der Creator korrigiert sich: Die Tunnel seien nicht in den 1940er-Jahren um den Zweiten Weltkrieg herum gebaut worden, sondern in den 1970er-Jahren während des Dritten-Front-Aufbaus Chinas. Der Komplex gehörte zur Chang'an-Militärfabrik.